研股论价值第六家上市公司《#英科医疗 sz300677[股票]# 》

主营业务:高性能高品质个人防护产品的研发、生产和销售
所属概念:口罩防护、增持回购、定向破发、人民币贬值受益、医疗器械、健康中国

短期支撑位:21.5元
中期支撑位:20元
底部支撑位:15元
上下不过半底部支撑位:12.5元

压力位:23元
压力空间:23元-36元、40元-100元、100元-150元、150元-200元、200元-250元

合理关注位:
激进型价值投资者关注20元-22元区间
稳健型价值投资者关注20元

未来价值空间:127%-240%-581%-695%(现价22元预估预测)
未来价值目标:50元-75元-150元-175元

轻卡行业首个百万英雄联盟成立,欧马可用突破极限重新定义轻卡边界

一直以来,重卡领域的百万公里联盟一个个成立,轻卡行业却没有百万公里联盟的身影,对于轻卡而言,百万公里意味着什么?到达百万公里的背后又有怎样的背后故事?

2022年8月28日,欧航欧马可在广州成功举办首届百万公里超级英雄联盟论坛,并与首批百万公里超级英雄卡友代表进行线上线下深度交流,各位超级英雄与行业专家、技术大咖集结一堂,共同探讨轻卡领域车辆破百万背后的故事。

13年磨合定制高端,百万公里高效运营验证超级卡车可靠品质

北京福田康明斯发动机有限公司轻型业务总监郑祥云表示,自2009年到现在,欧马可与福康13年来一直致力于打造轻卡行业领导者产品,诸如“冷链一哥”、“国六一哥”等称号都显示出客户的高度认可。如今,福康与欧马可一起见证了一个又一个百万公里,今天的百万公里超级英雄联盟论坛,就是共同来揭秘百万公里联盟一路走来的背后故事。

一直以来,在轻卡行业欧马可的领导者地位是毋庸置疑的。对此,欧航欧马可研发副总裁韩云霄表示:“一直以来,欧马可与供应商体系都不仅仅是简单的合作。自2006年欧马可诞生以来,定位就是高端轻卡领导者。2009年双方达成战略合作后,欧马可携手福康基于高端物流的需求,对96、101、115等功率段的动力一起进行研发、测试、标定,为现如今轻卡市场的动力奠定了一定开端和基础。尤其是欧马可在环卫、冷链等专用车领域的高端路线,也无形中拉动了整个行业的发展”。

然而,并没有人能随随便便的成功,在一位位百万公里超级英雄的背后,是欧马可与福康十几年来“相爱相杀”的胜利结晶。韩云霄表示,欧马可与福康从开始的磨合到最后的一体化运营,整个过程是非常波折的,康明斯有着自己的设计标准和文化,福田也有自己的客户基础和技术累积,因此,13年的研发过程中,两个团队之间也避免不了摩擦和矛盾,但一路走来双方都是始终以客户为中心,精准把握客户需求,尽全力为用户提供优质产品。欧马可与康明斯就像“老父亲”和“老母亲”不断磨合,认真探讨迭代问题、不断优化设计,减少终端客户会面临的问题,就为了产品这个“孩子”能够为用户带来更高的价值。

中轻卡到底是如何实现百万公里的?作为车辆重要内核的发动机到底如何做到“开不坏”?面对众多卡友的疑问北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示,福田康明斯的产品质量开发与质量控制是真正经由欧美中三国的顶尖人才共同打造。以F系列发动机来说,早在2006年便在英国进行研发。进入中国市场后,为了适应国内用户的使用场景,福康对F系列发动机进行了大量本土化研发与改良,以真正适应国内不同场景、不同工况下产品的耐用性与可靠性。福康与欧马可所走的高端定制路线,对于开发和制造要求更高,福康从2009年工厂投产之初便采用国际化标准,打造全球技术领先的工厂,无论是排放标准、B10寿命等都走在行业前面,高标准严要求,从而助力整车品质不断提升。

真实拆机+配件数据分析,百万公里背后“机密”的深度挖掘

说的好不如做的好,对于欧马可百万公里的实现,超级商用车总编牛汉华专门拆解了一台行驶了126万公里的发动机,以最直白的方式揭秘其百万背后的“机密”。牛汉华表示,市场上都说福康与欧马可是最佳CP,其实车辆到底怎么样用户心里跟明镜似的。我们当时拆开发动机时看到网状纹还在,气门封闭状态也证明当时的福康发动机行驶了126万公里依然处于低磨损的状态。一百万公里后仍然能运行是有前提条件的,那就是远高于标准的配置与技术。比如欧马可用的柴滤型号与进口的斯堪尼亚是一模一样的,诸多的配置也都是更加优质。因此,最了解中国市场的还是中国工程师。欧马可真的在用心打造更适合国内应用场景的产品,不断为用户带来更高的产品性能。

作为常年与卡车司机处在一起的行业专家,牛汉华表示:“用户都评价说欧马可与福康可以说改变了一个时代。颠覆时代是指20世纪前十年其实是日系发动机当道。但从2010年后国三之后,国内就真正迎来了康明斯的时代,欧马可与福康这对最佳CP深耕国内市场,定制化的产品更符合国内用户持续运营的需求,为用户创造更多的利润收益,其搭载的福康发动机也不是只有一个两个的100万公里,而是有着台台都能够达到100万公里的技艺与品质”。

百万品质获取百分百信赖,超级英雄集结点赞欧马可

欧马可的“百万率”到底有多高?作为用户代表,来自嘉兴南源物流运输有限公司的俞军表示,自己使用过的欧马可“百万率”达到了百分之百。南源物流最早购买的6辆欧马可均已达到百万公里,其中3台因排放升级已经置换了,目前还在运营的3台欧马可最长的行驶里程已达到了120多万,另外两辆分别行驶了116和106万公里,都没有大修过,欧马可实实在在为企业带来了更多的收益,也更省心,今天成为百万超级英雄联盟的一员,自己真的非常骄傲。

而作为目前行驶里程之最来自重庆的罗老板,其欧马可车辆则达成了185万公里没有大修的“奇迹”。罗老板表示,自2014年9月购入,自己的欧马可跑了7年多,从没叫过一次拖车,并且油耗非常低。面对目前不景气的市场,罗老板欣慰的说道:“运费低就用里程来凑,平时车辆就是正常保养,用着非常省心,出勤率非常高”。

应对国六排放的升级,不少卡友又犯了难,都说国六车挑油还“娇气”,但来自山东的张文德却在购买了国六欧马可后一口气行驶了65万公里却从来没有清过灰,彻底打破了国六车“娇气”的说法。其实,张文德是一位十年如一日坚定选择欧航欧马可的“铁杆”粉丝,公司十几台车全部采用欧马可,有好几台欧马可都突破了百万公里。从事鸡苗活物运输的张文德表示:“鸡苗作为活物对于运输时效性的要求非常严格,对车辆要求就更高。十年来我们公司这么多辆欧马可没有一辆出过问题,品质可靠出勤率高,帮助我把生意越做越大,省心省力的就把钱赚了”。

对此,北京福田康明斯发动机有限公司质量总监张明广表示,一直以来,康明斯在零部件设计之初便与主机厂、用户亲密合作,所有的产品研发都在建立在了解用户需求基础上,然后依据康明斯的系统程序进行研发生产。诸如张老板国六车不用清灰的原因,其核心就是动力、后处理系统与整车的高度集成。康明斯会通过大数据了解产品需要哪些排放以及阈值,并进行大量保险系数追加,从而使得国六福康发动机能吃“粗粮”,拉同样的货福康发动机也更加节油可靠。

百万公里超级英雄联盟正式成立,聚力品质共创下一个“百万”

百万公里的背后,是几千个日夜的长情陪伴,是长期奔波一线准时高效到达的奉献,更是一段段热泪盈眶的英雄故事。为向百万公里高效运营卡友的辛劳致敬,论坛同期,在“懂你”首届超卡用户盛典中,欧马可成立轻卡行业首个百万公里超级英雄联盟。来自山东、成都、广州等全国各地的百万英雄们共同分享了自己的“百万故事”,并信心满满相约下一个“百万”。

作为百万公里超级英雄联盟的用户代表,俞军表示:“此次活动真正让人们看到了一直以来奔波在运输第一线卡车司机们的付出。没有他们不间断的运输,就没有一辆辆百万公里车辆的出现,今天行业突破性的百万公里超级英雄联盟也就不会存在。此次表彰过后,大家将以更充足的信心,共同奔赴下一个‘百万’”。

一直以来,欧马可超级轻卡都凭借着可靠的产品与完善的服务不断夯实其高端轻卡领导者的地位。此次百万公里超级英雄联盟论坛的召开,不仅向众人展现出其高端定制下可靠产品背后的“秘密”,更吹响了全行业品质升级号角,为行业高端化转型,为用户降本增效,打造高可靠、值得信赖的运输伙伴。英雄集结、百万信赖,此次百万公里超级英雄联盟的成立只是个开始,相信欧马可将携手福康,不断聚力品质,与用户一起向下一个“百万”不断进阶。

全球首发!第一辆蓝鲸动力皮卡,长安览拓者正式亮相!

解锁皮卡多元形态,探索未来美好生活。8月30日,长安览拓者全球正式亮相。新车采用山河美学设计语言,搭载蓝鲸新一代2.0T动力皮卡版,拥有颠覆性的豪华科技座舱和领先越级的智慧系统,全方位超越用户期待,“探享官招募计划”同步开启。与新时代用户一起为探索而来,“览拓者”的命名有着三重寓意。第一重:代表着不断开拓、勇于探索的品牌精神;第二重:象征着览拓者突破传统皮卡设计,开拓不同应用场景,全领域、全场景、全能适用;第三重:寓意着与用户共同拓宽生活宽度,尽览壮美河山。

全面发展智能座舱和百变货箱,构建丰富多元皮卡生态 国内皮卡解禁政策不断扩大利好,户外露营等全新生活方式持续爆火,皮卡的热度也水涨船高。时至今日,皮卡早已不是单纯的生产工具,而是承载着人们对美好生活的向往,不断向生活休闲载体进化,因此皮卡的使用场景变得更加多元化。面对潜力巨大的皮卡市场,长安汽车副总裁彭陶表示:长安汽车不断以品类创新来推动市场扩容,发展智能座舱和百变货箱,发力家商两用、户外休闲两大品类,实现全领域、全场景覆盖。凭借技术引领推动体验升级,集合造型设计、智能科技、动力技术、新能源领域的核心优势,专注打造适用于皮卡用户的全新体验。

走近用户,以用户为中心。未来两三年里,长安汽车还将推出以新能源为主的多款皮卡产品,形成完善有力的产品矩阵,提供低碳舒适的出行体验,构建丰富多元的皮卡生态,引领时尚愉悦的生活方式。以用户思维造车,极具匠心成就极致物种为了更深一步了解用户真实需求,发布会现场,官方还特邀用户代表上台分享自己的皮卡故事与心得,与用户共同畅想未来皮卡新形态。谈及对新皮卡的期待时,用户代表则提出了“我全都要”的需求:新皮卡要越野强,外观设计好,驾乘体验舒适,兼顾家人出行等。

面对用户的诸多要求,当天的产品主讲人,即长安皮卡品牌事业部总经理,长安凯程总经理陈维杰自信表示:“我们以新理念与新技术,赋予长安览拓者出类拔萃的新形象、傲视同侪的新动力、豪华科技的新享受,以及智能贴心的新体验,全面满足消费者多元化用车场景与用车需求。”山河美学联袂蓝鲸动力,成为用户享受生活的终极选择作为陪伴用户奔赴星辰大海的“最佳拍档”,长安览拓者外观采用山河美学设计语言,从壮丽山河汲取创作灵感,以匠心工艺突破传统设计,历经千余张方案比拼、20余台1:1模型验证、15场用户深测、6轮设计方向调整,最终以近乎完美的极致形态耀世而出。

长安览拓者云海冰川式进气格栅,采用冰川点缀的形式,错落有致、阵列排布的电镀单元体,由中心依次向四周延展、逐渐演化变大,如同穿透云海,连绵不绝的冰川,在阳光的照射下熠熠生辉。全系采用天际启明LED大灯,如同天际破晓前最明亮的那颗启明星,光彩夺目。打造地平线贯穿式LED日间行车灯,点亮之后在超宽幅加持下,犹如贯穿天地的地平线,视觉感受更宽,辨识度极高。飞瀑式腰线宛若起伏的山脉横贯至车尾,动态之美与自然之静完美融合。

除了山河美学的惊艳设计,蓝鲸动力的加持更让用户激情澎湃。长安览拓者是“第一辆蓝鲸皮卡”,搭载蓝鲸新一代2.0T动力皮卡版。该发动机基于皮卡用户多元需求和不同使用场景,结合皮卡产品特点和使用工况,进行了深度适应性开发。发动机采用纵置布局,为后驱量身定制。同时大幅提升扭矩表现,在1900转/分时扭矩即达390牛米;日常驾驶中,轻点油门即可获得澎湃动力,起步加速快人一步。不止动力强劲,在“敏捷燃烧系统”加持下,长安览拓者油耗相比竞品降低约7%-11.5%,能跑更能省。

量身定制的蓝鲸发动机,配合皮卡车型少见的双横臂独立前悬挂和五连杆独立后悬挂,长安览拓者在达到足够承载性的同时,提供出色的转向表现和优秀的动态驾驶性能,为用户带来SUV级驾乘感受和舒适性。不止出类拔萃的新形象和傲视同侪的新动力,长安览拓者还将以颠覆性的豪华科技座舱和领先越级的智慧系统为用户带来远超同级的轻奢体验,让人更加期待其后续的解锁发布。五重宠粉福利,“探享官招募计划”全网开启8月30日晚开始,“探享官招募计划”全网开启。前100名在皮卡新世代小程序上下订的长安览拓者蓝鲸动力版用户,订金9块9即可获得“五重探享”权益。具体为:探享特权:探享官可优先受邀参加线下新车品鉴会,并享有首批车辆提车权;探享宠粉:下单即可获赠价值200元的惊喜盲盒一份;探享专属:获得“长安皮卡探享官”品牌专属认证徽章;探享焕新:增购或换购的探享官,均可享受5000元购车补贴;探享畅行:探享官可享受蓝鲸发动机终身质保(限首任车主)。

以全球视角审视,北美、澳新皮卡区域市场渗透率最高可达20%左右,而中国皮卡渗透率目前仅为1.9%,规模潜力巨大。因此乘着国内皮卡解禁的东风,积极开拓海外市场,几乎成了中国汽车品牌玩转皮卡的必由之路。作为“第一辆蓝鲸皮卡”,长安览拓者依托长安汽车六国九地的全球研发布局,凭借国风浓郁的山河美学设计,以及百万用户口碑称赞的蓝鲸动力,带着足够诚意和强大实力,以破局者的姿态强势入场,用中国手笔擎画全球皮卡布局,未来可期。

8月30日,定州制造长安凯程皮卡全球首发亮相,定州论坛也受邀进行了全程直播,更多精彩内容可长按下方图片识别二维码观看


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