理想ONE车主因为降价维权，之前特斯拉毛豆3和小鹏G3都遇到过。
新势力基本都选择直销，最大的好处就是一口价，节省了议价时间，价格透明。突然间降价，刚提车不久的车主肯定会不爽。
传统车企大多是由4S代理分销，销售成交过程中大把时间花来议价了，4S为了保证一定销售利润，还会花时间推销加装、保险或者其它增值服务产品，不少人会觉得这个过程体验不好，费时费力的在价格上拉扯。因此直销的简单直接相较而言就更受欢迎。但是分销模式可以议价，不管是获得最低价还是加价购买某些稀缺产品，客户在成交的时候对价格必定是比较满意的，也就不会有因为车辆价格变动而维权的情况。一句话总结，就是分销模式的市场化更彻底一些。
传统车企新产品切换与新势力也不一样，传统车企一般会提前发布要换代的产品，时间可以是提前一年。新产品发布后老产品继续卖，新产品预售开始，新老两代同堂销售，消费者默认了老款是会降价的，而且有人还专门趁着老款清仓的时候捡便宜。
随着新能源汽车的快速同质化，它们之间的竞争也会越来越激烈，价格战是不可避免的。官方降价也许会成为新势力的常态。

时尚科普一则
爱穿Miu Miu的清爽大男孩一枚吖⛱️
PS:Miu Miu是Prada旗下的高端奢侈品牌，主要对标的消费群体是青春活力的时尚女性。我们one of a kind G帝又轻轻打破性别界限了
cr. _
@GDRAGON_OFFICIAL

#理想汽车突然降价遭集体投诉##理想工作人员回应理想ONE降价及停产#
近日，有不少消费者投诉理想汽车存在欺骗销售问题。这源于，9月1日，理想汽车宣布理想ONE将升级换代，并优惠两万元销售。这使得不少理想车主认为，理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，造成消费者损失。车主要求，理想汽车退还两万元优惠，保证车辆停产后的后续维修事宜，提供终身质保，并保留本人更换新款车辆权利。

根据理想ONE车主反映，自己在2022年6月交付订金时，多次询问销售人员是否马上出新款或者别的车型，销售回答没有。车主随即购买该车，7月提车，目前刚过一个月，理想官方就对自己购买的理想one汽车进行降价处理（降价幅度2万元以上）并官宣停产，同时出了替代车型L8，这是对消费者的欺骗。

9月3日晚上8时30分，理想汽车官方在理想社区对理想ONE售后保障及软件升级服务进行了说明。理想汽车表示，将为所有理想ONE用户，在原有的“三年流量无忧方案”基础上，追加赠予三年流量无忧，每月20G免费流量，确保理想ONE车主的用车体验。

此外，有记者采访了理想汽车服务中心的工作人员，对方表示，理想ONE降价及停产的消息属实，该车辆将于10月正式停产，停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。