日本一个军事账号发推称，日本保安厅巡视舰集体南下进入台海躲避台风引起的风浪，数量从2日的4艘增加为3日的8艘。
据推测，日本保安厅巡视舰通过台海，不仅仅是为了躲避台风，或许会继续南行，并在巴士海峡北返。
日方的动作尚未有日本官方的声明。不过，这些日方巡视舰通常都在钓岛海域活动。这几年，中方加强了对钓岛海域的海警巡逻。日方此举的意图，或许不只是“躲避台风”那么简单，某种程度类似于美军所谓“自由航行”的宣示。#媒体人周刊##你能忍受长时间通勤吗#
据推测，日本保安厅巡视舰通过台海，不仅仅是为了躲避台风，或许会继续南行，并在巴士海峡北返。
日方的动作尚未有日本官方的声明。不过，这些日方巡视舰通常都在钓岛海域活动。这几年，中方加强了对钓岛海域的海警巡逻。日方此举的意图，或许不只是“躲避台风”那么简单，某种程度类似于美军所谓“自由航行”的宣示。#媒体人周刊##你能忍受长时间通勤吗#
#国际军事# 东部战区慑压巡台，双台风逼近琉球，美侦察机现身南海，自取其辱
目前有两个台风正在逼近第一岛链的琉球群岛，面对台风的干扰，美军部署在嘉手纳基地的部分大型侦察机已经转场飞抵位于日本的横田美军基地。美军在嘉手纳基地部署了大批侦察机，美国空军和美国海军都有相关的机型，其中最多的是美国海军的P-8A海王海上反潜巡逻机。根据航空管制信息显示，美国空军在8月31日出动编号为6*-14846的RC-135V战略侦察机，不顾台风的影响，坚持要闯入南海执行任务，从航行轨迹来看，是在台岛东部附近空域活动。
解放军从8月2日开始了在台岛周边的常态慑压巡台行动，期间会动用大批的海空力量，根据台岛公布的消息，解放军东部战区在8月30日出动了24架军机在台海方向活动，此外还有11艘军舰在台岛周边海域执行任务。实际上解放军还出动了长航时无人机在台岛花莲外海展开了战斗巡航，但是台岛防务部门却再次装瞎，根本就不敢公布解放军无人机在花莲附近的活动。之前解放军就有052D导弹驱逐舰逼近花莲和平电厂，台岛防务部门则是公开宣布解放军没有进入12海里。
解放军东部战区的慑压巡台已经成为了“新常态”，面对解放军的果断行动，美国五角大楼相当的不淡定，于是就有了在8月28日的双巡洋舰穿越台海的挑衅。美国海军第七舰队在第一时间公开炒作双巡洋舰穿越台海的行动，显然美国海军是要给自己脸上贴金，因为之前在解放军东部战区“围岛军演”期间，美国海军里根号航空母舰是“逃之夭夭”，在解放军结束“围岛军演”21天之后，美国海军才动用两艘导弹巡洋舰在台海“装模作样”一番。
美国空军RC-135V战略侦察机在8月31日闯入南海，在台岛附近空域执行任务，航空视界认为这是自取其辱的行动，因为一旦台风冲击，就无法返回美军在嘉手纳的基地，此外解放军具备反制美国空军RC-135V战略侦察机的能力，解放军只要出动运-8高新干扰机，就可以让美国空军RC-135V战略侦察机处于强烈的电磁干扰之下，美国空军RC-135V战略侦察机碰瓷是有很大风险的，因此是属于典型的“自取其辱”。美军经常扛着“自由航行”的旗号干着军事威慑的行动，RC-135V也是如此。
解放军东部战区在台岛周边的慑压行动，不仅仅给“台独”分子很大的压力，美军也是相当的紧张，因为解放军是“说到做到”，在美国国会众议院议长佩洛西窜访台岛之后，解放军果断在台岛周边展开了“联合军事行动”，通过“围岛军演”，让美国感受到了巨大的压力，因为解放军为粉碎“台独”分裂图谋“不惜一战”不是一句空话，而是具备足够的实力和决心的。面对解放军的慑压巡台，美军是急于找回面子，显然通过RC-135V战略侦察机的偷窥是无法实现目标的。#军事新闻##环球奇谈#
目前有两个台风正在逼近第一岛链的琉球群岛，面对台风的干扰，美军部署在嘉手纳基地的部分大型侦察机已经转场飞抵位于日本的横田美军基地。美军在嘉手纳基地部署了大批侦察机，美国空军和美国海军都有相关的机型，其中最多的是美国海军的P-8A海王海上反潜巡逻机。根据航空管制信息显示，美国空军在8月31日出动编号为6*-14846的RC-135V战略侦察机，不顾台风的影响，坚持要闯入南海执行任务，从航行轨迹来看，是在台岛东部附近空域活动。
解放军从8月2日开始了在台岛周边的常态慑压巡台行动，期间会动用大批的海空力量，根据台岛公布的消息，解放军东部战区在8月30日出动了24架军机在台海方向活动，此外还有11艘军舰在台岛周边海域执行任务。实际上解放军还出动了长航时无人机在台岛花莲外海展开了战斗巡航，但是台岛防务部门却再次装瞎，根本就不敢公布解放军无人机在花莲附近的活动。之前解放军就有052D导弹驱逐舰逼近花莲和平电厂，台岛防务部门则是公开宣布解放军没有进入12海里。
解放军东部战区的慑压巡台已经成为了“新常态”，面对解放军的果断行动，美国五角大楼相当的不淡定，于是就有了在8月28日的双巡洋舰穿越台海的挑衅。美国海军第七舰队在第一时间公开炒作双巡洋舰穿越台海的行动，显然美国海军是要给自己脸上贴金，因为之前在解放军东部战区“围岛军演”期间，美国海军里根号航空母舰是“逃之夭夭”，在解放军结束“围岛军演”21天之后，美国海军才动用两艘导弹巡洋舰在台海“装模作样”一番。
美国空军RC-135V战略侦察机在8月31日闯入南海，在台岛附近空域执行任务，航空视界认为这是自取其辱的行动，因为一旦台风冲击，就无法返回美军在嘉手纳的基地，此外解放军具备反制美国空军RC-135V战略侦察机的能力，解放军只要出动运-8高新干扰机，就可以让美国空军RC-135V战略侦察机处于强烈的电磁干扰之下，美国空军RC-135V战略侦察机碰瓷是有很大风险的，因此是属于典型的“自取其辱”。美军经常扛着“自由航行”的旗号干着军事威慑的行动，RC-135V也是如此。
解放军东部战区在台岛周边的慑压行动，不仅仅给“台独”分子很大的压力，美军也是相当的紧张，因为解放军是“说到做到”，在美国国会众议院议长佩洛西窜访台岛之后，解放军果断在台岛周边展开了“联合军事行动”，通过“围岛军演”，让美国感受到了巨大的压力，因为解放军为粉碎“台独”分裂图谋“不惜一战”不是一句空话，而是具备足够的实力和决心的。面对解放军的慑压巡台，美军是急于找回面子，显然通过RC-135V战略侦察机的偷窥是无法实现目标的。#军事新闻##环球奇谈#
【外交部副部长谢锋出席《联合国海洋法公约》开放签署40周年国际研讨会并作主旨报告】2022年9月1日，外交部副部长谢锋在纪念《联合国海洋法公约》开放签署40周年国际研讨会上作主旨报告时表示，当前，百年变局加速演进，全球海洋新问题层出不穷。我们要完整、准确、善意解释和适用《公约》，反对歪曲滥用，反对双重标准，反对强权即公理。要加强国际合作，平衡海洋环保与利用，切实提升发展中国家认识、利用、保护海洋和参加全球海洋治理的能力。 谢锋说，我们要忠实维护《公约》宗旨原则。《公约》妥为顾及各国主权，旨在促进海洋和平用途，实现公平公正的国际经济秩序，确认了和平使用海洋、公海自由、国际海底为人类共同继承财产等重要原则。各方应以《公约》宗旨原则为指引，善意履行《公约》，抵制海上“丛林法则”，反对利用海洋威胁他国主权安全。
谢锋强调，我们要严格遵守《公约》规定的航行制度。根据《公约》，外国船舶在领海享有无害通过，但不得损害沿海国的和平、良好秩序或安全；在专属经济区享有航行自由，但须顾及沿海国对自然资源的主权权利和管辖权；各方在公海享有航行自由，但须符合“公海应只用于和平目的”等要求。各方应全面遵守《公约》相关规定，即使非缔约国也不能片面强调航行权利，无视沿海国的正当合理权益。中国管辖海域从未出现航行方面的问题。混淆《公约》设立的海域制度，无中生有地炒作所谓航行自由问题，是别有用心。中方一贯积极保障和维护各国依据国际法享有的航行权利，但坚决反对个别国家以“航行自由”之名，行威胁中国主权和安全之实。
谢锋还指出，要善意、准确适用《公约》争端解决机制。争端当事方是争端解决程序的主人，只有当事方认可和接受相关争端解决程序，才能真正有效解决争端。有关各方和国际机构应恪守“国家同意原则”，结合地区国家争端实际，善意、准确适用《公约》争端解决程序，不得越权滥用。中国一贯主张由直接当事国通过谈判磋商解决海洋争端。中国不接受、不承认南海仲裁案所谓裁决，就是要维护《公约》的权威性和完整性。Китай всегда активно защищал права судоходства, которыми пользуются различные страны мира в соответствии с международным правом, однако при этом КНР решительно выступает против того, чтобы отдельные государства угрожали суверенитету и безопасности Китая под видом якобы "свободы судоходства". Об этом на международной конференции, посвященной 40-летию подписания Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву заявил замминистра иностранных дел Китая Се Фэн. Он также подчеркнул, что Китай всегда выступал за то, чтобы морские споры разрешались путем консультаций и переговоров между непосредственно вовлеченными в них странами.
谢锋强调，我们要严格遵守《公约》规定的航行制度。根据《公约》，外国船舶在领海享有无害通过，但不得损害沿海国的和平、良好秩序或安全；在专属经济区享有航行自由，但须顾及沿海国对自然资源的主权权利和管辖权；各方在公海享有航行自由，但须符合“公海应只用于和平目的”等要求。各方应全面遵守《公约》相关规定，即使非缔约国也不能片面强调航行权利，无视沿海国的正当合理权益。中国管辖海域从未出现航行方面的问题。混淆《公约》设立的海域制度，无中生有地炒作所谓航行自由问题，是别有用心。中方一贯积极保障和维护各国依据国际法享有的航行权利，但坚决反对个别国家以“航行自由”之名，行威胁中国主权和安全之实。
谢锋还指出，要善意、准确适用《公约》争端解决机制。争端当事方是争端解决程序的主人，只有当事方认可和接受相关争端解决程序，才能真正有效解决争端。有关各方和国际机构应恪守“国家同意原则”，结合地区国家争端实际，善意、准确适用《公约》争端解决程序，不得越权滥用。中国一贯主张由直接当事国通过谈判磋商解决海洋争端。中国不接受、不承认南海仲裁案所谓裁决，就是要维护《公约》的权威性和完整性。Китай всегда активно защищал права судоходства, которыми пользуются различные страны мира в соответствии с международным правом, однако при этом КНР решительно выступает против того, чтобы отдельные государства угрожали суверенитету и безопасности Китая под видом якобы "свободы судоходства". Об этом на международной конференции, посвященной 40-летию подписания Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву заявил замминистра иностранных дел Китая Се Фэн. Он также подчеркнул, что Китай всегда выступал за то, чтобы морские споры разрешались путем консультаций и переговоров между непосредственно вовлеченными в них странами.
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