任敏——行走的倔强
对于任敏最初始的荧幕印象就是《悲伤逆流成河》里的易遥，自带悲伤清冷的感觉，但其实她的脸型和谭松韵差不多，但给人的感觉却有着天壤之别。

谭松韵给人的感觉就是少女甜美，而短宽脸只给任敏带来了少女感，而没有甜美的感觉，打破了我们对短宽脸的传统认知。

为什么说任敏是行走的倔强呢，首先任敏的五官比轮廓更突出，因为任敏的五官比较分散，不够紧凑，所以和谭松韵不同，任敏更容易让人注意她的五官，而不是圆脸。

第二也是任敏脸上最有倔强气质的地方——眼睛，任敏的眼睛属于眼距较宽，眼尾上挑，眼头也比较尖锐，眼型狭长，直接强化气场。
眼距宽是鲶鱼系长相的典型特征，天生自带厌世疏离感。

第三就是低平的面中减少了圆脸带来的甜美感，在面无表情的时候还会隐隐带点苦相，是一种单薄的清苦。

值得一提的是任敏的鼻梁很挺拔，给人带来一种很强势的感觉，再加上那一点清苦，就更是行走的倔强了。
任敏的颜值特色让她很有辨识度，同样的也很考验她对角色的把控，她的演技也确实蛮好的，很有灵气。

看完入魔的文才意识到奥巴出了150-400
（之前看到了邮件但是没在意）
其实后面如果出了高像素机器的话43还是很有打头的，毕竟小卡口短法兰距天生就有紧凑的优势，更何况刚刚才看到它竟然自带了集成式增距镜
[旺柴]暂时没看到价格，但是心理价位能压到26999以下就是良心
突然感觉43还是很有潜力的
（希望未来高像素是4000w+的，这样我立马就把em53卖了）

运动与豪华看似难以兼得，但BMW 3系在细分市场中成功破解这一命题。最好的印证便是过去的44年时间里，历代BMW 3系均以豪华运动引领潮流风尚。对运动的执着成就了BMW 3系独一无二的品牌精神，但鲜为人知的是，对豪华格调的深入理解更是驱动BMW 3系成为潮流的原力。全新BMW 3系在坚守运动的同时呈现着前所未有的豪华韵味，再次铸造“运动豪华”的新巅峰。

优雅动感的身姿与更大的车身尺寸无疑是所有人最先察觉到的豪华运动气质。相比上一代车型，第七代BMW 3系车型拥有更为新颖的外观设计，加之更低的车身与更宽的轮距，天生自带一副矫健身姿。同时，更强车身刚性与创新减震器技术的应用，让长轴距车型不仅比上一代3系长轴距增大不少(41毫米），在运动操控性能上也更胜一筹。

更大的车身尺寸，带来的便是更为舒适的车舱空间体验。为中国量身定制的舒适座椅前后排均进行了加厚，后排座椅更将坐垫及靠背加厚多达20毫米，凹形头枕带有侧向支撑并配有尊贵软枕，同时配备升级版镀铬中央扶手，为乘坐者带来卓越触感。仅就空间舒适性而言，全新一代BMW 3系已和行政级豪华轿车并驾齐驱，而难能可贵的是运动包裹性也一如既往的优秀，紧密的贴合感在满足舒适的同时，赋予驾控者人车合一的驾控体验。

当然，不仅仅是体感上的舒适，目光所及更是豪华扑面。新车仪表板采用Sensatec合成皮包裹，在精致的双缝线工艺与全新的可编程全液晶数字仪表盘及10.25英寸可触控中央显示屏的搭配下，营造出极为典雅的高级驾驶氛围。同时，常用于奢华腕表的巴黎钉纹装饰图案被用于镀铬装饰，工艺极为考究，与其高级的驾驶质感相辅相成。在宝马看来，设计从来都是服从于功能，这些便于驾驶者的轻松掌控，讲究豪华的同时也让驾趣更为纯粹。

如此曼妙之享在2019年“BMW 3行动”中得到得以诠释，今年的活动设计比以往更为丰富、平衡，考究挑战者对全新BMW 3系以及时间的掌控力，历练挑战者在凸显驾控技术的同时，又能做到闲庭信步。

全新BMW 3系于经典传承间焕然突破，让您新时代下激流勇进时又能保持平稳心态。TA的豪华新表达，了解一下？