#新能源汽车# 据了解，英伟达，AMD此次被限制出口的芯片主要是用于云端数据中心的高性能AI芯片，主要用于人工智能算法的训练。目前，国内的造车新势力蔚来汽车，小鹏汽车等都在基于英伟达A100打造自动驾驶训练中心，这一限令也将对国内智能汽车的自动驾驶带来一定的影响。小鹏汽车创始人何小鹏转发消息表示：坏消息是这会对所有自动驾驶云端训练带来挑战，好消息是刚好我们已经将未来几年的需求提前买回来了。我们会排除万难，将明显超越友商的“完全自动驾驶”的下一代智能辅助驾驶，在明年，全国大范围真正落地。

巴菲特6个交易日减持比亚迪1158万股，这一事件将在短期情绪上对新能源车板块造成冲击；北溪管道天然气运输已完全停止，欧洲能源危机的急剧升级，对油气板块，部分化工品构成利好；英伟达称美国官员要求其停止向中国出口2种尖端人工智能芯片，此消息一出，周五半导体领域大涨，半导体国产替代势在必行，该题材有望继续发酵。
海外风险因子汇聚，宏观经济压力仍存，指数不具备大幅上涨的基础，但在流动性充裕，政策陆续出台落地，基本面未发生重大变化下，短期下行风险也有限。目前各指数处在10日线的弱势趋势中，保持稳健策略。短线博弈可关注长期具备走强逻辑且近期有事件催化存在的热点领域，中线以低估值业绩改善且具有防御属性的板块作为布局重点。

重点关注长期具备走强逻辑且近期有事件催化存在的油气、化工，以及国产替代进程中的半导体设备与材料。#股票##财经#

8月第5周，借高通胀，美西方鹰派持续加码对抗，美元指数创20年新高，不断收割世界；同时，对英伟达被用于加速人工智能两款旗舰GPU向中国出口限制；叠加中报收官，在诸多利空因素如伯克希尔减持比亚迪、宁王披露业绩后连跌8日；阳光电源、固德威等多股澄清出口数据异常不实消息；风光车储等新能源子赛道和传统能源周期行业面临着价值重估。资金在赛道方向上进行风格切换，受三大运营商投资提速及地缘冲突对抗加剧，消费季即将来临的影响，传媒、通信、军工、消费板块低估值的价值成长股受到资金的关注