【先行示范 深圳入选首批国家知识产权强市建设示范城市】近日，国家知识产权局公布国家知识产权强市建设示范城市及试点城市名单，深圳入选首批示范城市名单。试点时间为2022年7月至2025年6月。
入选来之不易，愈加振奋人心。这背后，是有为政府和有效市场的有效结合，是知识产权组合拳的显效发力。数据显示，2022年上半年，全市专利授权量14.48万件，PCT国际专利申请量7120件，均居全国首位，每万人口发明专利拥有量达124.90件，约为全国平均水平6倍，新发行5支知识产权证券化产品，规模持续领跑全国，为企业安心研发、自主创新、快速成长营造了良好环境。
屡放大招 构建国内领先、国际接轨的综合管理体系
从《深圳经济特区知识产权保护条例》修正案新增惩罚性赔偿相关内容到《深圳经济特区科技创新条例》创新提出知识产权价值评估、资本化、证券化，再到《深圳市知识产权保护和运用“十四五”发展规划》增设“每万人高价值发明专利拥有量”并纳入全市经济社会发展调控指标……深圳在知识产权方面屡放“大招”。
据了解，近年来，深圳高起点谋划、高标准推进、高水平打造知识产权标杆城市。构建国内领先、国际接轨的综合管理体系，率先开展知识产权保护地方立法，实施专利、商标、版权一体化管理，发挥知识产权联席会议制度优势，先后出台《关于强化知识产权保护的实施方案》、知识产权保护和运用“十四五”规划等重大政策，知识产权指标获全国、全省营商环境评价第一名，国家知识产权行政保护绩效考核连续三年优秀，快速协同保护、海外纠纷应对指导绩效考核2021年均获全国第一。
创新发展 构建政府搭台、企业受益生态体系
2021年8月，深圳发行全国首单高校科技成果转化知识产权证券化产品——西丽湖国际科教城·高新投知识产权资产支持专项计划，在全国率先为高校科技成果转化插上“金融”的翅膀。
据介绍，该知识产权证券化产品由深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）指导，深圳高新投集团牵头并组织发行，联动了清华大学、北京大学、深圳大学、哈尔滨工业大学、南方科技大学等多家高校，共惠及10家高校科技成果转化企业，项目金额合计2000万元，企业实际融资成本低至2.98%/年。
“知识产权证券化项目将‘知产’变‘资产’，让高校、企业真正认识到知识产权的价值，从根本上重视知识产权的申请、保护和转化，对加速高校科技创新成果转化机制完善具有重要意义。”深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）相关负责人表示。
据介绍，该案例还为解决小微科技型企业在传统金融服务下融资难、融资贵的问题提供了新的方案。通过激活“沉睡”的创新成果，让企业得以在资本市场高效地获得较低成本的资金，在政府政策性支持和高新投费率减免下，综合融资成本还实现了进一步降低。
除了发行全国首单高校科技成果转化知识产权证券化产品外，近年来，深圳持续构建政府搭台、企业获益的创新生态体系。首创“国资主导、政府补贴、市场参与、企业获益”的知识产权证券化模式，深圳以42项证券化产品领跑全国；建立全国首家知识产权金融全业态联盟，推出全国首单线上知识产权质押融资保险业务，获批开展银行业金融机构知识产权质押登记线上办理试点，2021年全市专利质押金额114.73亿元居全国城市第二（2022年上半年质押金额43.1亿元居全省前列）。
深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）同时构建全门类、全方位、全链条服务体系。建成中国（深圳）知识产权保护中心，打造了“全门类”综合服务大厅；推动国家海外知识产权纠纷应对指导深圳分中心、国家知识产权局商标受理窗口、世界知识产权组织技术与创新支持中心先后落户前海，建成全省首个国家级知识产权服务业集聚发展示范区、首批入选国家知识产权服务出口基地。
先行示范 形成“严、大、快、同”知识产权保护体系
破获货值超20万元的侵犯“荣耀”注册商标专用权集群案、查办总涉案金额达4.5亿元的“打击侵犯华为注册商标全国集群“有为”系列案……深圳重视知识产权保护和执法工作，持续推进营商环境改革，打造保护知识产权标杆城市。
在保护法治环境方面，出台实施全国首部知识产权全类型的《深圳经济特区知识产权保护条例》，率先就施行惩罚性赔偿制度及惩罚倍数进行明确。出台深圳市《关于强化知识产权保护的实施方案》，从八个方面实施55个项目160条措施，全面提升知识产权保护能力和水平。
创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。据深圳市市场监督管理局（深圳市知识产权局）相关负责人介绍，深圳还构建了“严、大、快、同”知识产权行政保护体系。创新打造知识产权“一站式”协同保护平台及网络保护“鸿蒙协同云平台”，成立知识产权检察办公室、知识产权刑事执法机构、知识产权仲裁中心，首批开展国家专利侵权纠纷检验鉴定技术支撑体系、行政裁决示范试点、分级分类信用监管试点，获批全国首批知识产权纠纷快速处理试点，发布全国首例知识产权行政禁令，办理深圳全市首宗行政调解司法确认案件，专利侵权纠纷行政裁决示范试点建设经验获评国家知识产权局、司法部典型经验。
勇立潮头 推动知识产权高质量发展
“高端放疗设备不仅具有高科技的属性，也要体现关爱生命。基于此，本设计将人文关怀引入放疗产品设计，以体现对患者的关爱。”大医集团深圳市奥沃医学新技术发展有限公司（简称“奥沃”）总经理冯勇介绍着“伽玛刀"外观专利，该专利荣获第二十三届中国专利奖外观设计金奖。
荣获第二十三届中国专利奖外观设计金奖的是大医集团深圳市奥沃医学新技术发展有限公司，专利名字叫“伽玛刀"外观专利。
冯勇介绍，获奖项目秉承“大医科技 关爱生命”的设计理念，厚其蕴而简其形，一体化的治疗环境，极致的科技感受，把太空舱搬进治疗室，让患者享受头等舱的待遇。合理的人体工程设计，让患者治疗更轻松，让医生使用更方便，将“用”与“美”发挥极致。
据介绍，目前本获奖专利已应用于奥沃世界首创的“影像引导体部伽玛刀-大医刀” “大医数码刀CybeRay”以及“多模式一体化放射治疗系统TAICHI”等创新产品中， 目前已在全球范围内治疗患者超百万例。在优化治疗体验，改善临床治疗效果的同时，显著提升了国产高端医疗装备的设计水平。
企业高价值专利的厚植培育和高效运用，得益于深圳建立了以企业为主体、市场为导向的高质量创造机制。
深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）相关负责人表示，近年来，深圳大力深耕创新创业沃土，持续完善政策体系，包括制定《高价值专利培育工作计划》，完善修订高价值专利资助政策；持续推动构建“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链，形成部门间工作合力，齐抓共管高价值专利培育的过程管理、配套支持、跟踪指导和高效服务等措施。
此外，在助力企业维权方面，深圳市深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）积极开展“一企一策”知识产权维权服务，及时掌握企业知识产权保护动态及被侵权状况，并开展相应的执法维权行动，从而实现净化市场与企业服务双重目标。
持续发力 打造国家知识产权强市建设示范城市
深圳，这座极具创新力和活力的城市，被寄予深切厚望——“打造国家知识产权强市建设示范城市”。
站在新的起点上，深圳市市场监督管理局（深圳市知识产权局）方面透露，深圳将以国家知识产权强市建设示范城市为契机，按照“打造知识产权标杆城市，创建知识产权强国建设示范高地”的总体目标，推进国家知识产权强市建设示范城市建设取得明显成效，知识产权创造运用水平全面提升。
据介绍，2022年知识产权将重点抓好4个方面工作：一是加强规划引领，一步一个脚印打造知识产权标杆城市。二是实施最严保护，营造一流营商环境。三是促进转化运用，支撑创新价值实现。四是优化服务体系，夯实事业发展基础，高标准、高质量、高水平投身知识产权强国建设。
此外，深圳市市场监督管理局（深圳市知识产权局）相关负责人表示，力争通过3年努力，使得深圳知识产权全链条保护更加严格，社会满意度达到并保持较高水平，关键领域核心专利布局实现重点突破，品牌竞争力大幅提升，每万人口高价值发明专利拥有量等指标达到预期目标，努力为创新发展营造更优环境，在知识产权强市新征程上谱写新篇章。
（深圳新闻网；图片由本网提供）https://t.cn/A6Sfjbm4
入选来之不易，愈加振奋人心。这背后，是有为政府和有效市场的有效结合，是知识产权组合拳的显效发力。数据显示，2022年上半年，全市专利授权量14.48万件，PCT国际专利申请量7120件，均居全国首位，每万人口发明专利拥有量达124.90件，约为全国平均水平6倍，新发行5支知识产权证券化产品，规模持续领跑全国，为企业安心研发、自主创新、快速成长营造了良好环境。
屡放大招 构建国内领先、国际接轨的综合管理体系
从《深圳经济特区知识产权保护条例》修正案新增惩罚性赔偿相关内容到《深圳经济特区科技创新条例》创新提出知识产权价值评估、资本化、证券化，再到《深圳市知识产权保护和运用“十四五”发展规划》增设“每万人高价值发明专利拥有量”并纳入全市经济社会发展调控指标……深圳在知识产权方面屡放“大招”。
据了解，近年来，深圳高起点谋划、高标准推进、高水平打造知识产权标杆城市。构建国内领先、国际接轨的综合管理体系，率先开展知识产权保护地方立法，实施专利、商标、版权一体化管理，发挥知识产权联席会议制度优势，先后出台《关于强化知识产权保护的实施方案》、知识产权保护和运用“十四五”规划等重大政策，知识产权指标获全国、全省营商环境评价第一名，国家知识产权行政保护绩效考核连续三年优秀，快速协同保护、海外纠纷应对指导绩效考核2021年均获全国第一。
创新发展 构建政府搭台、企业受益生态体系
2021年8月，深圳发行全国首单高校科技成果转化知识产权证券化产品——西丽湖国际科教城·高新投知识产权资产支持专项计划，在全国率先为高校科技成果转化插上“金融”的翅膀。
据介绍，该知识产权证券化产品由深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）指导，深圳高新投集团牵头并组织发行，联动了清华大学、北京大学、深圳大学、哈尔滨工业大学、南方科技大学等多家高校，共惠及10家高校科技成果转化企业，项目金额合计2000万元，企业实际融资成本低至2.98%/年。
“知识产权证券化项目将‘知产’变‘资产’，让高校、企业真正认识到知识产权的价值，从根本上重视知识产权的申请、保护和转化，对加速高校科技创新成果转化机制完善具有重要意义。”深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）相关负责人表示。
据介绍，该案例还为解决小微科技型企业在传统金融服务下融资难、融资贵的问题提供了新的方案。通过激活“沉睡”的创新成果，让企业得以在资本市场高效地获得较低成本的资金，在政府政策性支持和高新投费率减免下，综合融资成本还实现了进一步降低。
除了发行全国首单高校科技成果转化知识产权证券化产品外，近年来，深圳持续构建政府搭台、企业获益的创新生态体系。首创“国资主导、政府补贴、市场参与、企业获益”的知识产权证券化模式，深圳以42项证券化产品领跑全国；建立全国首家知识产权金融全业态联盟，推出全国首单线上知识产权质押融资保险业务，获批开展银行业金融机构知识产权质押登记线上办理试点，2021年全市专利质押金额114.73亿元居全国城市第二（2022年上半年质押金额43.1亿元居全省前列）。
深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）同时构建全门类、全方位、全链条服务体系。建成中国（深圳）知识产权保护中心，打造了“全门类”综合服务大厅；推动国家海外知识产权纠纷应对指导深圳分中心、国家知识产权局商标受理窗口、世界知识产权组织技术与创新支持中心先后落户前海，建成全省首个国家级知识产权服务业集聚发展示范区、首批入选国家知识产权服务出口基地。
先行示范 形成“严、大、快、同”知识产权保护体系
破获货值超20万元的侵犯“荣耀”注册商标专用权集群案、查办总涉案金额达4.5亿元的“打击侵犯华为注册商标全国集群“有为”系列案……深圳重视知识产权保护和执法工作，持续推进营商环境改革，打造保护知识产权标杆城市。
在保护法治环境方面，出台实施全国首部知识产权全类型的《深圳经济特区知识产权保护条例》，率先就施行惩罚性赔偿制度及惩罚倍数进行明确。出台深圳市《关于强化知识产权保护的实施方案》，从八个方面实施55个项目160条措施，全面提升知识产权保护能力和水平。
创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。据深圳市市场监督管理局（深圳市知识产权局）相关负责人介绍，深圳还构建了“严、大、快、同”知识产权行政保护体系。创新打造知识产权“一站式”协同保护平台及网络保护“鸿蒙协同云平台”，成立知识产权检察办公室、知识产权刑事执法机构、知识产权仲裁中心，首批开展国家专利侵权纠纷检验鉴定技术支撑体系、行政裁决示范试点、分级分类信用监管试点，获批全国首批知识产权纠纷快速处理试点，发布全国首例知识产权行政禁令，办理深圳全市首宗行政调解司法确认案件，专利侵权纠纷行政裁决示范试点建设经验获评国家知识产权局、司法部典型经验。
勇立潮头 推动知识产权高质量发展
“高端放疗设备不仅具有高科技的属性，也要体现关爱生命。基于此，本设计将人文关怀引入放疗产品设计，以体现对患者的关爱。”大医集团深圳市奥沃医学新技术发展有限公司（简称“奥沃”）总经理冯勇介绍着“伽玛刀"外观专利，该专利荣获第二十三届中国专利奖外观设计金奖。
荣获第二十三届中国专利奖外观设计金奖的是大医集团深圳市奥沃医学新技术发展有限公司，专利名字叫“伽玛刀"外观专利。
冯勇介绍，获奖项目秉承“大医科技 关爱生命”的设计理念，厚其蕴而简其形，一体化的治疗环境，极致的科技感受，把太空舱搬进治疗室，让患者享受头等舱的待遇。合理的人体工程设计，让患者治疗更轻松，让医生使用更方便，将“用”与“美”发挥极致。
据介绍，目前本获奖专利已应用于奥沃世界首创的“影像引导体部伽玛刀-大医刀” “大医数码刀CybeRay”以及“多模式一体化放射治疗系统TAICHI”等创新产品中， 目前已在全球范围内治疗患者超百万例。在优化治疗体验，改善临床治疗效果的同时，显著提升了国产高端医疗装备的设计水平。
企业高价值专利的厚植培育和高效运用，得益于深圳建立了以企业为主体、市场为导向的高质量创造机制。
深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）相关负责人表示，近年来，深圳大力深耕创新创业沃土，持续完善政策体系，包括制定《高价值专利培育工作计划》，完善修订高价值专利资助政策；持续推动构建“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链，形成部门间工作合力，齐抓共管高价值专利培育的过程管理、配套支持、跟踪指导和高效服务等措施。
此外，在助力企业维权方面，深圳市深圳市市场监管局（深圳市知识产权局）积极开展“一企一策”知识产权维权服务，及时掌握企业知识产权保护动态及被侵权状况，并开展相应的执法维权行动，从而实现净化市场与企业服务双重目标。
持续发力 打造国家知识产权强市建设示范城市
深圳，这座极具创新力和活力的城市，被寄予深切厚望——“打造国家知识产权强市建设示范城市”。
站在新的起点上，深圳市市场监督管理局（深圳市知识产权局）方面透露，深圳将以国家知识产权强市建设示范城市为契机，按照“打造知识产权标杆城市，创建知识产权强国建设示范高地”的总体目标，推进国家知识产权强市建设示范城市建设取得明显成效，知识产权创造运用水平全面提升。
据介绍，2022年知识产权将重点抓好4个方面工作：一是加强规划引领，一步一个脚印打造知识产权标杆城市。二是实施最严保护，营造一流营商环境。三是促进转化运用，支撑创新价值实现。四是优化服务体系，夯实事业发展基础，高标准、高质量、高水平投身知识产权强国建设。
此外，深圳市市场监督管理局（深圳市知识产权局）相关负责人表示，力争通过3年努力，使得深圳知识产权全链条保护更加严格，社会满意度达到并保持较高水平，关键领域核心专利布局实现重点突破，品牌竞争力大幅提升，每万人口高价值发明专利拥有量等指标达到预期目标，努力为创新发展营造更优环境，在知识产权强市新征程上谱写新篇章。
（深圳新闻网；图片由本网提供）https://t.cn/A6Sfjbm4
【如虹大道向康庄
——临泉县十年来交通事业发展综述】
从半封闭状态到天堑变通途，从崎岖不平磕磕绊绊到大路朝天处处畅通，从没有半寸铁路一跃进入高铁时代，从水运停滞不前到航道全面疏浚，十年来，临泉县交通事业发展走过一条由山重水复到柳暗花明的历史性嬗变。在姜尚故里这片古老而年轻的沃土上，高速公路穿境而过，条条省道纵横交错，县、乡、村道路四通八达，郑阜高铁融入全国铁路网，泉河航运通江达海，临泉人民用心血和汗水描绘出一幅一幅动人的交通发展壮美画卷。
从山重水复到柳暗花明
道路不畅曾是临泉经济社会发展的拦路虎。
数据显示，2012年底，全县公路里程仅有1943.3公里，仅有一座合法码头，境内没有半寸铁路。而且，仅有的道路中，县乡村道路损坏率达80%以上，路路带病工作，处处坑坑洼洼。人们笑言：行路难，临泉之路难于蜀道、难于上青天。 正因没有完善的交通网络，大大制约了临泉经济社会的发展。一方水土养活不了一方人，临泉每年外出务工人数一度达到80万。
外无出路，内无道路，老百姓心急如焚；招商无望，引资无方，县委县政府积极探寻。
转机出现在2014年。
这一年9月28日，临泉县委召开十届七次全体（扩大）会议，提出“交通先行、工业突围、农业转身、城乡统筹、全民创业”的发展思路。把交通放在首要位置，临泉县准确把握住了广大人民群众的热切渴望，找准了县域经济社会发展的症结。
打通主动脉，畅通微循环，消除断头路。临泉县科学编制了《临泉县“十三五”综合交通运输规划》《临泉县“十四五”综合交通运输发展规划》《临泉县县道网发展规划》，建立了道路三年滚动项目库，坚持“建设一批、设计一批、储备一批”，确保了争取项目工作的连续性。
没有钱， 难办事。没有钱，更难修路。
临泉县不气馁、不止步，坚持深化改革、创新思路，经过科学论证，全面整合“以工代赈”资金、“一事一议”资金、扶贫开发“整村推进”资金、农业“田间工程”资金、“高标准农田”建设资金、“畅通工程”建设资金等，彻底改变了过去“九龙治水、多方修路”、标准不一、管理混乱的状况。
为提高道路建设的科学性、规范性，避免出现“工程做起来、干部倒下去”的怪圈，临泉县实行公路建设项目“六分开”制度，将各项建设职能科学分解为立项、规划、设计、招标、投资、建设六大环节，分别划转到规划局、交通局、发改委、招管局、财政局、重点局等职能部门。通过实施“六分开”，道路建设管理规范化程度、质量得到很大提高，项目推进速度大幅提升，不但净化了县内道路建设市场，还有效预防和堵塞了腐败漏洞。
临泉县还出台了《村道建设管理办法》《农村道路畅通工程实施办法》《关于推进“四好农村路”建设的实施意见》等文件，发动群众主动参与集资修路和工程监督，积极维护和保障施工环境，为项目顺利实施营造良好的社会环境。
由此，临泉掀开了全面改变县域道路交通状况的大幕。
从沉舟侧畔到万木向春
路网密度低、道路技术等级低、结构不合理、路况极差，是十年前临泉县道路交通状况的真实写照。
打通主动脉，迫在眉睫。
2015年 8月4日，临泉县第一条自己作为项目业主建设的一级公路——阜新高速公路临泉连接线工程组织交工验收。这条全长18.77公里的一级公路，结束了临泉不通高速的历史。
2020年10月1日，滁新高速老集互通立交正式开通，临泉县第二个高速互通立交正式投入使用。项目的开通将为沿线70万人提供出行便利，辐射周边100万人，实现了高铁、高速的相互联动，有力地促进了临泉加速融入长三角一体化高质量发展进程。
目前，县域境内第二条高速——合周高速临泉段已基本具备开工条件，施工项目部已全部进驻。这条南北走向的高等级公路是沟通中原城市圈、合肥城市圈的重要纽带，将对县域经济高质量发展将起到重要促进作用。
县域主干公路网技术等级提升不断加快，S317老集至土坡改建工程、沿淮公路工程、S237临泉泉河大桥及接线工程、S254杨桥泉河大桥及接线工程、G345临泉至关庙段改建工程建设并投入使用。S255于寨至韦寨段即将交工，G345单桥至李营段已经开工建设，G220张新至滑集、S318临泉段、S314高塘至长官段项目正在有序推进中。
目前，全县乡镇和建制村通硬化路率达到100%，自然村通硬化路率100%，农村公路优、良、中路率90%以上，县乡农村公路管理机构设置率100%，农村公路列养率100%；全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100%，城乡道路客运一体化发展水平达到AAAA级。
到2021年年底，全县已完成农村公路新改建项目3431.753公里，2022年继续实施农村公路扩面延伸工程和建制村通双车道工程建设项目105公里，全县公里密度大幅提升。
高铁线路走向确定及临泉站的设立过程，则极富戏剧性，扣人心弦。
这条饱含河南人民东出意愿的高铁，原本只从临泉过境，不设站台。县委县政府把争取高铁站设立作为事关临泉未来发展的重要机遇，付出了大量心血，多方奔走，南下北上，终获同意设立郑阜高铁临泉站。
2019年12月1日，全长267.195km的郑阜高铁正式开通，从此，临泉结束了没有铁路的历史，一步跨入高铁时代，融入全国高速铁路网，为加快长三角一体化高质量发展发挥着重要作用。
泉河航运也取得了长足发展。投资1.5亿元的杨桥船闸扩建工程已建设完成；投资2.35亿元、全长50公里的泉河航道疏浚工程全面竣工；临化码头、海螺码头、临泉综合码头拥有12个泊位，能够停泊500总吨兼顾1000总吨船舶，配套项目临港综合物流园建成投入使用，泉河这条通江达海的重要航道成为大宗货物进出的黄金水道。
从处处绿杨到如虹康庄
要想富，先修路。这句俗话如今在临泉得到了充分印证。
城乡道路数量的增加,织密了交通网络,提升了人流、物流速度，拓宽了临泉招商引资渠道，树立了临泉良好外部形象，少变多、疏变密、低变高、短变长，道路交通由骨架延伸成毛细血管，临泉城乡的活力被激发出来。
十年来，临泉县整合资金59.26亿元，建设国省干线和农村公路3436.4公里，其中国省干线125.4公里，农村公路3311公里，公路密度提升了近70%，形成3条普通国道、10条普通省道的普通国省干线路网，给县域经济发展增添了强劲动力，带来了翻天覆地的变化。
道路建设有力促进脱贫攻坚。城乡密如织网的道路，带动农业规模化种植、养殖、加工业的飞速发展，直接带动农民群众增收致富，促进农业产业结构调整，实现农民增收。全县96个贫困村出列、22.3万贫困人口脱贫，道路畅通带来明显的脱贫效果，为全面实现乡村振兴打下坚实基础。
道路建设有力助推美丽乡村建设。全县农村公路建设为美丽乡村建设提供了坚实的基础，一条条崭新的农村公路联通城镇与乡村，道路两旁绿树成荫，小公园、游园点缀在大街小巷及村落，农村环境面貌焕然一新，也使得史庄、郭沟、南牛等一个个美丽乡村层出不穷。
道路建设有力促进农村电商发展。农村出行条件的改善，为农村电商物流发展奠定了坚实基础。2019年6月，临泉县与北京网库信息技术有限公司签约，搭建临泉脱水蔬菜产业互联网平台,组织100多家脱水蔬菜产业上下游企业入驻产业平台，助力我县现代农业转身，传统农业转型和带动农民增收。
道路建设有力拉动产业发展。“四好农村路”建设，有效带动了一批特色种养、农村电商、乡村旅游等特色产业发展。形成了一个个集水果种植、农民休闲公园、电商销售为一体的现代农业发展模式，推动观光采摘、旅游休闲产业的发展，使得当地名特优农产品“运得出、能致富”。
道路建设有力改善城乡群众出行。通过城乡公交一体化改革，农村客运市场实现了规范化、优质化运营，新线路全部实行无人售票和阶梯式票价，票价在原来基础上下降30－50%，让广大群众享受到城乡公交一体化带来的方便和实惠，人民群众的幸福感大大提升。
汗水换来丰硕成果。2017年，临泉县被评为安徽省“四好农村路”示范县、“城乡道路客运一体化”示范县、“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。 2019年，临泉入选国家级“四好农村路”示范县。 2021年，临泉县被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。2022年，临泉县被评为“城乡交通运输一体化示范县”“优先发展公共交通示范城市示范县”。
坦途如网成通衢，如虹大道向康庄。勤劳、朴实、善良、进取的临泉人民正循着发达的交通网络，行进在创造新时代幸福美好生活的大道上……
——临泉县十年来交通事业发展综述】
从半封闭状态到天堑变通途，从崎岖不平磕磕绊绊到大路朝天处处畅通，从没有半寸铁路一跃进入高铁时代，从水运停滞不前到航道全面疏浚，十年来，临泉县交通事业发展走过一条由山重水复到柳暗花明的历史性嬗变。在姜尚故里这片古老而年轻的沃土上，高速公路穿境而过，条条省道纵横交错，县、乡、村道路四通八达，郑阜高铁融入全国铁路网，泉河航运通江达海，临泉人民用心血和汗水描绘出一幅一幅动人的交通发展壮美画卷。
从山重水复到柳暗花明
道路不畅曾是临泉经济社会发展的拦路虎。
数据显示，2012年底，全县公路里程仅有1943.3公里，仅有一座合法码头，境内没有半寸铁路。而且，仅有的道路中，县乡村道路损坏率达80%以上，路路带病工作，处处坑坑洼洼。人们笑言：行路难，临泉之路难于蜀道、难于上青天。 正因没有完善的交通网络，大大制约了临泉经济社会的发展。一方水土养活不了一方人，临泉每年外出务工人数一度达到80万。
外无出路，内无道路，老百姓心急如焚；招商无望，引资无方，县委县政府积极探寻。
转机出现在2014年。
这一年9月28日，临泉县委召开十届七次全体（扩大）会议，提出“交通先行、工业突围、农业转身、城乡统筹、全民创业”的发展思路。把交通放在首要位置，临泉县准确把握住了广大人民群众的热切渴望，找准了县域经济社会发展的症结。
打通主动脉，畅通微循环，消除断头路。临泉县科学编制了《临泉县“十三五”综合交通运输规划》《临泉县“十四五”综合交通运输发展规划》《临泉县县道网发展规划》，建立了道路三年滚动项目库，坚持“建设一批、设计一批、储备一批”，确保了争取项目工作的连续性。
没有钱， 难办事。没有钱，更难修路。
临泉县不气馁、不止步，坚持深化改革、创新思路，经过科学论证，全面整合“以工代赈”资金、“一事一议”资金、扶贫开发“整村推进”资金、农业“田间工程”资金、“高标准农田”建设资金、“畅通工程”建设资金等，彻底改变了过去“九龙治水、多方修路”、标准不一、管理混乱的状况。
为提高道路建设的科学性、规范性，避免出现“工程做起来、干部倒下去”的怪圈，临泉县实行公路建设项目“六分开”制度，将各项建设职能科学分解为立项、规划、设计、招标、投资、建设六大环节，分别划转到规划局、交通局、发改委、招管局、财政局、重点局等职能部门。通过实施“六分开”，道路建设管理规范化程度、质量得到很大提高，项目推进速度大幅提升，不但净化了县内道路建设市场，还有效预防和堵塞了腐败漏洞。
临泉县还出台了《村道建设管理办法》《农村道路畅通工程实施办法》《关于推进“四好农村路”建设的实施意见》等文件，发动群众主动参与集资修路和工程监督，积极维护和保障施工环境，为项目顺利实施营造良好的社会环境。
由此，临泉掀开了全面改变县域道路交通状况的大幕。
从沉舟侧畔到万木向春
路网密度低、道路技术等级低、结构不合理、路况极差，是十年前临泉县道路交通状况的真实写照。
打通主动脉，迫在眉睫。
2015年 8月4日，临泉县第一条自己作为项目业主建设的一级公路——阜新高速公路临泉连接线工程组织交工验收。这条全长18.77公里的一级公路，结束了临泉不通高速的历史。
2020年10月1日，滁新高速老集互通立交正式开通，临泉县第二个高速互通立交正式投入使用。项目的开通将为沿线70万人提供出行便利，辐射周边100万人，实现了高铁、高速的相互联动，有力地促进了临泉加速融入长三角一体化高质量发展进程。
目前，县域境内第二条高速——合周高速临泉段已基本具备开工条件，施工项目部已全部进驻。这条南北走向的高等级公路是沟通中原城市圈、合肥城市圈的重要纽带，将对县域经济高质量发展将起到重要促进作用。
县域主干公路网技术等级提升不断加快，S317老集至土坡改建工程、沿淮公路工程、S237临泉泉河大桥及接线工程、S254杨桥泉河大桥及接线工程、G345临泉至关庙段改建工程建设并投入使用。S255于寨至韦寨段即将交工，G345单桥至李营段已经开工建设，G220张新至滑集、S318临泉段、S314高塘至长官段项目正在有序推进中。
目前，全县乡镇和建制村通硬化路率达到100%，自然村通硬化路率100%，农村公路优、良、中路率90%以上，县乡农村公路管理机构设置率100%，农村公路列养率100%；全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100%，城乡道路客运一体化发展水平达到AAAA级。
到2021年年底，全县已完成农村公路新改建项目3431.753公里，2022年继续实施农村公路扩面延伸工程和建制村通双车道工程建设项目105公里，全县公里密度大幅提升。
高铁线路走向确定及临泉站的设立过程，则极富戏剧性，扣人心弦。
这条饱含河南人民东出意愿的高铁，原本只从临泉过境，不设站台。县委县政府把争取高铁站设立作为事关临泉未来发展的重要机遇，付出了大量心血，多方奔走，南下北上，终获同意设立郑阜高铁临泉站。
2019年12月1日，全长267.195km的郑阜高铁正式开通，从此，临泉结束了没有铁路的历史，一步跨入高铁时代，融入全国高速铁路网，为加快长三角一体化高质量发展发挥着重要作用。
泉河航运也取得了长足发展。投资1.5亿元的杨桥船闸扩建工程已建设完成；投资2.35亿元、全长50公里的泉河航道疏浚工程全面竣工；临化码头、海螺码头、临泉综合码头拥有12个泊位，能够停泊500总吨兼顾1000总吨船舶，配套项目临港综合物流园建成投入使用，泉河这条通江达海的重要航道成为大宗货物进出的黄金水道。
从处处绿杨到如虹康庄
要想富，先修路。这句俗话如今在临泉得到了充分印证。
城乡道路数量的增加,织密了交通网络,提升了人流、物流速度，拓宽了临泉招商引资渠道，树立了临泉良好外部形象，少变多、疏变密、低变高、短变长，道路交通由骨架延伸成毛细血管，临泉城乡的活力被激发出来。
十年来，临泉县整合资金59.26亿元，建设国省干线和农村公路3436.4公里，其中国省干线125.4公里，农村公路3311公里，公路密度提升了近70%，形成3条普通国道、10条普通省道的普通国省干线路网，给县域经济发展增添了强劲动力，带来了翻天覆地的变化。
道路建设有力促进脱贫攻坚。城乡密如织网的道路，带动农业规模化种植、养殖、加工业的飞速发展，直接带动农民群众增收致富，促进农业产业结构调整，实现农民增收。全县96个贫困村出列、22.3万贫困人口脱贫，道路畅通带来明显的脱贫效果，为全面实现乡村振兴打下坚实基础。
道路建设有力助推美丽乡村建设。全县农村公路建设为美丽乡村建设提供了坚实的基础，一条条崭新的农村公路联通城镇与乡村，道路两旁绿树成荫，小公园、游园点缀在大街小巷及村落，农村环境面貌焕然一新，也使得史庄、郭沟、南牛等一个个美丽乡村层出不穷。
道路建设有力促进农村电商发展。农村出行条件的改善，为农村电商物流发展奠定了坚实基础。2019年6月，临泉县与北京网库信息技术有限公司签约，搭建临泉脱水蔬菜产业互联网平台,组织100多家脱水蔬菜产业上下游企业入驻产业平台，助力我县现代农业转身，传统农业转型和带动农民增收。
道路建设有力拉动产业发展。“四好农村路”建设，有效带动了一批特色种养、农村电商、乡村旅游等特色产业发展。形成了一个个集水果种植、农民休闲公园、电商销售为一体的现代农业发展模式，推动观光采摘、旅游休闲产业的发展，使得当地名特优农产品“运得出、能致富”。
道路建设有力改善城乡群众出行。通过城乡公交一体化改革，农村客运市场实现了规范化、优质化运营，新线路全部实行无人售票和阶梯式票价，票价在原来基础上下降30－50%，让广大群众享受到城乡公交一体化带来的方便和实惠，人民群众的幸福感大大提升。
汗水换来丰硕成果。2017年，临泉县被评为安徽省“四好农村路”示范县、“城乡道路客运一体化”示范县、“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。 2019年，临泉入选国家级“四好农村路”示范县。 2021年，临泉县被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。2022年，临泉县被评为“城乡交通运输一体化示范县”“优先发展公共交通示范城市示范县”。
坦途如网成通衢，如虹大道向康庄。勤劳、朴实、善良、进取的临泉人民正循着发达的交通网络，行进在创造新时代幸福美好生活的大道上……
【红星评论丨#中国经济半年报释放出哪些信号#？】二季度能顶住压力实现正增长，这是政策与市场双轮驱动、互促共进的产物，也是众多企业顶住重压、逆势发力的结果今天（7月15日），中国经济2022半年报新鲜出炉：上半年GDP同比增长2.5%，二季度经济实现正增长。国家统计局将上半年的总体表现概括为一句话：有力应对超预期因素影响，国民经济企稳回升。
面对超预期突发因素带来的严重冲击，这份成绩单的确得来不易。社会各界特别是市场尤为关注，此番公布的数据背后究竟释放出哪些信号，以及如何为下半年做好准备？
二季度实现正增长，超出市场预期
在4月份主要经济指标深度下跌的情况下，面对不断加大的新的下行压力，坚持不搞“大水漫灌”，推出稳经济一揽子政策措施，政策效应较快显现。5月份主要经济指标降幅收窄，6月份经济企稳回升，二季度经济实现正增长。
应当说，之所以二季度能顶住压力实现正增长，这是政策与市场双轮驱动、互促共进的产物，也是众多企业顶住重压、逆势发力的结果。从政策环节看，疫情之下对于市场主体的相关政策保障越发精准有力，随着中央和地方稳经济一揽子措施落地，助企纾困效果日益显现；从市场环节看，不同类型的企业依托不断涌现的各类创新，不断创造新的增长点，进一步凸显出经济发展发动机的作用。此外，数字化和智能化的加速应用，也迅速提升了市场抗风险能力和产业发展韧性，为其在疫情中保持逆势增长提供了强劲而持续的势能。
此前有一些分析认为，二季度可能出现负增长。这种担忧并非多余的，但也最终被数据所消解。据中国宏观经济论坛报告显示，包括存量政策的全面前置、增量政策的不断出台、各级政府和部门的层层落实、中央政府的强力督导、短期资金和财政的保障以及疫情防控的阶段性胜利，这些因素使得6月中国经济参数出现快速反弹，并有望在三季度出现全面上扬。
对于二季度实现正增长，也有专家提醒要理性看待，认为尽管在政策底的强劲支持下，2022年的经济底可能已经在二季度出现，并继续在三季度出现一个明显回升，但也需要清醒地认识到，鉴于4月和5月供需两端出现急剧的停滞，6月的反弹可能只是勉强使二季度经济运行摆脱负增长局面。这意味着，要努力实现全年经济增长预期目标，挑战依然巨大。
面对严峻的内外部环境，应理性看待相关经济数据，不为一时一地的增长得失所扰，努力在变量中锚定恒量。
高技术产业增长快，新兴产业动能强
上半年新兴产业持续了良好的增长势头。从数据看，高技术制造业增加值同比增长9.6%，快于全部规模以上工业6.2个百分点。分产品看，新能源汽车、太阳能电池、移动通信基站设备产量同比分别增长111.2%、31.8%、19.8%。
要看到，新兴产业领域呈现出鲜明的创新驱动和数智赋能特征，其持续增长主要得益于新兴动能不断涌现和政策持续有力保障。不过，高技术企业或投资面临诸如供应链、技术等挑战，对于高技术中小企业来说，破局的重中之重在于确保物流畅通和供应链稳定，在此基础上，积极参与创新生态、提升技术能力。
具体而言，一是强化物流循环，以高效透明的方式促复工、保运转、优通行，运用多种手段在应急管理运营方面建机制、稳仓储、保供给，借力数字化、网络化、智能化推动资源整合、流畅优化、组织协同，实现降本增效。二是促进供应链稳定，在复杂严峻的形势下加速数据、信息在供应链体系流转，参与打造多中心、多节点并联供应网络，开辟多元化产品进口和供应渠道，加强战略核心物资储备，有力维护供应链安全稳定。三是融入创新生态，拥抱产业互联网发展趋势，发挥一些企业投资规模大、辐射领域广、引领带动强等优势，推动供应链上下游、产供销有效衔接协调运转，为畅通国民经济循环、构建新发展格局提供有力支撑。
从高技术领域来说，稳定市场信心，寻求新机遇，离不开一个良性的产业协同系统。要认识到企业之间虽有规模差异，却又各具优势。大企业基础条件好，可起到引领和支撑作用；中小企业对市场敏锐，是创新发源地和“专精特新”的主阵地。随着互联网、大数据、云计算等新一代信息技术发展，企业之间分工合作成本有效降低，合作范围和深度日益扩展，越来越多规模不等、类型不同的企业实现跨行业合作。大中小企业互联互通、高效协作，不仅释放出大企业的创新活力，还更大地激发出中小企业的创新潜力，充分发挥后者在补链固链强链中不可替代的价值。
服务业逐步恢复，现代服务业增势较好
上半年，服务业增加值同比增长1.8%。二季度，服务业增加值同比下降0.4%。6月份，服务业商务活动指数为54.3%，比上月上升7.2个百分点；从市场预期看，服务业业务活动预期指数为61.0%，比上月上升5.8个百分点。
服务业的表现意味着，在面临诸多不确定因素的情况下，市场主体在下半年应保持风险意识和底线思维，同时要坚持市场驱动，苦练内功，不断蓄势发力。
以市场为驱动的核心在于，从产业端出发，要依靠企业自身不断增强内生动力，坚持走产业生态引领的专精特新发展道路。从政府和社会力量出发，要做好优化发展环境、加强服务支持，共同形成培育工作合力。
对于各级产业主管部门而言，应针对性地为服务业提供纾解政策，建立优质企业梯度培育体系，制定分层分类的专项扶持政策，不断优化产业和企业发展环境；同时，要发挥促进各类企业发展的工作协调机制作用，加强部门协同、上下联动，形成工作合力；应着力构建政府公共服务、市场化服务、公益性服务协同促进的服务体系，为企业提供全周期、全方位、多层次的综合服务。对于相关事业单位、社会组织而言，要发挥自身优势，在政策宣传、技术服务、法律援助等方面，积极为产业发展提供专业化服务。
中西部增长势头好，区域进一步协调发展
二季度，全国多数地区的经济基本稳定，从增长来看，全国31个省（区、市）中，有26个地区生产总值保持增长，占83.9%。其中，中西部地区经济增势较好。
与东部相比，中西部地区的经济规模和经济基数相对要小，更易于实现经济较高增速增长。而此次中西部增长快于东部，一是中西部地区相较而言地广人稀，基础设施薄弱，相比之下没有东部那样大的疫情防控压力；二是近年来产业转移在中西部加速落地，延续往昔东部产业发展路径，从区位、技术、机制、资源上释放出了后发优势，实现“逆袭式增长”，东西部经济差距进一步缩小。而从未来走势来看，在大宗商品价格降下来后，其中一些能源大省的增长动力在短期内有可能转弱，但产业转移激活出来的后发效应，仍将在一段时期内继续为中西部发展提供有力支撑。
与此同期的东部地区，之所以经济增速缓慢，主要是两方面原因。首先是东部省市的经济规模和基数本身已经较大，又面临深层次的产业结构调整，需要突破传统发展瓶颈、探索高质量发展之路。其次是东部人口密度大、港口多，统筹疫情防控和经济发展的压力比中西部更大，这些都影响到区域经济增速。
上半年已翻篇，稳增长的重任依然在路上。接下来，继续实施稳住经济一揽子政策措施，深化市场化改革和法治化建设，推进全国统一大市场进程，不断拓展对外开放的广度和深度，中国经济的未来前景一定会更好。https://t.cn/A6aWPPyj
面对超预期突发因素带来的严重冲击，这份成绩单的确得来不易。社会各界特别是市场尤为关注，此番公布的数据背后究竟释放出哪些信号，以及如何为下半年做好准备？
二季度实现正增长，超出市场预期
在4月份主要经济指标深度下跌的情况下，面对不断加大的新的下行压力，坚持不搞“大水漫灌”，推出稳经济一揽子政策措施，政策效应较快显现。5月份主要经济指标降幅收窄，6月份经济企稳回升，二季度经济实现正增长。
应当说，之所以二季度能顶住压力实现正增长，这是政策与市场双轮驱动、互促共进的产物，也是众多企业顶住重压、逆势发力的结果。从政策环节看，疫情之下对于市场主体的相关政策保障越发精准有力，随着中央和地方稳经济一揽子措施落地，助企纾困效果日益显现；从市场环节看，不同类型的企业依托不断涌现的各类创新，不断创造新的增长点，进一步凸显出经济发展发动机的作用。此外，数字化和智能化的加速应用，也迅速提升了市场抗风险能力和产业发展韧性，为其在疫情中保持逆势增长提供了强劲而持续的势能。
此前有一些分析认为，二季度可能出现负增长。这种担忧并非多余的，但也最终被数据所消解。据中国宏观经济论坛报告显示，包括存量政策的全面前置、增量政策的不断出台、各级政府和部门的层层落实、中央政府的强力督导、短期资金和财政的保障以及疫情防控的阶段性胜利，这些因素使得6月中国经济参数出现快速反弹，并有望在三季度出现全面上扬。
对于二季度实现正增长，也有专家提醒要理性看待，认为尽管在政策底的强劲支持下，2022年的经济底可能已经在二季度出现，并继续在三季度出现一个明显回升，但也需要清醒地认识到，鉴于4月和5月供需两端出现急剧的停滞，6月的反弹可能只是勉强使二季度经济运行摆脱负增长局面。这意味着，要努力实现全年经济增长预期目标，挑战依然巨大。
面对严峻的内外部环境，应理性看待相关经济数据，不为一时一地的增长得失所扰，努力在变量中锚定恒量。
高技术产业增长快，新兴产业动能强
上半年新兴产业持续了良好的增长势头。从数据看，高技术制造业增加值同比增长9.6%，快于全部规模以上工业6.2个百分点。分产品看，新能源汽车、太阳能电池、移动通信基站设备产量同比分别增长111.2%、31.8%、19.8%。
要看到，新兴产业领域呈现出鲜明的创新驱动和数智赋能特征，其持续增长主要得益于新兴动能不断涌现和政策持续有力保障。不过，高技术企业或投资面临诸如供应链、技术等挑战，对于高技术中小企业来说，破局的重中之重在于确保物流畅通和供应链稳定，在此基础上，积极参与创新生态、提升技术能力。
具体而言，一是强化物流循环，以高效透明的方式促复工、保运转、优通行，运用多种手段在应急管理运营方面建机制、稳仓储、保供给，借力数字化、网络化、智能化推动资源整合、流畅优化、组织协同，实现降本增效。二是促进供应链稳定，在复杂严峻的形势下加速数据、信息在供应链体系流转，参与打造多中心、多节点并联供应网络，开辟多元化产品进口和供应渠道，加强战略核心物资储备，有力维护供应链安全稳定。三是融入创新生态，拥抱产业互联网发展趋势，发挥一些企业投资规模大、辐射领域广、引领带动强等优势，推动供应链上下游、产供销有效衔接协调运转，为畅通国民经济循环、构建新发展格局提供有力支撑。
从高技术领域来说，稳定市场信心，寻求新机遇，离不开一个良性的产业协同系统。要认识到企业之间虽有规模差异，却又各具优势。大企业基础条件好，可起到引领和支撑作用；中小企业对市场敏锐，是创新发源地和“专精特新”的主阵地。随着互联网、大数据、云计算等新一代信息技术发展，企业之间分工合作成本有效降低，合作范围和深度日益扩展，越来越多规模不等、类型不同的企业实现跨行业合作。大中小企业互联互通、高效协作，不仅释放出大企业的创新活力，还更大地激发出中小企业的创新潜力，充分发挥后者在补链固链强链中不可替代的价值。
服务业逐步恢复，现代服务业增势较好
上半年，服务业增加值同比增长1.8%。二季度，服务业增加值同比下降0.4%。6月份，服务业商务活动指数为54.3%，比上月上升7.2个百分点；从市场预期看，服务业业务活动预期指数为61.0%，比上月上升5.8个百分点。
服务业的表现意味着，在面临诸多不确定因素的情况下，市场主体在下半年应保持风险意识和底线思维，同时要坚持市场驱动，苦练内功，不断蓄势发力。
以市场为驱动的核心在于，从产业端出发，要依靠企业自身不断增强内生动力，坚持走产业生态引领的专精特新发展道路。从政府和社会力量出发，要做好优化发展环境、加强服务支持，共同形成培育工作合力。
对于各级产业主管部门而言，应针对性地为服务业提供纾解政策，建立优质企业梯度培育体系，制定分层分类的专项扶持政策，不断优化产业和企业发展环境；同时，要发挥促进各类企业发展的工作协调机制作用，加强部门协同、上下联动，形成工作合力；应着力构建政府公共服务、市场化服务、公益性服务协同促进的服务体系，为企业提供全周期、全方位、多层次的综合服务。对于相关事业单位、社会组织而言，要发挥自身优势，在政策宣传、技术服务、法律援助等方面，积极为产业发展提供专业化服务。
中西部增长势头好，区域进一步协调发展
二季度，全国多数地区的经济基本稳定，从增长来看，全国31个省（区、市）中，有26个地区生产总值保持增长，占83.9%。其中，中西部地区经济增势较好。
与东部相比，中西部地区的经济规模和经济基数相对要小，更易于实现经济较高增速增长。而此次中西部增长快于东部，一是中西部地区相较而言地广人稀，基础设施薄弱，相比之下没有东部那样大的疫情防控压力；二是近年来产业转移在中西部加速落地，延续往昔东部产业发展路径，从区位、技术、机制、资源上释放出了后发优势，实现“逆袭式增长”，东西部经济差距进一步缩小。而从未来走势来看，在大宗商品价格降下来后，其中一些能源大省的增长动力在短期内有可能转弱，但产业转移激活出来的后发效应，仍将在一段时期内继续为中西部发展提供有力支撑。
与此同期的东部地区，之所以经济增速缓慢，主要是两方面原因。首先是东部省市的经济规模和基数本身已经较大，又面临深层次的产业结构调整，需要突破传统发展瓶颈、探索高质量发展之路。其次是东部人口密度大、港口多，统筹疫情防控和经济发展的压力比中西部更大，这些都影响到区域经济增速。
上半年已翻篇，稳增长的重任依然在路上。接下来，继续实施稳住经济一揽子政策措施，深化市场化改革和法治化建设，推进全国统一大市场进程，不断拓展对外开放的广度和深度，中国经济的未来前景一定会更好。https://t.cn/A6aWPPyj
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