【中保研汽车零整比指数发布！奔驰C级最高零件能买8辆车 比亚迪最低】6月2日，中保研汽车技术研究院（中保研），在北京召开汽车零整比发布会，发布第12期汽车零整比研究成果，披露100款车型汽车零整比系列指数。
具体到车型来看，北京奔驰C级凭借着823.59%的指数，继续成为中国汽车零整比系数样本中的“冠军车型”。本期汽车零整比系数样本车型中最低的五款车型分别是比亚迪F3、五菱宏光、长安CS75、宝骏730和一汽大众CC。其中，比亚迪F3零整比系数仅为201.49%，也就是说比亚迪F3所有装车配件价格，加起来与两辆整车的价格相当。https://t.cn/A6VOZF8F
具体到车型来看，北京奔驰C级凭借着823.59%的指数，继续成为中国汽车零整比系数样本中的“冠军车型”。本期汽车零整比系数样本车型中最低的五款车型分别是比亚迪F3、五菱宏光、长安CS75、宝骏730和一汽大众CC。其中，比亚迪F3零整比系数仅为201.49%，也就是说比亚迪F3所有装车配件价格，加起来与两辆整车的价格相当。https://t.cn/A6VOZF8F
BMW i Hydrogen NEXT车型将于2022年推出，配备氢燃料电池驱动系统
宝马兰茨胡特工厂将为氢动力车型量身打造高精度部件
宝马集团始终致力打造绿色可持续出行，推进实现零排放目标
（兰茨胡特）宝马集团日前公布，2022年将基于现款BMW X5小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型，配备氢燃料电池驱动系统。车型的开发得益于宝马集团第五代eDrive电力驱动系统，利用创新技术进一步实现碳减排。
开发零排放驱动技术是宝马集团目前的首要任务。氢燃料电池车在电动出行不断发展过程中能够扮演重要的角色，从长远来看，同样将成为一种新的出行方式。与电动汽车一样，氢燃料电池车同样配备电力驱动系统。不同的是，氢燃料电池车无需从高压动力电池获取能量，而是通过车辆自身配备的氢能为车辆直接提供动力。氢燃料电池车适合长途出行或远离充电基础设施的客户，与传统燃油车相同加注燃料只需几分钟。氢燃料电池车作为绿色可持续出行有助于进一步实现碳减排目标。
BMW i Hydrogen NEXT车型的燃料电池系统连续不断地从由CFRP(碳纤维增强型复合材料)制成的储氢罐中获得氢气，通过氢气与氧气产生化学反应，为安装在后轴上的电动机提供高达125千瓦（170马力）的电能，这意味着，车辆除水蒸气外不排放任何废气。车辆装有一对700巴压力罐，可容纳6千克的氢，能够保证很长的续航里程，而加氢只需3-4分钟。BMW i Hydrogen NEXT车型的电动机与高度集成的第五代eDrive电力驱动系统相同。位于电动机上方的高压电池可以为车辆注入额外动力，让车辆具有更强有力的加速。该驱动系统的总输出功率可达275千瓦（374马力）。
宝马集团位于德国兰茨胡特的轻量化和技术中心为BMW i Hydrogen NEXT车型氢动力驱动系统生产零件，随后由慕尼黑工厂组装。高度创新的零件包括由轻金属制成的电堆壳体用于容纳燃料电池，以及由塑料和轻金属铸件制成的电堆端板，围绕电堆壳体形成良好的气密性和水密性。氢、氧和冷却液等“介质”被导入壳体，通过电堆端板进入壳体，在燃料电池中完成化学反应。
宝马集团负责采购和供应商网络的董事万德博士表示，“在宝马兰茨胡特轻量化和技术中心，我们正为未来出行贡献创新力量。我们正在为新车型量身打造高精部件。兰茨胡特为公司向电动出行转型做出重要贡献，这里生产的高精度部件比以往任何时候都更具创新性。”
宝马集团在氢能源动力系统研发方面已积累40余年经验，拥有超过20年的氢燃料电池技术研发经验。早在2000年，兰茨胡特工厂为BMW Hydrogen 7车型提供了氢燃料发动机和采用砂芯成型的高精度铸件。宝马集团已经开始氢燃料电池的应用，目前部署在斯帕坦堡和莱比锡工厂的数百辆氢燃料电池叉车车队将进一步扩大。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
宝马兰茨胡特工厂将为氢动力车型量身打造高精度部件
宝马集团始终致力打造绿色可持续出行，推进实现零排放目标
（兰茨胡特）宝马集团日前公布，2022年将基于现款BMW X5小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型，配备氢燃料电池驱动系统。车型的开发得益于宝马集团第五代eDrive电力驱动系统，利用创新技术进一步实现碳减排。
开发零排放驱动技术是宝马集团目前的首要任务。氢燃料电池车在电动出行不断发展过程中能够扮演重要的角色，从长远来看，同样将成为一种新的出行方式。与电动汽车一样，氢燃料电池车同样配备电力驱动系统。不同的是，氢燃料电池车无需从高压动力电池获取能量，而是通过车辆自身配备的氢能为车辆直接提供动力。氢燃料电池车适合长途出行或远离充电基础设施的客户，与传统燃油车相同加注燃料只需几分钟。氢燃料电池车作为绿色可持续出行有助于进一步实现碳减排目标。
BMW i Hydrogen NEXT车型的燃料电池系统连续不断地从由CFRP(碳纤维增强型复合材料)制成的储氢罐中获得氢气，通过氢气与氧气产生化学反应，为安装在后轴上的电动机提供高达125千瓦（170马力）的电能，这意味着，车辆除水蒸气外不排放任何废气。车辆装有一对700巴压力罐，可容纳6千克的氢，能够保证很长的续航里程，而加氢只需3-4分钟。BMW i Hydrogen NEXT车型的电动机与高度集成的第五代eDrive电力驱动系统相同。位于电动机上方的高压电池可以为车辆注入额外动力，让车辆具有更强有力的加速。该驱动系统的总输出功率可达275千瓦（374马力）。
宝马集团位于德国兰茨胡特的轻量化和技术中心为BMW i Hydrogen NEXT车型氢动力驱动系统生产零件，随后由慕尼黑工厂组装。高度创新的零件包括由轻金属制成的电堆壳体用于容纳燃料电池，以及由塑料和轻金属铸件制成的电堆端板，围绕电堆壳体形成良好的气密性和水密性。氢、氧和冷却液等“介质”被导入壳体，通过电堆端板进入壳体，在燃料电池中完成化学反应。
宝马集团负责采购和供应商网络的董事万德博士表示，“在宝马兰茨胡特轻量化和技术中心，我们正为未来出行贡献创新力量。我们正在为新车型量身打造高精部件。兰茨胡特为公司向电动出行转型做出重要贡献，这里生产的高精度部件比以往任何时候都更具创新性。”
宝马集团在氢能源动力系统研发方面已积累40余年经验，拥有超过20年的氢燃料电池技术研发经验。早在2000年，兰茨胡特工厂为BMW Hydrogen 7车型提供了氢燃料发动机和采用砂芯成型的高精度铸件。宝马集团已经开始氢燃料电池的应用，目前部署在斯帕坦堡和莱比锡工厂的数百辆氢燃料电池叉车车队将进一步扩大。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
【#新造车# 搅动零部件产业，#华为# 、#大疆# 要“捅破天”？】众所周知，汽车行业是一个国家制造业的标杆，各国都想占据“C位”。而各国车企之间的竞争，本质上是汽车零部件配套体系的竞争，也就是汽车产业链、价值链的竞争。
燃油车时代，中国自主品牌由于“三大件”（发动机、变速箱和底盘）技术上的短板，产品力和品牌力均不及合资企业。在这背后，很重要的原因就是中国零部件“身体”比较弱。
据了解，中国汽车零部件制造企业的数量，从2011年的8396家上升至2020年末的1.4万家，年复合增长率约6%，但却一直存在一直存在散、乱、差、小的问题。https://t.cn/A6cEEB9l
燃油车时代，中国自主品牌由于“三大件”（发动机、变速箱和底盘）技术上的短板，产品力和品牌力均不及合资企业。在这背后，很重要的原因就是中国零部件“身体”比较弱。
据了解，中国汽车零部件制造企业的数量，从2011年的8396家上升至2020年末的1.4万家，年复合增长率约6%，但却一直存在一直存在散、乱、差、小的问题。https://t.cn/A6cEEB9l
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