今日有消息称小米第一款车已确定采用禾赛激光雷达,售价或超30万,聊聊个人看法:
1、首先因为我本身不是新能源车主,说的不准的地方可以评论区留言互动。个人感觉以后30万档的电动汽车很可能是未来汽车领域改善型主力军,然后小米的软件系统得天独厚的优势,毕竟做手机电视起家,小米的加入对新能源行业来说也是好事,促进良性竞争。
2、其次,有消息称小米很可能把自动驾驶技术作为重点研发计划部分和主要卖点,目前市面自动驾驶肯定还是不能应对所有路况和突发事件,技术还是不够成熟,小米汽车再这块的加大投入无疑是有,先不说以后销量和其自动驾驶最终体验效果如何,这本身对推动国产新能源行业发展和创新是个不错贡献。
3、最后,在国人心中小米所有产品都比较有性价比,所以如果最终发布价格真的足够性价比,符合大众预期的话,对小米汽车未来还是比较看好和期待的。#小米#
1、首先因为我本身不是新能源车主,说的不准的地方可以评论区留言互动。个人感觉以后30万档的电动汽车很可能是未来汽车领域改善型主力军,然后小米的软件系统得天独厚的优势,毕竟做手机电视起家,小米的加入对新能源行业来说也是好事,促进良性竞争。
2、其次,有消息称小米很可能把自动驾驶技术作为重点研发计划部分和主要卖点,目前市面自动驾驶肯定还是不能应对所有路况和突发事件,技术还是不够成熟,小米汽车再这块的加大投入无疑是有,先不说以后销量和其自动驾驶最终体验效果如何,这本身对推动国产新能源行业发展和创新是个不错贡献。
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#AutoLab日报#
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#8月国内召回乘用车# 斯巴鲁"拔头筹”共召回约4.25万辆
#小米造车# 最新进展不会收购北汽的工厂而是会自建工厂
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【北汽集团回应与小米联合造车传闻:没有听说过此事】在正式官宣造车500多天后,跨界造车新秀小米终于重回大众视野。
8月26日,有消息称,小米正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜,双方正在探索合作方式,包括小米直接购买拥有汽车生产许可的北京现代第二工厂。
对此,《证券日报》记者第一时间向北汽集团方面求证,对方表示:“没有听说过此事。”北汽蓝谷相关负责人也回复记者称:“还未接到相关确切的消息。”截至发稿,小米汽车方面未对此事进行回应。
尽管传闻未得到任何一方确认,但受利好消息影响,当日午后,港股小米集团拉升涨超3%,港股北京汽车直线拉升涨近15%,A股北汽蓝谷则应声涨停。
事实上,小米造车一直备受外界关注。2021年3月份,小米正式宣布加入造车大军,初始投资100亿元人民币,预计在未来10年内投资100亿美元。同年11月底,小米与北京经济技术开发区管理委员会签署合同,在亦庄建设汽车业务总部基地和销售及研发总部,并将建设一个年产30万辆的汽车工厂。https://t.cn/A6SXrXz2
8月26日,有消息称,小米正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜,双方正在探索合作方式,包括小米直接购买拥有汽车生产许可的北京现代第二工厂。
对此,《证券日报》记者第一时间向北汽集团方面求证,对方表示:“没有听说过此事。”北汽蓝谷相关负责人也回复记者称:“还未接到相关确切的消息。”截至发稿,小米汽车方面未对此事进行回应。
尽管传闻未得到任何一方确认,但受利好消息影响,当日午后,港股小米集团拉升涨超3%,港股北京汽车直线拉升涨近15%,A股北汽蓝谷则应声涨停。
事实上,小米造车一直备受外界关注。2021年3月份,小米正式宣布加入造车大军,初始投资100亿元人民币,预计在未来10年内投资100亿美元。同年11月底,小米与北京经济技术开发区管理委员会签署合同,在亦庄建设汽车业务总部基地和销售及研发总部,并将建设一个年产30万辆的汽车工厂。https://t.cn/A6SXrXz2
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