窦唯的线上音乐会
中秋节前夜,9月9号晚上,音乐人窦唯、青衣花旦演员史依弘及朝简乐队,开启一场以聆听音乐为主体的,中秋线上音乐会—《秋文宴乐》。

窦唯的音乐近十几年都是围绕中国传统文化，一直没有找到机会好好听，不过对于一直能专注做自己喜欢的事，不断创新和突破，有匠人精神的人，是值得被尊重和喜欢的。
期待本周五的线上音乐会……

囯内新能源车市场谁能笑到最后（活下来）？做个大嘴预测：
相对确定的三个：特斯拉（90%）、比亚迪（90%）、华为（70%）。
竞争到最后都是核心技术的竞争。饼就这么大，强者恒强，赢者通吃。新能源车核心技术在三电和智能驾驶领域。谁突破核心技术谁笑到最后。所谓的模式创新、服务创新都是表面功夫，或者是另有目的。
基于这个点，其它新势力和传统车厂能不能活下来都很难说。
1、经济下行，资本“无序收缩”的背景下，新势力“蔚小理”烧钱模式能否延续是个问题。
2、传统厂商在智能网联和新能源领域技术储备和创新能力不足，转型升级艰难，但是也许会突围1、2家。
3、小米能不能成功？50%的概率。目前的资质问题不是大问题。问题是来得有点晚了。
4、华为的问题主要是卖车机系统给整车厂家赚钱还是自己下场做整车赚钱之间的矛盾冲突。目前群雄四起乱局中以卖车机系统赚钱为主。
5、其它的这三年风口期都飞不起来，就不要指望风小了或者风停了还能飞。
#新能源汽车##财经#

囯内新能源车市场谁能笑到最后（活下来）？做个大嘴预测：
相对确定的三个：特斯拉（90%）、比亚迪（90%）、华为（70%）。
竞争到最后都是核心技术的竞争。饼就这么大，强者恒强，赢者通吃。新能源车核心技术在三电和智能驾驶领域。谁突破核心技术谁笑到最后。所谓的模式创新、服务创新都是表面功夫，或者是另有目的。
基于这个点，其它新势力和传统车厂能不能活下来都很难说。
1、经济下行，资本“无序收缩”的背景下，新势力“蔚小理”烧钱模式能否延续是个问题。
2、传统厂商在智能网联和新能源领域技术储备和创新能力不足，转型升级艰难，但是也许会突围1、2家。
3、小米能不能成功？50%的概率。目前的资质问题不是大问题。问题是来得有点晚了。
4、华为的问题主要是卖车机系统给整车厂家赚钱还是自己下场做整车赚钱之间的矛盾冲突。目前群雄四起乱局中以卖车机系统赚钱为主。
5、其它的这三年风口期都飞不起来，就不要指望风小了或者风停了还能飞。
#新能源汽车##财经#