钢结构柱式散热器是近年来比较流行的一种新型热交换器产品，散热效率高，采暖面积大，而且具有低碳、美观等特点，因此，钢制柱式散热器越来越受到消费者的欢迎和青睐。钢制柱式散热器是采用一定的生产加工工艺，将钢管焊接在一起，形成圆柱形的热交换器。钢制柱式散热器是由多个片式暖气片组成，选用钢管，通过可靠的焊接工艺，以辐射散热的方式来实现采暖。钢制的柱式散热器有钢三柱、钢四柱、钢四柱、钢六柱、钢六柱等，钢管壁厚在1500mm以上，厚实钢管保证了产品量和使用寿命。

【 海天金属8800T压铸机开放日暨一体化压铸成型论坛成功举行 】

11月17-18日，海天金属8800T压铸机开放日暨一体化压铸成型论坛在宁波北仑成功举行，共150多位客户代表受邀参与了本次活动。
　　
海天金属HDC8800T超大型智能压铸机装配完成，已进入调试阶段。数十名工程师，历时500多天，从前期设计到装配完成，实现了一次又一次的全新突破。
　　
本次开放日上，嘉宾们分别参观了海天金属全球应用中心、压铸机装配调试车间、金加工车间及8800T压铸机，近距离领略了海天金属强大的生产制造能力，加深了客户对压铸产业前沿技术的了解。
　　
HDC8800T超大型智能压铸机采用成熟的三模板合模结构技术，头板重量达120吨，整机重量大于600吨，为设备的稳定耐用提供坚实的保障。
　　
海天金属能生产如此庞大的压铸装备，得益于其强大的制造实力。其在保税区工厂配置了大型进口斯柯达数控落地镗铣床，具备单个160吨零件的精加工能力。
　　
HDC8800T压铸机不仅拥有强劲的锁模力，更是具备了压射性能，让包括新能源汽车在内的前后底板、电池包等大型结构件的一体化压铸成型变为现实，将原本需要数十道铆接、冲压、焊接、锻造成型的复杂工艺化繁为简，不仅减少了加工工艺，降低了零件重量，更是实现了轻量化和成本降低，有力提升了产品结构强度，经济效益增长明显。
　　
17、18日下午，“海天金属一体化压铸成型论坛”分别在海天金属公司与宁波港城华邑酒店举行。本次论坛紧紧围绕行业热点话题“一体化压铸成型工艺”，对原材料、模具、虚拟成型、超大型压铸装备、机加工等领域进行了全面且深入的技术分享。
　　
论坛上，海天金属、海天精工技术专家们分别为客户讲解了《一体化铸铝车身解决方案》、《一体化压铸件机加方案》。并邀请了模具、原材料和虚拟技术供应商的技术专家们分别讲解了《汽车轻量化压铸模具技术》、《一体化压铸模具设计关键技术》、《高性能汽车结构件压铸铝合金》和《虚拟技术在大型压铸件开发中的应用》等课程，受到广泛好评。

光排管暖气片内腔选用优良内防腐材料精心处理和特别焊接。 依据相关行业规范图集，光排管散热器（光面管散热器）的外形结构及循环方法可分为A型与B型，A型为直排式的散热流通方法，更多运用于蒸汽系统和导热油采暖系统，务必选用无缝钢管进行加工焊制，而B型的循环流通方法为S型管路，较多的运用于高温热水的采暖系统中，在产品壁厚确保的前提下，可考虑运用国标焊接钢管。