#三明身边事# 9月6日凌晨4时30分，兴泉铁路西坑站开始了转线拨接施工工作。此次施工将鹰厦铁路西坑站拨接贯通并入兴泉铁路，同时启用西坑站新站房，成为两条铁路间的唯一枢纽站，用于调车、列车中转、会让作业。

西坑站位于永安市燕北街道西坑村，新建工程于2018年5月开始，经过三年的建设，车站由原先的2条股道改造为5条具备调车、存车作业条件的股道，将更加兼容地区经济，服务好兴泉铁路客货运输发展。此次改造施工，实现了西坑站的“华丽转身”，为兴泉铁路全线开通运营做足准备。

兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，计划于今年9月28日全线开通，结束福建省宁化、清流、明溪、大田、德化、永春不通铁路的历史，对闽赣两省革命老区开发沿线资源、服务经济社会高质量发展将起到重要作用。

他老人家考察湖南农民运动旧址——先农坛内的这尊大型瓷像，烧制于1968年至1969年上半年之间，由醴陵陶瓷研究所、醴陵电瓷厂、国光瓷厂、群力瓷厂、星火瓷厂、渌江电瓷厂、力生瓷厂、新民瓷厂等八家单位派出的瓷艺骨干在醴陵电瓷厂联合制作而成，展现了瓷城醴陵高超的制瓷技艺。瓷像全身皆为瓷质，白色，内空，高3.04米，重1.03吨，原安放于醴陵电瓷厂内，于2012年2月25日移交给醴陵市博物馆收藏，同年12月28日被鉴定为国家一级文物。

#红色经典永流传# 东北解放战争荣誉旗帜：锦州攻坚战登城红旗

【文物信息】尺寸：纵104cm 横86cm 质地：布 现状：褪色、旗面有洞 级别：国家一级文物

这面红旗是3纵7师19团1营1连于1948年10月14日在锦州攻坚战中插上锦州城墙的第一面登城红旗。

1948年10月14日10时，攻城开始。经45分钟猛烈炮击，城墙被轰开缺口。3纵7师19团1营1连1排排长李世贵带领突击排，冒着敌人封锁火力，仅用14分钟便越过300余米宽的开阔地，冲到城墙下。刚接近突破口，便遇到敌3面火力的袭击。战士傅开昌第一个冲进了城墙缺口，旗手黄德福也在子弹纷飞中跃上城墙，把红旗牢牢地插到墙头上。国民党守军用其全部火力封锁突破口，把红旗打得满是枪眼，但黄德福仍顽强地扶住旗杆，使红旗迎风招展，指引突击部队冲入突破口。战后，1连荣获“锦州尖刀连”称号。

奖旗由原部队保存，1957年捐赠给辽沈战役纪念馆。