【vivo X27印象夏日版真机图赏】作为vivo旗下年度走量中高端产品线，这应该是X27的的第五个配色版本了，主色调粉蓝渐变，但在渐变中还加入了非常多的细节，有一种艺术大师用笔刷在天空中艺术创作的结果，结合边框金属的亮面玫瑰金色镀层，这个背面设计，真的是把美提升到了一个新的高度，数码君作为一个男孩纸都没啥抵抗力啊！[跪了]

益阳市汽车修理厂设计如何让车主感到舒适和满足

大家都知道经营汽车修理厂门店需要注意方方面面，产品的选择、店面装修风格、店内休息区域的摆设和装饰、对客户的态度、施工氛围和过程等等，而这些是直接反映一个汽车服务店是否专业的几条通则。

那么怎样做到店内的服务能够让到店消费的中高端车主感到舒适和满足？

一、装修设计需因地制宜，量力而行，不可盲目追攀，也不可妄自菲薄。
很多中小型汽车修理厂在准备开业的时候，都在装修方面投入太多，寄希望于以高档的装修来吸引消费者。其实这样的后果是让一些消费者望而却步，同时又增加了自己的资金压力，为后来的经营埋下了隐患。也有的汽车美容店认为反正资金不够，索性刷个墙，就算做装修了。这样的极端做法都是不利于汽车修理厂以后的经营和发展的。

二、装修格局合理，灯光布置明亮，施工区干净整洁。
汽车修理厂在装修设计时应注重施工便捷性及灯光明亮两个方面的重点。施工便捷，体现专业，灯光明亮，突出效果。有效的利用灯光能够帮助汽车维修施工后效果更加突出。

三、注意日常卫生，保持整洁，营造干净专业的氛围。
很多汽车修理厂装修非常不错，但在日常管理中把汽车修理厂弄得一团糟，给顾客造成很不好的印象。
1.明确值日制度，每天上班前15分钟搞好卫生，不得杂乱无章。
2.保持营业环境的整洁，注意“四面”——“地面、柜面、台面、墙面”的卫生。
3.注意汽车美容用具、产品的整齐卫生，做好维护工作。

相信在汽车服务门店的装修设计上，做到以上原则的可以更好地为众多汽车族带来更好地服务体验。

近十年来日产楼兰在海外市场有 #东风日产楼兰上市# #汽车#
着突破百万的惊人销量
为何在中国却成为小众车型？
如今，它又面临何种困境呢？
让我们先从历史回顾一下
历史回顾
2002年，日产推出了一款主攻北美市场的全新车型Murano（美伦奴），这便是楼兰的前身。
时间来到2011年，日产对第二代Murano进行了小改款：更换了前后保险杠，更换了新的头灯和和尾灯，标配的18寸轮毂也改为全新样式。至此，Murano开始在中国国产，并起名为东风日产“楼兰”。
在内饰方面，楼兰采用了和现款天籁几乎一样的内饰设计，都是对称式的中控区域，车机系统和自主品牌相比较为落后，整体看起来非常的单调和朴素，对比车身华丽的外表存在一定反差感。

以上就是楼兰的历史，从2002年到2019年，足足19年的时间，可以说它绝对是一款有底蕴的车型，但为啥销量如此不尽人意，这就是车叔接下来要和大家探讨的问题。

早期入市价格不亲民

在2011年第一款楼兰刚进入中国市场时售价高达48.88万，定位于中高端SUV车型，搭载一款3.5L V6发动机，并带有全横智能四驱系统。虽产品力不错，但对于日产来说，这个售价确实偏高，因此并没有太多消费者买账。与此同时也让楼兰和消费者之间产生了距离感。

市场竞争激烈，竞品不甘示弱

在20-35万区间楼兰面临着极为激烈的市场竞争，甚至到低一级别的奇骏也瓜分着楼兰的市场