#贵州身边事# 【预计年底通车！贵州这条高速有最新进展......】8月31日早上10点，随着最后一块预制T梁吊装到位，贵阳经金沙至四川古蔺高速公路，老鸹岩特大桥左幅架通。

老鸹岩特大桥为贵金高速公路十三标段控制性工程，全长1612m，结构形式为40*40先简支后结构连续T梁，该桥位于金沙县禹谟镇境内，上跨既有公路柳沙线，具有纵向跨度大，地势高差大，施工难度大等特点。

老鸹岩特大桥的贯通，为贵金古高速贵阳至金沙段，年底顺利通车，奠定了坚实的基础。

贵金古高速，贵金古高速是由贵阳经过金沙到达古蔺的高速公路，全长160.765公里，设计时速100公里，修建标准为双向六车道，路基宽度33.5米，桥隧比高达63.159%。（来源：云上毕节、动静贵州）

【#毕节这条高速公路特大桥架通# 预计年底通车！】8月31日早上10点，随着最后一块预制 T梁吊装到位，贵阳经金沙至四川古蔺高速公路老鸹岩特大桥左幅架通。老鸹岩特大桥的贯通，为贵金古高速贵阳至金沙段年底顺利通车奠定了坚实的基础。据悉，贵金古高速公路建成通车后，将成为连接贵阳和成都最便捷的高速公路通道，届时，贵阳到成都的通车时间大约会缩短30分钟。（来源：云上毕节）

【#云南南亚东南亚通航点居全国第一#】8月30日，“云南这十年”系列新闻发布会第四十三场——综合交通运输专场新闻发布会举办，云南省交通运输厅、中国铁路昆明局集团有限公司、云南航空产业投资集团、云南省邮政管理局的相关负责人介绍了党的十八大以来，云南综合交通运输体系建设情况和取得的成效，并回答记者提问。
省交通运输厅党组成员、副厅长、新闻发言人马德芳介绍，党的十八大以来，云南持续加快综合交通运输体系建设，先后实施“双十”基础设施、县域高速公路“能通全通 互联互通”、铁路“建网提速”、民航“强基拓线”、水运“提级延伸”、邮政“网络覆盖”等重点工程。“七出省五出境”高速公路网基本形成、“八出省五出境”铁路网不断延伸、“两网络一枢纽”航空网加快推进、“两出省三出境”水路网持续拓展，外联内畅的综合运输大通道加快形成。“十三五”以来，全省综合交通累计完成投资1.54万亿元，2018年至2021年公路水路固定资产投资连续四年全国第一。