#基金[超话]#2014年那轮牛市我做过一波长江电力，当时它虽然也涨，但涨的并不算快，所以做了一段时间就换股了，没成想长江电力它能从那会儿一直走牛到现在。从2014年的最低点到今年的最高点，长江电力走了近70倍。A股里这样的标的实在太少，即使散户挖到了这样的股票，除非是忘记zhang户密码，否则基本拿不住。

A股历史上两次大行情爆发，近20年看，2006-2007年998-6124点，2014-2015年的5178点行情，都是很短时间内完成的，一年多完成主升浪行情。但调整的时候都是5年以上的时间很漫长和磨人，这就是A股给人牛短熊长的印象。这次大盘见顶5178点后至今实际调整已经7年，指数在相对底部和原始上升线（20年均线）附近企稳，相信2863点就是新一轮牛市的起点，不会再破2863了！目前走的行情都是熊牛交替阶段的正常震荡，主升浪行情极大可能在明年出现！

#汽车改装# G-Power 的事业于近 40 年前通过改造 BMW 和 BMW M 车型开始。在 2014 年和 2019 年为保时捷扩展了其改装产品线，还包括了梅赛德斯-AMG。G-Power 现在已准备好再次进发，这次是针对兰博基尼 Urus 。
原厂的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机可输出 650 马力 / 850 牛米，但 G-Power 经过升级后，性能达到了 740 马力 / 950 牛米。
然而，那些想要更多的人可以将功​​率增加到 780马力 / 1000牛米。G-Power 通过安装新的专有排气系统、运动型催化转化器和软件增强功能来实现这一目标。安装更大的空气冷却器可以增加大约 50 马力，使Urus达到大约 830 马力。
除了功率增强之外，Urus 还获得了造型升级。配备了引擎盖装饰、前挡泥板拱形延伸件、橙色格栅插件、更具侵略性的后扩散器和更大的车顶扰流板以及24 英寸 Y 型辐条车轮。G-Power 使用橙色作为中控台、车门和座椅的强调色。
兰博基尼上周晚些时候推出了性能更高的 Urus。这家汽车制造商将 SUV 的总重量减少了 47 公斤，同时增加了产量。Performante 的功率为 666 马力，但是额定扭矩保持在850牛米不变。Performante 可以在 3.3 秒完成零百加速。
G-Power 制造了无数大功率改装车辆，从661 马力的 M8 替代品到可输出 800 马力的梅赛德斯-AMG GT 63 。