【留学申请动态】
南加大23 Fall新增EA轮次，美本“抢人大战”再升级！[奋斗]
南加大往年都只有RD（Regular Decision）一个申请轮次，今年却破天荒新增EA轮。可以说，这次南加大为了提前锁定优质生源，可没少花心思啊!
[纸飞机]EA分为三类，分别是：
Non-restrictive Early Action
Single-choice Early Action（SCEA）
Restrictive Early Action（REA）
此次南加大开放的就是Non-restrictive Early Action， 即不限制申请者同时申请其他学校的EA，不具排他性；但如果有些学校开放的是后面两类EA，那其申请就具有排他性，即限制你同时申请其他学校的EA和ED。
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美本申请批次盘点

想要在美本申请中抢占先机，申请人就需要有一定的申请策略，比如关注申请批次。申请批次是一种节奏，合理利用这些时间点才能让我们在申请季游刃有余。

⭕️ 早申请REA（Restrictive Early Action）

通常排名靠前的学校中会使用这个政策。虽然选择REA会增加录取这个学校的概率，但相应的也会有一些限制。

申请6所REA学校中的任意一所，均不得申请其他学校的ED1，ED2。因此选择了REA的同学一般都是为了增加Reach校的录取概率。整体而言，REA是相对冒险的申请策略。

⭕️ 早申请ED（Early Decision）

ED是一种binding agreement，也就是说，一个学生选择了ED，意味着一旦录取必须接受offer。部分学校把ED申请分为ED1和ED2两个阶段，当你申请A大学的ED1被拒绝的时候，你可以再申请B大学的ED2。

通常来说，ED录取率上要比EA高，因此ED和REA一样，通常是选择申请人最想去的学校，另一方面，小编也非常建议用ED去申请自己的High match校，因为ED确实可以增强录取概率。

⭕️ 早申请EA （Early Action）

选择了这个申请通道的学生有提前被录取的概率，但这个阶段被录取的学生，不是一定要接受offer。在EA阶段，申请人可以同时申请多所学校。因此，不少学生会选择在EA阶段加大申请量，一般而言，也会在这个阶段申请一些保底院校。

⭕️ 常规申请RD（Regular Decision）

RD，常规轮录取，选择学校上没有限制，比较建议在RD分Reach-Match-Safe进行分级选校，RD也是学生尝试一些风险更大的梦校的机会，因为是最后一轮了，所以想要去的院校都可以大胆申请，梦想还是要有的，万一成真了呢。

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美本申请越来越卷已经是公认的趋势，怎样才能在美本申请中立于不败之地呢？

✅ 1、密切关注招生政策的变化

招生政策对申请者的重要性不言而喻。招生政策的每一个变化都有可能对录取结果产生影响。一般来说，高校都会在自己的官网发布招生信息，申请者需要密切关注梦校官网或者订阅官方邮件，掌握一手资讯，才能在申请季中游刃有余。

✅ 2、慎重地选择自己的梦校

如果有机会的话，能够实地访校当然是最好的，如果因为种种限制而条件不允许的话，可以多结识一些梦校的学长学姐，看看自己的气质和这所梦校录取的学生的气质是否相符。

✅ 3、把握录取批次，最大化申请优势

申请策略非常重要，有坚定不移的梦校的同学，不妨大胆把握早申优势，提前上车，圆梦名校。

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限量21台！YAMAHA推出YZF-R1 WSBK冠军限量特仕车

今年的WSBK赛季中，PATA YAMAHA车队的当家车手“土耳其哥”Toprak Razgatlıoğlu夺下了总冠军，终结了KAWASAKI与六冠王者Jonathan Rea开创的“Rea王朝”。为了纪念这睽违12年的伟大胜利，土耳其YAMAHA也推出了赛道专用的YZF-R1限量特仕版！

WSBK竞赛规格的AKRAPOVIC排气管与GYTR竞技ECU
竞赛级的OHLINS前后避震与BREMBO煞车系统
完整WSBK赛车涂装、专属铭牌与冠军车号“54”

有幸入手这台R1的车主不仅可额外获得冠军车手与PATA YAMAHA车队总监共同亲笔签名的“认证书”、2022 WSBK赛季活动的VIP通行证、冠军亲笔签名护具，更能有一天的机会与土耳其YAMAHA旗下两位世界级车手交流，获得一对一的骑乘指导及车辆调校。

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