联系赵经理:一八〇六六八七二二〇七
西安亚川电力科技有限公司是一家从事智能电网用户端的智能电力监控与电气安全系统的研发、生产和销售于一体的高新技术企业，自主研发了有源滤波、静止无功发生器、弧光保护装置以及智慧用电、无线测温系统、智能浪涌监控系统、智能电力监控系统35（10）/0.4KV变电站（所）自动化系统、电气火灾监控系统、消防设备电源监控系统，能耗管理系统,空气质量监控想，余压监控系统，智能照明监控系统为客户提供了良好的解决方案及产品服务，以提高客户用电效率和用电安全。
仪表型号：DDJ01终端显示器、DD503多回路能耗监测仪表、DD508多回路能耗监测仪表、DD506多回路能耗监测仪表、DD521液晶多功能监测仪表。
医院能耗监管平台以医院各类能源整体管控为目标，结合医院各类能耗设备的特点和医院各管理层级对能源数据的不同的管理需要，通过管理软件与自动化软件层级分开的技术手段，为医院提供低成本、便捷的能耗管理平台。
https://t.cn/A6f8piRT
赵经理：18066872207（微信） QQ：3082400571
一、业务现状分析
1. 医院建筑功能复杂 医院建筑是所有建筑中使用功能为复杂的。随着医疗技术的不断进步，诊疗设备的不断完善，医院功能还将进一步增多。
2 .医院能耗不断上升 医院提供的已经不仅仅是单的治疗服务，患者对医院的就医环境和医护人员对工作环境舒适程度的要求也越来越受到人们的重视，因此医院的能耗在不断上升。
二、解决思路
1.整体规划，分步实施 理解医院能耗管理战略，重视医院能耗实际情况，坚持“整体规划、分步实施”的总体原则，遵循“高品位、低成本、讲实用、易维护、能承受、可推广”的思路，科学规划，精心设计，量力而行，以构建开放性、组件式、一体化的能源管理平台。
2.摸清家底，区分重点 科学设定能源管理基础模型，通过能耗管理平台细致准确的统计能耗数据，以摸清家底，并据此区分重点，理顺能耗管理的执行思路和着力点，从而解决“做？”、“么做？”。
3.提供依据，评估效果 平台的能耗统计数据可为负责运行管理的部门节能运行考核与承担节能改造的节能服务公司的业绩考核提供重要的数据支持，从而解决“做样？”。
4.核算成本，细化管理 能耗数据不仅可作为节能管理依据，也可以作为科室运营管理依据，通过增加核算能耗成本，使各科室乃至医院整体运营情况更为准确，为管理部门制定精细化管理手段提供强力支持；亦解决能耗管理平台能不能做的“更多？”
三、能耗监测管理系统功能
◆系统建模 通过对医院能耗管理中涉及到的各类对象（建筑、科室、人员、能源介质、用能设备、能耗计算公式等）进行规范编码和信息组织，配置并建立能源监测系统基础模型，为能耗管理平台整体架构的科学、合理、规范构建提供基础保障。
◆实时监测 实时显示按功能分类的各分类能耗和分项能耗以及设备运行状态的实时数据、实时的日曲线图。
◆故障报警 当设备系统出现故障或报警时自动弹出窗口或报警条，并提供声光报警，时间提醒用户进行处理，确保医院用能安全，延长供能设备使用时间，提高维护工作效率；可预定义短信通知人员，短信平台实现短信报警。
◆驾驶舱 面向医院能耗管理者，采用驾驶舱设计模式，使管理者对医院整体能耗情况一览无余。 能耗概览可虚拟全貌，全面、实时查看医院整体总能耗及单体建筑的各分类能耗（电、水）数据。实时了解各分类能耗的日环比、月环比、年环比数据。
◆能耗成本 在合理设置医院各成本责任中心的基础上，将各类能耗成本费用归集后逐一分摊和核算；终展现各成本责任中心的能耗成本构成，如能耗报表统计、能源消耗占比等，为管理者进行经济效益核算、能耗考核等管理需求提供有力支撑。
◆ 能耗考核 依据能耗成本核算结果和历史能耗数据，科学制定能耗考核KPI，并根据实际能耗发生值进行能耗考核和管理分析。
同类能耗监控系统举例
Acrel-5000国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统
A-EMS绿色校园建筑节能监管系统
B-YC-9001公共建筑节能监测系统
C-YC-8000变配电管理系统
D-Acrel-2000配电监控系统
E-AcuEMS企业能耗管理系统
项目案例
咸阳职业技术学院
西安高新区三星电子生产基地
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西安木塔寨小学
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西安市高新第十四小学
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成都欧林生物制药有限公司
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西安天朗玺悦公馆
西安亚川电力科技有限公司是一家从事智能电网用户端的智能电力监控与电气安全系统的研发、生产和销售于一体的高新技术企业，自主研发了有源滤波、静止无功发生器、弧光保护装置以及智慧用电、无线测温系统、智能浪涌监控系统、智能电力监控系统35（10）/0.4KV变电站（所）自动化系统、电气火灾监控系统、消防设备电源监控系统，能耗管理系统,空气质量监控想，余压监控系统，智能照明监控系统为客户提供了良好的解决方案及产品服务，以提高客户用电效率和用电安全。
仪表型号：DDJ01终端显示器、DD503多回路能耗监测仪表、DD508多回路能耗监测仪表、DD506多回路能耗监测仪表、DD521液晶多功能监测仪表。
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一、业务现状分析
1. 医院建筑功能复杂 医院建筑是所有建筑中使用功能为复杂的。随着医疗技术的不断进步，诊疗设备的不断完善，医院功能还将进一步增多。
2 .医院能耗不断上升 医院提供的已经不仅仅是单的治疗服务，患者对医院的就医环境和医护人员对工作环境舒适程度的要求也越来越受到人们的重视，因此医院的能耗在不断上升。
二、解决思路
1.整体规划，分步实施 理解医院能耗管理战略，重视医院能耗实际情况，坚持“整体规划、分步实施”的总体原则，遵循“高品位、低成本、讲实用、易维护、能承受、可推广”的思路，科学规划，精心设计，量力而行，以构建开放性、组件式、一体化的能源管理平台。
2.摸清家底，区分重点 科学设定能源管理基础模型，通过能耗管理平台细致准确的统计能耗数据，以摸清家底，并据此区分重点，理顺能耗管理的执行思路和着力点，从而解决“做？”、“么做？”。
3.提供依据，评估效果 平台的能耗统计数据可为负责运行管理的部门节能运行考核与承担节能改造的节能服务公司的业绩考核提供重要的数据支持，从而解决“做样？”。
4.核算成本，细化管理 能耗数据不仅可作为节能管理依据，也可以作为科室运营管理依据，通过增加核算能耗成本，使各科室乃至医院整体运营情况更为准确，为管理部门制定精细化管理手段提供强力支持；亦解决能耗管理平台能不能做的“更多？”
三、能耗监测管理系统功能
◆系统建模 通过对医院能耗管理中涉及到的各类对象（建筑、科室、人员、能源介质、用能设备、能耗计算公式等）进行规范编码和信息组织，配置并建立能源监测系统基础模型，为能耗管理平台整体架构的科学、合理、规范构建提供基础保障。
◆实时监测 实时显示按功能分类的各分类能耗和分项能耗以及设备运行状态的实时数据、实时的日曲线图。
◆故障报警 当设备系统出现故障或报警时自动弹出窗口或报警条，并提供声光报警，时间提醒用户进行处理，确保医院用能安全，延长供能设备使用时间，提高维护工作效率；可预定义短信通知人员，短信平台实现短信报警。
◆驾驶舱 面向医院能耗管理者，采用驾驶舱设计模式，使管理者对医院整体能耗情况一览无余。 能耗概览可虚拟全貌，全面、实时查看医院整体总能耗及单体建筑的各分类能耗（电、水）数据。实时了解各分类能耗的日环比、月环比、年环比数据。
◆能耗成本 在合理设置医院各成本责任中心的基础上，将各类能耗成本费用归集后逐一分摊和核算；终展现各成本责任中心的能耗成本构成，如能耗报表统计、能源消耗占比等，为管理者进行经济效益核算、能耗考核等管理需求提供有力支撑。
◆ 能耗考核 依据能耗成本核算结果和历史能耗数据，科学制定能耗考核KPI，并根据实际能耗发生值进行能耗考核和管理分析。
同类能耗监控系统举例
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B-YC-9001公共建筑节能监测系统
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D-Acrel-2000配电监控系统
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宝马集团BMW i 循环概念车亮相 聚焦未来可持续
首次应用“循环设计”，聚焦“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
（慕尼黑/北京）9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）[1]车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
[1] 宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长
度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了
单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
首次应用“循环设计”，聚焦“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
（慕尼黑/北京）9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）[1]车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
[1] 宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长
度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了
单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
【没了昆虫，森林可能成为二氧化碳之源】森林被誉为“地球之肺”，是公认的陆地生态系统中最大碳库。然而，人们可能忽略了森林中的枯木，全球预计约有8%的森林碳汇以枯木形式储存于大自然中，其分解产生的二氧化碳远超过人类活动所产生的量。
是什么影响着枯木的分解效率？全球枯木的碳排放贡献又如何？这些问题对于全球森林管理、实现《巴黎协定》温控目标等具有重要意义。
近日，由德国科学家塞巴斯蒂安·塞伯德领衔的国际合作团队研究揭示，在热带和亚热带地区，昆虫对枯木的分解贡献达29%，气候变化和生物多样性的丧失将对碳循环和养分循环有着重要影响。相关研究成果https://t.cn/A6I3XgA3发表于《自然》杂志。
【昆虫不可或缺】
过去的研究表明，微生物是森林碳循环的主要分解者。但塞伯德和同事们在全球尺度上对生活在枯木中的昆虫等进行系统研究，发现生物多样性对枯木非常重要。一些局域的研究已表明，昆虫在木材分解中的作用不可忽略。
昆虫是地球上种类、数量最繁多的动物，它们对气候变化十分敏感。
图1：野外实验（来源：刘宇）
图2：维尔茨堡大学生态站附近山毛榉林中的枯木（来源：塞巴斯蒂安·塞伯德）
图3：昆虫正在分食枯木（来源：塞巴斯蒂安·塞伯德）
论文作者之一、华东师范大学生态与环境科学学院青年研究员刘宇告诉《中国科学报》，随着全球气候变化，昆虫的多样性不断下降。与此同时，在稳定的生态系统中，由于全球变化，还可能导致一种有益于分解的昆虫消失，另一种昆虫的大爆发。这些变化对枯木有着较大影响。
“有人可能会说，昆虫数量少是好的，因为碳在木材中储存的时间更长。”论文通讯作者塞伯德告诉《中国科学报》，“事实并非如此，在分解过程中，昆虫和其他分解者也释放出森林生长所需的养分。没有它们，木材就不会被分解，而木材中储存的所有营养物质都将丢失，森林将无法继续生长。只不过，这些生物的功能作用尚不清楚，尤其缺乏全球尺度的定量分析。”
那么，从全球尺度看，昆虫对全球枯木分解速率的贡献如何？昆虫在不同地理区域中如何变化？这便是该研究要解决的问题。
“揭示昆虫对枯木碳排放贡献及这种贡献的地理分布格局对了解全球碳循环，以及预测全球变化背景下的枯木碳释放具有重要意义。”论文作者之一、中国科学院昆明植物所副研究员刘杰告诉《中国科学报》。
【全球合作开展实验】
为了更加明确昆虫对枯木的分解贡献，全球六大洲、55个研究小组按照统一的规范开展实验，持续近7年时间，“这是一次真正的集体努力，才取得了成果。”塞伯德说。
塞伯德等人设计了实验，整合了全球55个实验样地的木材分解实验数据，对全球枯木碳储量及变化进行了预估。
刘杰和论文作者之一、中科院昆明植物所副研究员罗亚皇研究团队在其2013年建成的高黎贡山样带和玉龙雪山样带两条海拔梯度样带开展实验，这两个样点代表了中国两种典型的植被类型，高黎贡山是亚热带常绿阔叶林，玉龙雪山则为亚高山针阔混交林。而刘宇研究组则在中国典型的亚热带常绿阔叶林植被类型开展实验。
在每个地点，他们选择3个本地树种，与对照树种欧洲水青冈一起，设置了自然、半开放、封闭3种处理方式，开展了3年的监测工作。每年回收一次枯木，并对其进行处理和测量。
“我们发现，水分越充足、温度越高，木材分解的速度越快。”塞伯德表示。“也就是说，气候变化和生物多样性丧失都会影响木材分解，从而影响碳循环和养分循环。”
在热带森林中，昆虫加速木材的分解速率达到3.9%，通过全球尺度的枯木储量估算，预计每年有10.9 Pg C从枯木中排放，并且这些排放93%都来源于热带森林，其中，昆虫的贡献率可能达到29%。
不过，但在低温情况下，降雨对分解速率影响小甚至可能有负的作用，数据显示，昆虫对木材的分解效率在温带和北方森林中仅为0.9% 和-0.1%。
刘杰解释道，上述结果表明，木材分解受气候和分解者群落的双重影响，气候变暖可能通过增加昆虫和微生物的活动加速湿润地区的木材分解速率，而干旱的增加可能会阻止分解的过程。昆虫在木材和枯木的分解中扮演重要角色，昆虫多样性的丧失将会影响枯木的分解过程，但影响程度存在区域异质性，未来研究温暖湿润的地区（如热带雨林）分解者群落变化的功能效应予以重点关注。
【枯藤老树也有价值】
该研究首次量化昆虫在全球木材分解中的作用。
罗亚皇表示，在未来气候变暖背景下，热带森林中的枯木分解更为敏感，分解速率可能呈现加快的趋势。与此同时，热带地区的昆虫比如白蚁等在加速分解中可能扮演重要的角色。
“森林碳库动态的预估研究，需要同时考虑枯木的产生和分解过程。每个森林都有一定寿命，特别是在热带，成熟的森林并不能起到很好的碳汇作用，需要对森林进行合理的规划与调整。”刘宇指出。
刘宇团队在浙江丽水市百山祖国家公园有着类似的发现，如果枯枝落叶不能得到降解，久而久之厚积而覆盖土壤，导致种子无法“落地”，也就不能存活，森林也无法得到更新。
那么，我们需要清除这些枯木老树吗？
“枯树和枯木不是坏事，而是对大自然有价值的东西。”塞伯德说，我们需要承认枯木在生物多样性维持中的重要作用。如果我们清除森林中的枯木，或者不让老树自然死亡，那么森林生态系统就会逐渐开始退化——即使它们看起来仍然是绿色的。
更重要的是，我们需要保护森林中的生物多样性及其提供的服务。https://t.cn/A6I36aU4
是什么影响着枯木的分解效率？全球枯木的碳排放贡献又如何？这些问题对于全球森林管理、实现《巴黎协定》温控目标等具有重要意义。
近日，由德国科学家塞巴斯蒂安·塞伯德领衔的国际合作团队研究揭示，在热带和亚热带地区，昆虫对枯木的分解贡献达29%，气候变化和生物多样性的丧失将对碳循环和养分循环有着重要影响。相关研究成果https://t.cn/A6I3XgA3发表于《自然》杂志。
【昆虫不可或缺】
过去的研究表明，微生物是森林碳循环的主要分解者。但塞伯德和同事们在全球尺度上对生活在枯木中的昆虫等进行系统研究，发现生物多样性对枯木非常重要。一些局域的研究已表明，昆虫在木材分解中的作用不可忽略。
昆虫是地球上种类、数量最繁多的动物，它们对气候变化十分敏感。
图1：野外实验（来源：刘宇）
图2：维尔茨堡大学生态站附近山毛榉林中的枯木（来源：塞巴斯蒂安·塞伯德）
图3：昆虫正在分食枯木（来源：塞巴斯蒂安·塞伯德）
论文作者之一、华东师范大学生态与环境科学学院青年研究员刘宇告诉《中国科学报》，随着全球气候变化，昆虫的多样性不断下降。与此同时，在稳定的生态系统中，由于全球变化，还可能导致一种有益于分解的昆虫消失，另一种昆虫的大爆发。这些变化对枯木有着较大影响。
“有人可能会说，昆虫数量少是好的，因为碳在木材中储存的时间更长。”论文通讯作者塞伯德告诉《中国科学报》，“事实并非如此，在分解过程中，昆虫和其他分解者也释放出森林生长所需的养分。没有它们，木材就不会被分解，而木材中储存的所有营养物质都将丢失，森林将无法继续生长。只不过，这些生物的功能作用尚不清楚，尤其缺乏全球尺度的定量分析。”
那么，从全球尺度看，昆虫对全球枯木分解速率的贡献如何？昆虫在不同地理区域中如何变化？这便是该研究要解决的问题。
“揭示昆虫对枯木碳排放贡献及这种贡献的地理分布格局对了解全球碳循环，以及预测全球变化背景下的枯木碳释放具有重要意义。”论文作者之一、中国科学院昆明植物所副研究员刘杰告诉《中国科学报》。
【全球合作开展实验】
为了更加明确昆虫对枯木的分解贡献，全球六大洲、55个研究小组按照统一的规范开展实验，持续近7年时间，“这是一次真正的集体努力，才取得了成果。”塞伯德说。
塞伯德等人设计了实验，整合了全球55个实验样地的木材分解实验数据，对全球枯木碳储量及变化进行了预估。
刘杰和论文作者之一、中科院昆明植物所副研究员罗亚皇研究团队在其2013年建成的高黎贡山样带和玉龙雪山样带两条海拔梯度样带开展实验，这两个样点代表了中国两种典型的植被类型，高黎贡山是亚热带常绿阔叶林，玉龙雪山则为亚高山针阔混交林。而刘宇研究组则在中国典型的亚热带常绿阔叶林植被类型开展实验。
在每个地点，他们选择3个本地树种，与对照树种欧洲水青冈一起，设置了自然、半开放、封闭3种处理方式，开展了3年的监测工作。每年回收一次枯木，并对其进行处理和测量。
“我们发现，水分越充足、温度越高，木材分解的速度越快。”塞伯德表示。“也就是说，气候变化和生物多样性丧失都会影响木材分解，从而影响碳循环和养分循环。”
在热带森林中，昆虫加速木材的分解速率达到3.9%，通过全球尺度的枯木储量估算，预计每年有10.9 Pg C从枯木中排放，并且这些排放93%都来源于热带森林，其中，昆虫的贡献率可能达到29%。
不过，但在低温情况下，降雨对分解速率影响小甚至可能有负的作用，数据显示，昆虫对木材的分解效率在温带和北方森林中仅为0.9% 和-0.1%。
刘杰解释道，上述结果表明，木材分解受气候和分解者群落的双重影响，气候变暖可能通过增加昆虫和微生物的活动加速湿润地区的木材分解速率，而干旱的增加可能会阻止分解的过程。昆虫在木材和枯木的分解中扮演重要角色，昆虫多样性的丧失将会影响枯木的分解过程，但影响程度存在区域异质性，未来研究温暖湿润的地区（如热带雨林）分解者群落变化的功能效应予以重点关注。
【枯藤老树也有价值】
该研究首次量化昆虫在全球木材分解中的作用。
罗亚皇表示，在未来气候变暖背景下，热带森林中的枯木分解更为敏感，分解速率可能呈现加快的趋势。与此同时，热带地区的昆虫比如白蚁等在加速分解中可能扮演重要的角色。
“森林碳库动态的预估研究，需要同时考虑枯木的产生和分解过程。每个森林都有一定寿命，特别是在热带，成熟的森林并不能起到很好的碳汇作用，需要对森林进行合理的规划与调整。”刘宇指出。
刘宇团队在浙江丽水市百山祖国家公园有着类似的发现，如果枯枝落叶不能得到降解，久而久之厚积而覆盖土壤，导致种子无法“落地”，也就不能存活，森林也无法得到更新。
那么，我们需要清除这些枯木老树吗？
“枯树和枯木不是坏事，而是对大自然有价值的东西。”塞伯德说，我们需要承认枯木在生物多样性维持中的重要作用。如果我们清除森林中的枯木，或者不让老树自然死亡，那么森林生态系统就会逐渐开始退化——即使它们看起来仍然是绿色的。
更重要的是，我们需要保护森林中的生物多样性及其提供的服务。https://t.cn/A6I36aU4
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