【新进展！徐州—淮北—阜阳】8月15日，徐州至淮北至阜阳高速公路淮北段施工监理招标公告发布。徐州至淮北至阜阳高速公路淮北段项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的徐州至淮北至阜阳高速公路重要组成部分。项目起于淮北市相山区渠沟镇房庄村北淮北市与宿州市交界处，顺接拟建的徐州至淮北至阜阳高速公路宿州段，向南经渠沟镇西、濉溪县刘桥镇东、濉溪经济开发区西、百善煤矿采空区西、百善镇，止于G1516盐洛高速濉溪互通以西3.6公里处，设置临涣北枢纽互通与G1516盐洛高速相接。
项目全长32.215km，其中相山区7.426公里，濉溪县24.7897公里。路基宽27m，设计时速120km/h。全线土方539万m3，坡面防护及排水圬工工程量6.808万m3，路面514.966千m2。淮北段设特大桥3873米/3座（含分离立交2座），大桥4636米/10座（含分离立交7座），中、小桥373米/6座（含分离立交3座）。支线上跨桥546米/6座；设置互通立交4座，其中枢纽型互通1座，服务型互通3座（含预留互通1座）；设置服务区1处；总占地3127.4亩。
施工监理总服务期为66个月（含6个月施工准备期、36个月施工期、24个月验收及缺陷责任期），具体以施工实际情况为准。
徐州至淮北至阜阳高速公路全线拟按双向四车道技术标准建设，设计速度120公里/小时，其中淮北段项目的建成对皖北地区加快融入中原城市群、淮海经济区、促进皖北城镇群和中原城市群、淮海经济区互融互通具有重要意义。而未来通过阜阳至淮滨高速公路，向南延伸可达河南省淮滨县，将有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题。
来源：安徽省交通厅、淮北市交通运输局
项目全长32.215km，其中相山区7.426公里，濉溪县24.7897公里。路基宽27m，设计时速120km/h。全线土方539万m3，坡面防护及排水圬工工程量6.808万m3，路面514.966千m2。淮北段设特大桥3873米/3座（含分离立交2座），大桥4636米/10座（含分离立交7座），中、小桥373米/6座（含分离立交3座）。支线上跨桥546米/6座；设置互通立交4座，其中枢纽型互通1座，服务型互通3座（含预留互通1座）；设置服务区1处；总占地3127.4亩。
施工监理总服务期为66个月（含6个月施工准备期、36个月施工期、24个月验收及缺陷责任期），具体以施工实际情况为准。
徐州至淮北至阜阳高速公路全线拟按双向四车道技术标准建设，设计速度120公里/小时，其中淮北段项目的建成对皖北地区加快融入中原城市群、淮海经济区、促进皖北城镇群和中原城市群、淮海经济区互融互通具有重要意义。而未来通过阜阳至淮滨高速公路，向南延伸可达河南省淮滨县，将有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题。
来源：安徽省交通厅、淮北市交通运输局
#淮北爆料# 【新进展！徐州—淮北—阜阳】8月15日，徐州至淮北至阜阳高速公路淮北段施工监理招标公告发布。徐州至淮北至阜阳高速公路淮北段项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的徐州至淮北至阜阳高速公路重要组成部分。项目起于淮北市相山区渠沟镇房庄村北淮北市与宿州市交界处，顺接拟建的徐州至淮北至阜阳高速公路宿州段，向南经渠沟镇西、濉溪县刘桥镇东、濉溪经济开发区西、百善煤矿采空区西、百善镇，止于G1516盐洛高速濉溪互通以西3.6公里处，设置临涣北枢纽互通与G1516盐洛高速相接。
项目全长32.215km，其中相山区7.426公里，濉溪县24.7897公里。路基宽27m，设计时速120km/h。全线土方539万m3，坡面防护及排水圬工工程量6.808万m3，路面514.966千m2。淮北段设特大桥3873米/3座（含分离立交2座），大桥4636米/10座（含分离立交7座），中、小桥373米/6座（含分离立交3座）。支线上跨桥546米/6座；设置互通立交4座，其中枢纽型互通1座，服务型互通3座（含预留互通1座）；设置服务区1处；总占地3127.4亩。
施工监理总服务期为66个月（含6个月施工准备期、36个月施工期、24个月验收及缺陷责任期），具体以施工实际情况为准。
徐州至淮北至阜阳高速公路全线拟按双向四车道技术标准建设，设计速度120公里/小时，其中淮北段项目的建成对皖北地区加快融入中原城市群、淮海经济区、促进皖北城镇群和中原城市群、淮海经济区互融互通具有重要意义。而未来通过阜阳至淮滨高速公路，向南延伸可达河南省淮滨县，将有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题。
来源：安徽省交通厅、淮北市交通运输局
项目全长32.215km，其中相山区7.426公里，濉溪县24.7897公里。路基宽27m，设计时速120km/h。全线土方539万m3，坡面防护及排水圬工工程量6.808万m3，路面514.966千m2。淮北段设特大桥3873米/3座（含分离立交2座），大桥4636米/10座（含分离立交7座），中、小桥373米/6座（含分离立交3座）。支线上跨桥546米/6座；设置互通立交4座，其中枢纽型互通1座，服务型互通3座（含预留互通1座）；设置服务区1处；总占地3127.4亩。
施工监理总服务期为66个月（含6个月施工准备期、36个月施工期、24个月验收及缺陷责任期），具体以施工实际情况为准。
徐州至淮北至阜阳高速公路全线拟按双向四车道技术标准建设，设计速度120公里/小时，其中淮北段项目的建成对皖北地区加快融入中原城市群、淮海经济区、促进皖北城镇群和中原城市群、淮海经济区互融互通具有重要意义。而未来通过阜阳至淮滨高速公路，向南延伸可达河南省淮滨县，将有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题。
来源：安徽省交通厅、淮北市交通运输局
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项目全长32.215km，其中相山区7.426公里，濉溪县24.7897公里。路基宽27m，设计时速120km/h。全线土方539万m3，坡面防护及排水圬工工程量6.808万m3，路面514.966千m2。淮北段设特大桥3873米/3座（含分离立交2座），大桥4636米/10座（含分离立交7座），中、小桥373米/6座（含分离立交3座）。支线上跨桥546米/6座；设置互通立交4座，其中枢纽型互通1座，服务型互通3座（含预留互通1座）；设置服务区1处；总占地3127.4亩。
施工监理总服务期为66个月（含6个月施工准备期、36个月施工期、24个月验收及缺陷责任期），具体以施工实际情况为准。
徐州至淮北至阜阳高速公路全线拟按双向四车道技术标准建设，设计速度120公里/小时，其中淮北段项目的建成对皖北地区加快融入中原城市群、淮海经济区、促进皖北城镇群和中原城市群、淮海经济区互融互通具有重要意义。而未来通过阜阳至淮滨高速公路，向南延伸可达河南省淮滨县，将有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题。
来源：安徽省交通厅、淮北市交通运输局
项目全长32.215km，其中相山区7.426公里，濉溪县24.7897公里。路基宽27m，设计时速120km/h。全线土方539万m3，坡面防护及排水圬工工程量6.808万m3，路面514.966千m2。淮北段设特大桥3873米/3座（含分离立交2座），大桥4636米/10座（含分离立交7座），中、小桥373米/6座（含分离立交3座）。支线上跨桥546米/6座；设置互通立交4座，其中枢纽型互通1座，服务型互通3座（含预留互通1座）；设置服务区1处；总占地3127.4亩。
施工监理总服务期为66个月（含6个月施工准备期、36个月施工期、24个月验收及缺陷责任期），具体以施工实际情况为准。
徐州至淮北至阜阳高速公路全线拟按双向四车道技术标准建设，设计速度120公里/小时，其中淮北段项目的建成对皖北地区加快融入中原城市群、淮海经济区、促进皖北城镇群和中原城市群、淮海经济区互融互通具有重要意义。而未来通过阜阳至淮滨高速公路，向南延伸可达河南省淮滨县，将有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题。
来源：安徽省交通厅、淮北市交通运输局
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