# 特斯拉上海工厂成为全球产能最高工厂！#
前 言
7月21日消息，据国外媒体报道，特斯拉在当地时间周三，发布了第二季度的财报，这一季度他们营收169.34亿美元，虽不及上一季度，但同比仍大增42%，美国通用会计准则下的净利润，也接近翻番。
特斯拉上海超级工厂超越加利福尼亚工厂，成为了特斯拉全球年产量最高的一座工厂。
在7月20日的特斯拉第二季度财报电话会议上，有投资者询问特斯拉如何看待在中国市场的竞争。马斯克表示，他非常尊重中国的电动汽车制造商，“他们很聪明，他们很努力，任何没有他们那么有竞争力的人都会衰落。”不过马斯克表示，“目前最好的中国电动汽车制造商实际上是特斯拉中国。”
财报显示，上海工厂在近期进行了产能升级，年产能超过了75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。此外，特斯拉美国加利福尼亚工厂年产能65万辆，德国柏林工厂和美国得州工厂年产能均超25万辆。
特斯拉表示，柏林-勃兰登堡和奥斯汀的新工厂产能继续爬升。柏林超级工厂实现了单周产能超过1000辆的重要里程碑，同时本季度毛利率为正。由奥斯汀工厂生产的第一批装有特斯拉制造的4680电池和结构电池组的车辆，已向美国消费者开启交付。
特斯拉称，随着弗里蒙特工厂和上海工厂都实现了有史以来的最高月产量以及新工厂的发展，公司将全力在2022年下半年创造全新纪录。
据媒体报道，特斯拉在5月1日写给中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的感谢信中表示：对当地政府为帮助特斯拉上海超级工厂复工所做的努力，对当地政府调动资源、接送符合条件的员工返厂进行闭环生产，帮助工厂进行消毒工作等表示感谢。特别值得注意的是，该感谢信中还明确提出，特斯拉计划在当前的特斯拉上海超级工厂附近建设一个新工厂，用于生产Model3和Model Y，预计可增加45万辆汽车的年产能，成为特斯拉在全球“最大的汽车出口中心”。
资料显示：2021年特斯拉上海超级工厂共交付车辆48.413万辆，同比增长235%。其中有超过16万辆的海外市场交付，满足欧洲、亚洲等十多个国家的需求。而在特斯拉2021年93.6万辆的全球交付量中，上海超级工厂占比高达51.7%。此外，根据全国乘用车市场信息联合会的中国汽车销量数据，特斯拉上海超级工厂2021年12月单月的交付量高达70847辆。
行业背景
受上海新冠肺炎疫情影响，特斯拉上海超级工厂一度停工22天，造成近50000辆汽车减产。不过，在上海当地政府的支持下，其于4月19日又重新开工，特斯拉因此向上海临港特区政府送出了一封“感谢信”。
在信中，特斯拉感谢了当地政府为帮助特斯拉上海超级工厂复工所做的努力。此外，值得关注的是，特斯拉在感谢信中还透露，其将进一步扩大其在上海的产能，计划在现工厂附近建造一座新工厂，该工厂有望增加包括Model 3和Model Y在内的年产能45万辆。
特斯拉上海超级工厂位于上海市临港重装备产业区，占地规模超过1200亩，包括整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）等四个区域。该厂是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉在美国以外建设的首座超级工厂。
公开资料显示，2021年特斯拉上海超级工厂共交付车辆48．413万辆，同比增长235％，其中有超过16万辆出口到欧洲、亚洲等十多个海外国家。根据特斯拉2021年93．6万辆的全球交付量计算，近上海超级工厂的供应量就占比高达51.7％。
在上海超级工厂之外，特斯拉还在美国加州Fremont、得州奥斯汀与德国柏林建有三个专门用来生产新能源汽车的超级工厂。另外，特斯拉还在美国内华达、纽约拥有两座生产上游原材料的工厂。其中内华达工厂与日本松下合资，主要生产Model3电机和电池组、储能产品Powerwall与Powerpack。纽约工厂则主要生产太阳能电池板和太阳能电池。
如果特斯拉这座年产能45万辆的第二工厂在上海建成，则意味着特斯拉在中国的总产能将有望超过100万。届时，上海也将成为特斯拉在全球最大的汽车出口中心。不过，截至目前，特斯拉官方还尚未对于“特斯拉在上海设立第二工厂”作出明确回应。
上海超级工厂对特斯拉到底有多重要？
说上海曾经救了特斯拉并不为过。上海工厂建成之前，特斯拉一度处于产能不足、现金流吃紧，甚至濒临破产的困境。
2018年7月，特斯拉与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议。2019年11月，特斯拉上海超级工厂进入试点生产。从一片空地到建成投产，上海超级工厂仅仅花了10个月的时间。
2020年1月，上海工厂制造的model 3就开始向社会用户交付。
2020年，特斯拉的全球生产量为50.9万辆，较上年增加14.4万辆——而上海工厂当年的全年产量正是14.4万辆，也就是说当年特斯拉增加的全部产能都来自上海工厂。也就是在这一年，特斯拉实现了公司成立以来的首个年度盈利，净利润为8.62亿美元。
2021年特斯拉上海工厂年交付量达到48.41万辆，同比增长了235%，占到特斯拉全年交付量的51.7%，相比2020年上升了20个百分点。年出口量超过16万辆，供应欧洲、亚洲10多个国家。
目前，上海超级工厂的产能超过弗里蒙特工厂，成为特斯拉全球出口中心。
上海工厂不仅帮特斯拉解决了产能问题，也帮特斯拉省下了一大笔生产成本。上海临港工厂生产model 3的单位成本，较美国工厂的生产成本就降低了65%。
进入中国还为特斯拉带来了庞大的市场。2021年，特斯拉在中国国内的全年零售销量达到29.5万辆，同比2020年增长114%。2021年四季度和今年一季度，中国在特斯拉全球市场的份额达到38%和35%。
在国内的新能源车市场，特斯拉的市场份额则从2019年的5.2%上升至目前的11%。
与国内汽车产业的双赢
特斯拉落地上海，做大“蛋糕”，对上海和中国的汽车工业也是大有好处的。
2021年底，特斯拉上海超级工厂的国产化率达到90%左右，从原材料到零部件，大部分都来自中国供应商。
特斯拉国产化的零部件包括动力总成系统、电驱系统、充电系统、底盘、车身等等，涉及的国内直接和间接供应商超过180家。其中，长三角供应商达到56%。
在特斯拉的拉动下，上海临港新片区已经构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车的全产业生态，成为该地区首个千亿级产业。预计到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。
市 场 影 响
汽车电动化有望重构供应链体系。
近年来，全球汽车产业从传统燃油车向新能源汽车发展的趋势已日渐清晰。相较于欧美等发达国家，我国在传统汽车领域起步较晚，但在新能源汽车领域的发展已跑在世界前列。
国内自主品牌和造车新势力紧抓汽车电动化浪潮，加速向新能源汽车转型，市场竞争力正不断得到增强，自主品牌乘用车销量的国内市场份额呈上升趋势。国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链，有望受益自主品牌的崛起，逐步构筑本土供应链优势，迎来自主黄金时代。
此外，我国电动化供应链已实现出口，少数领先的国内汽车零部件企业已突破外资垄断，凭借明确的比较优势与持续增强的核心竞争力，正在快速成长，未来有望分享全球新能源汽车行业快速发展带来的红利。
优质细分赛道一：汽车轻量化已成趋势。轻量化是电动车提升续航里程的重要手段之一，一体化压铸是轻量化技术的升级，兼具多方面优势，目前处于行业爆发初期，在特斯拉的引领下，正在掀起一体化压铸工艺革命。
优质细分赛道二：空悬系统迎国产化机遇。随着智能电动车市场快速增长，空气悬架系统已成为各家主机厂冲击高端的重要配置之一，在消费升级及国产化降本的共同驱动下，未来空悬在乘用车领域有望逐步从高端走向普及，市场规模有望加速增长。
优质细分赛道三：智能化驱动线控底盘打开成长空间。十四五时期有望是国内L3自动驾驶技术快速发展成熟的时期。线控底盘是自动驾驶必备硬件，随着未来自动驾驶水平进一步提高，线控底盘的渗透率将持续提升。线控制动作为技术难度最高的部分，国内已有自主品牌企业突围，获得国产化领先优势。
优质细分赛道四：智能座舱时代到来。随着汽车电动智能化趋势到来，智能座舱进入产业快速成长期，市场渗透液持续上升，市场规模不断扩大，预计到2025年有望达上千亿元。
对于特斯拉来说，当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”，五大工艺整合在一个厂房内的高效土地利用率，工厂内数字化、智能化的过程把控，独特的压铸工艺以及灵活高效的物流模式，这些都可以称做“超级”。但特斯拉的超级可不止这些，最重要的是它对于未来的思考，因为它创造了这些“超级”。
前 言
7月21日消息，据国外媒体报道，特斯拉在当地时间周三，发布了第二季度的财报，这一季度他们营收169.34亿美元，虽不及上一季度，但同比仍大增42%，美国通用会计准则下的净利润，也接近翻番。
特斯拉上海超级工厂超越加利福尼亚工厂，成为了特斯拉全球年产量最高的一座工厂。
在7月20日的特斯拉第二季度财报电话会议上，有投资者询问特斯拉如何看待在中国市场的竞争。马斯克表示，他非常尊重中国的电动汽车制造商，“他们很聪明，他们很努力，任何没有他们那么有竞争力的人都会衰落。”不过马斯克表示，“目前最好的中国电动汽车制造商实际上是特斯拉中国。”
财报显示，上海工厂在近期进行了产能升级，年产能超过了75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。此外，特斯拉美国加利福尼亚工厂年产能65万辆，德国柏林工厂和美国得州工厂年产能均超25万辆。
特斯拉表示，柏林-勃兰登堡和奥斯汀的新工厂产能继续爬升。柏林超级工厂实现了单周产能超过1000辆的重要里程碑，同时本季度毛利率为正。由奥斯汀工厂生产的第一批装有特斯拉制造的4680电池和结构电池组的车辆，已向美国消费者开启交付。
特斯拉称，随着弗里蒙特工厂和上海工厂都实现了有史以来的最高月产量以及新工厂的发展，公司将全力在2022年下半年创造全新纪录。
据媒体报道，特斯拉在5月1日写给中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的感谢信中表示：对当地政府为帮助特斯拉上海超级工厂复工所做的努力，对当地政府调动资源、接送符合条件的员工返厂进行闭环生产，帮助工厂进行消毒工作等表示感谢。特别值得注意的是，该感谢信中还明确提出，特斯拉计划在当前的特斯拉上海超级工厂附近建设一个新工厂，用于生产Model3和Model Y，预计可增加45万辆汽车的年产能，成为特斯拉在全球“最大的汽车出口中心”。
资料显示：2021年特斯拉上海超级工厂共交付车辆48.413万辆，同比增长235%。其中有超过16万辆的海外市场交付，满足欧洲、亚洲等十多个国家的需求。而在特斯拉2021年93.6万辆的全球交付量中，上海超级工厂占比高达51.7%。此外，根据全国乘用车市场信息联合会的中国汽车销量数据，特斯拉上海超级工厂2021年12月单月的交付量高达70847辆。
行业背景
受上海新冠肺炎疫情影响，特斯拉上海超级工厂一度停工22天，造成近50000辆汽车减产。不过，在上海当地政府的支持下，其于4月19日又重新开工，特斯拉因此向上海临港特区政府送出了一封“感谢信”。
在信中，特斯拉感谢了当地政府为帮助特斯拉上海超级工厂复工所做的努力。此外，值得关注的是，特斯拉在感谢信中还透露，其将进一步扩大其在上海的产能，计划在现工厂附近建造一座新工厂，该工厂有望增加包括Model 3和Model Y在内的年产能45万辆。
特斯拉上海超级工厂位于上海市临港重装备产业区，占地规模超过1200亩，包括整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）等四个区域。该厂是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉在美国以外建设的首座超级工厂。
公开资料显示，2021年特斯拉上海超级工厂共交付车辆48．413万辆，同比增长235％，其中有超过16万辆出口到欧洲、亚洲等十多个海外国家。根据特斯拉2021年93．6万辆的全球交付量计算，近上海超级工厂的供应量就占比高达51.7％。
在上海超级工厂之外，特斯拉还在美国加州Fremont、得州奥斯汀与德国柏林建有三个专门用来生产新能源汽车的超级工厂。另外，特斯拉还在美国内华达、纽约拥有两座生产上游原材料的工厂。其中内华达工厂与日本松下合资，主要生产Model3电机和电池组、储能产品Powerwall与Powerpack。纽约工厂则主要生产太阳能电池板和太阳能电池。
如果特斯拉这座年产能45万辆的第二工厂在上海建成，则意味着特斯拉在中国的总产能将有望超过100万。届时，上海也将成为特斯拉在全球最大的汽车出口中心。不过，截至目前，特斯拉官方还尚未对于“特斯拉在上海设立第二工厂”作出明确回应。
上海超级工厂对特斯拉到底有多重要？
说上海曾经救了特斯拉并不为过。上海工厂建成之前，特斯拉一度处于产能不足、现金流吃紧，甚至濒临破产的困境。
2018年7月，特斯拉与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议。2019年11月，特斯拉上海超级工厂进入试点生产。从一片空地到建成投产，上海超级工厂仅仅花了10个月的时间。
2020年1月，上海工厂制造的model 3就开始向社会用户交付。
2020年，特斯拉的全球生产量为50.9万辆，较上年增加14.4万辆——而上海工厂当年的全年产量正是14.4万辆，也就是说当年特斯拉增加的全部产能都来自上海工厂。也就是在这一年，特斯拉实现了公司成立以来的首个年度盈利，净利润为8.62亿美元。
2021年特斯拉上海工厂年交付量达到48.41万辆，同比增长了235%，占到特斯拉全年交付量的51.7%，相比2020年上升了20个百分点。年出口量超过16万辆，供应欧洲、亚洲10多个国家。
目前，上海超级工厂的产能超过弗里蒙特工厂，成为特斯拉全球出口中心。
上海工厂不仅帮特斯拉解决了产能问题，也帮特斯拉省下了一大笔生产成本。上海临港工厂生产model 3的单位成本，较美国工厂的生产成本就降低了65%。
进入中国还为特斯拉带来了庞大的市场。2021年，特斯拉在中国国内的全年零售销量达到29.5万辆，同比2020年增长114%。2021年四季度和今年一季度，中国在特斯拉全球市场的份额达到38%和35%。
在国内的新能源车市场，特斯拉的市场份额则从2019年的5.2%上升至目前的11%。
与国内汽车产业的双赢
特斯拉落地上海，做大“蛋糕”，对上海和中国的汽车工业也是大有好处的。
2021年底，特斯拉上海超级工厂的国产化率达到90%左右，从原材料到零部件，大部分都来自中国供应商。
特斯拉国产化的零部件包括动力总成系统、电驱系统、充电系统、底盘、车身等等，涉及的国内直接和间接供应商超过180家。其中，长三角供应商达到56%。
在特斯拉的拉动下，上海临港新片区已经构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车的全产业生态，成为该地区首个千亿级产业。预计到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。
市 场 影 响
汽车电动化有望重构供应链体系。
近年来，全球汽车产业从传统燃油车向新能源汽车发展的趋势已日渐清晰。相较于欧美等发达国家，我国在传统汽车领域起步较晚，但在新能源汽车领域的发展已跑在世界前列。
国内自主品牌和造车新势力紧抓汽车电动化浪潮，加速向新能源汽车转型，市场竞争力正不断得到增强，自主品牌乘用车销量的国内市场份额呈上升趋势。国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链，有望受益自主品牌的崛起，逐步构筑本土供应链优势，迎来自主黄金时代。
此外，我国电动化供应链已实现出口，少数领先的国内汽车零部件企业已突破外资垄断，凭借明确的比较优势与持续增强的核心竞争力，正在快速成长，未来有望分享全球新能源汽车行业快速发展带来的红利。
优质细分赛道一：汽车轻量化已成趋势。轻量化是电动车提升续航里程的重要手段之一，一体化压铸是轻量化技术的升级，兼具多方面优势，目前处于行业爆发初期，在特斯拉的引领下，正在掀起一体化压铸工艺革命。
优质细分赛道二：空悬系统迎国产化机遇。随着智能电动车市场快速增长，空气悬架系统已成为各家主机厂冲击高端的重要配置之一，在消费升级及国产化降本的共同驱动下，未来空悬在乘用车领域有望逐步从高端走向普及，市场规模有望加速增长。
优质细分赛道三：智能化驱动线控底盘打开成长空间。十四五时期有望是国内L3自动驾驶技术快速发展成熟的时期。线控底盘是自动驾驶必备硬件，随着未来自动驾驶水平进一步提高，线控底盘的渗透率将持续提升。线控制动作为技术难度最高的部分，国内已有自主品牌企业突围，获得国产化领先优势。
优质细分赛道四：智能座舱时代到来。随着汽车电动智能化趋势到来，智能座舱进入产业快速成长期，市场渗透液持续上升，市场规模不断扩大，预计到2025年有望达上千亿元。
对于特斯拉来说，当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”，五大工艺整合在一个厂房内的高效土地利用率，工厂内数字化、智能化的过程把控，独特的压铸工艺以及灵活高效的物流模式，这些都可以称做“超级”。但特斯拉的超级可不止这些，最重要的是它对于未来的思考，因为它创造了这些“超级”。
哪一个句子曾救赎了你
1、就算公交车上空无一人，司机也会把车开到尽头。我是意义是:你不要由于任何人的脱离，而制止本来的生计。
2、化装和洗头都不算甚么 见一小我之前要抽一根烟 再往嘴里塞几粒薄荷糖 才叫爱到极致。
3、在人世遴选属于本身色彩，去追那只鹞子，去做你想做的人，大人天下没有童话，但我们可以或许保卫五彩缤纷的天使。
4、发展很大一局部是担当，担当各奔前程、担当世事无常、担当伶仃挫败、担当突如其来的有力感、担当本身的错误谬误。然后发自心田的改动，入夜开盏灯、下雨带把伞。
难堪先难堪，但也不作死，天亮今后，满血复生。
5、若是你只读每小我都在读的书，你也只能想到每小我都能想到的事。
—村上春树
6、空有一张爱我的嘴， 却做尽让我心凉的事， 末了来一句：我对你还不敷好吗？是啊，从满心欢乐到失望， 你耗尽了我全部热忱。
7、我比这世上任何一小我都越发热切地希望他能幸运，只是，想起这幸运没有我的份，照样会异常的难堪。
—南康白起 《等你到三十五岁》
8、凡间总有一些事，是我们永久没法表明也没法说清的，我必需担当本身的眇小和本身的力所不及。
—席慕蓉
9、人人都进展在平常的人生里捕捉欣喜和绚丽，为此，人们一而再再而三地做着多项挑选，且快马加鞭。
——大冰《乖，摸摸头》
10、我进展本身有充足的运气运限与充足的勇气，去见运气里差别的风，我等候在将来的日子里，可以或许被这些涌动的气流，雕镂成纷歧样的山水与河道
—刘昊然《见风》
11、人就是如许，好一下，坏一下，兴奋一阵，痛楚一阵，在自知冷暖中，逐步学会了哑忍，在患得患失中，暗暗学会了缄默沉静。
12、花卉皆有故事， 同你我一样 等一场惊鸿 等一刹荣华!
13、你目前是甚么人，就做甚么人吧，别想着要让本身变得更有代价，而是要怀着好心起劲地去做功德。
——梭罗 《瓦尔登湖》
14、人一旦有了依靠，就酿成了等候有人来接的幼儿园小同伙。
15、将军也好，小偷也好，哲学家也好，暗娼也好，他们都是以各自的生计体式格局在体验人生。
——贾平凹
16、我实在其实不孤介，乃至可以或许说爽朗生动。但大多时间我很懒，懒得谋划一个干系。另有一些时间，就是爱自在，感受任何一种干系都市约束本身。固然最紧张的，照样知音难觅。
17、不管你有多慢，都没关系，只要你有刻意，你终究都市达到想去的中央。
18、人最好的状况是，脸上看起来比现实年事年青三五岁、生理比现实年事成熟三五岁。而越是看起来极简朴的人，越是心田极丰厚的人。心田空缺，才要装出一脸油滑。
——苏芩
19、爱是弗成以升级处置惩罚的，体验过很好的爱，就很难再被一样平常般的情感所感动，说不出来是一种荣幸照样不幸。
20、每小我有每小我的活法，每种活法在不冒犯司法的环境下，都是正当的。
——元月予初
21、我们不必要时时刻刻都向天下挥出拳头，试着跟它握手言和，你会发明，本来生计只是个爱闹性情的小孩子，它实在很好哄，也很风趣。
22、当他人做的越绝，你反而越轻易走进来，以是偶然候，你要感谢感动那些绝不忌惮你的人。所嫁非人，松手就是前进。
23、生计总会给你谜底，但不会立刻把统统都通知你。
24、真的没紧要，人人都市爱错人，会稀里糊涂掉眼泪，走在路上俄然会解体，但这其实无故障我们去看朝霞，吹吹风，都市曩昔的。
25、要末没有，要末悉数，要末目前，要末永不。从目前起，我将不再等候，只爱护保重我所具有的。
26、你要搞清晰本身人生的脚本——不是你怙恃的续集，不是你后代的前传，更不是你同伙的外篇。看待生命你无妨勇敢冒险一点，由于终究你要落空它。生掷中最难的阶段不是没有人懂你，而是你不懂你本身。——尼采
27、“我感受你状况纰谬，想拉你一把。”
28、“发展很大一局部是担当，担当各奔前程、担当世事无常、担当伶仃挫败、担当突如其来的有力感、担当本身的错误谬误。然后发自心田的改动，入夜开盏灯、下雨带把伞。难堪先难堪，但也不作死，天亮今后，满血复生。” ——卢思浩
29、正本在这冗长暗中的人生地道里我已计划一屁股坐下来摒弃了，但是一想到你，照样决意拍拍身上的土，继承走，找到出口去抱抱你。
30、把故事往心田收一收，把设法主意往脑里放一放，目前想要的，在今后一样都不会少。
31、我们不必要时时刻刻都向天下挥出拳头，试着跟它握手言和，你会发明，本来生计只是个爱闹性情的小孩子，它实在很好哄，也很风趣。
32、心田难堪也不要把本身丢在黑暗中，无穷放大本身的情感。定时睡觉，好好吃饱，洗个热呼的澡，喝甜甜的奶茶。看看长河夕阳，花朵树木，驱赶沮丧再起劲奔驰，生计随处是发光的星星。
33、每件事到末了肯定会酿成一件功德，若是不是，申明还没到末了。
34、我逐步自愈了，我要变好了，我最先寻求有效果的人和事了，总有人跋山涉水为我而来，我会长大的，我的爱也是。
35、祝这个天下继承热烈，祝我仍旧是我。
36、进展你是想吃就可以吃到甜甜的奶昔，想穿就可以穿到时兴的花裙子，想见就可以见到阿谁等你的人，进展你能永久是此人世间不测宠幸的偏幸。
37、要永久记着，你的新衣服，是用来市欢本身的，你的人生也是。
38、没有谁的生计会不停完善，但不管甚么时间，都要看着火线，满怀进展就会势如破竹。
——巫哲 《撒泼》
39、我们老是为了太多遥弗成及的器械疲于奔命，但却忘了，实在人生只必要灯火衰退的温和缓柴米油盐的空虚。
40、没有弗成治愈的伤痛，没有不克不及竣事的迷恋，全部落空的，会以另外一种体式格局返来。
——约翰·肖尔斯#情感##盛夏情感派对#
1、就算公交车上空无一人，司机也会把车开到尽头。我是意义是:你不要由于任何人的脱离，而制止本来的生计。
2、化装和洗头都不算甚么 见一小我之前要抽一根烟 再往嘴里塞几粒薄荷糖 才叫爱到极致。
3、在人世遴选属于本身色彩，去追那只鹞子，去做你想做的人，大人天下没有童话，但我们可以或许保卫五彩缤纷的天使。
4、发展很大一局部是担当，担当各奔前程、担当世事无常、担当伶仃挫败、担当突如其来的有力感、担当本身的错误谬误。然后发自心田的改动，入夜开盏灯、下雨带把伞。
难堪先难堪，但也不作死，天亮今后，满血复生。
5、若是你只读每小我都在读的书，你也只能想到每小我都能想到的事。
—村上春树
6、空有一张爱我的嘴， 却做尽让我心凉的事， 末了来一句：我对你还不敷好吗？是啊，从满心欢乐到失望， 你耗尽了我全部热忱。
7、我比这世上任何一小我都越发热切地希望他能幸运，只是，想起这幸运没有我的份，照样会异常的难堪。
—南康白起 《等你到三十五岁》
8、凡间总有一些事，是我们永久没法表明也没法说清的，我必需担当本身的眇小和本身的力所不及。
—席慕蓉
9、人人都进展在平常的人生里捕捉欣喜和绚丽，为此，人们一而再再而三地做着多项挑选，且快马加鞭。
——大冰《乖，摸摸头》
10、我进展本身有充足的运气运限与充足的勇气，去见运气里差别的风，我等候在将来的日子里，可以或许被这些涌动的气流，雕镂成纷歧样的山水与河道
—刘昊然《见风》
11、人就是如许，好一下，坏一下，兴奋一阵，痛楚一阵，在自知冷暖中，逐步学会了哑忍，在患得患失中，暗暗学会了缄默沉静。
12、花卉皆有故事， 同你我一样 等一场惊鸿 等一刹荣华!
13、你目前是甚么人，就做甚么人吧，别想着要让本身变得更有代价，而是要怀着好心起劲地去做功德。
——梭罗 《瓦尔登湖》
14、人一旦有了依靠，就酿成了等候有人来接的幼儿园小同伙。
15、将军也好，小偷也好，哲学家也好，暗娼也好，他们都是以各自的生计体式格局在体验人生。
——贾平凹
16、我实在其实不孤介，乃至可以或许说爽朗生动。但大多时间我很懒，懒得谋划一个干系。另有一些时间，就是爱自在，感受任何一种干系都市约束本身。固然最紧张的，照样知音难觅。
17、不管你有多慢，都没关系，只要你有刻意，你终究都市达到想去的中央。
18、人最好的状况是，脸上看起来比现实年事年青三五岁、生理比现实年事成熟三五岁。而越是看起来极简朴的人，越是心田极丰厚的人。心田空缺，才要装出一脸油滑。
——苏芩
19、爱是弗成以升级处置惩罚的，体验过很好的爱，就很难再被一样平常般的情感所感动，说不出来是一种荣幸照样不幸。
20、每小我有每小我的活法，每种活法在不冒犯司法的环境下，都是正当的。
——元月予初
21、我们不必要时时刻刻都向天下挥出拳头，试着跟它握手言和，你会发明，本来生计只是个爱闹性情的小孩子，它实在很好哄，也很风趣。
22、当他人做的越绝，你反而越轻易走进来，以是偶然候，你要感谢感动那些绝不忌惮你的人。所嫁非人，松手就是前进。
23、生计总会给你谜底，但不会立刻把统统都通知你。
24、真的没紧要，人人都市爱错人，会稀里糊涂掉眼泪，走在路上俄然会解体，但这其实无故障我们去看朝霞，吹吹风，都市曩昔的。
25、要末没有，要末悉数，要末目前，要末永不。从目前起，我将不再等候，只爱护保重我所具有的。
26、你要搞清晰本身人生的脚本——不是你怙恃的续集，不是你后代的前传，更不是你同伙的外篇。看待生命你无妨勇敢冒险一点，由于终究你要落空它。生掷中最难的阶段不是没有人懂你，而是你不懂你本身。——尼采
27、“我感受你状况纰谬，想拉你一把。”
28、“发展很大一局部是担当，担当各奔前程、担当世事无常、担当伶仃挫败、担当突如其来的有力感、担当本身的错误谬误。然后发自心田的改动，入夜开盏灯、下雨带把伞。难堪先难堪，但也不作死，天亮今后，满血复生。” ——卢思浩
29、正本在这冗长暗中的人生地道里我已计划一屁股坐下来摒弃了，但是一想到你，照样决意拍拍身上的土，继承走，找到出口去抱抱你。
30、把故事往心田收一收，把设法主意往脑里放一放，目前想要的，在今后一样都不会少。
31、我们不必要时时刻刻都向天下挥出拳头，试着跟它握手言和，你会发明，本来生计只是个爱闹性情的小孩子，它实在很好哄，也很风趣。
32、心田难堪也不要把本身丢在黑暗中，无穷放大本身的情感。定时睡觉，好好吃饱，洗个热呼的澡，喝甜甜的奶茶。看看长河夕阳，花朵树木，驱赶沮丧再起劲奔驰，生计随处是发光的星星。
33、每件事到末了肯定会酿成一件功德，若是不是，申明还没到末了。
34、我逐步自愈了，我要变好了，我最先寻求有效果的人和事了，总有人跋山涉水为我而来，我会长大的，我的爱也是。
35、祝这个天下继承热烈，祝我仍旧是我。
36、进展你是想吃就可以吃到甜甜的奶昔，想穿就可以穿到时兴的花裙子，想见就可以见到阿谁等你的人，进展你能永久是此人世间不测宠幸的偏幸。
37、要永久记着，你的新衣服，是用来市欢本身的，你的人生也是。
38、没有谁的生计会不停完善，但不管甚么时间，都要看着火线，满怀进展就会势如破竹。
——巫哲 《撒泼》
39、我们老是为了太多遥弗成及的器械疲于奔命，但却忘了，实在人生只必要灯火衰退的温和缓柴米油盐的空虚。
40、没有弗成治愈的伤痛，没有不克不及竣事的迷恋，全部落空的，会以另外一种体式格局返来。
——约翰·肖尔斯#情感##盛夏情感派对#
【马亚顺:八字格局解析——食神格<命理>】格局就是指八字命局组成的一种特殊的五行局势和生克结构。一般情况下，日柱天干（代表命主自己，称为日干或日主）和月令的关系是划分格局的依据，也就是说月令是定格局的标准。八字格局决定着一个人的性格、事业、婚姻、学业、人生等。
一、什么是食神
我生者为子孙，根据阴阳不合，阳生阳、阴生阴的天干就是食神。日主生食神， 泄日主精华。而且食神正好在日主天干后面的第二位，比如命局日主是甲木，甲乙丙丁，丙火就是甲木的食神，如果命局日主是乙木，甲乙丙丁，丁火就是乙木的食神。
另外，食神生财星，能够生助扶持，所以就有了别名寿星和爵星。而且食神正好克制 七杀，能够制服日主的**，所以虽然食神不正，却能表现出正气。食神气势旺的时候， 即使遇到财星七杀，七杀被食神克制住，无法发挥杀气，这个命局也不会代表灾祸。
食神与伤官均为日主所生，皆是洩日主之物，而食神气顺而纯，食神洩日主较轻；伤官气强而杂，洩日主之力重，故伤官有用印制者，而食神唯喜生财。用食神必须身旺，原局有印，食印不相碍，印藏支而食透干，更有财星透干，流通其气，最为上格。可见食神与伤官不同，伤官洩日主之力强，故欲用伤官非身强不可。而食神洩日主之力轻，日主纵不甚旺，用食神亦无大碍。因此，身弱之时，若食神不重，则不致伤害日主；而伤官纵使仅有一位，也会伤害日主。
二、什么是食神格
所谓食神格就是月令（月支）本气为食神，四柱天干又有食神透出，即可称为食神格。如日主为甲木，月令为巳，巳之本气“丙”为日主之食神，四柱天干中又见丙，即为食神格。
如果月令或月支为食神的话，那么四柱八字内见十神中的财星，为食神生财格，格局纯正。若四柱透煞，也就是七杀，则食神制煞为用，也叫食神制杀，忌财党煞，故以无财为美。若煞旺而透印，则弃食就煞，也就弃命从杀，以印化杀为用。但弃食就煞者，虽月令食神，不再以食神格论矣。四柱若见枭印夺食，则弃食就煞为真，斯亦格之成也。以上是有关月支食神格的说明。
三、食神格的喜忌
命局身强以食神洩秀为用时，最忌偏印来克制食神，遇到这种情况，称为“梟印夺食”。主为人有始无终，容貌欹邪，身材矮小，心性局促，多欲无成，生平易受长辈之掣肘，难於自由发展，同时会有突发之暴烈脾气。如生时干倒食年干者（即年干食神，时干偏印），日呑，主克子，日时俱倒食者，主头带破壶克母，死后无子送终，若呑之又呑（如甲日人见壬，月或时又逢庚字），主贪死沟壑，有干合来解则可减轻。
如前面所述日主与食神俱旺，又有财星透出天干者为食神之最佳格局，纵使见到印星，只要不併邻或同柱战克则无妨，这种人大都心宽体胖，个性温和，做事易成、谋财容易，子息满堂，安享高寿，此种情形，食神见於年、月柱者，必有丰厚之祖荫，见於日时者，当得贤能妻儿。
食神格身强以食神为用时，最喜偏财透干护食〈食神畏偏印运来克食神，有偏财透干则不畏偏印〉。如此，身强有食神洩秀转生偏财的话，则其人必头脑灵活，富生意手腕，生平求财容易，是即富且寿之人。如果命局内无财，则行财运亦能发财，唯不如命局有财星来得厚福与平稳。〔原局若有财星，则不惧偏印运之故〕
若命局身强而食神弱，命上无财，再逢偏印运制食神及生日干时，则立见灾祸或衣食不週，唯喜行财运以制偏印。若行运不遇财运，则五行闭塞不流通，仍难发福。命局以食神为用，突遇偏印运，有如晴天霹靂，突遭大难，或事I败，或大破财而由富变穷。但原局天干若有偏财，则可以将其灾害程度大大降低。或者四柱中有某字能将岁运偏印之干支合住并改变其五行性质者，亦可减轻其受害程度。以上就是命局入食神格的日主喜忌解说。
四、食神格的命理特征
食神又名福星，因是财星的原神，月支带有食神的属食神格，食神格的人主身体健康，平安无事，女命者，食伤代表子女。
食神格最忌偏印，故以食神为主的命式或大运遇上偏印的，各种倒霉之事都能出现。
食神通根于月支，透干，得令，而且身旺的才是真正食神格。
食神格日主强者主身体健康，福寿有余，命中如遇偏印强而食神弱，又没有制偏印的财星，主短命。
食神格不怕身旺，喜比劫，财星，最忌印星。如身旺有印，而又有财星透干者，谓之食神吐秀，此乃属于上等格局。
食神格最忌偏印，若柱中财旺可不怕偏印，如果财弱又有官煞生印，则不夭则贫。
食神格局日主健旺的，最喜偏财。如偏财藏支透干者主官财两旺，福禄丰厚。
食神格局中带偏印者，逢到偏印的大运主立见灾厄。如果命局不见偏印，走到偏印大运也无大碍；但如大运和岁运都逢偏印者，在饮食与财运方面，还应该多加注意。
食神局的命局日主旺而无财星，食神可当财断，行到财运必发，日主旺能任食，必是富贵之命。
食神旺而日主弱，泄气太重。主子孙稀少，遇到食神入墓之年运主伤子，遇到空亡也不是好事，命局中食神太重，则制煞太过，必要财星通关，如没有财星乃穷苦之命。
食神格太弱，又有强旺的偏印，名曰枭印夺食，主贫穷夭折，立见灾厄。
食神格的命局中无有克伤者，主天生的富贵之命。其人宽宏大度，充满和气，但食神必须带有财星，没有财星的食神局，其福运不通，人格低劣。
食神局利己主义较重，因是财的原神与财缘大,所以处事方面难免有些吝啬。
食神格中见伤官多者，名叫食伤混杂，因失去食神的纯粹性，其命主心胸狭窄，凡事计较，这种命福寿也不佳。
食神过多的女命，因克其官星，主婚姻不好，如带财星，则可趋吉避凶。
食神格的女命带有偏印者，走到偏印大运时，主与子女有生死之别，如果命局无偏印，走到偏印大运时，无有大碍。
食神格的人，一般都带有自然长相与魅力，所以交际关系突出。由于食神是财的原神，在某些方面主经济富裕，并且在经营方面也可获得成功。
五、食神格行运吉凶
食神格身弱又遇财星过多的不是好事，遇此者喜逢比劫岁运为好。
食神可以控制正官，能使正官产生有利作用，所以逢到偏官大运主大吉。
食神局最怕刑、冲、克与空亡和偏印，如遇到这些克星时，特别走到偏印大运时，要注意患上饮食方面的疾病，重则可能发生生命危险。
食神格走到食神旺运时主发达，例如属木的食神走到寅卯方的木地或木运或亥子丑北方水运,食神旺地主发福。
食神局的命式中没有财星者，走到偏印大运主立见灾厄，如果有财星，则可制服偏印，谓之命中获救。
一、什么是食神
我生者为子孙，根据阴阳不合，阳生阳、阴生阴的天干就是食神。日主生食神， 泄日主精华。而且食神正好在日主天干后面的第二位，比如命局日主是甲木，甲乙丙丁，丙火就是甲木的食神，如果命局日主是乙木，甲乙丙丁，丁火就是乙木的食神。
另外，食神生财星，能够生助扶持，所以就有了别名寿星和爵星。而且食神正好克制 七杀，能够制服日主的**，所以虽然食神不正，却能表现出正气。食神气势旺的时候， 即使遇到财星七杀，七杀被食神克制住，无法发挥杀气，这个命局也不会代表灾祸。
食神与伤官均为日主所生，皆是洩日主之物，而食神气顺而纯，食神洩日主较轻；伤官气强而杂，洩日主之力重，故伤官有用印制者，而食神唯喜生财。用食神必须身旺，原局有印，食印不相碍，印藏支而食透干，更有财星透干，流通其气，最为上格。可见食神与伤官不同，伤官洩日主之力强，故欲用伤官非身强不可。而食神洩日主之力轻，日主纵不甚旺，用食神亦无大碍。因此，身弱之时，若食神不重，则不致伤害日主；而伤官纵使仅有一位，也会伤害日主。
二、什么是食神格
所谓食神格就是月令（月支）本气为食神，四柱天干又有食神透出，即可称为食神格。如日主为甲木，月令为巳，巳之本气“丙”为日主之食神，四柱天干中又见丙，即为食神格。
如果月令或月支为食神的话，那么四柱八字内见十神中的财星，为食神生财格，格局纯正。若四柱透煞，也就是七杀，则食神制煞为用，也叫食神制杀，忌财党煞，故以无财为美。若煞旺而透印，则弃食就煞，也就弃命从杀，以印化杀为用。但弃食就煞者，虽月令食神，不再以食神格论矣。四柱若见枭印夺食，则弃食就煞为真，斯亦格之成也。以上是有关月支食神格的说明。
三、食神格的喜忌
命局身强以食神洩秀为用时，最忌偏印来克制食神，遇到这种情况，称为“梟印夺食”。主为人有始无终，容貌欹邪，身材矮小，心性局促，多欲无成，生平易受长辈之掣肘，难於自由发展，同时会有突发之暴烈脾气。如生时干倒食年干者（即年干食神，时干偏印），日呑，主克子，日时俱倒食者，主头带破壶克母，死后无子送终，若呑之又呑（如甲日人见壬，月或时又逢庚字），主贪死沟壑，有干合来解则可减轻。
如前面所述日主与食神俱旺，又有财星透出天干者为食神之最佳格局，纵使见到印星，只要不併邻或同柱战克则无妨，这种人大都心宽体胖，个性温和，做事易成、谋财容易，子息满堂，安享高寿，此种情形，食神见於年、月柱者，必有丰厚之祖荫，见於日时者，当得贤能妻儿。
食神格身强以食神为用时，最喜偏财透干护食〈食神畏偏印运来克食神，有偏财透干则不畏偏印〉。如此，身强有食神洩秀转生偏财的话，则其人必头脑灵活，富生意手腕，生平求财容易，是即富且寿之人。如果命局内无财，则行财运亦能发财，唯不如命局有财星来得厚福与平稳。〔原局若有财星，则不惧偏印运之故〕
若命局身强而食神弱，命上无财，再逢偏印运制食神及生日干时，则立见灾祸或衣食不週，唯喜行财运以制偏印。若行运不遇财运，则五行闭塞不流通，仍难发福。命局以食神为用，突遇偏印运，有如晴天霹靂，突遭大难，或事I败，或大破财而由富变穷。但原局天干若有偏财，则可以将其灾害程度大大降低。或者四柱中有某字能将岁运偏印之干支合住并改变其五行性质者，亦可减轻其受害程度。以上就是命局入食神格的日主喜忌解说。
四、食神格的命理特征
食神又名福星，因是财星的原神，月支带有食神的属食神格，食神格的人主身体健康，平安无事，女命者，食伤代表子女。
食神格最忌偏印，故以食神为主的命式或大运遇上偏印的，各种倒霉之事都能出现。
食神通根于月支，透干，得令，而且身旺的才是真正食神格。
食神格日主强者主身体健康，福寿有余，命中如遇偏印强而食神弱，又没有制偏印的财星，主短命。
食神格不怕身旺，喜比劫，财星，最忌印星。如身旺有印，而又有财星透干者，谓之食神吐秀，此乃属于上等格局。
食神格最忌偏印，若柱中财旺可不怕偏印，如果财弱又有官煞生印，则不夭则贫。
食神格局日主健旺的，最喜偏财。如偏财藏支透干者主官财两旺，福禄丰厚。
食神格局中带偏印者，逢到偏印的大运主立见灾厄。如果命局不见偏印，走到偏印大运也无大碍；但如大运和岁运都逢偏印者，在饮食与财运方面，还应该多加注意。
食神局的命局日主旺而无财星，食神可当财断，行到财运必发，日主旺能任食，必是富贵之命。
食神旺而日主弱，泄气太重。主子孙稀少，遇到食神入墓之年运主伤子，遇到空亡也不是好事，命局中食神太重，则制煞太过，必要财星通关，如没有财星乃穷苦之命。
食神格太弱，又有强旺的偏印，名曰枭印夺食，主贫穷夭折，立见灾厄。
食神格的命局中无有克伤者，主天生的富贵之命。其人宽宏大度，充满和气，但食神必须带有财星，没有财星的食神局，其福运不通，人格低劣。
食神局利己主义较重，因是财的原神与财缘大,所以处事方面难免有些吝啬。
食神格中见伤官多者，名叫食伤混杂，因失去食神的纯粹性，其命主心胸狭窄，凡事计较，这种命福寿也不佳。
食神过多的女命，因克其官星，主婚姻不好，如带财星，则可趋吉避凶。
食神格的女命带有偏印者，走到偏印大运时，主与子女有生死之别，如果命局无偏印，走到偏印大运时，无有大碍。
食神格的人，一般都带有自然长相与魅力，所以交际关系突出。由于食神是财的原神，在某些方面主经济富裕，并且在经营方面也可获得成功。
五、食神格行运吉凶
食神格身弱又遇财星过多的不是好事，遇此者喜逢比劫岁运为好。
食神可以控制正官，能使正官产生有利作用，所以逢到偏官大运主大吉。
食神局最怕刑、冲、克与空亡和偏印，如遇到这些克星时，特别走到偏印大运时，要注意患上饮食方面的疾病，重则可能发生生命危险。
食神格走到食神旺运时主发达，例如属木的食神走到寅卯方的木地或木运或亥子丑北方水运,食神旺地主发福。
食神局的命式中没有财星者，走到偏印大运主立见灾厄，如果有财星，则可制服偏印，谓之命中获救。
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