当年美国鹰酱出现产业转移时，底特律的工人们也认为别的地方工人不如他们熟练，培养需要成本，规模没他们大，供应链没他们齐全，所以不会转移，我们不会失业。如果大家认为我们一直只做低端制造，如果各位认为人口红利能永远吃下去，低廉的劳动力能永远充足，那以上都当我没说。

但是目前客观的情况是，工厂工资太低，人口开始负增长，年轻人愿意进厂的越来越少。如果提高工资，那么成本又上升，无法和国外竞争。保持不变，那产能又不够，迟早要被吃掉。所以说，中等收入陷阱不是靠不切实际的幻想就能过去的，产业升级是唯一的出路。

那么，新能源真的是我们产业升级的突破点。以前利润最高的核心部件技术都在别人手里，国内就赚些加工的辛苦钱。比如光伏产业80年代9成的产能都在美国，传统的燃油车技术在日本德国，随着光伏产业和新能源汽车的崛起，要技术有技术，要市场有市场，产业利润会逐渐转移回来。

我们不会是底特律工人的“翻版”，中国工业大发展是90年代末2000年初开始的，正是抢了东南亚等国的饭碗，如果东南亚有优势，我们肯定肯定抢不过。但是，我们具有东南亚无法比拟的优势：优秀的劳动力、大市场和完整的供应链。破局近在咫尺。从历史的角度来讲，非常合理！

当年美国鹰酱出现产业转移时，底特律的工人们也认为别的地方工人不如他们熟练，培养需要成本，规模没他们大，供应链没他们齐全，所以不会转移，我们不会失业。如果大家认为我们一直只做低端制造，如果各位认为人口红利能永远吃下去，低廉的劳动力能永远充足，那以上都当我没说。

但是目前客观的情况是，工厂工资太低，人口开始负增长，年轻人愿意进厂的越来越少。如果提高工资，那么成本又上升，无法和国外竞争。保持不变，那产能又不够，迟早要被吃掉。所以说，中等收入陷阱不是靠不切实际的幻想就能过去的，产业升级是唯一的出路。

那么，新能源真的是我们产业升级的突破点。以前利润最高的核心部件技术都在别人手里，国内就赚些加工的辛苦钱。比如光伏产业80年代9成的产能都在美国，传统的燃油车技术在日本德国，随着光伏产业和新能源汽车的崛起，要技术有技术，要市场有市场，产业利润会逐渐转移回来。

我们不会是底特律工人的“翻版”，中国工业大发展是90年代末2000年初开始的，正是抢了东南亚等国的饭碗，如果东南亚有优势，我们肯定肯定抢不过。但是，我们具有东南亚无法比拟的优势：优秀的劳动力、大市场和完整的供应链。破局近在咫尺。从历史的角度来讲，非常合理！

（刘一手看财经）

【#2021年中国品牌出海东南亚订单增长99%#】如何抓住东南亚消费者对线上品牌消费的 亲睐主流？Lazada交出了自己的答卷。9月1日,东南亚旗舰电商平台Lazada在新加坡圣淘沙名胜世界举行2022年度LazMall品牌未来论坛。会上对LazMall平台的优异表现予以肯定，称其为具有创新精神的国际和东南亚本土品牌。据悉，在2021年，有超过2000个中国品牌通过Lazada拓销东南亚,中国出海品牌订单同比增长高达99%。