我打给钟果垫辛：你好可不可以帮我查下我每个月淘蚕的额现在都有多少？
zgdx：好的女士我看看，您每个月都没怎么用过呢
我：嗯嗯对因为我在果外，能帮我查查现在这个淘蚕的量分别是怎样吗？
zgdx：好的女士，原来如此呀，那你都没有用，下次回果需要升级的话可以再打电话办理哦，感谢您的来电请给我个好评，谢谢，再见
我：？
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#今日看盘[超话]#今天上市公司庞大集团发布公告，收到北京市第三中级人民法院发来的通知将对庞庆华先生持有的庞大集团股票25322.80万股进行处置。将于2022年9月26日在淘宝网进行第一次网络司法拍卖。
本次拍卖的股份为25322.8万股，为原公司实际控制人庞庆华所有，占公司总股本比例为2.48%，这也是庞庆华所持有的最后部分公司的股份，在拍卖之后将彻底消失在股东名单里。
如果大家有印象的话，庞大集团当年还是特别牛的。公司所从事的行业是汽车销售，也就是大家熟知的4S店。而且庞大集团当时是国内最大的汽车销售集团，拥有数百家各类车型经营网点，所代理的品牌达到30多个，几乎囊括了消费者所知道的绝大多数品牌。2014年首次荣登世界汽车品牌百强榜排名第50位，也是唯一入选的汽车经销商集团。在2018年中国新零售百强排行榜TOP100中，排名第21位。
公司上市于2011年4月28日，在上市时公布的之前3年的营收分别为240.9亿、351.91亿、537.74亿，净利润分别为6亿、10.15亿、12.43亿。无论是营收还是净利润都出现了非常快的增长，增长速度非常惊人。正是在这样的财务数据之下，上市后获得了全市场的追捧，每股发行价高达45元！让所有人没有想到的是，上市第一天开盘价就只有36元，最高价也不过38.6元，当天收盘34.58元。更让人难受的是，这个价格已经是历史巅峰，从此股价一路下跌，直到现在仅仅剩下1元出头，离退市一步之遥。
这是为什么呢？其实从2011年的财务数据中就可以发现问题了，2011年凭借之前三年的业绩上市，上市后当年营收虽然增长了3%左右，但是利润却出现了47.43%的下滑，如果按扣非之后的净利润来计算下滑幅度达到了56.6%，而且连现金流量净额也从2010年的46.62亿变成了-2.58亿。
如果继续查看之后一些年份的数据，更加夸张，2013年到2021年营收分别是：639.9亿、603.1亿、563.7亿、660.1亿、704.9亿、420.4亿、220.8亿、273.9亿、286.3亿，扣非净利润分别是：-4414万、-2.731亿、-3064万、1.947亿、-2.09亿、-68.41亿、-40.52亿、1.866亿、-3.891亿。出现了典型的营收增加利润下降，后期更是直接营收和利润都大幅度下降。究竟发生了什么？是假账吗？2017年到2018年中国证监会曾经对庞大集团立案调查，2018年5月17日公司公告称中国证监会拟对公司进行行政处罚，理由为：1、庞庆华、庞大集团未如实披露权益变动情况；2、庞大集团未按规定披露关联交易；3、庞大集团未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查。这个调查结果也就是明确公司并非假账。
当然，公司在上市之前的3年毫无疑问是对财务报表进行过粉饰，而这也是在那个时候公司在上市时候的常见行为。在以前要求IPO之前的三年营收和利润保持增长，同时大家对于高增长的痴迷也一直都很强烈，从上市公司来说，一份好看的财务报表可以帮助公司用更高的价格IPO。所以不少上市公司都会在上市之前的5年甚至10年就先期开展调整财务报表的行为，通过一定的财务安排，改变某些项目的结算周期和结算日等方式，保证一些利润以人为的需求展现到财务报表中。这不是假账，是在合规范围之内，但是确实是采用了调整财务报表的手段，用这种方式来改变了投资者的业绩预期，进而影响发行价和二级市场股价。
既然财务报表是真实的，那庞大集团又是为什么走到今天这个地步呢？恰恰就是很多人希望的高速增长！
公司2011年上市之后和2010年上市之前，财务数据上有几个地方的变化是最大的。2010年固定资产23.55亿在建工程9.217亿财务费用8.326亿，2011年固定资产43.36亿在建工程11.87亿财务费用7.571亿。最高的2016年固定资产84亿在建工程6.038亿财务费用13.12亿。为什么这么大？因为公司的主业是汽车销售，需要大量在全国开设各种类型的销售网点，而开设这些网点需要高昂的费用。
当公司上市募集大量资金之后，为了快速赚取利润，于是全面铺开建设网点的工作，由此导致了各项费用和固定资产大幅度增加。但是各种费用和固定资产建设完成后需要按照会计规定进行折旧都会大量吞噬公司的利润，当企业经营状况比较好的时候，还能维持利润的增长和运营。只不过他们公司运气不太好，为了能赚取更高利润，他们选择了斯巴鲁这个品牌来独家买断经营。在初期确实利润丰厚，但是后来逐渐销售出现颓势，而各种费用已经付出，公司出现困境也就难以避免了。
其实庞大集团走到今天并不是孤例，历史上出现过很多，但是很少有人吸取教训，大量的投资者都希望公司能快速投入快速发展，而忽略了未来可能出现的财务陷阱。我相信如果认真了解规则特别是会计规则的企业管理者和投资者，一定会阻止公司采用如此疯狂的投入方式的。
本次拍卖的股份为25322.8万股，为原公司实际控制人庞庆华所有，占公司总股本比例为2.48%，这也是庞庆华所持有的最后部分公司的股份，在拍卖之后将彻底消失在股东名单里。
如果大家有印象的话，庞大集团当年还是特别牛的。公司所从事的行业是汽车销售，也就是大家熟知的4S店。而且庞大集团当时是国内最大的汽车销售集团，拥有数百家各类车型经营网点，所代理的品牌达到30多个，几乎囊括了消费者所知道的绝大多数品牌。2014年首次荣登世界汽车品牌百强榜排名第50位，也是唯一入选的汽车经销商集团。在2018年中国新零售百强排行榜TOP100中，排名第21位。
公司上市于2011年4月28日，在上市时公布的之前3年的营收分别为240.9亿、351.91亿、537.74亿，净利润分别为6亿、10.15亿、12.43亿。无论是营收还是净利润都出现了非常快的增长，增长速度非常惊人。正是在这样的财务数据之下，上市后获得了全市场的追捧，每股发行价高达45元！让所有人没有想到的是，上市第一天开盘价就只有36元，最高价也不过38.6元，当天收盘34.58元。更让人难受的是，这个价格已经是历史巅峰，从此股价一路下跌，直到现在仅仅剩下1元出头，离退市一步之遥。
这是为什么呢？其实从2011年的财务数据中就可以发现问题了，2011年凭借之前三年的业绩上市，上市后当年营收虽然增长了3%左右，但是利润却出现了47.43%的下滑，如果按扣非之后的净利润来计算下滑幅度达到了56.6%，而且连现金流量净额也从2010年的46.62亿变成了-2.58亿。
如果继续查看之后一些年份的数据，更加夸张，2013年到2021年营收分别是：639.9亿、603.1亿、563.7亿、660.1亿、704.9亿、420.4亿、220.8亿、273.9亿、286.3亿，扣非净利润分别是：-4414万、-2.731亿、-3064万、1.947亿、-2.09亿、-68.41亿、-40.52亿、1.866亿、-3.891亿。出现了典型的营收增加利润下降，后期更是直接营收和利润都大幅度下降。究竟发生了什么？是假账吗？2017年到2018年中国证监会曾经对庞大集团立案调查，2018年5月17日公司公告称中国证监会拟对公司进行行政处罚，理由为：1、庞庆华、庞大集团未如实披露权益变动情况；2、庞大集团未按规定披露关联交易；3、庞大集团未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查。这个调查结果也就是明确公司并非假账。
当然，公司在上市之前的3年毫无疑问是对财务报表进行过粉饰，而这也是在那个时候公司在上市时候的常见行为。在以前要求IPO之前的三年营收和利润保持增长，同时大家对于高增长的痴迷也一直都很强烈，从上市公司来说，一份好看的财务报表可以帮助公司用更高的价格IPO。所以不少上市公司都会在上市之前的5年甚至10年就先期开展调整财务报表的行为，通过一定的财务安排，改变某些项目的结算周期和结算日等方式，保证一些利润以人为的需求展现到财务报表中。这不是假账，是在合规范围之内，但是确实是采用了调整财务报表的手段，用这种方式来改变了投资者的业绩预期，进而影响发行价和二级市场股价。
既然财务报表是真实的，那庞大集团又是为什么走到今天这个地步呢？恰恰就是很多人希望的高速增长！
公司2011年上市之后和2010年上市之前，财务数据上有几个地方的变化是最大的。2010年固定资产23.55亿在建工程9.217亿财务费用8.326亿，2011年固定资产43.36亿在建工程11.87亿财务费用7.571亿。最高的2016年固定资产84亿在建工程6.038亿财务费用13.12亿。为什么这么大？因为公司的主业是汽车销售，需要大量在全国开设各种类型的销售网点，而开设这些网点需要高昂的费用。
当公司上市募集大量资金之后，为了快速赚取利润，于是全面铺开建设网点的工作，由此导致了各项费用和固定资产大幅度增加。但是各种费用和固定资产建设完成后需要按照会计规定进行折旧都会大量吞噬公司的利润，当企业经营状况比较好的时候，还能维持利润的增长和运营。只不过他们公司运气不太好，为了能赚取更高利润，他们选择了斯巴鲁这个品牌来独家买断经营。在初期确实利润丰厚，但是后来逐渐销售出现颓势，而各种费用已经付出，公司出现困境也就难以避免了。
其实庞大集团走到今天并不是孤例，历史上出现过很多，但是很少有人吸取教训，大量的投资者都希望公司能快速投入快速发展，而忽略了未来可能出现的财务陷阱。我相信如果认真了解规则特别是会计规则的企业管理者和投资者，一定会阻止公司采用如此疯狂的投入方式的。
外企撤离后，我们还剩下些什么？这是任正非和曹德旺都担忧过的问题。面对如今外企大规模撤离以及西方发达国家的产业链去中国化进程，我们该怎么应对呢？
首先，不可否认的一点是，改革开放以来，我们通过招商引资，给予外企丰厚的建厂福利，吸引了无数的外企到中国建厂投资。这既给他们带来了巨大的经济效益，也为我们的制造业发展，以及人们的就业提供了巨大的帮助。
所以说，如果这些外企逐步关闭在中国的工厂后，势必会对我们造成不小的影响，首先一点就是这些外企撤离后，有不少的工人要面临下岗。去年九月底东芝关闭在大连最后一家工厂，就遣散了数千名工人。
且富士康，立讯精密等众多制造业大厂都在苹果的要求下奔赴印度，越南建厂，这也会对我们额就业产生一定影响。我们该怎么应对呢，是给予更好的条件把他们留住还是怎样呢？
我个人觉得吧，堵还不如疏，他们要走我们是留不住的，我们现在的国情也不是几十年前需要求着他们来了，与其求着他们留下，还不如着重发展我们自己的产业以替代他们。就像家电领域，以往是日企一家独大，如今美的，格力海尔等国产品牌崛起了，完全能够替代他们的市场。
且我们自己的企业发展起来了，带来的收益总要比依靠这些外企更高吧，而且更有自主权，依靠别人是不长久的。就像云服务也是一样的，之前我们没有自己的云技术，使用的都是美国人提供的，人家随便给我们加20%的服务费，我们也没地说理去。后来阿里云发展起来了，我们有了自己的云计算，就有了替代品，他们也不敢随意加价了，我们也有了自己的自主权。
而且更重要的一点是数据的安全性，云服务就是围绕数据服务的，这些数据能放心的放到别人的企业上吗，12306网站就是最好的例子，没和阿里云合作之前，12306使用的都是传统的服务器，一遇到访问人数多了，服务器就运转不过来，经常出现卡顿，甚至崩溃的现象。当时国外是有技术可以解决这个问题，但考虑到民众的数据安全，还是没敢用国外的服务。
后来阿里云做出来了，我们有了自己的云计算，12306这才和阿里云合作，有自己的技术，数据安全性就有保障了。所以现在的12306网站几乎没有任何卡顿的情况出现，即使是春节这样的流量高峰期，也能保障我们顺利购票了。现在互联网有这么大的便利性，主要还是我们自己的云计算技术发展起来了。
有自己的技术，跟依赖别人，完全是两码事。西方发达国家产业链去中国化是为了减少对我们制造业的依赖，同理，他们走了，我们是不是也能趁机减少对他们的依赖呢？危机与机遇并存，接下来就看我们怎么应对了。#股票财经##财经#
首先，不可否认的一点是，改革开放以来，我们通过招商引资，给予外企丰厚的建厂福利，吸引了无数的外企到中国建厂投资。这既给他们带来了巨大的经济效益，也为我们的制造业发展，以及人们的就业提供了巨大的帮助。
所以说，如果这些外企逐步关闭在中国的工厂后，势必会对我们造成不小的影响，首先一点就是这些外企撤离后，有不少的工人要面临下岗。去年九月底东芝关闭在大连最后一家工厂，就遣散了数千名工人。
且富士康，立讯精密等众多制造业大厂都在苹果的要求下奔赴印度，越南建厂，这也会对我们额就业产生一定影响。我们该怎么应对呢，是给予更好的条件把他们留住还是怎样呢？
我个人觉得吧，堵还不如疏，他们要走我们是留不住的，我们现在的国情也不是几十年前需要求着他们来了，与其求着他们留下，还不如着重发展我们自己的产业以替代他们。就像家电领域，以往是日企一家独大，如今美的，格力海尔等国产品牌崛起了，完全能够替代他们的市场。
且我们自己的企业发展起来了，带来的收益总要比依靠这些外企更高吧，而且更有自主权，依靠别人是不长久的。就像云服务也是一样的，之前我们没有自己的云技术，使用的都是美国人提供的，人家随便给我们加20%的服务费，我们也没地说理去。后来阿里云发展起来了，我们有了自己的云计算，就有了替代品，他们也不敢随意加价了，我们也有了自己的自主权。
而且更重要的一点是数据的安全性，云服务就是围绕数据服务的，这些数据能放心的放到别人的企业上吗，12306网站就是最好的例子，没和阿里云合作之前，12306使用的都是传统的服务器，一遇到访问人数多了，服务器就运转不过来，经常出现卡顿，甚至崩溃的现象。当时国外是有技术可以解决这个问题，但考虑到民众的数据安全，还是没敢用国外的服务。
后来阿里云做出来了，我们有了自己的云计算，12306这才和阿里云合作，有自己的技术，数据安全性就有保障了。所以现在的12306网站几乎没有任何卡顿的情况出现，即使是春节这样的流量高峰期，也能保障我们顺利购票了。现在互联网有这么大的便利性，主要还是我们自己的云计算技术发展起来了。
有自己的技术，跟依赖别人，完全是两码事。西方发达国家产业链去中国化是为了减少对我们制造业的依赖，同理，他们走了，我们是不是也能趁机减少对他们的依赖呢？危机与机遇并存，接下来就看我们怎么应对了。#股票财经##财经#
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