#我的生活日志#
2022.9.3周六
长流半日游
终于正常周末休息啦
下午去长流附近的临时零食店看了看，结果被某书的博主忽悠了，那里就一仓库，那些零食外包装都是灰。逛了几分钟就空手而出。
转站去了长流镇，打卡镇政府对面小巷子里的一家红糖炸地瓜的摊子。我们绕了一大圈，问了几个路人，才找到。果真好吃，红糖饼也不错，糯唧唧的，配上红糖的香与甜，爱了爱了。
吃完这些，而饱腹许多。一直听飞特群友说长流的螺蛳粉很好吃，我们又走到长流中学对面的螺小牛打卡螺狮粉，2人吃一碗，他家炸蛋好好吃啊，有猪油的香。
其实这段时间增援的卡点有经过长流镇，要不是上下班时间不合适，还真想再来吃这两家。
后来，又去海甸岛的白沙门散了会步。海边好多人～
2022.9.3周六
长流半日游
终于正常周末休息啦
下午去长流附近的临时零食店看了看，结果被某书的博主忽悠了，那里就一仓库，那些零食外包装都是灰。逛了几分钟就空手而出。
转站去了长流镇，打卡镇政府对面小巷子里的一家红糖炸地瓜的摊子。我们绕了一大圈，问了几个路人，才找到。果真好吃，红糖饼也不错，糯唧唧的，配上红糖的香与甜，爱了爱了。
吃完这些，而饱腹许多。一直听飞特群友说长流的螺蛳粉很好吃，我们又走到长流中学对面的螺小牛打卡螺狮粉，2人吃一碗，他家炸蛋好好吃啊，有猪油的香。
其实这段时间增援的卡点有经过长流镇，要不是上下班时间不合适，还真想再来吃这两家。
后来，又去海甸岛的白沙门散了会步。海边好多人～
#小编去玩啦#
对于吴江七都镇，大家都有什么印象呀？小游最近去转了一圈，发现了一个容易被忽略的宝藏打卡地——江村！“江村”这个名字，还是身为苏州吴江人的社会学家费孝通先生取的。因费老觉得此处是吴江，又属于江苏，而他自己还有另一个名字叫费彝江，因此就取名叫江村了。如今村里的江村文化园，陈列着费老的生平事迹。除此之外，村子里还有利用废旧民房改造而成的定胜高糕团店，有由百年老屋改造而成的幸福凉茶馆。在这里，大家可以品尝到大头菜、老镇源虾干、虾籽酱油、虾酱、原浆酒、熏豆茶等多种七都特产哦。有“颜”又有“味”，推荐！
对于吴江七都镇，大家都有什么印象呀？小游最近去转了一圈，发现了一个容易被忽略的宝藏打卡地——江村！“江村”这个名字，还是身为苏州吴江人的社会学家费孝通先生取的。因费老觉得此处是吴江，又属于江苏，而他自己还有另一个名字叫费彝江，因此就取名叫江村了。如今村里的江村文化园，陈列着费老的生平事迹。除此之外，村子里还有利用废旧民房改造而成的定胜高糕团店，有由百年老屋改造而成的幸福凉茶馆。在这里，大家可以品尝到大头菜、老镇源虾干、虾籽酱油、虾酱、原浆酒、熏豆茶等多种七都特产哦。有“颜”又有“味”，推荐！
补发第四天骑行
那一天下午，还有接下来回西安的几天，内心久久不能平复。原因是我在距离终点还有25公里的地方放弃了，我失败了。环湖一圈是360公里，我坚持到了335公里处。
第四天，刚察县至西海镇（终点），全程85公里，这也是整个青海湖环湖骑行难度最大的路段。全程有好几个长距离的坡，再加上逆风，很大的逆风，翻越难度很大，特别费体力。
早上九点从刚察县出发时就有点身体不适，是前一天骑行了118公里，导致大腿肌肉酸痛，右膝盖也有些许不适。就没太在意，继续上路了。刚出县城就有一个大坡，早上起了逆风。连推带骑才翻过那个坡。一大早感觉到累可不是什么好事，还好接下来十几公里都是平路，也没再多想，中午到达哈尔盖，吃饭补给继续上路。谁知道接下来的一下午是多么的让人奔溃。天气晴朗，但是逆风要比上午大了一些，明显感觉到身边的大货车经过时我自行车不稳。连续转弯的大坡一眼望不到头。再加上很大的逆风完全蹬不动，全凭推车。上坡时偶遇了几个大佬，看我推车说他们帮我破风，让我紧随其后。但就这样我由于体力的原因还是没能跟上。下坡时只能使劲蹬，要不然会被逆风吹停。平常像那样的坡度稍微加点速，速度就能达到30。但是那天的风直接就能吹停在半坡上。下坡靠蹬，平路得使劲的蹬，上坡全靠推车，就这样哈尔盖到西海镇（终点）58公里，我五个小时走了23公里。那时已是下午五点半，前面还是坡。我停下来休息。打开导航还有25公里。要是照这样的速度回到终点有可能就晚上10点了。这个时候感觉到体力已经透支了。由于负重很多，没有带很多水和食物做补给。而这几十公里没有一个能买水的地方。就在想要不要继续坚持，内心很矛盾，也很难取舍。
坚持到终点：1、可能我会由于体力透支晕倒，2、隔天就要回西安，由于工作原因时间很赶，我又得驱车16个小时，会更累，回程路上存在安全隐患。3、回西安后能不能正常的展开工作。4、可能我的膝盖会受伤。5、由于我的车没装车头灯，天黑后骑行又没路灯，存在安全隐患。
现在放弃：1、太遗憾了，都坚持了335公里了，就差最后的25公里，我不甘心。用骑友的话说爬也得连人带车爬回去。2、也有别的骑友顶着逆风继续骑，我要放弃，我做不到。驱车2000多公里，付出这么多的时间和精力来这不就是要有一个圆满的结局嘛。我不想留遗憾。也觉得丢人。3、对我来说，如果这次放弃可能未来5年内再也没有机会来骑长途了。更别说更远的长途骑行。4、其实已经准备了很长时间了。买车再到买装备，再到选择合适的时间和机会，再到骑行的天气，很多因素要考虑。要放弃就太可惜了。5、如果现在放弃，我要怎么回去？
经过再三的考虑，最终决定放弃了，为了安全，为了回西安后能很好的展开工作。真的很遗憾，很不甘心。但也没办法，一个人长途骑行就是这样，有很多未知的事情发生。或许是老天爷的安排，还得让我再来青海湖环湖。
既然做出决定，就想办法回到终点。见小货车就伸手，都是牧民买卖牛羊的小货车，挡了十几分钟的没有一个停下来，可能他们觉得不安全吧。那就plan B，附近的草原上有几户牧民，我推着车进去之后，出来了一位牧民，我和他讲了由于各种原因我回不到西海镇了。我把我的车和行李放到他这，然后我去西海镇开我的车，过来把自行车和行李都拉走，牧民老哥很豪爽的就答应了。当时风很大迎着夕阳就这几句对话，觉得特别的安心。回到公路上刚好有个出租车顺风回西海镇，停下来后我给师傅说了经过。师傅说收你10块钱吧。就这样接下来的25公里，我搭乘好心人的出租车回到了终点。取到了我的车，然后又返回那个牧民老哥那里取到了自行车和所有装备。真的感谢那位出租车师傅。
就当我取到车在次回到西海镇的时候，看见了跟我一起骑行的路上的骑友，他们坚持了下来，到终点了。那时候已是晚上八点半了，心里真的很矛盾，很后悔自己没能坚持，说不定也就挺过来了，很遗憾，那种心情难以言表。
顺其自然吧，一切都是最好的安排吧，这一路除了美景也有很多收获，来自陌生骑友的加油鼓励，自驾游摩旅朋友竖起的大拇指，来自陌生人补给，好像只要你骑上车大家都是一家人，会问你有没有水，有没有吃的。看你行李多想帮你分担负重的。车撑坏了，宾馆的老板娘再三问候自行车状况。大家都特别热心。青海湖我还会再去的。当你车轮转起来的时候左手边是山丘草原，右手边是油菜花蔚蓝色的圣湖。那一刻所有的事情都抛之脑后，就尽情的感受当下。青海湖还会再去的，下次一定要完成全程，争取压缩到3天，骑出更好的成绩。弥补遗憾。
图1，2:我放自行车和行李的那位牧民的家
图3:和我一起推车的孩子，他也坚持不下去了，他父亲在前面骑着。不停地鼓励和加油，最后我看到他们应该是到终点了。
图4:我搭乘的出租车师傅
图5，6:我放弃的地方，离西海镇（终点）25公里的地方，映衬着夕阳景色很美，远处转动的白色风车，草地牛羊。
那一天下午，还有接下来回西安的几天，内心久久不能平复。原因是我在距离终点还有25公里的地方放弃了，我失败了。环湖一圈是360公里，我坚持到了335公里处。
第四天，刚察县至西海镇（终点），全程85公里，这也是整个青海湖环湖骑行难度最大的路段。全程有好几个长距离的坡，再加上逆风，很大的逆风，翻越难度很大，特别费体力。
早上九点从刚察县出发时就有点身体不适，是前一天骑行了118公里，导致大腿肌肉酸痛，右膝盖也有些许不适。就没太在意，继续上路了。刚出县城就有一个大坡，早上起了逆风。连推带骑才翻过那个坡。一大早感觉到累可不是什么好事，还好接下来十几公里都是平路，也没再多想，中午到达哈尔盖，吃饭补给继续上路。谁知道接下来的一下午是多么的让人奔溃。天气晴朗，但是逆风要比上午大了一些，明显感觉到身边的大货车经过时我自行车不稳。连续转弯的大坡一眼望不到头。再加上很大的逆风完全蹬不动，全凭推车。上坡时偶遇了几个大佬，看我推车说他们帮我破风，让我紧随其后。但就这样我由于体力的原因还是没能跟上。下坡时只能使劲蹬，要不然会被逆风吹停。平常像那样的坡度稍微加点速，速度就能达到30。但是那天的风直接就能吹停在半坡上。下坡靠蹬，平路得使劲的蹬，上坡全靠推车，就这样哈尔盖到西海镇（终点）58公里，我五个小时走了23公里。那时已是下午五点半，前面还是坡。我停下来休息。打开导航还有25公里。要是照这样的速度回到终点有可能就晚上10点了。这个时候感觉到体力已经透支了。由于负重很多，没有带很多水和食物做补给。而这几十公里没有一个能买水的地方。就在想要不要继续坚持，内心很矛盾，也很难取舍。
坚持到终点：1、可能我会由于体力透支晕倒，2、隔天就要回西安，由于工作原因时间很赶，我又得驱车16个小时，会更累，回程路上存在安全隐患。3、回西安后能不能正常的展开工作。4、可能我的膝盖会受伤。5、由于我的车没装车头灯，天黑后骑行又没路灯，存在安全隐患。
现在放弃：1、太遗憾了，都坚持了335公里了，就差最后的25公里，我不甘心。用骑友的话说爬也得连人带车爬回去。2、也有别的骑友顶着逆风继续骑，我要放弃，我做不到。驱车2000多公里，付出这么多的时间和精力来这不就是要有一个圆满的结局嘛。我不想留遗憾。也觉得丢人。3、对我来说，如果这次放弃可能未来5年内再也没有机会来骑长途了。更别说更远的长途骑行。4、其实已经准备了很长时间了。买车再到买装备，再到选择合适的时间和机会，再到骑行的天气，很多因素要考虑。要放弃就太可惜了。5、如果现在放弃，我要怎么回去？
经过再三的考虑，最终决定放弃了，为了安全，为了回西安后能很好的展开工作。真的很遗憾，很不甘心。但也没办法，一个人长途骑行就是这样，有很多未知的事情发生。或许是老天爷的安排，还得让我再来青海湖环湖。
既然做出决定，就想办法回到终点。见小货车就伸手，都是牧民买卖牛羊的小货车，挡了十几分钟的没有一个停下来，可能他们觉得不安全吧。那就plan B，附近的草原上有几户牧民，我推着车进去之后，出来了一位牧民，我和他讲了由于各种原因我回不到西海镇了。我把我的车和行李放到他这，然后我去西海镇开我的车，过来把自行车和行李都拉走，牧民老哥很豪爽的就答应了。当时风很大迎着夕阳就这几句对话，觉得特别的安心。回到公路上刚好有个出租车顺风回西海镇，停下来后我给师傅说了经过。师傅说收你10块钱吧。就这样接下来的25公里，我搭乘好心人的出租车回到了终点。取到了我的车，然后又返回那个牧民老哥那里取到了自行车和所有装备。真的感谢那位出租车师傅。
就当我取到车在次回到西海镇的时候，看见了跟我一起骑行的路上的骑友，他们坚持了下来，到终点了。那时候已是晚上八点半了，心里真的很矛盾，很后悔自己没能坚持，说不定也就挺过来了，很遗憾，那种心情难以言表。
顺其自然吧，一切都是最好的安排吧，这一路除了美景也有很多收获，来自陌生骑友的加油鼓励，自驾游摩旅朋友竖起的大拇指，来自陌生人补给，好像只要你骑上车大家都是一家人，会问你有没有水，有没有吃的。看你行李多想帮你分担负重的。车撑坏了，宾馆的老板娘再三问候自行车状况。大家都特别热心。青海湖我还会再去的。当你车轮转起来的时候左手边是山丘草原，右手边是油菜花蔚蓝色的圣湖。那一刻所有的事情都抛之脑后，就尽情的感受当下。青海湖还会再去的，下次一定要完成全程，争取压缩到3天，骑出更好的成绩。弥补遗憾。
图1，2:我放自行车和行李的那位牧民的家
图3:和我一起推车的孩子，他也坚持不下去了，他父亲在前面骑着。不停地鼓励和加油，最后我看到他们应该是到终点了。
图4:我搭乘的出租车师傅
图5，6:我放弃的地方，离西海镇（终点）25公里的地方，映衬着夕阳景色很美，远处转动的白色风车，草地牛羊。
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