廊坊地铁一号线走向
今天下午回复了一个网友关于是选择廊坊市买房还是石家庄买，看截图已经回答。

图一是近期从民间流出的廊坊市三条轨道走向。

图二是前几年的坊间传的廊坊市三条轨道规划。

今晚我又琢磨了一下，图一的地铁一号线走向还真的有可能。图二的一号线太单调没有爆发力。

我分析一下：
如果真的选择了图一的一号线走向，虽然市内轨道站政府没有得力，但拉动了产业、就业、交通枢纽串联甚至有可能与天津轨道连接。

这条线首先起始安次的龙河开发区，向北经过廊坊高铁站廊坊站换乘京沪高铁或者京沪普通列车（廊坊北实际上与廊坊高铁站就是一个站），在向北万达购物中心北一点设站，再左拐右拐的廊坊市政府中心设站，再向北与廊坊东站（两大机场联络线）换乘，再向北在华为公司北一点设站，估计这个站是凤河站。转向向西，到两大机场联络线空港新区再设站立体换乘，再向西北接入河北自贸区设站，再前行到北京自贸区设站，下一站直接到北京大兴国际机场北航站楼。

廊坊市有两条河：南龙北凤，风水上讲有龙有凤，必有大发展，这不全球最大的机场落户廊坊就像凤凰一样展翅高飞。

这条一号线地铁，南起龙河，北到凤河，南北大动脉。
远期规划延伸，往北延伸到亦庄，往南接入天津滨海机场到大兴国际机场轨道站点：安次新区站，或者未来武清区轨道延伸也有可能连接这条线，这种情况下，北京、廊坊市、通州副中心、大兴国际机场及雄安新区全部轨道连接一起，真正的轨道上京津廊雄成为一体。

这条线，把大兴国际机场、贸易（河北及北京自贸区）、科技创新（华为）、廊坊市政府、市中心交通枢纽（廊坊高铁站及普列站）、龙河开发区（航空发动机等研究地）、安次区站（滨海机场到大兴国际机场）都串联起来，也就是北京天津连成一片了。
经济活力立即提升，华为技术骨干或者领导开会，南下到高铁站或者去新机场或者到天津或者去北京或者去通州，可以说畅通无阻。

经过分析，我看一号线这个规划行。
整不好，就是它了。

阳谷各乡镇（街道）按照《关于做好近期臭氧管控工作的通知》要求，结合各自辖区实际情况，牺牲节假日休息时间，积极行动，分别开展了露天焚烧隐患排查、散煤排查，餐饮油烟治理检查、工业企业污染物治理设施运行情况检查，扬尘治理检查等各项排查和检查行动；并采取洒水降尘、重点监管等措施减少污染物产生和排放。（来源：阳谷环境）#五一劳动节# #最美工作照# #生态环保铁军#

#德云社张九龄[超话]# [作揖] #德云社王九龙[超话]#

关于电子刊的温馨补充提示

由于近期俩位老师会有电子刊进行销售， 为了不影响实际销量，电子刊的任何付费内容请勿在超话进行发布～

考虑到大家想体现为俩位老师进行支持的心意；各位可带话题在超话内进行晒单（不透露杂志内容的情况下）

PS：冲销量期间不屏蔽 截图请务必打上自己的水印以防盗图～