#望城奋楫一江两岸# 作为湖南“一核两副三带四区”区域经济发展格局的战略支点,长沙市望城区主动抬高坐标,抢抓时代赋予的新一轮机遇,以及坐拥35公里湘江黄金岸线、省会唯一横跨湘江两岸城区的珍稀资源禀赋,吹响了“一江两岸”协调发展、阔步迈入“湘江时代”的嘹亮号角,在建设社会主义现代化新长沙中奏响最强音!#长沙重大项目开工忙# ↓↓(新湖南)https://t.cn/A6iYoeda
#望城奋楫一江两岸# 【文旅融合释放发展新动能 助推书堂山实力“出圈”】自古以来,文人墨客慕名而至,登高揽胜,瞻仰先贤。长沙市望城区的书堂山也因此成为名副其实的千年文化名山。如今,望城加快推进“一江两岸”区域协调发展和全域文旅融合示范区建设,山水风光与历史文化交相辉映的书堂山,又被赋予新的历史使命。加快推进建设全域文旅融合示范区三年行动计划,明确将书堂山打造成集书法培训、教学研究、展览展示于一体的文化艺术高地,让文旅融合不断释放发展新动能,助推书堂山实力“出圈”。未来,望城将深入推进建设全域文旅融合示范区三年行动计划,持续擦亮国家全域旅游示范区、全国休闲农业与乡村旅游示范区、全国群众体育先进县等金字招牌,构建城乡统筹、水陆联动、政企协同、产城一体的文旅融合发展格局,积极创建国家5A级旅游景区和国家级旅游度假区,建设享誉全国的全域文旅融合示范区,打造湖南知名旅游目的地。力争到2024年,全区全年旅游接待人数达2500万人次,全年旅游综合收入突破160亿、带动就业人数达3万人。#点亮大湖南#
《光谷长江大桥何时开工?
近日,东湖高新区在留言板回复:光谷长江大桥已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》,规划为武汉铁路枢纽东南环线、城市道路共用过江通道。作为公铁两用桥梁,项目具体开工时间需结合武汉铁路枢纽东南环线的建设统筹规划。下一步,我市将加强与铁路部门协调,积极推进项目工作。
光谷长江大桥项目南接武鄂高速,向北、向东串联新洲区内双柳、阳逻、汪集等重点区域,密切与周边组团之间的交通联系,实现一江两岸产业联动发展。
依据《收费公路管理条例》第十四条,阳逻长江大桥收费标准由省人民政府审查批准,阳逻长江大桥为过境高速公路,属于国家高速公路网的过江通道,据我局请示交通部和省交通厅,暂时未有取消该桥收费的计划安排,但我市拟规划建设光谷长江大桥为不收费过江通道,可以替代阳逻长江大桥实现新洲区、光谷地区车辆免费通行,让利于民。》大光谷在百度动态发表了新动态https://t.cn/A6iJcIqN
近日,东湖高新区在留言板回复:光谷长江大桥已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》,规划为武汉铁路枢纽东南环线、城市道路共用过江通道。作为公铁两用桥梁,项目具体开工时间需结合武汉铁路枢纽东南环线的建设统筹规划。下一步,我市将加强与铁路部门协调,积极推进项目工作。
光谷长江大桥项目南接武鄂高速,向北、向东串联新洲区内双柳、阳逻、汪集等重点区域,密切与周边组团之间的交通联系,实现一江两岸产业联动发展。
依据《收费公路管理条例》第十四条,阳逻长江大桥收费标准由省人民政府审查批准,阳逻长江大桥为过境高速公路,属于国家高速公路网的过江通道,据我局请示交通部和省交通厅,暂时未有取消该桥收费的计划安排,但我市拟规划建设光谷长江大桥为不收费过江通道,可以替代阳逻长江大桥实现新洲区、光谷地区车辆免费通行,让利于民。》大光谷在百度动态发表了新动态https://t.cn/A6iJcIqN
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