上周去医院取到了最新一次的甲功报告,也看了专家门诊,结论是:我的#亚甲炎#,彻底好啦!
甲功血沉都正常,甲状腺没有肿大了,心率血压也恢复了正常。至此,我觉得可以给大家写一条微博详细分享我的抗击亚甲炎心得了。
这条微博我打算写得很详细,因为我自己之前得病的时候在网上搜“亚甲炎”,发现要么是广告,要么就是迷茫的患者倾诉,有用的信息不多。而我真正患病的过程又是一个超级矛盾的过程——医生会把你的问题说得轻描淡写,你自己的体感却格外不好。所以我当时就想,如果我好了,一定要写一篇长文,详细给大家讲讲我的病因、发病过程、应对之道,以及过程中的一些感受。希望真有类似的病友上网搜索的时候,能搜到我这篇内容,觉得对自己有一定帮助。
先说为什么会得亚甲炎?这个病其实多发于我这个年龄的女性。最主要的原因有两点:一是过度劳累,二是心情抑郁。其中一是尤为主要的原因。
亚甲炎,全程是亚急性甲状腺炎,顾名思义,不是急性也不是慢性,病程介于二者之间,一般持续几个月。我来说说我当时的发病经历。
今年1月中旬,我带孩子和育儿嫂一起到海南过年,春节前在爷爷奶奶家度过。那段时间孩子已经开始学走路,我白天陪玩,晚上带睡,加上还要喂奶,强度非常大。临近过年,育儿嫂回家了,带娃的重担基本落在我一个人肩上,连好好吃顿饭都不能够,当时就觉得极度疲惫,每天都歇不过来。
春节我爸妈把我和孩子接到他们海南的家里,全面接手了孩子的日常事务,我只负责晚上带睡和喂奶。可即便如此,因为前面身体欠的债太多,我还是觉得无比疲乏,有一天跟我妈说的原话是:“妈,我在你这里好吃好喝不操心的,可怎么这么多天了还觉得没歇过来啊?”
到了2月下旬,我觉得左边嗓子有点疼,不厉害,当时以为是扁桃体发炎(我以前一感冒就爱走扁桃体),或者是我妈所谓的“上火”,就没有管它。从2月下旬到3月初,没有减轻也没有加重,我也不以为意。
3月9号,我跟育儿嫂带孩子从三亚辗转到海口飞北京(那段时间由于疫情影响三亚到北京的直飞航班取消了),一路又是高铁又是飞机,还带着一岁的孩子,奔波劳顿。回到北京后,因为一个多月没在北京了,难免欠了不少工作,每天连轴转开会工作,间隙带娃,一下子觉得,嗓子的疼痛越来越重了。
这是基本背景。我写这么详细就是想让你们知道,过度劳累真的是亚甲炎最重要的诱因。
到三月下旬我发觉不对劲了,好像不是嗓子里面的事儿。娃跟我玩的时候无意中胳膊肘碰到我的脖子,就觉得左侧疼得无法忍受,我意识到可能跟甲状腺有关。就在3.25第一次看门诊,挂的是朝阳医院的耳鼻喉科(耳鼻喉科、内分泌科、甲状腺科,都能看亚甲炎)。
喉镜首先排除了咽喉的问题,当天做了个B超,显示甲状腺左叶片状低回声,医生怀疑是亚甲炎,给我开了血液化验单,让查甲功和血沉。那是我第一次听说亚甲炎这个病症。
到了3.29,查血结果出来了,果然是亚甲炎。数值很吓人,促甲状腺激素才0.04(正常应该是0.55-4.78)。血沉72(正常范围2-20)。
但是医生说,这就是个自限性疾病,可以自愈。给我开了点儿芬必得,说如果疼得厉害,就吃点芬必得。不需要特别用药。
那几天是我的病程飞速发展的几天,一开始是左边脖子疼,后来右侧也开始疼,能摸到很明显的肿块,发硬。最关键的是,头特别晕,每天醒来睁开眼睛第一反应是,头好晕啊!起不来床,吃完早饭需要马上再躺着。体力衰弱到极点,什么都干不了。而且一到晚上八点以后就开始局部发烧,浑身发冷,手脚冰凉。
体重急剧下降,不到一个星期掉了6斤,后来又掉了几斤,最轻的时候已经不到90斤。当时我已经没有体力带娃了,那段时间我们去了一次北京野生动物园,别说抱孩子了,跟在后面走我都气喘吁吁眼前发黑。感觉就像一个癌症晚期的病人一样。
于是我又挂了协和国际部的号,900块钱的挂号费,医生给出的诊断还是亚甲炎,让我“注意休息”。协和医生见得多了,坚定认为我没事,饮食清淡吃低碘食物即可。
但我当时真的非常难受,生命能量降到极低,一向精力旺盛的我突然什么都做不了,连维持基本生活的体力都成问题。两个医生都劝我断奶,我有点不甘心。
又过了一周多再去朝阳医院复查,医生说我的状态不好,要小心发展为甲状腺危象,建议我去看看内分泌科,还给我开了激素,醋酸泼尼松。我在网上搜了一下何谓甲状腺危象,吓个半死。但因为不想断奶,还是不想吃激素。这时候想起年前我在卓正体检,当时给我查体的内科郭潇大夫人很好,就在网上挂了个在线问诊找她咨询。
郭潇大夫关注到我有头晕心慌的症状,先建议我吃稳定心率的心得安,然后告诉我,这个激素也不用太害怕,其实一次吃4片,不会有太大副作用。她是一位负责的医生,此后的好长时间还经常主动回访我,问我病情如何了。
我吃上了心得安,心慌头晕的症状马上有所缓解。但是对这个药依赖性很强,不能停,一停就继续头晕。这个时候已经是快清明小长假了,节前我在同仁医院又查了一次血,各项指标更差了,血沉飙到100,促甲状腺激素只有0.008了。
我把这个数值反馈给郭潇医生,她也有点紧张,劝我不要硬抗了,激素该吃就吃吧。
与此同时,我还干了两件事,一是把孩子交给阿姨带睡了,白天也尽量躺着休息。二是买了一款黑不溜秋的中药药膏外敷。神奇的是,敷了一次我就觉得脖子不疼了,所以我决定坚持敷完看看效果。
清明小长假我们一家人到密云玩,那时候已经感觉体力恢复一些,晚上第一次不发烧了,头貌似也没那么晕了。我开始吃蛋白粉、破壁灵芝孢子粉,增强免疫力,但没吃激素和芬必得,心得安也逐渐停了。
节后,我又到北京中医医院看了中医,大夫听说我在喂奶,死活不给我开任何药(西医就不会这样,会认为有些药比如芬必得哺乳期是可以吃的)。后来我发誓说我回家就断奶,医生才给我开了一付方子。
我照方抓药代煎寄回家,放在冰箱里备用,实际上那时候我自己已经感觉到逐渐在好转了。我想,这个就当保底,能不吃我就不吃。最后我一付也没吃,但考虑到这个可能对有些朋友具有参考价值,就分享给大家看看。
到四月下旬,我自己已经感觉好得差不多了。不过因为中间北京疫情管控升级,五月一个月我都没有再去医院,一直到6月上旬也就是上周又去复查,各项结果都完全正常了。
医生的嘱咐是:不要过度劳累,保持心情愉快。还有尽量别感冒,一感冒容易复发,又走甲状腺。
回顾这段经历,我有几点心得想总结给大家——
一是一定不要让自己太疲惫,合理安排工作生活,注意休息。我现在感觉,80%的病都是“免疫力低下”导致的,自己免疫力高比什么都重要。我当时就是在奶奶家带娃没有帮手,劳累过度引发的。
二是可以吃一些提高免疫力的食品和保健品。这点跟(一)一样,都是把自己的基础打好,让疾病没有可乘之机。
三是发病时你会非常非常难受,你甚至会感觉自己得了大病,这点我完全能了解和共情。但没关系,其实亚甲炎真的是自限性疾病,要对自己有信心,能自愈的。
四是万一情况不好,也别太排斥激素,这点我其实是反面教材,不建议学我。我后来在央视录节目遇到一位编导,她以前也得过这个病,她说用了激素效果非常明显,而且没有想象得那么恐怖的后遗症。
五是在治疗亚甲炎上,有些中药还真的蛮好用的,比如夏枯草这个成分就很管用,大家可以试试。
最后,希望你永远都用不到我这篇微博内容,但愿亚甲炎永远都不会找上你。万一用上了,也别焦虑,别迷茫,可以跟我交流,我以亲身经历告诉你,的确不是大病,两三个月就扛过来了!#微博新知博主#
甲功血沉都正常,甲状腺没有肿大了,心率血压也恢复了正常。至此,我觉得可以给大家写一条微博详细分享我的抗击亚甲炎心得了。
这条微博我打算写得很详细,因为我自己之前得病的时候在网上搜“亚甲炎”,发现要么是广告,要么就是迷茫的患者倾诉,有用的信息不多。而我真正患病的过程又是一个超级矛盾的过程——医生会把你的问题说得轻描淡写,你自己的体感却格外不好。所以我当时就想,如果我好了,一定要写一篇长文,详细给大家讲讲我的病因、发病过程、应对之道,以及过程中的一些感受。希望真有类似的病友上网搜索的时候,能搜到我这篇内容,觉得对自己有一定帮助。
先说为什么会得亚甲炎?这个病其实多发于我这个年龄的女性。最主要的原因有两点:一是过度劳累,二是心情抑郁。其中一是尤为主要的原因。
亚甲炎,全程是亚急性甲状腺炎,顾名思义,不是急性也不是慢性,病程介于二者之间,一般持续几个月。我来说说我当时的发病经历。
今年1月中旬,我带孩子和育儿嫂一起到海南过年,春节前在爷爷奶奶家度过。那段时间孩子已经开始学走路,我白天陪玩,晚上带睡,加上还要喂奶,强度非常大。临近过年,育儿嫂回家了,带娃的重担基本落在我一个人肩上,连好好吃顿饭都不能够,当时就觉得极度疲惫,每天都歇不过来。
春节我爸妈把我和孩子接到他们海南的家里,全面接手了孩子的日常事务,我只负责晚上带睡和喂奶。可即便如此,因为前面身体欠的债太多,我还是觉得无比疲乏,有一天跟我妈说的原话是:“妈,我在你这里好吃好喝不操心的,可怎么这么多天了还觉得没歇过来啊?”
到了2月下旬,我觉得左边嗓子有点疼,不厉害,当时以为是扁桃体发炎(我以前一感冒就爱走扁桃体),或者是我妈所谓的“上火”,就没有管它。从2月下旬到3月初,没有减轻也没有加重,我也不以为意。
3月9号,我跟育儿嫂带孩子从三亚辗转到海口飞北京(那段时间由于疫情影响三亚到北京的直飞航班取消了),一路又是高铁又是飞机,还带着一岁的孩子,奔波劳顿。回到北京后,因为一个多月没在北京了,难免欠了不少工作,每天连轴转开会工作,间隙带娃,一下子觉得,嗓子的疼痛越来越重了。
这是基本背景。我写这么详细就是想让你们知道,过度劳累真的是亚甲炎最重要的诱因。
到三月下旬我发觉不对劲了,好像不是嗓子里面的事儿。娃跟我玩的时候无意中胳膊肘碰到我的脖子,就觉得左侧疼得无法忍受,我意识到可能跟甲状腺有关。就在3.25第一次看门诊,挂的是朝阳医院的耳鼻喉科(耳鼻喉科、内分泌科、甲状腺科,都能看亚甲炎)。
喉镜首先排除了咽喉的问题,当天做了个B超,显示甲状腺左叶片状低回声,医生怀疑是亚甲炎,给我开了血液化验单,让查甲功和血沉。那是我第一次听说亚甲炎这个病症。
到了3.29,查血结果出来了,果然是亚甲炎。数值很吓人,促甲状腺激素才0.04(正常应该是0.55-4.78)。血沉72(正常范围2-20)。
但是医生说,这就是个自限性疾病,可以自愈。给我开了点儿芬必得,说如果疼得厉害,就吃点芬必得。不需要特别用药。
那几天是我的病程飞速发展的几天,一开始是左边脖子疼,后来右侧也开始疼,能摸到很明显的肿块,发硬。最关键的是,头特别晕,每天醒来睁开眼睛第一反应是,头好晕啊!起不来床,吃完早饭需要马上再躺着。体力衰弱到极点,什么都干不了。而且一到晚上八点以后就开始局部发烧,浑身发冷,手脚冰凉。
体重急剧下降,不到一个星期掉了6斤,后来又掉了几斤,最轻的时候已经不到90斤。当时我已经没有体力带娃了,那段时间我们去了一次北京野生动物园,别说抱孩子了,跟在后面走我都气喘吁吁眼前发黑。感觉就像一个癌症晚期的病人一样。
于是我又挂了协和国际部的号,900块钱的挂号费,医生给出的诊断还是亚甲炎,让我“注意休息”。协和医生见得多了,坚定认为我没事,饮食清淡吃低碘食物即可。
但我当时真的非常难受,生命能量降到极低,一向精力旺盛的我突然什么都做不了,连维持基本生活的体力都成问题。两个医生都劝我断奶,我有点不甘心。
又过了一周多再去朝阳医院复查,医生说我的状态不好,要小心发展为甲状腺危象,建议我去看看内分泌科,还给我开了激素,醋酸泼尼松。我在网上搜了一下何谓甲状腺危象,吓个半死。但因为不想断奶,还是不想吃激素。这时候想起年前我在卓正体检,当时给我查体的内科郭潇大夫人很好,就在网上挂了个在线问诊找她咨询。
郭潇大夫关注到我有头晕心慌的症状,先建议我吃稳定心率的心得安,然后告诉我,这个激素也不用太害怕,其实一次吃4片,不会有太大副作用。她是一位负责的医生,此后的好长时间还经常主动回访我,问我病情如何了。
我吃上了心得安,心慌头晕的症状马上有所缓解。但是对这个药依赖性很强,不能停,一停就继续头晕。这个时候已经是快清明小长假了,节前我在同仁医院又查了一次血,各项指标更差了,血沉飙到100,促甲状腺激素只有0.008了。
我把这个数值反馈给郭潇医生,她也有点紧张,劝我不要硬抗了,激素该吃就吃吧。
与此同时,我还干了两件事,一是把孩子交给阿姨带睡了,白天也尽量躺着休息。二是买了一款黑不溜秋的中药药膏外敷。神奇的是,敷了一次我就觉得脖子不疼了,所以我决定坚持敷完看看效果。
清明小长假我们一家人到密云玩,那时候已经感觉体力恢复一些,晚上第一次不发烧了,头貌似也没那么晕了。我开始吃蛋白粉、破壁灵芝孢子粉,增强免疫力,但没吃激素和芬必得,心得安也逐渐停了。
节后,我又到北京中医医院看了中医,大夫听说我在喂奶,死活不给我开任何药(西医就不会这样,会认为有些药比如芬必得哺乳期是可以吃的)。后来我发誓说我回家就断奶,医生才给我开了一付方子。
我照方抓药代煎寄回家,放在冰箱里备用,实际上那时候我自己已经感觉到逐渐在好转了。我想,这个就当保底,能不吃我就不吃。最后我一付也没吃,但考虑到这个可能对有些朋友具有参考价值,就分享给大家看看。
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【近期常问轮廓医生干货分享】
北京第一联合丽格——何照华:何医生是一个面诊比较全面的医生,会考虑顾客的整体改善情况,怎么样做,做哪些部位会得到最佳的改善,所以他的面诊方案,可能会比其它医生更多一些项目,如果比较介意这方面的话,需要和医生多沟通,颧骨是张力带固定,可以看看,这点是很赞同的,他下颌角是属于敢做的,一定要多沟通
北京第一联合丽格——何照华:何医生是一个面诊比较全面的医生,会考虑顾客的整体改善情况,怎么样做,做哪些部位会得到最佳的改善,所以他的面诊方案,可能会比其它医生更多一些项目,如果比较介意这方面的话,需要和医生多沟通,颧骨是张力带固定,可以看看,这点是很赞同的,他下颌角是属于敢做的,一定要多沟通
听听行业怎么说|复工复产大潮开启,经销商是时候出手了
在上海复工的第一天,汽修厂特别的热闹,“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来,洗车的、修车的,客人络绎不绝,汽修厂直接“爆单”。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候,经销商也是时候出手了。
作者|甘净
图片|网络
6月1日儿童节这天,不仅宝宝们最欢乐,上海也迎来了“欢腾”时刻,在历经两个月的封控管制下,上海疫情得到有效抑制,正式解封!
看到这一消息的时候,小编感动得流下眼泪来。真的是太不容易了,非常值得庆祝、值得纪念的一天。图片
先让我们来看一看解封后上海的第一天!
6月1日零点刚过,几分钟内,滴滴后台就涌入了上万个呼叫,司机手机端的接单热力图瞬间变红。有司机说,打开系统后十几秒就接到了单。深夜,难挡上海人民的出行热情。
同样是凌晨时分,大街上一个青年指着路边上的树和路灯问:“这是树吗?这是路灯吗?我都不认识了!”可见在家里真的是“憋坏了”。
此时的高速路口收费站,一辆接一辆的汽车络绎不绝地行驶着的,有来有往。设置的阻挡栏已经不见,车辆可以直接通过,不需要任何证明,真的是畅通无阻。
到了白天,街面上、马路边、商场中也都是形形色色的人群,有拉着菜车买菜的叔叔阿姨、有忙忙碌碌的赶路人、还有商场里陪小朋友挑选礼物的爸爸妈妈,久违的“人间烟火气”充满着各个角落。还有那熟悉的叫卖声,仿佛提醒着每一位过路人,“我们解封啦!”
而一向热闹无比的抖音间、朋友圈也到处洋溢着解封后大家沸腾的场面。
抖音中一位美女姐姐说:“太突然了,我还没准备好就解封啦!”
还有位发圈的小哥哥表示:“只想解封,不想上班!”这应该算是“封控后遗症了!”
解封后,一切回归正轨,复工复产大潮正式开启!
正如发圈的小哥哥所表达的那样,解封意味着上班,各行各业虽然没有到百废待兴的程度,但是复工复产也是刻不容缓,忙碌的身影再次走起。
解封当天
汽修门店生意“爆单”
有消息报道,在上海复工的第一天,汽修厂特别的热闹。被疫情“憋”在家多少天,汽车就被冷落了多少天,先不说汽车表面吃了多少土有多脏,光是汽车趴窝轮胎漏气的就能排满一大街,“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来,洗车的、修车的,客人络绎不绝,汽修厂直接“爆单”。
比如浦东某汽修一条街,十几家店铺的生意都非常火爆,有排着长队等待洗车的、有在维修车间等着换轮胎的、还有空调故障等着维修的。面对此情此景,某门店小哥表示:“今天只洗会员车主的车,因为已经爆单,其他顾客实在是接不了了。”
还有许多店铺接到不少的救援电话,在小编的调研采访中,某店铺负责人表示:“今天是这两个月来最开心的一天了,也是接单量最高的一天,我们的救援业务最近这一周都会免费,这样可以吸纳更多的客户,多赚一点,把之前的亏损找回来一些。”
除此之外,途虎养车、车享家等多家连锁的复工复产节奏也在有序的进行着,据了解,途虎养车已经有70%以上的店铺重开线下门店,车享家也超过八成门店重新开门。
复工复产开启
经销商是时候出手了
随着复工复产大潮的来袭,汽车后市场的经销商们也迎来了一波小高潮。
上海解封的同时,其他城市的疫情也得到了有效的抑制,除个别城市外,很多地区也已经是复工复产的状态。这也意味着出行大军开启,路上的汽车开始跑起来。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候,经销商也是时候出手了。
汽修店的火爆生意,让萎靡了两个多月的经销商生意也迎来了转机。在管控的日子里,经销商的生意可谓一落千丈,关门大吉的也比比皆是,但好在是终于熬过来了!汽修店生意火爆,意味着配件供需开始;复工复产意味着车主出行增多,出行增多,意味着车主需求增多;需求增多了,那经销商的“蛋糕”还会远吗?
“消停”了两个多月,一下子恢复复工,许多经销商一时之间不知道该如何出手了。特别是看着其他一些店铺慢慢地步入正轨,自己还在一筹莫展中,心里更是着急。如果真的不小心被小编说中了,处在迷茫中的你,也不要慌不要乱。小编在这一段时间,采访调研了很多优秀的经销商,他们在复工复产方面有很多成熟的经验,小编分享出来,大家不妨试一试,看看能不能帮到你。
“第一个经验就是要清点货存。可以开门做生意了,经销商最先要知道的就是自己有哪些货,有多少货。对于一些应季产品则需要及时补充,比如现在是夏天,雨刷器、空调滤清器的更换会明显增多,可以看看自己的库存是否充足,在开门迎客的时候才能做到了然于胸。”
“打通物流很重要!物流是经销商进行上下渠道交易的必要途径,不管是向上拿货还是向下发货,都要保证物流顺畅通行才可以,不然卡在哪个环节都会让自己的交易断裂。”
“必须要赢得客户的好感度。因为疫情的原因,相信很多经销商或多或少都有积压在手里没有及时给客户配送的产品。在恢复营业的第一时间,可以给客户打电话进行沟通,给予客户一定的补偿,这样不仅可以赢得客户的好感度,锁住客户,从长远来看,细水长流才能让生意一直维持下去。”
“要减少不必要的开支,过度中转期。复工复产并不意味着马上就有业务、就有现金流进账,那些复工前就存在的问题,复工后可能依旧存在,甚至更甚,其中比较重要的是成本问题。复工了就意味着需要全面开足马力,挽回疫情期间流失的业务和利益,但是随之而来的还有各种费用开支,眼见着账面上的钱越来越少,这时候就一定要考虑一下砍掉一切不必要的开支。”
总之,疫情是危机,同时也是一个加速扩张业务的好机会,尤其是复工复产的“帷幕”已拉开,企业虽然面临诸多艰难,但是可以针对这次疫情影响做一个复盘,抓住其中的机遇,结合自身的情况,从中找准业务突破点,在复工复产喜大普奔的大潮中,小编希望汽配行业的每一位同仁,都能够迎来转机、逆袭增长。
END
在上海复工的第一天,汽修厂特别的热闹,“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来,洗车的、修车的,客人络绎不绝,汽修厂直接“爆单”。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候,经销商也是时候出手了。
作者|甘净
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6月1日儿童节这天,不仅宝宝们最欢乐,上海也迎来了“欢腾”时刻,在历经两个月的封控管制下,上海疫情得到有效抑制,正式解封!
看到这一消息的时候,小编感动得流下眼泪来。真的是太不容易了,非常值得庆祝、值得纪念的一天。图片
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6月1日零点刚过,几分钟内,滴滴后台就涌入了上万个呼叫,司机手机端的接单热力图瞬间变红。有司机说,打开系统后十几秒就接到了单。深夜,难挡上海人民的出行热情。
同样是凌晨时分,大街上一个青年指着路边上的树和路灯问:“这是树吗?这是路灯吗?我都不认识了!”可见在家里真的是“憋坏了”。
此时的高速路口收费站,一辆接一辆的汽车络绎不绝地行驶着的,有来有往。设置的阻挡栏已经不见,车辆可以直接通过,不需要任何证明,真的是畅通无阻。
到了白天,街面上、马路边、商场中也都是形形色色的人群,有拉着菜车买菜的叔叔阿姨、有忙忙碌碌的赶路人、还有商场里陪小朋友挑选礼物的爸爸妈妈,久违的“人间烟火气”充满着各个角落。还有那熟悉的叫卖声,仿佛提醒着每一位过路人,“我们解封啦!”
而一向热闹无比的抖音间、朋友圈也到处洋溢着解封后大家沸腾的场面。
抖音中一位美女姐姐说:“太突然了,我还没准备好就解封啦!”
还有位发圈的小哥哥表示:“只想解封,不想上班!”这应该算是“封控后遗症了!”
解封后,一切回归正轨,复工复产大潮正式开启!
正如发圈的小哥哥所表达的那样,解封意味着上班,各行各业虽然没有到百废待兴的程度,但是复工复产也是刻不容缓,忙碌的身影再次走起。
解封当天
汽修门店生意“爆单”
有消息报道,在上海复工的第一天,汽修厂特别的热闹。被疫情“憋”在家多少天,汽车就被冷落了多少天,先不说汽车表面吃了多少土有多脏,光是汽车趴窝轮胎漏气的就能排满一大街,“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来,洗车的、修车的,客人络绎不绝,汽修厂直接“爆单”。
比如浦东某汽修一条街,十几家店铺的生意都非常火爆,有排着长队等待洗车的、有在维修车间等着换轮胎的、还有空调故障等着维修的。面对此情此景,某门店小哥表示:“今天只洗会员车主的车,因为已经爆单,其他顾客实在是接不了了。”
还有许多店铺接到不少的救援电话,在小编的调研采访中,某店铺负责人表示:“今天是这两个月来最开心的一天了,也是接单量最高的一天,我们的救援业务最近这一周都会免费,这样可以吸纳更多的客户,多赚一点,把之前的亏损找回来一些。”
除此之外,途虎养车、车享家等多家连锁的复工复产节奏也在有序的进行着,据了解,途虎养车已经有70%以上的店铺重开线下门店,车享家也超过八成门店重新开门。
复工复产开启
经销商是时候出手了
随着复工复产大潮的来袭,汽车后市场的经销商们也迎来了一波小高潮。
上海解封的同时,其他城市的疫情也得到了有效的抑制,除个别城市外,很多地区也已经是复工复产的状态。这也意味着出行大军开启,路上的汽车开始跑起来。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候,经销商也是时候出手了。
汽修店的火爆生意,让萎靡了两个多月的经销商生意也迎来了转机。在管控的日子里,经销商的生意可谓一落千丈,关门大吉的也比比皆是,但好在是终于熬过来了!汽修店生意火爆,意味着配件供需开始;复工复产意味着车主出行增多,出行增多,意味着车主需求增多;需求增多了,那经销商的“蛋糕”还会远吗?
“消停”了两个多月,一下子恢复复工,许多经销商一时之间不知道该如何出手了。特别是看着其他一些店铺慢慢地步入正轨,自己还在一筹莫展中,心里更是着急。如果真的不小心被小编说中了,处在迷茫中的你,也不要慌不要乱。小编在这一段时间,采访调研了很多优秀的经销商,他们在复工复产方面有很多成熟的经验,小编分享出来,大家不妨试一试,看看能不能帮到你。
“第一个经验就是要清点货存。可以开门做生意了,经销商最先要知道的就是自己有哪些货,有多少货。对于一些应季产品则需要及时补充,比如现在是夏天,雨刷器、空调滤清器的更换会明显增多,可以看看自己的库存是否充足,在开门迎客的时候才能做到了然于胸。”
“打通物流很重要!物流是经销商进行上下渠道交易的必要途径,不管是向上拿货还是向下发货,都要保证物流顺畅通行才可以,不然卡在哪个环节都会让自己的交易断裂。”
“必须要赢得客户的好感度。因为疫情的原因,相信很多经销商或多或少都有积压在手里没有及时给客户配送的产品。在恢复营业的第一时间,可以给客户打电话进行沟通,给予客户一定的补偿,这样不仅可以赢得客户的好感度,锁住客户,从长远来看,细水长流才能让生意一直维持下去。”
“要减少不必要的开支,过度中转期。复工复产并不意味着马上就有业务、就有现金流进账,那些复工前就存在的问题,复工后可能依旧存在,甚至更甚,其中比较重要的是成本问题。复工了就意味着需要全面开足马力,挽回疫情期间流失的业务和利益,但是随之而来的还有各种费用开支,眼见着账面上的钱越来越少,这时候就一定要考虑一下砍掉一切不必要的开支。”
总之,疫情是危机,同时也是一个加速扩张业务的好机会,尤其是复工复产的“帷幕”已拉开,企业虽然面临诸多艰难,但是可以针对这次疫情影响做一个复盘,抓住其中的机遇,结合自身的情况,从中找准业务突破点,在复工复产喜大普奔的大潮中,小编希望汽配行业的每一位同仁,都能够迎来转机、逆袭增长。
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