看到理想ONE车主集体维权要求退差价的消息,一开始觉得很可笑,大家都是成年人,买车时也是白纸黑字签了合同的,怎么能因为购车之后车辆降价促销而找厂商退差价呢?当初理想ONE涨价的时候,也没见涨价前购车的车主找理想补差价啊。
但后来想想这事可能没那么简单,真正让车主们做出如此可笑举动的原因是,他们在购车时并不知道理想ONE这款车型几个月之后就将停产,店内销售人员也没有主动告知,甚至很可能对消费者刻意隐瞒了这一消息。据说有些车主在购车时担心之后会不会降价,店内销售告知不会。如此难免让消费者觉得受了欺骗。
试想,如果这些维权的车主在购车时知道理想ONE几个月之后就将停产,他们很可能就会放弃购车,或者等待理想ONE的平替车型理想L8上市。李想本人在8月15日发布微博(该微博目前已不可见)称:“等L8的现阶段就别买ONE了”,其实意思已经非常明显,但就是没有明说理想ONE将停产。直到最近在媒体的求证之下才支支吾吾承认。
即将停产的车型需要多久向社会公布消息?有没有相关规定?我不是汽车行业内部人士不太清楚,我只是觉得如果理想是担心影响理想ONE销量,而向消费者故意隐瞒停产消息,那么它就应该预判到今天的这场麻烦,并为此事先制定出合理的解决方案。拉shi之前先准备好手纸,不能先拉shi再去找纸。您说呢?#理想one降价2万元遭车主集体维权#
但后来想想这事可能没那么简单,真正让车主们做出如此可笑举动的原因是,他们在购车时并不知道理想ONE这款车型几个月之后就将停产,店内销售人员也没有主动告知,甚至很可能对消费者刻意隐瞒了这一消息。据说有些车主在购车时担心之后会不会降价,店内销售告知不会。如此难免让消费者觉得受了欺骗。
试想,如果这些维权的车主在购车时知道理想ONE几个月之后就将停产,他们很可能就会放弃购车,或者等待理想ONE的平替车型理想L8上市。李想本人在8月15日发布微博(该微博目前已不可见)称:“等L8的现阶段就别买ONE了”,其实意思已经非常明显,但就是没有明说理想ONE将停产。直到最近在媒体的求证之下才支支吾吾承认。
即将停产的车型需要多久向社会公布消息?有没有相关规定?我不是汽车行业内部人士不太清楚,我只是觉得如果理想是担心影响理想ONE销量,而向消费者故意隐瞒停产消息,那么它就应该预判到今天的这场麻烦,并为此事先制定出合理的解决方案。拉shi之前先准备好手纸,不能先拉shi再去找纸。您说呢?#理想one降价2万元遭车主集体维权#
#求助[超话]#因病退出现役的退伍士兵被安置到某单位后被单位伪造篡改了档案,在白纸黑字面前仍然谎话连篇,相互推诿时隔一年多仍不解决,更是利用职权再事实真相没有弄清楚之前已混岗混编为由被强制调离原工作岗位,试图隐瞒调换编制的真相,一切的起因就是因为之前的编制参公后每月有500元公车补助。难道编办和人事局都审核备案过的编制是某个人说改就能改,说变就能变的吗?每天坚持发一条,相信早晚会有一天真相大白,背后真凶和帮凶一定会受到应有的惩罚。希望能看到这条微博的朋友帮忙转发,让权利在阳光下运行而不是官官相护。
1996年购买100元太洋平保险人个养老保金险,当时行银利率年一期10.98%,今天一定年期银利行率不足2%,而该保单身终锁定8%年率利 ,26年过去,100元已变成820元,在还逐年递增,就这是选择锁定率利的重性要。
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