A股：对明天（8月24日）大盘走势，及如何寻找热点，说说我的看法
A股今天走出窄幅震荡的走势，两市的个股涨跌达到罕见的平衡状态，通过今天的走势我们可以看出，市场主力可以动用的招数在不断减少，通过对市场热点的分析判断，发现目前市场主力主要是云集一些特殊的板块之上。下面，我对明天大盘走势做简单的分析预判，并对主力运作的手段和对热点的分析，分享给大家。
第一，A股三大指数收盘情况，及主力资金动向。（主要是保存数据，保障分析数据的连续性）。
1，今天大盘报收3276.22点，跌幅0.05%，成交4183亿元，有1007家下跌，1065家上涨，深成指报收12455.15点，跌幅0.4%，成交5840亿元，有1300家下跌，1313家上涨，创业板指数报收2780.31点，涨幅0.05%。两市合计成交了10023亿元，较昨日的10264亿元，减少了241亿元，合计上涨家数2378家，下跌家数2307家，基本持平，这个现象比较罕见。
2，主力资金动向：今天两市主力资金再度净流出，幅度增大，其中大盘主力资金净流出65亿元，昨日市净流入6.4亿元，深市134亿元，两市合计净流出了199亿元，较昨日的43亿元，大幅放大156亿元。净流出最多的板块仍然是主力资金云集的富时罗素概念142亿元，深股通概念98亿元，沪股通64亿元，证金持股60亿元。净流入较多的板块是储能概念35亿元，太阳能31亿元，天然气17亿元。
第二，今天A股大盘走势回顾和简评。
1，仍然是区间震荡的走势。这个区间就是我一直给大家说的3250-3300点之间，目前大盘指数在该区间震荡了9个交易日，都无法对3300点实现突破，说明了两点：一是3300点压力巨大，二是3250点上方是主力资金分散筹码的地方。
2，大盘60天均线再度转换成压力。大盘虽说在区间震荡，区间内也是有压力的，那就是60天均线，目前已经在该均线下方运行了3个交易日，这是在前些天大盘指数在其上方运行6个交易日，却不能远离该均线的前提下，我的判断是诱多走势，目前看这个判断是成立的。
3，成交量不能有效放大，是大盘不能突破盘局的重要因素。通过这些天的观察，我们看到，不管主力吆喝的声音有多大，启用什么板块来护盘，游资突然爆炒哪个板块等等，最理性的指标--成交量，都是没有明显的反应，这说明了两点：一是主力资金自嗨，没有场外资金捧场，散户的跟风力度也在减小。二是，拉高指数不是什么多高尚的目的，就是为了拉高出货。
4，主力资金已经没有其他的办法，只有不断重复老招数：消息刺激，动用“金牌护卫”证券板块，来阻止大盘下跌。我们现在都知道，大金融股特别是券商板块，目前是主力资金操控大盘的利器，每逢大盘出现下跌，都是启用该板块拉动指数，今天的走势依然如此，只不过问题是：大盘指数稳定住了，还要找一个能在运行中稳定大盘的板块，今天主力选择了油气概念，其中的中国石油是大盘权重股，当然这又是消息刺激所致。
第三，综合上面的四个方面，我们大致可以看出明天大盘走势的脉络，那就是最后的区间震荡，为什么这么说呢？这是因为：
一是，3250点是大盘需要再度试探的位置。今天大盘早盘就有势头向该点位进发，盘中被证券板块阻止，最低探至3262.63点，由于该位置的重要性，前期我说过是分界线，其上方是主力出货区域，只有通过不断试探其支撑力度，我们才能看到主力资金出货的进度。
二是，根据以往走势可以判断，大盘目前的区间震荡是10个交易日，明天就是在3250-3300点之间震荡的第10个交易日，也就是说，明天大盘仍然会保持区间震荡，盘中去试探3250点的支撑，尾市再度拉起。我们可以参考6月28日大盘在3350-3400点之间震荡时的走势，毕竟主力还是那些主力，从上面分析的主力招数来看，已经是在不断复制以往的走势过程中了，大家可以密切关注。
三是，8月17日的3296点的意义。这个点是大盘8月4日反弹以来的最高点，已经有四个交易日没有去再度上摸该点位，如果明后天还是不去上摸，大概率就成了本轮反弹的终结点位。就目前的成交量水平，以及各板块之间的轮动情况来看，主力资金各忙各的，大盘只不过是维持维持，之所以会去维持，那就是资金的筹码还没完全分散出去。
四是，密切关注深圳综指的走势。昨天文章说过，这个指数是目前A股走势比较真实的指数，强于其他三大指数，目前处在顶背离和构筑双头结构的过程中。
第四，对后期A股热点板块的分析和展望。这是一个比较大的话题，我只想说两点，供大家参考：
一是，主力在哪里？我每天都给大家播报一些板块的主力资金动向，其中说到最多的是富时罗素，深股通，沪股通，证金持股这几个板块，还有基金，机构，券商重仓板块等等很多，这些就是主力资金云集的地方，大家可以看看前期的大白马都出自哪里？基本上都是这些板块主力的重仓股，如宁德时代，隆基绿能等等，但是有些个股涨幅巨大，都没有中线参与的价值，短线走势过于呆板，不适合散户去参与。
二是，现在去哪里找主力资金持仓的品种呢？我的建议仍然是挖掘富时罗素这个大瓜。8月19日国际指数编制公司富时罗素，公布了其旗舰指数富时全球股票指数系列的季度审议结果，该调整将于9月16日收盘后正式生效。本次指数调整有98只A股被新纳入，大家可以在这98只被新纳入的A股里进行筛选，这些都是公开的信息，但很多人都不愿意去关注，只要用心，股市的机会是很多的。
三是，寻找热点过程中，需要结合个股的位置，质地，走势，股性，行业等各方面的因素来分析判断，切记不要附加太多的主观因素，一定要做到严格筛选，在做出买卖决定时，一定要有依据和纪律，切不可随性，把理智和风险放在第一位。
综上所述，A股今天的震荡是在为后市选择方向做准备，变盘的时间节点正在到来，明天的区间震荡，最重要的关注点仍然是大盘3250点一带的支撑力度。大家要警惕短线调整的风险。炒股是需要寻找热点的，但这是个技术活，也是需要有一定的技术和经验储备的工作，今天文中说的寻找近期热点办法，只是众多选股方法中一条，很多的办法，还是需要在实践中摸索积累的。
A股今天走出窄幅震荡的走势，两市的个股涨跌达到罕见的平衡状态，通过今天的走势我们可以看出，市场主力可以动用的招数在不断减少，通过对市场热点的分析判断，发现目前市场主力主要是云集一些特殊的板块之上。下面，我对明天大盘走势做简单的分析预判，并对主力运作的手段和对热点的分析，分享给大家。
第一，A股三大指数收盘情况，及主力资金动向。（主要是保存数据，保障分析数据的连续性）。
1，今天大盘报收3276.22点，跌幅0.05%，成交4183亿元，有1007家下跌，1065家上涨，深成指报收12455.15点，跌幅0.4%，成交5840亿元，有1300家下跌，1313家上涨，创业板指数报收2780.31点，涨幅0.05%。两市合计成交了10023亿元，较昨日的10264亿元，减少了241亿元，合计上涨家数2378家，下跌家数2307家，基本持平，这个现象比较罕见。
2，主力资金动向：今天两市主力资金再度净流出，幅度增大，其中大盘主力资金净流出65亿元，昨日市净流入6.4亿元，深市134亿元，两市合计净流出了199亿元，较昨日的43亿元，大幅放大156亿元。净流出最多的板块仍然是主力资金云集的富时罗素概念142亿元，深股通概念98亿元，沪股通64亿元，证金持股60亿元。净流入较多的板块是储能概念35亿元，太阳能31亿元，天然气17亿元。
第二，今天A股大盘走势回顾和简评。
1，仍然是区间震荡的走势。这个区间就是我一直给大家说的3250-3300点之间，目前大盘指数在该区间震荡了9个交易日，都无法对3300点实现突破，说明了两点：一是3300点压力巨大，二是3250点上方是主力资金分散筹码的地方。
2，大盘60天均线再度转换成压力。大盘虽说在区间震荡，区间内也是有压力的，那就是60天均线，目前已经在该均线下方运行了3个交易日，这是在前些天大盘指数在其上方运行6个交易日，却不能远离该均线的前提下，我的判断是诱多走势，目前看这个判断是成立的。
3，成交量不能有效放大，是大盘不能突破盘局的重要因素。通过这些天的观察，我们看到，不管主力吆喝的声音有多大，启用什么板块来护盘，游资突然爆炒哪个板块等等，最理性的指标--成交量，都是没有明显的反应，这说明了两点：一是主力资金自嗨，没有场外资金捧场，散户的跟风力度也在减小。二是，拉高指数不是什么多高尚的目的，就是为了拉高出货。
4，主力资金已经没有其他的办法，只有不断重复老招数：消息刺激，动用“金牌护卫”证券板块，来阻止大盘下跌。我们现在都知道，大金融股特别是券商板块，目前是主力资金操控大盘的利器，每逢大盘出现下跌，都是启用该板块拉动指数，今天的走势依然如此，只不过问题是：大盘指数稳定住了，还要找一个能在运行中稳定大盘的板块，今天主力选择了油气概念，其中的中国石油是大盘权重股，当然这又是消息刺激所致。
第三，综合上面的四个方面，我们大致可以看出明天大盘走势的脉络，那就是最后的区间震荡，为什么这么说呢？这是因为：
一是，3250点是大盘需要再度试探的位置。今天大盘早盘就有势头向该点位进发，盘中被证券板块阻止，最低探至3262.63点，由于该位置的重要性，前期我说过是分界线，其上方是主力出货区域，只有通过不断试探其支撑力度，我们才能看到主力资金出货的进度。
二是，根据以往走势可以判断，大盘目前的区间震荡是10个交易日，明天就是在3250-3300点之间震荡的第10个交易日，也就是说，明天大盘仍然会保持区间震荡，盘中去试探3250点的支撑，尾市再度拉起。我们可以参考6月28日大盘在3350-3400点之间震荡时的走势，毕竟主力还是那些主力，从上面分析的主力招数来看，已经是在不断复制以往的走势过程中了，大家可以密切关注。
三是，8月17日的3296点的意义。这个点是大盘8月4日反弹以来的最高点，已经有四个交易日没有去再度上摸该点位，如果明后天还是不去上摸，大概率就成了本轮反弹的终结点位。就目前的成交量水平，以及各板块之间的轮动情况来看，主力资金各忙各的，大盘只不过是维持维持，之所以会去维持，那就是资金的筹码还没完全分散出去。
四是，密切关注深圳综指的走势。昨天文章说过，这个指数是目前A股走势比较真实的指数，强于其他三大指数，目前处在顶背离和构筑双头结构的过程中。
第四，对后期A股热点板块的分析和展望。这是一个比较大的话题，我只想说两点，供大家参考：
一是，主力在哪里？我每天都给大家播报一些板块的主力资金动向，其中说到最多的是富时罗素，深股通，沪股通，证金持股这几个板块，还有基金，机构，券商重仓板块等等很多，这些就是主力资金云集的地方，大家可以看看前期的大白马都出自哪里？基本上都是这些板块主力的重仓股，如宁德时代，隆基绿能等等，但是有些个股涨幅巨大，都没有中线参与的价值，短线走势过于呆板，不适合散户去参与。
二是，现在去哪里找主力资金持仓的品种呢？我的建议仍然是挖掘富时罗素这个大瓜。8月19日国际指数编制公司富时罗素，公布了其旗舰指数富时全球股票指数系列的季度审议结果，该调整将于9月16日收盘后正式生效。本次指数调整有98只A股被新纳入，大家可以在这98只被新纳入的A股里进行筛选，这些都是公开的信息，但很多人都不愿意去关注，只要用心，股市的机会是很多的。
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答应大家的自用好物分享和吐槽来了！
（所有的个人肤质和提前说明请移步评论区）
好用产品
一.护肤大赏
1.薇诺娜舒缓控油洁面泡沫—薇诺娜对于敏感肌真的非常友好，这款洗面奶清洁能力尚可，重点是洗完不会特别紧绷，脸上感觉很舒服。
2.肌研净透毛孔控油洁面乳—清洁能力很好，敏感肌用着也很舒适，香味很舒服，有宇治抹茶精华，唯一缺点我感觉可能用起泡网效果最好，我用手很少起泡。
3.多芬身体乳和磨砂套装—磨砂膏是石榴的，用完磨砂膏，能去掉一些脏东西。使用感皮肤很舒服，洗完用身体乳也是香香女孩。
4.Olay烟酰胺➕维他命C精华身体乳——闭眼入就好了，平价身体乳里有烟酰胺，还能修护，还要什么加农炮。橙花味道不廉价。
5.薇诺娜舒缓控油凝露—油性皮肤会真的爱，我用了感觉出油比之前情况好多了。不紧绷也不会感觉假滑。
6.谷雨仙人掌系列水乳套装—平价水乳里yyds，油性敏感肌真的可以闭眼入。补水效果还可以，也不刺激。比起乳，我更喜欢水。
7.至本净肌平衡清透水—油性皮肤可以考虑配合薇诺娜洗面奶睡前使用，一段时间会有效果，强调一点在什么时候买都一样，他家这款是新品不会打折的没有活动。
8.欧莱雅青春密码酵素精华肌底液—平价精华里真的很好用，我是用来晚上睡前配合谷雨的水来护肤的，我白天学车会有长时间的和阳光接触。这段时间学车我基本上没有变黑除了和做好防晒有关，我觉得这个精华可能起了一定作用。
9.欧莱雅紫熨斗眼霜——这款就无需多说，我是听姐妹推荐，然后去看了各个平台都是一水的好评。自己的使用感是还行，可以适合现在这个抗初老的年龄段，但是我老是忘记天天晚上使用。估计坚持使用会有明显改变。
二.妆前和彩妆还有卸妆部分
10.薇诺娜清透水感防晒霜——spa50➕，防晒能力不错，相对水润，不是很厚重。也没有什么香味，学车或者需要相对在日晒强的条件下的话强烈推荐。当时做活动买两个打折，不算贵。
11.姬芮新焕真皙美白隔离霜—几乎没有什么调和或者修饰肤色的作用，但是作为一只平价隔离，非常合格，性价比还可以。
12.FunnyElves精华粉底液和粉饼套装—国货里油性皮肤可以入的平价粉底，还送了一个原装粉扑。据说可以养肤，反正我自己的使用感是还不错，上妆以后在日头下走路出汗后不会状态特别不好。缺点可能是持妆能力不太强，需要做好打底和定妆。
13.橘朵单色腮红高光修容腮—颜色不错，相对自然，比较少女，20块钱的彩妆还要什么自行车。
14.PRAMY柏瑞美定妆喷雾加散粉组合——我愿称为定妆里的最强王者，也是来自姐妹的推荐，确实持久定妆，对于油性皮肤来说也很保湿控油，能满足不脱妆快速定妆的需求。
15.欧莱雅净润舒缓三合一卸妆水—这款额主要是看重它有氨基酸成分，比较温和，敏感肌的我也没有什么问题。卸妆以后肌肤也很水润，而且便宜大碗。我买时候还送了一瓶小瓶可以便携出门。
无功无过组
16.至本特安修护喷雾—虽然至本是我爱的牌子，但是我也要吐槽这款喷雾。其实产品还行，但是设计不太好。喷头覆盖面积需要改进。可能适合皮肤状态特别不好的友友，对我个人目前来说没什么用。
17.植护婴儿润唇膏—有点滋润但不是很泽润，说不出来的怪怪的。用完不会回购。
18.高丝卸妆油—卸妆能力还行，睫毛膏和难卸的彩妆还可以，但是我不喜欢这个味道和留在脸上的感觉，太油腻了。
19.橘朵水凝光感妆前乳——细腻水润透亮清爽保湿这些宣传我没有感觉到有体现，之所以不属于雷品，是因为有一些持妆效果，而且香味不错。
20.美宝莲fitme妆前乳——很水润，皮肤很喜欢水水润润的感觉，但是我没感受到有什么特别之处。也没什么修饰或者持妆作用。
21.名创优品口气清新喷雾—玉桂狗联名很可爱，我只能这样说，别的没什么好评价的。就是一般的口腔喷雾。
22.科颜氏金盏花水—对我没什么用，除了感觉敷上去凉凉的以外，什么消炎等等作用一个也没有。
雷品吐槽
23.橘朵遮瑕—我愿称为遮了个寂寞，反正在我脸上没什么用，甚至不如我大学买的得鲜。
24.城野医生毛孔收敛水—之前风很大，小红书的各种推荐使用方法我都试过了，感觉没什么用。而且我感觉酒精过敏还是不要尝试了。可能会起红或者有点痛。
25.伊丽莎白雅顿柔润保湿调理露——只适合干性和中性，像我一样的油性姐妹不要尝试了，而且一瓶容量贼大，根本用不完，我这瓶快过期了。
26.曼秀雷敦吸油纸——不好用，我感觉没有我早些年在屈臣氏买的好用了，纯鸡肋而且用着不舒服，感觉在磨砂，我是在官方旗舰店买的，所以——自行感受吧。
27.悦诗风吟绿茶水乳套装—我愿成为大冤种套装，快过期了我还没用完，一种强烈的香精绿茶味道，补水效果很一般。没有任何的正向效果。用了和没有一样——哦不一样，我的钱变少了。而且送的小样的眼霜巨难用。
28.理肤泉清痘调理露—难得起痘，用了这个越来越严重。而且用了以后巨痒和有点疼。
（所有的个人肤质和提前说明请移步评论区）
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一.护肤大赏
1.薇诺娜舒缓控油洁面泡沫—薇诺娜对于敏感肌真的非常友好，这款洗面奶清洁能力尚可，重点是洗完不会特别紧绷，脸上感觉很舒服。
2.肌研净透毛孔控油洁面乳—清洁能力很好，敏感肌用着也很舒适，香味很舒服，有宇治抹茶精华，唯一缺点我感觉可能用起泡网效果最好，我用手很少起泡。
3.多芬身体乳和磨砂套装—磨砂膏是石榴的，用完磨砂膏，能去掉一些脏东西。使用感皮肤很舒服，洗完用身体乳也是香香女孩。
4.Olay烟酰胺➕维他命C精华身体乳——闭眼入就好了，平价身体乳里有烟酰胺，还能修护，还要什么加农炮。橙花味道不廉价。
5.薇诺娜舒缓控油凝露—油性皮肤会真的爱，我用了感觉出油比之前情况好多了。不紧绷也不会感觉假滑。
6.谷雨仙人掌系列水乳套装—平价水乳里yyds，油性敏感肌真的可以闭眼入。补水效果还可以，也不刺激。比起乳，我更喜欢水。
7.至本净肌平衡清透水—油性皮肤可以考虑配合薇诺娜洗面奶睡前使用，一段时间会有效果，强调一点在什么时候买都一样，他家这款是新品不会打折的没有活动。
8.欧莱雅青春密码酵素精华肌底液—平价精华里真的很好用，我是用来晚上睡前配合谷雨的水来护肤的，我白天学车会有长时间的和阳光接触。这段时间学车我基本上没有变黑除了和做好防晒有关，我觉得这个精华可能起了一定作用。
9.欧莱雅紫熨斗眼霜——这款就无需多说，我是听姐妹推荐，然后去看了各个平台都是一水的好评。自己的使用感是还行，可以适合现在这个抗初老的年龄段，但是我老是忘记天天晚上使用。估计坚持使用会有明显改变。
二.妆前和彩妆还有卸妆部分
10.薇诺娜清透水感防晒霜——spa50➕，防晒能力不错，相对水润，不是很厚重。也没有什么香味，学车或者需要相对在日晒强的条件下的话强烈推荐。当时做活动买两个打折，不算贵。
11.姬芮新焕真皙美白隔离霜—几乎没有什么调和或者修饰肤色的作用，但是作为一只平价隔离，非常合格，性价比还可以。
12.FunnyElves精华粉底液和粉饼套装—国货里油性皮肤可以入的平价粉底，还送了一个原装粉扑。据说可以养肤，反正我自己的使用感是还不错，上妆以后在日头下走路出汗后不会状态特别不好。缺点可能是持妆能力不太强，需要做好打底和定妆。
13.橘朵单色腮红高光修容腮—颜色不错，相对自然，比较少女，20块钱的彩妆还要什么自行车。
14.PRAMY柏瑞美定妆喷雾加散粉组合——我愿称为定妆里的最强王者，也是来自姐妹的推荐，确实持久定妆，对于油性皮肤来说也很保湿控油，能满足不脱妆快速定妆的需求。
15.欧莱雅净润舒缓三合一卸妆水—这款额主要是看重它有氨基酸成分，比较温和，敏感肌的我也没有什么问题。卸妆以后肌肤也很水润，而且便宜大碗。我买时候还送了一瓶小瓶可以便携出门。
无功无过组
16.至本特安修护喷雾—虽然至本是我爱的牌子，但是我也要吐槽这款喷雾。其实产品还行，但是设计不太好。喷头覆盖面积需要改进。可能适合皮肤状态特别不好的友友，对我个人目前来说没什么用。
17.植护婴儿润唇膏—有点滋润但不是很泽润，说不出来的怪怪的。用完不会回购。
18.高丝卸妆油—卸妆能力还行，睫毛膏和难卸的彩妆还可以，但是我不喜欢这个味道和留在脸上的感觉，太油腻了。
19.橘朵水凝光感妆前乳——细腻水润透亮清爽保湿这些宣传我没有感觉到有体现，之所以不属于雷品，是因为有一些持妆效果，而且香味不错。
20.美宝莲fitme妆前乳——很水润，皮肤很喜欢水水润润的感觉，但是我没感受到有什么特别之处。也没什么修饰或者持妆作用。
21.名创优品口气清新喷雾—玉桂狗联名很可爱，我只能这样说，别的没什么好评价的。就是一般的口腔喷雾。
22.科颜氏金盏花水—对我没什么用，除了感觉敷上去凉凉的以外，什么消炎等等作用一个也没有。
雷品吐槽
23.橘朵遮瑕—我愿称为遮了个寂寞，反正在我脸上没什么用，甚至不如我大学买的得鲜。
24.城野医生毛孔收敛水—之前风很大，小红书的各种推荐使用方法我都试过了，感觉没什么用。而且我感觉酒精过敏还是不要尝试了。可能会起红或者有点痛。
25.伊丽莎白雅顿柔润保湿调理露——只适合干性和中性，像我一样的油性姐妹不要尝试了，而且一瓶容量贼大，根本用不完，我这瓶快过期了。
26.曼秀雷敦吸油纸——不好用，我感觉没有我早些年在屈臣氏买的好用了，纯鸡肋而且用着不舒服，感觉在磨砂，我是在官方旗舰店买的，所以——自行感受吧。
27.悦诗风吟绿茶水乳套装—我愿成为大冤种套装，快过期了我还没用完，一种强烈的香精绿茶味道，补水效果很一般。没有任何的正向效果。用了和没有一样——哦不一样，我的钱变少了。而且送的小样的眼霜巨难用。
28.理肤泉清痘调理露—难得起痘，用了这个越来越严重。而且用了以后巨痒和有点疼。
今天要跟大家分享的是奥迪的旗舰电动车—Etron GT，这台车与保时捷Taycan是同平台的，硬件及结构几乎都是一样的。直到今天我才知道这台车并没有引入中国，不知道以后有没有引入计划，反正我有点不太理解，为什么Taycan可以引入国内而Etron GT不能。
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
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