想想有时候好像拒绝得太直接，但又不想留余地，喜欢简洁明了点，但可能也会伤害人[顶][顶]
不过有些问题不是你们看得那么简单，好多都是小事积累，细节见人品，觉得不值得深交才会这样，有时候觉得三观不一致，但这也不能全怪我[泪]
不过听姐姐们说可能ta可能朋友少才这样，但我希望的是不要利用完我丢在一旁，因为在你身上看到过桥抽板的感觉，但愿只是自己的错觉咯[泪][泪][泪][泪] https://t.cn/ReN5aUi
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适合年轻人的SUV，卖出超80万辆，才6万不到
中国消费者的思想，能买大车就绝不买小车，但今年对于年轻消费者而言，勒紧裤腰带“优化”购车预算才是上乘之策，所以专门针对年轻消费者群体喜好而定制小型SUV市场或许又会迎来一波小高潮。今天就来给大家推荐三款性价比高且实用小型SUV，分别是宝骏510、远景X3和日产劲客。
外形上，作为小型SUV，外观必须要年轻时尚，动感新潮才能吸引年轻人的目光。宝骏510采用六边形矩阵式进气格栅，搭配狭长的LED日间行车灯，均是当下流行的元素，增添时尚新潮范。侧面采用悬浮式车顶、幸运草形状的铝合金轮辋，看起来运动又个性致，非常符合现在年轻人的调性。
远景X3前脸采用家族化设计语言，“涟漪回旋”状的进气格栅，与大气精致的前大灯融为一体，辨识度很高。俯冲式腰线让车身看起来前俯后翘，运动感十足。不过，这款车的外形设计比较复杂，因为堆太多的元素在前脸上，看起来精致但也相对小气一些。
劲客在外观上依旧采用日产V-Motion 2.0家族化设计语言，前脸造型中规中矩，但前脸和侧身锐利的线条，彰显灵动感，让小巧的车身看起来运动十足。
来到车辆后部，可以看到宝骏510整个尾部造型简洁利落，狭长Y字型后尾灯与前大灯相得益彰，点亮后效果不错，后保下方银色装饰件上采用外漏式排气管，增添运动感。
远景X3尾部造型相比宝骏510要复杂很多，过多的层次让后背稍显臃肿。好在硕大的尾灯立体感不错，带来力量感。
劲客后尾灯和背门折角条勾勒出的造型辨识度较高，同样后保下方也采用大面积的银色装饰件增加精致感，隐藏式的排气显现出它经济居家的身份地位。
外形上看，三款车的设计都是偏向于年轻时尚的，但进到车内，你会发现三者的造型风格迥异。宝骏510内饰个性大胆，强烈的双拼色内饰风格，展现起年轻消费者如火热情。在一些小的细节上，譬如红色的缝线、拨杆式的实体按键等，非常的有玩性。科技方面，它的中控还有8英寸中控触摸屏，悬浮式设计，营造科技感。配置上，定速巡航、倒车影像、胎压监测等功能也一应俱全。
而远景X3内饰则偏向精致简洁，虽然仪表台、门板塑料感明显，座椅也采用织物和人造皮革，但是双拼色内饰设计再加上设计感较强的镀铬装饰件勾勒，营造出一种高级精致感。内嵌式的8英寸中控触摸屏可支持语音识别、车载电话等功能。
劲客内饰风格则居家温馨，各个功能区布局清晰明了，不过相对宝骏510和远景X3的就缺少了一点精致和个性。但是因为拥有日产独有的超高舒适性座椅，劲客依旧俘获了很多消费者的心。而且在娱乐系统配置上，跟远景X3差别不大。然而，在一些主动安全配置和实用性的辅助驾驶的配置，劲客都配备的比较少，要去到顶配才能有多的配置，性价比相对低一点。
空间方面，三款车的表现也不一样。其实，小型SUV对空间十分敏感，哪怕一厘米的增加都会带来明显的效果。宝骏510的轴距2550mm要比远景X3的轴距2480mm长出70mm，可以说是压倒性优势。而这提现在第二排的腿部空间上，宝骏510的后排空间是要比远景X3的要多一拳有余。而日系车型在空间利用率上真的做到极致，所以劲客大空间也不足为怪。不过好在宝骏510搭载了可开启全景天窗，让后排的采光更加的通透，坐起来感觉更加的舒服。另外不得不吐槽一点是，远景X3的第二排座椅放倒后没有一个纯平的地台，后备箱不平整，便利性大打折扣。而其余的两款车型后排座椅放倒后都能够形成比较平直的空间。
总的来说，劲客虽然空间大，但各项配置都比较“干”，而且是合资品牌相比自主品牌价格还是偏贵，9.98万起的售价还是让手头紧的年轻消费者们不敢轻易下手。而在同价格段的宝骏510和远景X3起步售价均为5万多，6万不到，相对性价比更高。综合上述，而宝骏510颜值优于远景X3，且空间优势更加明显，而且宝骏510都卖出了超过80万辆，质量是有保证。所以如果预算有限，这三款车还是首选宝骏510。
中国消费者的思想，能买大车就绝不买小车，但今年对于年轻消费者而言，勒紧裤腰带“优化”购车预算才是上乘之策，所以专门针对年轻消费者群体喜好而定制小型SUV市场或许又会迎来一波小高潮。今天就来给大家推荐三款性价比高且实用小型SUV，分别是宝骏510、远景X3和日产劲客。
外形上，作为小型SUV，外观必须要年轻时尚，动感新潮才能吸引年轻人的目光。宝骏510采用六边形矩阵式进气格栅，搭配狭长的LED日间行车灯，均是当下流行的元素，增添时尚新潮范。侧面采用悬浮式车顶、幸运草形状的铝合金轮辋，看起来运动又个性致，非常符合现在年轻人的调性。
远景X3前脸采用家族化设计语言，“涟漪回旋”状的进气格栅，与大气精致的前大灯融为一体，辨识度很高。俯冲式腰线让车身看起来前俯后翘，运动感十足。不过，这款车的外形设计比较复杂，因为堆太多的元素在前脸上，看起来精致但也相对小气一些。
劲客在外观上依旧采用日产V-Motion 2.0家族化设计语言，前脸造型中规中矩，但前脸和侧身锐利的线条，彰显灵动感，让小巧的车身看起来运动十足。
来到车辆后部，可以看到宝骏510整个尾部造型简洁利落，狭长Y字型后尾灯与前大灯相得益彰，点亮后效果不错，后保下方银色装饰件上采用外漏式排气管，增添运动感。
远景X3尾部造型相比宝骏510要复杂很多，过多的层次让后背稍显臃肿。好在硕大的尾灯立体感不错，带来力量感。
劲客后尾灯和背门折角条勾勒出的造型辨识度较高，同样后保下方也采用大面积的银色装饰件增加精致感，隐藏式的排气显现出它经济居家的身份地位。
外形上看，三款车的设计都是偏向于年轻时尚的，但进到车内，你会发现三者的造型风格迥异。宝骏510内饰个性大胆，强烈的双拼色内饰风格，展现起年轻消费者如火热情。在一些小的细节上，譬如红色的缝线、拨杆式的实体按键等，非常的有玩性。科技方面，它的中控还有8英寸中控触摸屏，悬浮式设计，营造科技感。配置上，定速巡航、倒车影像、胎压监测等功能也一应俱全。
而远景X3内饰则偏向精致简洁，虽然仪表台、门板塑料感明显，座椅也采用织物和人造皮革，但是双拼色内饰设计再加上设计感较强的镀铬装饰件勾勒，营造出一种高级精致感。内嵌式的8英寸中控触摸屏可支持语音识别、车载电话等功能。
劲客内饰风格则居家温馨，各个功能区布局清晰明了，不过相对宝骏510和远景X3的就缺少了一点精致和个性。但是因为拥有日产独有的超高舒适性座椅，劲客依旧俘获了很多消费者的心。而且在娱乐系统配置上，跟远景X3差别不大。然而，在一些主动安全配置和实用性的辅助驾驶的配置，劲客都配备的比较少，要去到顶配才能有多的配置，性价比相对低一点。
空间方面，三款车的表现也不一样。其实，小型SUV对空间十分敏感，哪怕一厘米的增加都会带来明显的效果。宝骏510的轴距2550mm要比远景X3的轴距2480mm长出70mm，可以说是压倒性优势。而这提现在第二排的腿部空间上，宝骏510的后排空间是要比远景X3的要多一拳有余。而日系车型在空间利用率上真的做到极致，所以劲客大空间也不足为怪。不过好在宝骏510搭载了可开启全景天窗，让后排的采光更加的通透，坐起来感觉更加的舒服。另外不得不吐槽一点是，远景X3的第二排座椅放倒后没有一个纯平的地台，后备箱不平整，便利性大打折扣。而其余的两款车型后排座椅放倒后都能够形成比较平直的空间。
总的来说，劲客虽然空间大，但各项配置都比较“干”，而且是合资品牌相比自主品牌价格还是偏贵，9.98万起的售价还是让手头紧的年轻消费者们不敢轻易下手。而在同价格段的宝骏510和远景X3起步售价均为5万多，6万不到，相对性价比更高。综合上述，而宝骏510颜值优于远景X3，且空间优势更加明显，而且宝骏510都卖出了超过80万辆，质量是有保证。所以如果预算有限，这三款车还是首选宝骏510。
只有公众人物道德感责任感缺失，才会不加以制止粉丝的疯狂行为，造成未成年氪金，教育疏漏。不能正确作用公众人物的引导作用，那就不适合做公众人物
未成年氪金是粉丝行为，但不拒绝未成年氪金，不引导未成年人建立正确的金钱观念这是公众人物的引导作用出了问题，教育疏漏也是同理。肖战不管理粉丝是因，未成年氪金，教育疏漏是果。写作文记得一定要提肖战这个因，要简洁明了的阐述两者的关系，才能治标先治本。
未成年氪金是粉丝行为，但不拒绝未成年氪金，不引导未成年人建立正确的金钱观念这是公众人物的引导作用出了问题，教育疏漏也是同理。肖战不管理粉丝是因，未成年氪金，教育疏漏是果。写作文记得一定要提肖战这个因，要简洁明了的阐述两者的关系，才能治标先治本。
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