4月1日，极氪智能科技公布了旗下豪华猎装轿跑极氪001最新交付量：受疫情与芯片供应影响，极氪001在3月的销量相比于有春节影响的1、2月还有明显下降，3月交付量1795台，累计交付量14248台，预计4月交付量明显回升。
目前来看，疫情加上全球芯片紧缺，成本上涨迫使大多新能源车企纷纷上调价格，而极氪依然抗住压力按兵不动，目前还未发布关于价格调整的信息。并且极氪方面表示，三月底会有新一批核心零部件陆续到货，届时生产和交付的情况将会得到明显提升。
从去年十月份启动交付以来，极氪销量增长可以说是突飞猛进，仅用三个月就达到了月销量3796台，其销量环比增长速度在造车新势力行列内可谓是佼佼者。但在进入2022年后，其销量增速开始连续下滑，官方回应是关键零部件的短缺导致产能受限，部分订单被迫延期交付。但极氪在竭力保障供应，与供应链厂商共同寻找解决方案，目前极氪001空悬零部件的专属生产线已经投产，极氪001整体生产交付情况也将持续改善。
值得一提的是，在用户体验方面，极氪公司众志成城，努力建设全生态体系，为用户提供更多的线下触点，带来更便捷更完善的用车体验。目前极氪能源自建充电站已在全国20座城市上线，其基于用户体验提供的全场景能源生态服务，包括家用充电桩、公共充电桩等服务建设获得广泛好评。预计今年四月，极氪公司将推出7千瓦的家用充电桩，满足用户异地安装场景的需求。#新能源[超话]##极氪001#
目前来看，疫情加上全球芯片紧缺，成本上涨迫使大多新能源车企纷纷上调价格，而极氪依然抗住压力按兵不动，目前还未发布关于价格调整的信息。并且极氪方面表示，三月底会有新一批核心零部件陆续到货，届时生产和交付的情况将会得到明显提升。
从去年十月份启动交付以来，极氪销量增长可以说是突飞猛进，仅用三个月就达到了月销量3796台，其销量环比增长速度在造车新势力行列内可谓是佼佼者。但在进入2022年后，其销量增速开始连续下滑，官方回应是关键零部件的短缺导致产能受限，部分订单被迫延期交付。但极氪在竭力保障供应，与供应链厂商共同寻找解决方案，目前极氪001空悬零部件的专属生产线已经投产，极氪001整体生产交付情况也将持续改善。
值得一提的是，在用户体验方面，极氪公司众志成城，努力建设全生态体系，为用户提供更多的线下触点，带来更便捷更完善的用车体验。目前极氪能源自建充电站已在全国20座城市上线，其基于用户体验提供的全场景能源生态服务，包括家用充电桩、公共充电桩等服务建设获得广泛好评。预计今年四月，极氪公司将推出7千瓦的家用充电桩，满足用户异地安装场景的需求。#新能源[超话]##极氪001#
梅老板读报✎﹏
星期三2022年3月30日
⭕1、【淘宝直播公布60秒疯狂购战报 首期全网传播曝光度近5000W】淘宝:日前，淘宝直播发布60秒疯狂购战报。据了解，60秒疯狂购是淘宝直播新推出的固定栏目活动，每周五举行，目前该活动正在试运行阶段，3月25日首期活动全网传播曝光度近5000W，话题讨论量近2W。数据显示，参加首期60秒疯狂购的主播陈洁kiki，新增粉丝较日常增长660%，成交件数较日常增长215.64%。（点评:新玩法）
⭕2、【京东物流智能快递车为上海小区提供无接触配送】京东物流:近日，京东物流紧急调运的智能快递车抵达上海浦东新区，为区域内封控小区提供物资运送服务。同时在浦东新区、杨浦区的部分高校中，智能快递车也在通过无接触配送方式保障校园生活物资运送。在进入浦东新区后，京东物流智能快递车就以最快速度投入到抗疫物资运送工作中，实现无接触配送，满足居民的日常物资需求。据了解，这辆智能快递车每次可载重约100公斤货物，车辆续航里程为80公里，可实现全天运营。封控期间，智能快递车将根据货物量、社区需求等随时配送。（点评:大难见真情）
⭕3、【疫情影响，全国超2000个快递网点停发 电商平台改规则减轻商家延期发货赔付损失】央视财经：3月份以来，全国多地疫情反复，快递停运、延误的波及范围不断扩大。截至3月28日，根据快递公司网点公布的最新停发地区，各地停发网点已超过2000个。同时，电商平台也出现积压订单、暂停发货现象。（点评:让天下没有难做的生意）
⭕4、【更多频道无障碍
暴跌97％，又一电商巨头撑不住了！】深蓝财经：前不久，中概股遭遇血洗，完美日记母公司逸仙电商跌得散户头皮发麻，股价不断创下历史新低，现已跌破1美元。最新股价与去年2月25.47美元/股的高点相比，暴跌超97%，市值从160亿美元剩下不到5亿美元，约合人民币近1000亿元灰飞烟灭。如果连续30天维持在1美元以下，逸仙电商还将面临退市风险。（点评:看衰）
⭕5、【智慧阅读】 愿时光能缓，愿故人不散。
星期三2022年3月30日
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⭕2、【京东物流智能快递车为上海小区提供无接触配送】京东物流:近日，京东物流紧急调运的智能快递车抵达上海浦东新区，为区域内封控小区提供物资运送服务。同时在浦东新区、杨浦区的部分高校中，智能快递车也在通过无接触配送方式保障校园生活物资运送。在进入浦东新区后，京东物流智能快递车就以最快速度投入到抗疫物资运送工作中，实现无接触配送，满足居民的日常物资需求。据了解，这辆智能快递车每次可载重约100公斤货物，车辆续航里程为80公里，可实现全天运营。封控期间，智能快递车将根据货物量、社区需求等随时配送。（点评:大难见真情）
⭕3、【疫情影响，全国超2000个快递网点停发 电商平台改规则减轻商家延期发货赔付损失】央视财经：3月份以来，全国多地疫情反复，快递停运、延误的波及范围不断扩大。截至3月28日，根据快递公司网点公布的最新停发地区，各地停发网点已超过2000个。同时，电商平台也出现积压订单、暂停发货现象。（点评:让天下没有难做的生意）
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暴跌97％，又一电商巨头撑不住了！】深蓝财经：前不久，中概股遭遇血洗，完美日记母公司逸仙电商跌得散户头皮发麻，股价不断创下历史新低，现已跌破1美元。最新股价与去年2月25.47美元/股的高点相比，暴跌超97%，市值从160亿美元剩下不到5亿美元，约合人民币近1000亿元灰飞烟灭。如果连续30天维持在1美元以下，逸仙电商还将面临退市风险。（点评:看衰）
⭕5、【智慧阅读】 愿时光能缓，愿故人不散。
#汽车评测#前几天，新一代奔驰C级登场，底盘号码W206，自1982年作为家庭畅销车型登场以来，奔驰C级的世界市场销售量超过了1050万辆，新车从大哥S级继承了许多最新的设计和科技配置，内部装修的变化远比外观大，在电气化方面也有所提高，在外观、内部装饰方面，尽可能的使步调一致，一眼分辨不出来，带来更好的市场销售量，很多人把C级叫做S级吗。
在这个看脸的时代，车脸特别重要，很多人选择了车是因为更漂亮，在BBA上更能理解奔驰的豪华，新奔驰C级首次采用了新设计的“星河格栅”，格栅内部采用了满星标志的设计，可以强化高级感和层次感。
新奔驰C级强化了数字豪华感，采用了新的S级同源数字灯，配备了260万像素的高分辨率照明，前灯内侧也有打开眼角的设计，与前灯尖锐的外围相配合，LED日行灯带有检查功能，灯腔内部也采用了与新S级相同的LED光源。
从侧面看，新车型保持了奔驰C级的短前悬挂、长后悬挂的设计语言，在轴距上再次变长，比现行产品长了25mm，车身尺寸为4751x1820x1438mm，轴距为2865mm，驾驶舱后方移动的设计可以进一步增强整车的运动气质。
旅行版车型的车身造型更运动，车顶线更柔软，与窗户线一致，车身尺寸为4751x1820x1455mm，轴距为2865mm，除了车身的高度，其他的尺寸和三厢车的车型一样。
首次使用水平延伸二段式尾灯，与新的S级机型相同，内部矩阵式光源点亮后，晚上识别度更高，下围栏采用黑色扩散器，内部两侧集成了两个镀铬排气管。
新一代对奔驰C级内饰的兴趣远大于外观，继续进行新的S级内饰设计，12.3英寸的数字仪表板的质感依旧，3个排气口配置在中心控制台的最上面，11.9英寸的中距离屏幕是一种融合了更多功能的悬架设计，只留下了双闪光或实心键，C级内部装修以驾驶员为中心，中心控制屏幕倾斜6度至主驾驶席。
车载系统采用第二代MBUX智能人机交互系统，操作系统与新的S级相同，新车在数字化和智能化领域取得新的进步，交互升级的“读心语音助理”可以说明车辆功能，另外，MBUX智能人机交互系统还可以通过OTA在线升级。
几个功能的激活不用说闹钟里的“你好，奔驰”，例如，只需“接电话”就可以接电话，应用程序会更快，“实景横断导航”是将虚拟指示标志、道路信息与实际道路环境重合，在中央控制画面上显示，尤其是在城市复杂的道路状况下，导航更容易准确，新MBUX还可集成智能家居功能，远程操作家中智能设备，将新的C级车作为家庭移动控制中心。
新的C世代使用了新的奔驰S的“蜻蜓”方向盘，该方向盘有搭载AMG动作的方向盘，可选择搭载新奔驰S级别的裸眼3D仪表和ARHUD功能。
前排座椅具备14个方向的电动调整、电动脚支架，还具备座椅的加热、通风、存储功能，还搭载了柏林的音频，提高了整车的视听体验，座椅采用新设计，提供多种颜色的组合，使用钻孔皮革提高乘坐舒适度，两侧宽侧翼，给您更好的包性。
新一代C级车搭载了梅赛德斯奔驰新的M254串联4缸发动机，采用第2代48伏ISG智能马达系统，带来加速顺、行驶静、油耗省“三位一体”的控制体验最多可以提供15千瓦电力和200牛大米转矩。
1.5升发动机有2种动力输出，最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦，最大输出扭矩分别为250牛米和300牛米，2.0升发动机的最大输出功率为190+15千瓦，最大输出扭矩为400牛米。
与发动机相匹配的是奔驰自研的9速自动变速器（9G-TRONIC），与以往的9AT相比设计布局被优化，设置空间和重量进一步减少，变速器控制系统的重量减轻了30。
采用第四代插电式混合动力技术的新C级车也将登场，配备最大功率95千瓦、最大扭矩440牛的永久磁同步电动机和容量25.4千瓦时的电池，纯电的续航距离达到约100公里（WLTS标准）。
对于新一代的奔驰C级来说，许多细节都比肩S级更豪华，可以带来科技的使用体验，年轻人化、运动风格是现在年轻人最喜欢的，预计国产化后会收获更多的“路转粉”，虽然在BBA上世代交替最慢，但这样的后发制作人的实力显而易见。#新星聊汽车##奔驰c#
在这个看脸的时代，车脸特别重要，很多人选择了车是因为更漂亮，在BBA上更能理解奔驰的豪华，新奔驰C级首次采用了新设计的“星河格栅”，格栅内部采用了满星标志的设计，可以强化高级感和层次感。
新奔驰C级强化了数字豪华感，采用了新的S级同源数字灯，配备了260万像素的高分辨率照明，前灯内侧也有打开眼角的设计，与前灯尖锐的外围相配合，LED日行灯带有检查功能，灯腔内部也采用了与新S级相同的LED光源。
从侧面看，新车型保持了奔驰C级的短前悬挂、长后悬挂的设计语言，在轴距上再次变长，比现行产品长了25mm，车身尺寸为4751x1820x1438mm，轴距为2865mm，驾驶舱后方移动的设计可以进一步增强整车的运动气质。
旅行版车型的车身造型更运动，车顶线更柔软，与窗户线一致，车身尺寸为4751x1820x1455mm，轴距为2865mm，除了车身的高度，其他的尺寸和三厢车的车型一样。
首次使用水平延伸二段式尾灯，与新的S级机型相同，内部矩阵式光源点亮后，晚上识别度更高，下围栏采用黑色扩散器，内部两侧集成了两个镀铬排气管。
新一代对奔驰C级内饰的兴趣远大于外观，继续进行新的S级内饰设计，12.3英寸的数字仪表板的质感依旧，3个排气口配置在中心控制台的最上面，11.9英寸的中距离屏幕是一种融合了更多功能的悬架设计，只留下了双闪光或实心键，C级内部装修以驾驶员为中心，中心控制屏幕倾斜6度至主驾驶席。
车载系统采用第二代MBUX智能人机交互系统，操作系统与新的S级相同，新车在数字化和智能化领域取得新的进步，交互升级的“读心语音助理”可以说明车辆功能，另外，MBUX智能人机交互系统还可以通过OTA在线升级。
几个功能的激活不用说闹钟里的“你好，奔驰”，例如，只需“接电话”就可以接电话，应用程序会更快，“实景横断导航”是将虚拟指示标志、道路信息与实际道路环境重合，在中央控制画面上显示，尤其是在城市复杂的道路状况下，导航更容易准确，新MBUX还可集成智能家居功能，远程操作家中智能设备，将新的C级车作为家庭移动控制中心。
新的C世代使用了新的奔驰S的“蜻蜓”方向盘，该方向盘有搭载AMG动作的方向盘，可选择搭载新奔驰S级别的裸眼3D仪表和ARHUD功能。
前排座椅具备14个方向的电动调整、电动脚支架，还具备座椅的加热、通风、存储功能，还搭载了柏林的音频，提高了整车的视听体验，座椅采用新设计，提供多种颜色的组合，使用钻孔皮革提高乘坐舒适度，两侧宽侧翼，给您更好的包性。
新一代C级车搭载了梅赛德斯奔驰新的M254串联4缸发动机，采用第2代48伏ISG智能马达系统，带来加速顺、行驶静、油耗省“三位一体”的控制体验最多可以提供15千瓦电力和200牛大米转矩。
1.5升发动机有2种动力输出，最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦，最大输出扭矩分别为250牛米和300牛米，2.0升发动机的最大输出功率为190+15千瓦，最大输出扭矩为400牛米。
与发动机相匹配的是奔驰自研的9速自动变速器（9G-TRONIC），与以往的9AT相比设计布局被优化，设置空间和重量进一步减少，变速器控制系统的重量减轻了30。
采用第四代插电式混合动力技术的新C级车也将登场，配备最大功率95千瓦、最大扭矩440牛的永久磁同步电动机和容量25.4千瓦时的电池，纯电的续航距离达到约100公里（WLTS标准）。
对于新一代的奔驰C级来说，许多细节都比肩S级更豪华，可以带来科技的使用体验，年轻人化、运动风格是现在年轻人最喜欢的，预计国产化后会收获更多的“路转粉”，虽然在BBA上世代交替最慢，但这样的后发制作人的实力显而易见。#新星聊汽车##奔驰c#
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