2022成都车展：路虎揽胜SV尊荣创世版
“SV”则是路虎旗下的豪华高性能子品牌，旨在为客户带来专属的定制化服务，满足用户的个性化需求。扁平化的简约风格是全新揽胜车系的设计核心，分布在车侧与车尾的SV专属徽章，甚至都采用了相同的扁平化处理，象征着揽胜SV的“奢华版”身份。揽胜家族经典的车身比例与造型早已深入人心，但如果想要让座驾的气场更上一层，创世加长版绝对是首选。此外，专为揽胜SV设计的23英寸轮圈让整个侧面线条更显饱满。
内饰首次提供了Ultrafabrics可持续材料来代替传统的真皮。该材料不仅具备真皮的触感品质，生产过程中二氧化碳的排放量也仅为真皮材料的四分之一。
动力方面，新车将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，匹配8挡手自一体变速箱与四驱系统。此外，电控阻尼悬架与空气悬架系统也不会缺席。

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2022成都车展：全新揽胜运动版中国首发
基于最新的MLA Flex架构打造，一款很有运动精致感的豪华SUV。新车车身尺寸长/宽/高分别为4946×2047×1820mm，轴距为2997mm，涉水深度达到900mm。车长、高度以及轴距全面提升，车尾同样采用扁平化的设计，更加扁平的尾灯也让这个大家伙看上去多了些内秀。内饰整体表现符合它百万级SUV的身份。
动力方面，它的选择非常多样。汽油版车型则拥有P360、P400、P530三种版本，其中P400与P360是不同功率调校的3.0T直列六缸发动机，最大功率360马力和400马力；P530则搭载4.4T V8发动机，最大功率530马力，0-100km/h加速时间仅4.5秒。
插电混动版车型分为P510e与P440e，两款车型分别搭载高、低功率的3.0L涡轮增压直列六缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，两者的综合功率分别为375kW和324kW。电池容量为38.2kWh，WLTP纯电续航里程113km，官方预计实际续航里程可达88km。

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【阿斯顿·马丁发布 DBR22古典概念敞篷跑车】阿斯顿·马丁（AstonMartin）在2022年“蒙特雷汽车周”（Monterey Car Week）首次发布搭载V12引擎的双座概念跑车DBR22，致敬品牌饶富历史的敞篷跑车血脉。概念跑车DBR22是品牌特殊订制部门Q by AAston Martin庆祝成立十周年的最新力作，Q by Aston Martin致力为车主量身打造充满个人风格的车艺作品，其中包括全球仅有一台的Aston Martin Victor、全球限量24部的Aston Martin Vulcan与限量14台的Vantage V600等，而DBR22 设计概念将在未来为品牌订制车款奠定重要基础。