#华野新闻#疫情结束后，为什么更需要参展？
眼下，市场受疫情影响，复工时间延后、复工安全有挑战、短期内业务量减以及各种不确定的市场因素，都给整个铸锻、热处理工业炉行业带来了严峻考验。不过如今，全国已经相继出台企业帮扶措施，相信被压抑的市场需求也将在疫情结束后开始全面复苏！
那么展会又能给企业带来什么呢？
1.参加展会是疫情后占领市场的好机遇
首先，面对疫情带来的全国经济洗牌，给企业带来机遇也带来挑战。据可靠消息，国内一线大展的品牌展商已经在这次疫情防控期间纷纷扩大参展面积和加大宣传力度，为的就是在疫情全面结束之后立刻占领处于“停滞”和“空白”的市场。在部分小企业倒下的局面下，此次洗牌将正是大企业加大市场渗透和占领市场的时机。
2.展会上的新产品是市场的强心剂
其次，会展业因其特殊的产业链位置，对制造类企业具有较强的引领和带动作用，从会展业与企业的关联特征看，会展位于企业生产的前端。其中展会具有新品展示和行业风向标的作用，对产品研发，拓展销售渠道都有至关重要的影响。在全国因疫情导致全面停工的几个月中，市场亟需更多的新品和亮眼产品来引领，展会带来的新产品正是市场的强心剂，只有把握住这一机遇，企业才能在行业洗牌之后迅速打开市场。
3.参加展会是疫情后较好的人员沟通和建立联系的平台
当然，会展业是人流、物流、信息流和资金流高度交互的平台。在上游原料供应商停工或倒闭、下游门店预冷或关停的情况下，如何打通上下游关系并发现新的合作伙伴是摆在所有箱包企业面前的难题。而参加展会，就成为进行人员沟通和建立联系非常重要的平台。疫情越是切断人与人之间的联系，展会越是能体现出他建立人与人之间当面沟通的优越性，在疫情全面过去之后，展会行业会为各个生产企业带来重要的上下游人脉资源，相信展会行业必会迸发出勃勃生机。
随着欧洲、日本、韩国等国家疫情上升，全球有约500场国际展会决定延期或取消。
展会延期或取消，对企业有何影响？
一、企业交易量大幅下滑
往年的展会，是企业与渠道商的对接订单的关键渠道，大量的订单在展会期间被签订，而新技术也会在展会上得到推广，最终传导至市场端，被消费者购买使用。目前，展会延期将会使订单的签订延后，这也会导致渠道商无法和往年一样，提前了解新技术，并采购新的产品。
二、企业的生产计划出现延迟
一般企业会按照往年的进度提前投产新技术，而由于新技术无法推广，企业无法继续大量排产新产品，会导致产能爬坡时间更长。除此之外，企业以往会在展会上签订订单回笼资金，而由于展会的推迟，资金压力也会有所增长。
三、对于渠道商的影响
往年新产品在这一阶段已经发布并上市，渠道商也有充足的时间准备销售策略以及营销方案。今年受到展会延期或取消的影响，新品上市会进一步推迟，而往年库存充足，成本价格相对较低，渠道商也可以准备较多的销售优惠带给大家，今年受疫情影响，展会推迟，也有可能无法实现。
企业该如何做？
一、积极应变，重新布局谋划
本次疫情突如其来打乱了企业的正常经营计划，危机中蕴含着新的机遇。企业高管需要深入研究疫情带来的新变化和新机遇，研发疫情结束后的新增长点，探索企业组织形式的创新，全面提升企业核心竞争力。等疫情结束，展会也会出现展期集中、时间重叠等状况，此时逐一参展已经不现实，企业可以有选择地着重参加几个重要展会。建议上半年开始研究下半年行业展会，提前抢占热门位置，抢得先机。
二、强化客户服务
这时候，企业需要合理地将客户分门别类，有针对性地进行正确的沟通联系，让企业在这次危机中减少损失和影响。
• 与所有客户都联系一遍，告知展会延期的相关安排；并向客户强调疫情下企业所采取的防护措施和产能调整方法，在客户心中塑造“安全卫生、保质保量、准时交货”的供应商形象；
• 针对已成交的老客户，可以寄送点小礼物或者发个小红包表示简单的问候，与客户保持密切的沟通，共同制定一年的采购计划和生产安排；
• 对于未成交的新客户，可先了解他们的采购需求，期间要强调企业针对疫情所采取的措施，争取让客户在展会，或者通过实地考察后，把企业列为合作伙伴之一；
• 年前下单，待生产、出货的客户，主动解释清楚生产与物流的相关情况，和客户协商最佳的解决办法，尽量将损失降到最低；
• 根据各类客户的市场反馈与是需求，及时调整和优化待执行的推广方案和策略。
三、加强线上推广运营
2020上半年展会延期已成定局，企业千万不能坐以待毙，必须主动出击。一些常规的品牌运营工作和展前筹备还是可以继续进行与优化的，如此一来，让企业方可抢得市场生机和主动权。
• 进行爆款预售宣传：密切与各地客户的线上联系，可以将企业的爆款拿出来预热宣传，或者做预售安排，让客户了解到企业的相关动态，可根据市场需求提前下单；
• 充分筹备相关参展事项：企业可以利用更多的时间，充分准备参展相关事项，比如，整理各地客户反馈回来的市场信息与产品采购需求，及时对新品或是参展新品进行技术优化与升级，从而推出更多能够贴合市场需求与用户需要的创新产品；
• 经营好微信、网站、小程序：在完善企业信息的基础上，及时更新微信、网站、小程序等各类宣传平台，上传企业相关的产品介绍、服务案例、企业资讯等动态，树立好对外的品牌形象。
四、参展就是一种最高效的营销方式，为你创建出一个很好的商业机会。
1. 以展会的方式可以展现出的公司的实力和形象。在展会中可以遇到很多的潜在客户，展览会为参展商在竞争对手面前展示自身实力提供了机会。
2. 销售产品有很多种方式，有些注重于网络营销，有些是线下营销，现在携带着自己的产品上门非常少，展会就可以带着自己的产品现场面对面的与潜在客户交流，演示产品、感受服务的最好方式。
3. 低成本接合作客户，参加展览会是最有效的方式。根据调查显示，利用展览会接触客户的平均成本仅为其他方式接触客户成本的10%，结识大量潜在客户。
4. 展会中可以很好的与客户洽谈，与客户搞好关系，参展商也是可以做到这一点。热情的招待客户，给予客户最新产品资料，赠送礼品，一对一服务等。
5. 展会提供分析竞争对手的机会，这种机会作用是无法评估的，可以利用竞争对手提供的产品以及价格、营销战略等方面信息，有助于制定企业近期与长期的规划。
6. 产品和服务市场调查，展览会提供了一个进行市场调查的极好机会，如果参展商正在考虑推出一款新产品或一种新服务，可以在展览会上向参观者进行调查，了解他们对价格、功能、质量和服务上的要求。
2020众多展会为什么选择上海铸锻、热处理工业炉展？
受疫情影响，目前国内国外各类展览会，商业活动，纷纷取消，延期，调整，使中国各行各业遭受重创，上半年展会，重大商业活动均处于停止调整阶段。
随着国内万众一心，我国抗击新冠病毒取得重大胜利，疫情进入彻底消灭阶段，交通运输、生产全面复工，商店，菜场，饮食恢复营业，学校准备复学，娱乐准备解禁，人们的日常生活日趋恢复正常。
随着市场地快速恢复，各行各业竞争也将更加激烈，加速行业洗牌，各行各业也将进入“强者更强”的境地。危机蕴藏着商机，而疫情过后便是行业快速恢复生产，市场展览营销的日子，如何在行业回暖之际快速抢占市场先机？这是关系到今年企业生死存亡的大问题，所有行业人士都寄于厚望。
毫无疑问，展览会议还是中外市场营销的首选，那么展览会议商贸活动何时可以恢复参加呢？
从目前中国新冠疫情得到全面控制，全球抗击新冠疫情进入攻坚高峰期，假如国内3月疫情能明显消失，国外4月趋于稳定，5-7月成为观察期，从安全角度考虑，那么下半年开始必将进入今年展览销售高峰期，必然会出现各路商家纷踊而上，中外市场互联互通，万商云集的火爆现象。
特别是国际性展览会，境外展品往往需要提前两个月安排运输，做好人员和物料的入境报关，因此从主办方拿到批复到正式开幕之间的时间可能比地方展还会长一点。
所以说，假如5月国内展会能恢复举办，下半年10月、11月、12月开始各类国际展会正好赶上高峰期。
综上所述，今年中外企业生产销售的重点必将从下半年开始，机会永远留给有准备的企业。
那么对于中外参展商来说，还有牵涉到企业的复工到位，资金链是否断裂等一系列不利因素，参展企业也会相对更加理性，必定会进行调整，集中人力、财力、技术设备力量，选择参加一些国内国际知名度高，规模大，影响力广泛，全球化的专业盛会，以取得更大的成绩。
关于展会
EXPO 2020（Casting+Forging+Heat treatment&Industrial）金属世界博览会，将于2020年12月3-5日举办。作为全球铸锻、热处理工业炉工业领域久负盛名的贸易盛会。它起源于2003年，是当前国内品牌历史最悠久的铸锻、热处理工业炉专业展，也是行业内最权威的博览平台之一。
本届EXPO由2020第十六届上海国际铸造展、2020第十六届上海国际锻造展、2020第十六届上海国际热处理工业炉展，三大主题展览共同组成。以“推动行业生态圈高质量发展”为目标，为铸锻、热处理工业炉全产业链，提供创新解决方案，通过一系列的线下活动及线上媒体进行呈现。
主办单位
中国金属学会 中国宝武钢铁集团有限公司 上海市金属学会
华东地区铸造协会 上海市汽车行业协会汽车铸造分会 中国耐火材料行业协会
全联冶金商会
承办单位：上海华野会展有限公司
END
2020年12月3日—12月5日
上海新国际博览中心（浦东新区龙阳路2345号）
参展/参观请勾搭
上海华野会展有限公司
手机：158 0070 5472
电话：+86 21 8031 2750
邮箱：287109161@qq.com
眼下，市场受疫情影响，复工时间延后、复工安全有挑战、短期内业务量减以及各种不确定的市场因素，都给整个铸锻、热处理工业炉行业带来了严峻考验。不过如今，全国已经相继出台企业帮扶措施，相信被压抑的市场需求也将在疫情结束后开始全面复苏！
那么展会又能给企业带来什么呢？
1.参加展会是疫情后占领市场的好机遇
首先，面对疫情带来的全国经济洗牌，给企业带来机遇也带来挑战。据可靠消息，国内一线大展的品牌展商已经在这次疫情防控期间纷纷扩大参展面积和加大宣传力度，为的就是在疫情全面结束之后立刻占领处于“停滞”和“空白”的市场。在部分小企业倒下的局面下，此次洗牌将正是大企业加大市场渗透和占领市场的时机。
2.展会上的新产品是市场的强心剂
其次，会展业因其特殊的产业链位置，对制造类企业具有较强的引领和带动作用，从会展业与企业的关联特征看，会展位于企业生产的前端。其中展会具有新品展示和行业风向标的作用，对产品研发，拓展销售渠道都有至关重要的影响。在全国因疫情导致全面停工的几个月中，市场亟需更多的新品和亮眼产品来引领，展会带来的新产品正是市场的强心剂，只有把握住这一机遇，企业才能在行业洗牌之后迅速打开市场。
3.参加展会是疫情后较好的人员沟通和建立联系的平台
当然，会展业是人流、物流、信息流和资金流高度交互的平台。在上游原料供应商停工或倒闭、下游门店预冷或关停的情况下，如何打通上下游关系并发现新的合作伙伴是摆在所有箱包企业面前的难题。而参加展会，就成为进行人员沟通和建立联系非常重要的平台。疫情越是切断人与人之间的联系，展会越是能体现出他建立人与人之间当面沟通的优越性，在疫情全面过去之后，展会行业会为各个生产企业带来重要的上下游人脉资源，相信展会行业必会迸发出勃勃生机。
随着欧洲、日本、韩国等国家疫情上升，全球有约500场国际展会决定延期或取消。
展会延期或取消，对企业有何影响？
一、企业交易量大幅下滑
往年的展会，是企业与渠道商的对接订单的关键渠道，大量的订单在展会期间被签订，而新技术也会在展会上得到推广，最终传导至市场端，被消费者购买使用。目前，展会延期将会使订单的签订延后，这也会导致渠道商无法和往年一样，提前了解新技术，并采购新的产品。
二、企业的生产计划出现延迟
一般企业会按照往年的进度提前投产新技术，而由于新技术无法推广，企业无法继续大量排产新产品，会导致产能爬坡时间更长。除此之外，企业以往会在展会上签订订单回笼资金，而由于展会的推迟，资金压力也会有所增长。
三、对于渠道商的影响
往年新产品在这一阶段已经发布并上市，渠道商也有充足的时间准备销售策略以及营销方案。今年受到展会延期或取消的影响，新品上市会进一步推迟，而往年库存充足，成本价格相对较低，渠道商也可以准备较多的销售优惠带给大家，今年受疫情影响，展会推迟，也有可能无法实现。
企业该如何做？
一、积极应变，重新布局谋划
本次疫情突如其来打乱了企业的正常经营计划，危机中蕴含着新的机遇。企业高管需要深入研究疫情带来的新变化和新机遇，研发疫情结束后的新增长点，探索企业组织形式的创新，全面提升企业核心竞争力。等疫情结束，展会也会出现展期集中、时间重叠等状况，此时逐一参展已经不现实，企业可以有选择地着重参加几个重要展会。建议上半年开始研究下半年行业展会，提前抢占热门位置，抢得先机。
二、强化客户服务
这时候，企业需要合理地将客户分门别类，有针对性地进行正确的沟通联系，让企业在这次危机中减少损失和影响。
• 与所有客户都联系一遍，告知展会延期的相关安排；并向客户强调疫情下企业所采取的防护措施和产能调整方法，在客户心中塑造“安全卫生、保质保量、准时交货”的供应商形象；
• 针对已成交的老客户，可以寄送点小礼物或者发个小红包表示简单的问候，与客户保持密切的沟通，共同制定一年的采购计划和生产安排；
• 对于未成交的新客户，可先了解他们的采购需求，期间要强调企业针对疫情所采取的措施，争取让客户在展会，或者通过实地考察后，把企业列为合作伙伴之一；
• 年前下单，待生产、出货的客户，主动解释清楚生产与物流的相关情况，和客户协商最佳的解决办法，尽量将损失降到最低；
• 根据各类客户的市场反馈与是需求，及时调整和优化待执行的推广方案和策略。
三、加强线上推广运营
2020上半年展会延期已成定局，企业千万不能坐以待毙，必须主动出击。一些常规的品牌运营工作和展前筹备还是可以继续进行与优化的，如此一来，让企业方可抢得市场生机和主动权。
• 进行爆款预售宣传：密切与各地客户的线上联系，可以将企业的爆款拿出来预热宣传，或者做预售安排，让客户了解到企业的相关动态，可根据市场需求提前下单；
• 充分筹备相关参展事项：企业可以利用更多的时间，充分准备参展相关事项，比如，整理各地客户反馈回来的市场信息与产品采购需求，及时对新品或是参展新品进行技术优化与升级，从而推出更多能够贴合市场需求与用户需要的创新产品；
• 经营好微信、网站、小程序：在完善企业信息的基础上，及时更新微信、网站、小程序等各类宣传平台，上传企业相关的产品介绍、服务案例、企业资讯等动态，树立好对外的品牌形象。
四、参展就是一种最高效的营销方式，为你创建出一个很好的商业机会。
1. 以展会的方式可以展现出的公司的实力和形象。在展会中可以遇到很多的潜在客户，展览会为参展商在竞争对手面前展示自身实力提供了机会。
2. 销售产品有很多种方式，有些注重于网络营销，有些是线下营销，现在携带着自己的产品上门非常少，展会就可以带着自己的产品现场面对面的与潜在客户交流，演示产品、感受服务的最好方式。
3. 低成本接合作客户，参加展览会是最有效的方式。根据调查显示，利用展览会接触客户的平均成本仅为其他方式接触客户成本的10%，结识大量潜在客户。
4. 展会中可以很好的与客户洽谈，与客户搞好关系，参展商也是可以做到这一点。热情的招待客户，给予客户最新产品资料，赠送礼品，一对一服务等。
5. 展会提供分析竞争对手的机会，这种机会作用是无法评估的，可以利用竞争对手提供的产品以及价格、营销战略等方面信息，有助于制定企业近期与长期的规划。
6. 产品和服务市场调查，展览会提供了一个进行市场调查的极好机会，如果参展商正在考虑推出一款新产品或一种新服务，可以在展览会上向参观者进行调查，了解他们对价格、功能、质量和服务上的要求。
2020众多展会为什么选择上海铸锻、热处理工业炉展？
受疫情影响，目前国内国外各类展览会，商业活动，纷纷取消，延期，调整，使中国各行各业遭受重创，上半年展会，重大商业活动均处于停止调整阶段。
随着国内万众一心，我国抗击新冠病毒取得重大胜利，疫情进入彻底消灭阶段，交通运输、生产全面复工，商店，菜场，饮食恢复营业，学校准备复学，娱乐准备解禁，人们的日常生活日趋恢复正常。
随着市场地快速恢复，各行各业竞争也将更加激烈，加速行业洗牌，各行各业也将进入“强者更强”的境地。危机蕴藏着商机，而疫情过后便是行业快速恢复生产，市场展览营销的日子，如何在行业回暖之际快速抢占市场先机？这是关系到今年企业生死存亡的大问题，所有行业人士都寄于厚望。
毫无疑问，展览会议还是中外市场营销的首选，那么展览会议商贸活动何时可以恢复参加呢？
从目前中国新冠疫情得到全面控制，全球抗击新冠疫情进入攻坚高峰期，假如国内3月疫情能明显消失，国外4月趋于稳定，5-7月成为观察期，从安全角度考虑，那么下半年开始必将进入今年展览销售高峰期，必然会出现各路商家纷踊而上，中外市场互联互通，万商云集的火爆现象。
特别是国际性展览会，境外展品往往需要提前两个月安排运输，做好人员和物料的入境报关，因此从主办方拿到批复到正式开幕之间的时间可能比地方展还会长一点。
所以说，假如5月国内展会能恢复举办，下半年10月、11月、12月开始各类国际展会正好赶上高峰期。
综上所述，今年中外企业生产销售的重点必将从下半年开始，机会永远留给有准备的企业。
那么对于中外参展商来说，还有牵涉到企业的复工到位，资金链是否断裂等一系列不利因素，参展企业也会相对更加理性，必定会进行调整，集中人力、财力、技术设备力量，选择参加一些国内国际知名度高，规模大，影响力广泛，全球化的专业盛会，以取得更大的成绩。
关于展会
EXPO 2020（Casting+Forging+Heat treatment&Industrial）金属世界博览会，将于2020年12月3-5日举办。作为全球铸锻、热处理工业炉工业领域久负盛名的贸易盛会。它起源于2003年，是当前国内品牌历史最悠久的铸锻、热处理工业炉专业展，也是行业内最权威的博览平台之一。
本届EXPO由2020第十六届上海国际铸造展、2020第十六届上海国际锻造展、2020第十六届上海国际热处理工业炉展，三大主题展览共同组成。以“推动行业生态圈高质量发展”为目标，为铸锻、热处理工业炉全产业链，提供创新解决方案，通过一系列的线下活动及线上媒体进行呈现。
主办单位
中国金属学会 中国宝武钢铁集团有限公司 上海市金属学会
华东地区铸造协会 上海市汽车行业协会汽车铸造分会 中国耐火材料行业协会
全联冶金商会
承办单位：上海华野会展有限公司
END
2020年12月3日—12月5日
上海新国际博览中心（浦东新区龙阳路2345号）
参展/参观请勾搭
上海华野会展有限公司
手机：158 0070 5472
电话：+86 21 8031 2750
邮箱：287109161@qq.com
上汽荣威首款MPV，造型不输雷克萨斯LM，年内就能买
众所周知，现在的消费者对空间的追求是越来越高了，所以近几年来的SUV领域新车层出不穷且竞争逐渐激烈。随着越来越多的家庭三代合居并且伴随着“二胎时代”的来临，这些现况都对汽车的空间提出了更多的要求，MPV就成了比SUV空间更胜一筹的车型。
宝骏无疑是MPV领域最为成功的典范，在730之后，后又推出的360、RM-5等车型，销量也非常不错，当然除了宝骏之外，比亚迪宋MAX、吉利嘉际、传祺GM6等车型，也拥有较高的认可度。近日，又一国产品牌发力，拿出了旗下首款MPV车型，它就是上汽荣威Vision-iM。
造MPV，上汽不缺少资源，合资伙伴手中的GL8有目共睹，此外还有走性价比商务路线的上汽大通，那么上汽荣威的MPV会是什么样？让人对此充满期待。
外观方面，荣威Vision-iM有着SUV一般的车头，中网以黑色为底色，在加上被被称为"荣麟展翼"的前格栅，这样的组合展现出了荣威全新的视觉语言，再加上贯穿式头灯这个荣威家族特有的标志，荣威Vision-iM可以说是有着超强的辨识度。两侧通风口尺寸非常大造型也是非常的犀利，此外前脸的顶部与底部分别有一块银色的装饰板，视觉上非常的靓丽。
车身侧面非常的修长大气，新车通过不同色差的碰撞营造出了半悬浮式、游艇式既视感，A柱位置与车顶连接在一起，视觉效果更具冲击力。另外新车还选用了名为棱镜轮毂的大尺寸轮毂，整体造型与万花筒较为相似。值得一提的是，概念车的门把手采用了隐藏式设计，而且从门把手的位置可以判断出它的后门将采用侧滑式开启，这点也比较符合国人的喜好。
车尾部分同样时尚、动感，车顶配有大尺寸扰流板，后车窗玻璃也为深黑色所以视觉上非常的深邃。尾灯采用战戟造型，向两侧拉伸，拓展横向视觉效果的同时，展现强大的力量感。尾灯由一根镀铬装饰条贯穿，上方为“ROEWE”标识，辨识度极高。下保险杠上也有着荣麟纹进行装饰，保险杠两侧为通风口，造型设计与前通风口相呼应十分的犀利，此外保险杠底部也配备了一块银色装饰板。
动力方面，新车或将搭载与荣威RX8相同的“蓝芯”2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩370N.m。传动方面，与之匹配6速手自一体变速箱。无论它用的是上汽大通迈克萨斯还是上汽通用的平台，都是成熟且稳定的选择，作为荣威旗下首款MPV车型，而售价方面根据荣威品牌一向的高性价比，相信会给到我们惊喜。
目前的荣威Vision-iM还处于概念状态，不过对于荣威的量产能力，我们其实也不必过多担心的，毕竟荣威的总设计师就是曾经打造过爆款朗逸，他非常懂得国人爱什么样的产品。按原计划，此款车应该会在今年年内上市，未来荣威Vision-iM的加入，将进一步发挥上汽在MPV市场的优势，为越来越“挑剔”的消费者带来更符合他们需求的MPV产品。同时，我们也希望能够尽快看到这款车的庐山真面目。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
众所周知，现在的消费者对空间的追求是越来越高了，所以近几年来的SUV领域新车层出不穷且竞争逐渐激烈。随着越来越多的家庭三代合居并且伴随着“二胎时代”的来临，这些现况都对汽车的空间提出了更多的要求，MPV就成了比SUV空间更胜一筹的车型。
宝骏无疑是MPV领域最为成功的典范，在730之后，后又推出的360、RM-5等车型，销量也非常不错，当然除了宝骏之外，比亚迪宋MAX、吉利嘉际、传祺GM6等车型，也拥有较高的认可度。近日，又一国产品牌发力，拿出了旗下首款MPV车型，它就是上汽荣威Vision-iM。
造MPV，上汽不缺少资源，合资伙伴手中的GL8有目共睹，此外还有走性价比商务路线的上汽大通，那么上汽荣威的MPV会是什么样？让人对此充满期待。
外观方面，荣威Vision-iM有着SUV一般的车头，中网以黑色为底色，在加上被被称为"荣麟展翼"的前格栅，这样的组合展现出了荣威全新的视觉语言，再加上贯穿式头灯这个荣威家族特有的标志，荣威Vision-iM可以说是有着超强的辨识度。两侧通风口尺寸非常大造型也是非常的犀利，此外前脸的顶部与底部分别有一块银色的装饰板，视觉上非常的靓丽。
车身侧面非常的修长大气，新车通过不同色差的碰撞营造出了半悬浮式、游艇式既视感，A柱位置与车顶连接在一起，视觉效果更具冲击力。另外新车还选用了名为棱镜轮毂的大尺寸轮毂，整体造型与万花筒较为相似。值得一提的是，概念车的门把手采用了隐藏式设计，而且从门把手的位置可以判断出它的后门将采用侧滑式开启，这点也比较符合国人的喜好。
车尾部分同样时尚、动感，车顶配有大尺寸扰流板，后车窗玻璃也为深黑色所以视觉上非常的深邃。尾灯采用战戟造型，向两侧拉伸，拓展横向视觉效果的同时，展现强大的力量感。尾灯由一根镀铬装饰条贯穿，上方为“ROEWE”标识，辨识度极高。下保险杠上也有着荣麟纹进行装饰，保险杠两侧为通风口，造型设计与前通风口相呼应十分的犀利，此外保险杠底部也配备了一块银色装饰板。
动力方面，新车或将搭载与荣威RX8相同的“蓝芯”2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩370N.m。传动方面，与之匹配6速手自一体变速箱。无论它用的是上汽大通迈克萨斯还是上汽通用的平台，都是成熟且稳定的选择，作为荣威旗下首款MPV车型，而售价方面根据荣威品牌一向的高性价比，相信会给到我们惊喜。
目前的荣威Vision-iM还处于概念状态，不过对于荣威的量产能力，我们其实也不必过多担心的，毕竟荣威的总设计师就是曾经打造过爆款朗逸，他非常懂得国人爱什么样的产品。按原计划，此款车应该会在今年年内上市，未来荣威Vision-iM的加入，将进一步发挥上汽在MPV市场的优势，为越来越“挑剔”的消费者带来更符合他们需求的MPV产品。同时，我们也希望能够尽快看到这款车的庐山真面目。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
提供专属云端电池 博世与华人运通合作
不生产电池的博世玩电动化的套路有些与众不同。日前，中国造车新势力华人运通公司与德国博世集团在柏林举行的“互联世界”物联网大会上签署协议，宣布双方将共同推进云端电池管理系统（简称“云端电池”）领域的合作，双方共同将为华人运通智能纯电动汽车“高合HiPhi 1”开发专属云端电池模型和算法。
2019年7月，博世推出“云端电池”(Battery in the Cloud)技术，通过云端监控电池使用情况及时向车主反馈相关数据，预计可将电池寿命延长20%。据介绍，云端电池管理系统可对电动汽车电池的使用和诊断维护等进行智能优化，提高电池使用寿命和可靠性。
据了解，接入博世云系统的电池可根据驾驶操作等因素监控并反馈电池的承压情况。不仅是单车电池数据分析，博世云端电池技术还将收集连接到该系统的所有电池的信息，进行电池压力反馈，提示车主如何通过驾驶风格、充电电量的改变来提高电池续航时间。此外，云端电池技术还可以将危险预警前置，在一定程度上预防电池起火事故的发生。
华人运通成立于2017年8月，是一家新能源汽车及核心零部件研发商，也是我们所熟知的造车新势力之一。华人运通专注于从事智能网联与共享交通系统的技术研发及产品开发，旗下主要业务涉及新能源汽车、整车及网络充电共享、智能驾驶以及车联网等。
对于此次合作，华人运通董事长丁磊表示，华人运通致力于研发和生产面向未来的智能汽车，可以通过不断自我进化，更好地理解和服务消费者。博世是全球领先的汽车与智能交通技术供应商，双方在云端电池领域开展突破性合作，也显示出中国企业在电动车领域走在世界前列。
博世智能网联事业部全球总裁埃尔马·普里彻表示，双方将进一步加强合作，将车端的硬件与云端的服务相连，将汽车变为真正的智能出行工具。为华人运通智能纯电动汽车“高合HiPhi 1”提供云端电池技术服务，可帮助这款汽车完成个性化电池全生命周期云端数字化管理。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
不生产电池的博世玩电动化的套路有些与众不同。日前，中国造车新势力华人运通公司与德国博世集团在柏林举行的“互联世界”物联网大会上签署协议，宣布双方将共同推进云端电池管理系统（简称“云端电池”）领域的合作，双方共同将为华人运通智能纯电动汽车“高合HiPhi 1”开发专属云端电池模型和算法。
2019年7月，博世推出“云端电池”(Battery in the Cloud)技术，通过云端监控电池使用情况及时向车主反馈相关数据，预计可将电池寿命延长20%。据介绍，云端电池管理系统可对电动汽车电池的使用和诊断维护等进行智能优化，提高电池使用寿命和可靠性。
据了解，接入博世云系统的电池可根据驾驶操作等因素监控并反馈电池的承压情况。不仅是单车电池数据分析，博世云端电池技术还将收集连接到该系统的所有电池的信息，进行电池压力反馈，提示车主如何通过驾驶风格、充电电量的改变来提高电池续航时间。此外，云端电池技术还可以将危险预警前置，在一定程度上预防电池起火事故的发生。
华人运通成立于2017年8月，是一家新能源汽车及核心零部件研发商，也是我们所熟知的造车新势力之一。华人运通专注于从事智能网联与共享交通系统的技术研发及产品开发，旗下主要业务涉及新能源汽车、整车及网络充电共享、智能驾驶以及车联网等。
对于此次合作，华人运通董事长丁磊表示，华人运通致力于研发和生产面向未来的智能汽车，可以通过不断自我进化，更好地理解和服务消费者。博世是全球领先的汽车与智能交通技术供应商，双方在云端电池领域开展突破性合作，也显示出中国企业在电动车领域走在世界前列。
博世智能网联事业部全球总裁埃尔马·普里彻表示，双方将进一步加强合作，将车端的硬件与云端的服务相连，将汽车变为真正的智能出行工具。为华人运通智能纯电动汽车“高合HiPhi 1”提供云端电池技术服务，可帮助这款汽车完成个性化电池全生命周期云端数字化管理。
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