【理想L9乘坐和载物空间】
L9的车内乘坐空间绝对值得大书特书。这也是这个车能够进入我法眼的一个重要因素。
理想那个500万内最好的梗虽然招人烦，但是有一点是事实——就是在L9以前，确实没有一款SUV把前后三排共6座的车内空间做得如此恰到好处的，可能领航员和加长的7座揽胜在乘员空间上稍微能打，但是这二者车型都要大于L9，何况它们还有一个远高于前者的售价。
在L9这台车里，175cm以下的乘员能够保证在不侵扰前后的前提下，在任意一座都找到合适且舒服的坐姿，这就是消费者对于一台奶爸车梦寐以求的能力。在此之前，如果需要这种能力，就得被迫去MPV阵营里找了。
由于SUV车体结构的原因，L9第三排只能布置下2个座椅，为相对复杂的悬架结构和离地间隙腾出位置，但这两个座椅并不拉胯，就算你全家长途出行的时候，慈祥的老爹老娘把中排的座位让给你调皮的两个儿子看电视，你也不用因为他们落座后排而感到愧疚。
当然，这个设计的达成是有诀窍或者说代价的，那就是牺牲后备箱空间——在三排座椅均坐人且调整舒适的情况下，这个车的后备箱只剩下一个基本等同于主流中型SUV后箱一半不到的不规则三角体空间，我不认为这样还能放下支撑6人出游（尤其是有婴儿的情况）的行李，大概也就是2个24寸行李箱的容量，而众所周知，对于有娃家庭，一部折叠婴儿车基本上就占满了，它还是出行免不了的必需品。
这让这个车满载6人出游的美好愿望显得有些鸡肋，如果能折叠掉第三排的一个座椅的话，这种困扰就迎刃而解，但是，你和你老婆，你爹妈，你家两个小祖宗，这六人里面到底把谁踢下车呢？
再者，如果只有5个人，我还有什么必要买一台6座车呢？普通5座SUV和一个大后备箱难道不香吗。
所以，如果你的预期是一个车载着祖孙三代经常性满员长途出行，恐怕现有的SUV里面还找不到合适的，这不仅仅是L9的硬伤，也是几乎所有这个级别SUV都无法解决的一个痛点。因此我认为，厂商在营销的时候不应该片面地营造这样的使用场景，消费者也不应该中这个圈套。
当然，如果使用场景只是当天往返的城际通勤，这个车的空间已经足够给全部成员一个很好的体验了。
#理想L9#

打咔咔咔✅
放荡不羁的抬头，最近的妆容喜欢✅
看我们结实的臂膀
一旦我开始工作，这位小祖宗
别人问到你家小刚厉害么，如图，天天现在最高处俯视我们
这个角度有点好看哦
麦旋风新口味也太好吃了
仔细看有大长腿，☁️and
每次刷牙时
✌✌✌
其实刚刚有一帮狮猫，在互相舔毛，然后他就过去，只想说小刚你过去会被胖揍？吃掉？
超级喜欢新背景，想踢十一人制⚽️
看到19那页的时候，没想到短短三天出现悖论
好的开端？
哈哈哈来啦
我也第一次见到会仰泳的
看到这个只希望我的小刚一辈子好好的，我会陪你
TayNewOffGun筒子团有点甜
我也要跑起来了 https://t.cn/A6VMfs0V

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