想要住这样的房子：简简单单的，不需要很大，不需要很奢侈的装修。只想要阳光能在早上11点前照进客厅。全屋定制合理规划布局的柜子，把衣服都想放进去的衣柜，奢侈点的想法有个衣帽间更好。拥有带镜前灯的梳妆台，有一面穿衣镜。有个儿童房，孩子小的时候做游戏房，长大了就是她的卧室。想要一个没有玻璃门的厨房，规划合理，油烟机和燃气灶的品牌至少不是一个制造锅的品牌。想要家里的床稳稳当当舒舒服服。不是一翻身就吱吱扭扭的响不停。想要家里的灯简单明亮，不是打扫时候擦断腰的那种玩意儿。
希望我50岁前能住上这样的房子[微笑]。
希望我50岁前能住上这样的房子[微笑]。
杯中的冬日之海
又到了寂静的夜，透过店门口的玻璃门向外看去，街上只有零零星星的人，路灯下投射出形形色色的人影。店里不剩多少人了，我站在吧台内四下打量着客人们，有的人就一个人坐在那里一个人喝着酒，眼神中透露着心中的或焦虑，或郁闷，又或是处在这里的舒心，也有的人和朋友一起，看样子在攀谈些什么，再把目光投向别人，我看到另一人向我投来相同的目光，我们两个的目光对上了一秒，随后我冲他笑了笑便收回了目光。
店里在放着的爵士乐，在这里待了那么长时间有些我都会唱了。看着没那么忙我就开始百无聊赖地擦起了杯子，我熟练地拿起擦杯子的布，把那些刚洗完还带着水渍的杯子擦了一遍，高脚杯都是挂在吧台上方的木质杯架上的，幽暗的灯光透过高脚杯折射出一种柔和的光线，看着这光线一阵倦意就萦绕我的心头。我坐在了椅子上，往前一倾趴在吧台就闭上了眼睛，一开始耳边还是响着音乐和一些细微的人声的，但渐渐得我就听不到这些声音了，四周包围我的好似是无边黑暗和永恒寂静。
再一睁眼，看到的是一片白，是一片有些纯洁过头的白，身体也变得轻盈了好像随时可以飞起来，但那翅膀我早就抛弃了。我漫无目的地向前走，猛然看到了一张桌子，我一下就认出那是我的桌子，我跑了过去，可以看到桌子上什么都没有只有一个水杯，那水杯是个陶瓷杯，也是和这背景一样的白，杯子上除了印了一个金色的D就再无他物。我看了看杯中还有些水， 我伸出手去碰触那杯子，刚一接触杯壁我就像被什么吸引了一样，进入了这杯中的世界。
一转眼，我到了一片沙滩上，不一样的是那傲人的黑色双翅有回到了我的身边，我又可以感受风的自由。但一阵风来，我感到了一阵寒意，想起现在都已经是冬天了，除了没有下雪四周都是寒冬的气息，但我心中还回荡着那个盛夏的余味。我迎风张开了翅膀，飞在这宁静的海上，海是碧蓝的看起来十分深邃，但它是风平浪静的，能听到的也只是海浪相互拍打的声音。飞了一阵子，我看到了一只海上漂泊的小舟，前头伸出一条铁杆，末端是钩子的形状，钩子上挂了一盏灯。我正好也有些累了，就平稳地降落在这只小舟上，打算先跟着这小舟漂泊。在这途中，我看到了一个玻璃瓶，我好奇地把那玻璃瓶叼了回来，一些海水还进了我的嘴里，咸味就一直在嘴里回荡，我打开了玻璃瓶的瓶塞，里面有一张纸，上面写着的都是我与少年经历过的事，关于我们的事，我的心中立刻就涌出不可名状的情感，我无法确切描述这情感，可能是安心，可能是感动，也可能是悔恨，总之不是我能以文字表达的情感。
天色逐渐变暗，这傍晚的海就变了样子，海面上泛起白色的浪花，像是铺上了一层雪，寒冷的风使得四周都变得蔚蓝，抬头仰望，我看到了点点星空，背景是深邃湛蓝的冬日天空。我躺在小舟上，深深地吸了一口气，这是有些凉的，再缓缓地将它吐出，这是有些暖的。我漂流在这名为“时间”的海上，感觉像是要消失了可却没有消失，感觉一切都是那么的不真实，我想起一位少年生锈的愿望，想要尝试拿起来却散落了一地。
随着这小舟，我到了另一片沙滩上，我看到那有个人，那人还朝我招手，在凛冽的寒风中那人的指尖早就变红，脸颊也变得通红。但我还是一眼就认出那是少年，我激动地径直飞向他，我一头撞入他怀中，那是一种暖，是一种被安心包裹的暖，抛下一切重担的暖。我激动地和他说着我的近况，讲述关于我的事，和他继续那个没有完结的对话。我只感觉自己心中某个地方被触动了，少年曾说过想要去看海，也要看看别的地方的星空，至少他在这不真实的时间中实现了他的愿望。
我一开始就注意到了这里的违和感，却又说不出哪里有问题，但感觉又是那么真实。我只是抛下这违和感，继续和少年攀谈着，享受这安心的时光。随着我的身体越来越轻盈，我终于知道了那违和感来自何处，这一切仅仅只是一场梦，可我还不想醒来，但少年和我结束了对话，少年在最后和我说了一句话，“如果你因为失去了太阳而只顾流泪，那你也要错过群星了”直到最后他只是温柔地笑着不再言语，我与他四目相对只感到他目光的炽热。
再一睁眼，我就出现在了店里，是店长把我叫醒的，我立马惊坐起来，拍了怕脸颊想着要接客了，但看了看店里早就没有人了。我转头问店长我睡了多长时间，他说也就十分钟吧，我也算是松了口气，我至少没有因为这个影响生意。店长和我说要是累了就可以回家休息了，反正今天已经下班了，留他一个就可以了。
我换了常服推开店门，立马就有一股寒流冲向我的周身，顿时感到了一阵寒意，我裹紧了我的围巾，却发现脸上不知何时已经出现了一道泪痕。
又到了寂静的夜，透过店门口的玻璃门向外看去，街上只有零零星星的人，路灯下投射出形形色色的人影。店里不剩多少人了，我站在吧台内四下打量着客人们，有的人就一个人坐在那里一个人喝着酒，眼神中透露着心中的或焦虑，或郁闷，又或是处在这里的舒心，也有的人和朋友一起，看样子在攀谈些什么，再把目光投向别人，我看到另一人向我投来相同的目光，我们两个的目光对上了一秒，随后我冲他笑了笑便收回了目光。
店里在放着的爵士乐，在这里待了那么长时间有些我都会唱了。看着没那么忙我就开始百无聊赖地擦起了杯子，我熟练地拿起擦杯子的布，把那些刚洗完还带着水渍的杯子擦了一遍，高脚杯都是挂在吧台上方的木质杯架上的，幽暗的灯光透过高脚杯折射出一种柔和的光线，看着这光线一阵倦意就萦绕我的心头。我坐在了椅子上，往前一倾趴在吧台就闭上了眼睛，一开始耳边还是响着音乐和一些细微的人声的，但渐渐得我就听不到这些声音了，四周包围我的好似是无边黑暗和永恒寂静。
再一睁眼，看到的是一片白，是一片有些纯洁过头的白，身体也变得轻盈了好像随时可以飞起来，但那翅膀我早就抛弃了。我漫无目的地向前走，猛然看到了一张桌子，我一下就认出那是我的桌子，我跑了过去，可以看到桌子上什么都没有只有一个水杯，那水杯是个陶瓷杯，也是和这背景一样的白，杯子上除了印了一个金色的D就再无他物。我看了看杯中还有些水， 我伸出手去碰触那杯子，刚一接触杯壁我就像被什么吸引了一样，进入了这杯中的世界。
一转眼，我到了一片沙滩上，不一样的是那傲人的黑色双翅有回到了我的身边，我又可以感受风的自由。但一阵风来，我感到了一阵寒意，想起现在都已经是冬天了，除了没有下雪四周都是寒冬的气息，但我心中还回荡着那个盛夏的余味。我迎风张开了翅膀，飞在这宁静的海上，海是碧蓝的看起来十分深邃，但它是风平浪静的，能听到的也只是海浪相互拍打的声音。飞了一阵子，我看到了一只海上漂泊的小舟，前头伸出一条铁杆，末端是钩子的形状，钩子上挂了一盏灯。我正好也有些累了，就平稳地降落在这只小舟上，打算先跟着这小舟漂泊。在这途中，我看到了一个玻璃瓶，我好奇地把那玻璃瓶叼了回来，一些海水还进了我的嘴里，咸味就一直在嘴里回荡，我打开了玻璃瓶的瓶塞，里面有一张纸，上面写着的都是我与少年经历过的事，关于我们的事，我的心中立刻就涌出不可名状的情感，我无法确切描述这情感，可能是安心，可能是感动，也可能是悔恨，总之不是我能以文字表达的情感。
天色逐渐变暗，这傍晚的海就变了样子，海面上泛起白色的浪花，像是铺上了一层雪，寒冷的风使得四周都变得蔚蓝，抬头仰望，我看到了点点星空，背景是深邃湛蓝的冬日天空。我躺在小舟上，深深地吸了一口气，这是有些凉的，再缓缓地将它吐出，这是有些暖的。我漂流在这名为“时间”的海上，感觉像是要消失了可却没有消失，感觉一切都是那么的不真实，我想起一位少年生锈的愿望，想要尝试拿起来却散落了一地。
随着这小舟，我到了另一片沙滩上，我看到那有个人，那人还朝我招手，在凛冽的寒风中那人的指尖早就变红，脸颊也变得通红。但我还是一眼就认出那是少年，我激动地径直飞向他，我一头撞入他怀中，那是一种暖，是一种被安心包裹的暖，抛下一切重担的暖。我激动地和他说着我的近况，讲述关于我的事，和他继续那个没有完结的对话。我只感觉自己心中某个地方被触动了，少年曾说过想要去看海，也要看看别的地方的星空，至少他在这不真实的时间中实现了他的愿望。
我一开始就注意到了这里的违和感，却又说不出哪里有问题，但感觉又是那么真实。我只是抛下这违和感，继续和少年攀谈着，享受这安心的时光。随着我的身体越来越轻盈，我终于知道了那违和感来自何处，这一切仅仅只是一场梦，可我还不想醒来，但少年和我结束了对话，少年在最后和我说了一句话，“如果你因为失去了太阳而只顾流泪，那你也要错过群星了”直到最后他只是温柔地笑着不再言语，我与他四目相对只感到他目光的炽热。
再一睁眼，我就出现在了店里，是店长把我叫醒的，我立马惊坐起来，拍了怕脸颊想着要接客了，但看了看店里早就没有人了。我转头问店长我睡了多长时间，他说也就十分钟吧，我也算是松了口气，我至少没有因为这个影响生意。店长和我说要是累了就可以回家休息了，反正今天已经下班了，留他一个就可以了。
我换了常服推开店门，立马就有一股寒流冲向我的周身，顿时感到了一阵寒意，我裹紧了我的围巾，却发现脸上不知何时已经出现了一道泪痕。
多拉快跑、舒适安全、高保值 智能相伴的长安神骐T30助力卡友轻松创富
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车，盲区大、车辆信息不能及时了解，不仅用起来不方便，还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步，力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先，它装配了胎压监测系统，轮胎实时监测，发现胎压或温度异常时，立刻提醒卡友检查轮胎，规避风险。
第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
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第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？
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