相信很多人都是从2020和2021赛季才开始认识皮亚斯特里,这里简单列一下他的F1之路:
2014年在澳大利亚卡丁车赛场取得优异的成绩,2015-2016年跑OKJ,但成绩并不亮眼,2016年FIA卡丁车世锦赛取得组别第6。
方程式首秀是2016-2017赛季UAE F4,不过他只跑一半赛季,2017年跟随Arden跑英国F4,那一年他落后卡洛琳拿到年度第2,同时还客串参加NEC雷诺方程式。
2018年留队晋升雷诺欧洲杯,一众新秀中参加并不亮眼,只排在年度第8,年底跟随Jenzer测试GP3赛车。2019年选择跑第二年雷诺欧洲杯同时转投R-ace,跟马坦斗了整个赛季后险胜对手加冕总冠军。
2020年加入雷诺青训的他跟随Prema参加F3,不是最快但最稳,最后险胜波谢尔和萨金特拿到冠军。2021年留队晋升F2,展现出绝对速度和能力,再次新秀总冠军,实现初级方程式年度冠军帽子戏法。
2022年,担任后备车手的同时Alpine给他进行多次私人测试,想方设法给席位但被迈凯伦挖墙脚,接下来两年他将搭档诺里斯。
2014年在澳大利亚卡丁车赛场取得优异的成绩,2015-2016年跑OKJ,但成绩并不亮眼,2016年FIA卡丁车世锦赛取得组别第6。
方程式首秀是2016-2017赛季UAE F4,不过他只跑一半赛季,2017年跟随Arden跑英国F4,那一年他落后卡洛琳拿到年度第2,同时还客串参加NEC雷诺方程式。
2018年留队晋升雷诺欧洲杯,一众新秀中参加并不亮眼,只排在年度第8,年底跟随Jenzer测试GP3赛车。2019年选择跑第二年雷诺欧洲杯同时转投R-ace,跟马坦斗了整个赛季后险胜对手加冕总冠军。
2020年加入雷诺青训的他跟随Prema参加F3,不是最快但最稳,最后险胜波谢尔和萨金特拿到冠军。2021年留队晋升F2,展现出绝对速度和能力,再次新秀总冠军,实现初级方程式年度冠军帽子戏法。
2022年,担任后备车手的同时Alpine给他进行多次私人测试,想方设法给席位但被迈凯伦挖墙脚,接下来两年他将搭档诺里斯。
你的迷茫,大多都是因为想得太多、做得太少。
还没开始,就担心前路太崎岖、害怕难关过不了,思想前后、犹犹豫豫,最终一事无成。
其实,任何事情都只有做了才知道后果,做完才知道结果。没行动之前的迷茫和焦虑都是无用功。
与其思虑过度,不如脚踏实地。舍得逼自己一把,才能知道自己究竟能走多远。真正困住你的不是困难本身,而是你对自己的负面暗示。
生活中最可怕的,就是活在臆想之中,一次次设想失败的结果,让悲观的负面暗示扼杀了我们的潜能。
人生没有过不去的坎,没有爬不上的坡。与其幻想可怕的后果,不如试着将担忧的事情说出来、做做看。尝试过后,再努力找到合适的解决方案。
一个人只有敢于面对恐惧,才能真正将它从内心驱逐出去。把行动交给现在,把结果交给时间。
很多时候,人之所以会感到迷茫,就是因为现阶段的思维方式和工作能力,无法应对未来复杂的状况。实际上,没有人天生强大,也没有人天生什么都会。
别太计较眼前的得失,别太在意将来的结果。静下心,沉住气,不会就学,不懂就问。当你拼尽全力,自然会收获想要的结果。
还没开始,就担心前路太崎岖、害怕难关过不了,思想前后、犹犹豫豫,最终一事无成。
其实,任何事情都只有做了才知道后果,做完才知道结果。没行动之前的迷茫和焦虑都是无用功。
与其思虑过度,不如脚踏实地。舍得逼自己一把,才能知道自己究竟能走多远。真正困住你的不是困难本身,而是你对自己的负面暗示。
生活中最可怕的,就是活在臆想之中,一次次设想失败的结果,让悲观的负面暗示扼杀了我们的潜能。
人生没有过不去的坎,没有爬不上的坡。与其幻想可怕的后果,不如试着将担忧的事情说出来、做做看。尝试过后,再努力找到合适的解决方案。
一个人只有敢于面对恐惧,才能真正将它从内心驱逐出去。把行动交给现在,把结果交给时间。
很多时候,人之所以会感到迷茫,就是因为现阶段的思维方式和工作能力,无法应对未来复杂的状况。实际上,没有人天生强大,也没有人天生什么都会。
别太计较眼前的得失,别太在意将来的结果。静下心,沉住气,不会就学,不懂就问。当你拼尽全力,自然会收获想要的结果。
#每日一善[超话]# 你的迷茫,大多都是因为想得太多、做得太少。
还没开始,就担心前路太崎岖、害怕难关过不了,思想前后、犹犹豫豫,最终一事无成。
其实,任何事情都只有做了才知道后果,做完才知道结果。没行动之前的迷茫和焦虑都是无用功。
与其思虑过度,不如脚踏实地。舍得逼自己一把,才能知道自己究竟能走多远。
还没开始,就担心前路太崎岖、害怕难关过不了,思想前后、犹犹豫豫,最终一事无成。
其实,任何事情都只有做了才知道后果,做完才知道结果。没行动之前的迷茫和焦虑都是无用功。
与其思虑过度,不如脚踏实地。舍得逼自己一把,才能知道自己究竟能走多远。
✋热门推荐