一个关注了挺久的海外单身做饭博主闪婚并宣布已经怀孕小半年了，自从刷到她的婚讯我到现在都还在震惊当中，一个注重仪式感到早饭咖啡都要在收藏的几十个杯子里挑的女生，结婚仪式只穿了件寻常的宽身毛衣，甚至买新房看房子的时间都比那个突然出现的老公更长，最让我不适的是她表示没有预料到怀孕这件原以为会顺其自然的事来的如此迅猛，直接让我脑中警铃大作，这个细节可太有某个同期热搜事件既视感了是不是？就在我说服自己想多了人家单身人士难道就不能遇到正缘火速脱单了吗的时候，她说到现在其实也不喜欢孩子……以上所有都只能让我拼凑出一个明晃晃的阴谋论，假如性别交换一下，一个出身富家的男生突然宣布奉子成婚而且表示对这个孩子并无热情，恐怕那个凭空冒出来的普女妻子已经被骂成捞金女了，然而性别换回来舆论就突然温柔友善了起来，还是给这个奉子成婚的女生各种祝福，即使在我看来这简直更像个很大概率的不情愿且拧巴的权宜之计，如果真是爱情的结晶，在生理（激素）以及感情作用下母体大概率会对这个孩子迸发出深爱而非不喜，联想到视频同框时这对情侣总给人一种礼貌且尴尬的其实他们并不熟的观感，简直想让我大呼博主你被绑架了就眨眨眼？至于她补充说的之所以留下孩子是因为觉得那和去世的猫有种因缘相比之下也只是给接收这段喜讯的观众增加一种地铁老头看手机的违和感……孕是二月怀的，猫是三月走的，这意思是猫还没走就得提前投胎了是吗……？
说到这我终于理清了这种不适总结下来原来是好白菜被不知道从哪冒出来的猪拱了，大家都在祝福这棵白菜有个光明的未来，然后这棵白菜也在对自己和大家说她会努力幸福的。
不禁就让我想起一个好友告知我婚讯时提到婆家不希望她婚后还像婚前那样去说走就走的旅行，“要更顾家一些”，现在仍记得她对我说这话时失落的神情，当时的我觉得哪里不对，但最终也只对她说结婚了就有自己的小家庭了是要上心些的吧。现在的我非常后悔没有说出别的话，比如鼓励她多出去走走看看，凭什么结婚了就不行了啊？
结婚当然是可以的，生孩子当然也是可以的，但如果当事人好像并没有很高兴，或者十足地自愿，旁人热情洋溢的祝福，是不是也是某种帮凶？

回顾本周：
1.做了番茄牛肉烩饭，看起来很丑但是意外很好吃，而且做起来很方便，以后打算经常做
2.买了冷冻鳗鱼回来烤做简易鳗鱼饭，味道一般，可能烤的时间不够长
3-4.和朋友出门吃饭，这个炸猪排还是不错的，喜欢芝心
5.很非是吧，我也觉得
6-8.今天看的电影（图是别的博主那拿的），很美很治愈很喜欢，都可以当阿尔卑斯山旅游宣传片了
9.这周下饭又在看死神小学生

和金清鉴：迪王能狂欢到几时？

A股明星股颇多，上周五明星股非比亚迪莫属。

上周五比亚迪低开高走大涨创历史新高，因为周四晚间美国股市调整，沪深股市低开，比亚迪也不例外，低开于321.50元，但稍微下跌到321.06元，此后就是一路上涨，最高涨到350元，最终收涨8.19%，报收348.80元，按照29.1亿股总股本计算，市值达到10150元，成功突破万亿元大关，市值仅次于特斯拉和丰田集团，成为全球第二大市值汽车公司，因为比亚迪已经在2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，成为纯电动汽车，在电动车行业是仅仅次于特斯拉的纯电动汽车上市公司。

四月份比亚迪最低下探到209.43元，但是2022年5月10日开始明显走上单边上涨的态势，股价一直沿着5日线稳步上涨，可能与消息面有关，那就是取消汽车附加费、新能源汽车下乡等利好政策不断出台，整个汽车板块指数出现大涨，汽车指数从4月27日1504.83点开始上涨，最高涨到2189.83点，涨幅45%，比亚迪如果从4月26日231元算起，最高涨到350元涨幅是52%，略微大于汽车指数涨幅，也可以说是与指数基本同步。

比亚迪大涨不仅仅得益于汽车指数大涨，也与比亚迪一些新的消息面变化有关，一个是比亚迪新能源汽车销量增速远高于行业增速，在4月汽车销售市场普遍低迷的情况下，比亚迪依旧取得了10.5万的月销量，成为了当月唯一突破10万销量关口的品牌。5月份比亚迪新能源汽车产销量分别为118135辆与114943辆，分别同比增长270%、250%，其次是比亚迪不仅仅是新能源整车厂，而且是锂电池重要生产厂家，4月比亚迪动力电池装机量同比大涨233%，市场份额增长8.6个百分点，成功超越LG新能源位居第二，据媒体报道，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且其透露，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，这一表态导致比亚迪股价大涨，另一家生产电池的企业股价下跌。

三回购是市值管理的重要手段，暗示着公司股价被市场低估，6月8日晚间，比亚迪发布公告，将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。这是对5月28日由股东大会审议通过的回购方案修正，当时回购方案显示，比亚迪拟使用18亿元~18.5亿元自有资金回购股份，回购价格上限为300元/股。问题是6月8日比亚迪收盘价是327.41元，最高400元回购价有20%左右的溢价，这种回购方案与一般回购方案存在明显不同，一般回购方案是股价下跌之际推出 ，最高回购价不会超越历史最高价，只会对收盘价有一定溢价，比亚迪不仅仅是对收盘价有溢价，比历史最高价333.3元也有近20%溢价，这么高的回购价在市场亢奋之际，明显会对股价产生较好的牵引作用。作为局外人很难知晓比亚迪方面调高回购价的真实想法。很难进行评价，但其中隐含的市值管理可能是值得重视的。

股价上涨，不仅仅是二级市场投资者享受盛宴，背后重要股东也享受了财富增长盛宴，未来重要股东持股动向变动和资本运作就很值得我们关注。

比亚迪虽然新能源汽车销量增长非常乐观，但是从一季度看，比亚迪喜忧参半，比亚迪在今年第一季度的营业收入为668.25亿元，同比增长63.02%，归属于上市公司股东的净利润为8.08亿元，同比增长240.59%，然而毛利率为12.40%，比去年第一季度的12.59%低一些，迎来五个季度的新低。营收利润增长不错，但是毛利率继续下滑，可能与上游原材料价格上涨有关，比亚迪在今年第一季度共售出287363辆，同比暴涨182.8%。

经历股价暴涨以后，比亚迪估值已经是很不低了，目前市盈率是314倍，这样高的估值水平，最怕的就是某些重要股东减持冲动，虽然很多声音认为减持不改变股价运行轨迹，但短期是很容易遭遇冲击的。

公司2021年末资产负债率为64.76%，相比上年同期下降3.18个百分点，近年来整体高于行业均值；有息资产负债率为11.49%，相比去年同期下降14.10个百分点，虽然负债率有所下降，资产负债率要比同行业高一些，股价位于高位，再融资可以凭借较少的股份获得较多的融资。

位于风口浪尖的明星公司，在资金追逐下，股价经常性会超预期上涨，很难预测股价顶在哪儿，但如果股价出现泡沫成份，最终调整的空间也会是较大的，追逐明星股需要有一分谨慎，不要在疯狂中接下最后一棒。

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