#历史上的今天#【在24年前的今天~1998年9月4日，瑞士发生历史上最严重的空难】
瑞士航空公司一架从美国纽约出发直飞瑞士日内瓦的班机，9月4日凌晨在飞到加拿大新斯科舍省哈利法克斯以南60公里处的大西洋海面时突然坠毁，机上215名乘客和14名乘务员全部遇难。这是瑞士航空史上最严重的一次空难。飞机坠毁前，驾驶员曾向地面控制中心报告机舱里发现了烟雾，随后飞机失去了与地面的联系，从雷达显示屏上消失了。在这起空难中丧主的美国人最多，有137名，其次是瑞士人，包括机组成员共41名
#世界历史##空难##读书笔记#
瑞士航空公司一架从美国纽约出发直飞瑞士日内瓦的班机，9月4日凌晨在飞到加拿大新斯科舍省哈利法克斯以南60公里处的大西洋海面时突然坠毁，机上215名乘客和14名乘务员全部遇难。这是瑞士航空史上最严重的一次空难。飞机坠毁前，驾驶员曾向地面控制中心报告机舱里发现了烟雾，随后飞机失去了与地面的联系，从雷达显示屏上消失了。在这起空难中丧主的美国人最多，有137名，其次是瑞士人，包括机组成员共41名
#世界历史##空难##读书笔记#
#Latest Article# 本项研究利用再分析数据和模式模拟数据分析了沙尘的气溶胶光学厚度与台风的登陆,轨迹,强度及相关气象环境参数的关系, 揭示了9月北大西洋台风的登陆次数会在撒哈拉沙尘较强的年份中增加, 以及这一现象的物理机制.撒哈拉沙尘对热带北大西洋中部海表温度具有抑制作用, 会阻碍该地区的台风活动, 因此台风只能向西移动进入海表温度较高的热带北大西洋西部, 从而更易于形成强台风.这一物理过程将导致台风登陆北美大陆的频次增加, 特别是强台登陆美国的可能性增强, 产生更大的潜在破坏性. https://t.cn/A6SC9n5B
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