#鬼扯汽车[超话]# 国产车步步紧逼 合资车越来越卷 这三款车价格下限被刷新

多年前，合资车型和国产车型的价格有着明确的“分水岭”，合资品牌车型的价格往往比国产车型高出一截。可现在，国产新车的价格越卖越贵，价格区间开始变得模糊不清。为了争夺市场，合资对手也越来越卷，性价比做得很高，但价格下限不断被拉低，下面这三款车型价格表现得尤为明显。接下来，就看看他们都是谁？

江铃福特-领睿

从定位的角度讲，领睿是一款纯正的中型SUV，但这款新车在价格上走了低位路线，这款新车起步价不到14万，对比同级对手途观L，起步价都在20万以上，差距达到6-7万元。

而且，在产品力上，领睿做得也很香。新车采用福特最新的前脸设计，整体风格跟刚刚被曝光的锐界非常相近，鱼鳞式前格栅配合细长前大灯，前脸下侧配备银色镀铬饰条，整个前脸看起来很硬派。

内饰配备双联屏，还有福特的车机系统和智能辅助系统，并且采用双拼配色。尺寸属于中级水平，长宽高为4630/1935/1706mm，轴距2726mm，比途观L略小一点儿。动力全系标配1.5T四缸发动机+7DCT湿式双离合变速箱。这套动力用起来经济、实用，没有太多性能的“味道”，但家庭用车完全够用。

雪铁龙凡尔赛C5 X

凡尔赛C5 X也是一款话题度很高的车型。以前，法系车一直很“任性”，有点儿我行我素的风格，但从凡尔赛C5 X开始，法系车开始越来越接地气。这款中型轿车起步价定在15万以内，销量表现提升一大截，目前，价格终端处于没有优惠的状态。

不仅如此，新车性价比做得很给力，跟法系车早期的风格截然不同。比如，新车入门级车型上，装备倒车影像、定速巡航、还有三种驾驶模式，发动机启停技术、上坡辅助以及悬挂软硬调节都安排到位。高配车型还有L2.5级辅助驾驶、360度全景影像、电动感应尾门、HUD抬头显示、无线充电等。

让粉丝感到很良心的是，新车配备爱信8AT，再加上雪铁龙的底盘调校能力，整体驾控感受在同级别中很拿得出手，再加上偏旅行车的设计风格，设计、配置、性能都很有料，是法系车崛起的代表。

福特蒙迪欧

新款蒙迪欧价格出炉的时候，让很多粉丝“大跌眼镜”，起步价定在16万以内，比同级合资对手至少低2-3万，妥妥的“价格屠夫”。

再看看产品力，动力上，新车全系搭配2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力组合，最大功率175kW，峰值扭矩376牛·米，这一账面数据和装备，不管对标德系经典还是日系对手，都很有竞争力。

此外，蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，这一尺寸，比奥迪A4L还大一圈。其中，新款蒙迪欧的轴距比奥迪A4L长出37mm。而且，再加上中控台上超过1.1米的超级大联屏，也是同级少有的装备，圈粉度也很高。这款新车4月正式上市以来，销量很稳，6月销量达到5,300辆，7月，蒙迪欧销量达到6406台，出现上升趋势。

鬼斗车观点：以上三款新车性价比绝对够高，而且，产品力做得够实惠，就是品牌不是太硬气，但如果关注价格和性价比，这三款车型都可以重点考虑，里子面子都够用。那么，看过之后，你喜欢哪款车型，给鬼哥留言吧。

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