#阿斯顿马丁# 阿斯顿·马丁旗下的首款插电式混合动力超跑——Valhalla量产版车型已于8月1日在国内正式亮相。该车是2019年3月发布的AM-RB 003车型的量产版本，将使用一套4.0T V8+电动机组成的插电式混动系统。目前国内已经可以接受该车的订单，预计在2024年左右新车将会交付客户。

外观方面，新车采用了阿斯顿·马丁全新的设计理念，车头部分采用了超大尺寸散热/通风格栅，并搭配碳纤维材质的前唇，可为车头部分带来强大的下压力。此外，新车车头部分还采用了一体式的碳纤维车身盖板，并拥有空气桥的设计，两侧大灯组则采用了常规的椭圆形样式，但整体搭配非常凶悍。

车身侧面，新车整体线条的设计非常流畅，前后侧面轮眉形成宽体造型并突出车身延展到四角，看上去就像是给F1赛车穿上了外壳一般。车身腰线部分采用了夸张且极为突出的筋线设计，配合车门下方的空气引导通道和结构复杂的侧裙，使得新车极富战斗元素。另外，新车还配备了六辐式大尺寸轮圈以及碳陶制动系统，进一步提升了车辆的视觉感官。

因为该车型是中置发动机布局，所以后机舱盖采用了顶置进气系统，并使用了大量碳纤维材质制成。中置双出的排气则设置在了车尾面板的正上方，极大地缩短了排气路径，可更好的提升发动机性能。

另外，车尾还采用了可升降的后扰流板，尾灯采用了点阵式的设计，估计是参考了早年间“火神”车型的设计。新车的后包围则配备了一体式的碳纤维扩散器，复杂的造型为车辆带来更好的空气动力学效应。

目前新车还未公布内饰设计，我们预计该内饰可能极大的简约化，仅提供与驾驶相关的配置，并会采用大量碳纤维覆盖件来减轻重量。

动力上，Valhalla将使用平面曲轴V8发动机，是从梅赛德斯-AMG采购的4.0T双涡轮增压V8发动机。这台V8发动机的最高转速可达7200rpm，根据此项数据推测，该发动机应该是来自AMG GT Black Series车型上的平面曲轴V8；该中置4.0T V8双涡轮增压发动机拥有750马力的最大功率输出，搭配前后轴各一套150kW的双电机组，其系统综合输出功率超过950马力，最大扭矩达到1000牛·米，其0-100km/h加速时间为2.5秒，最高时速将达到350km/h。

【#AMD# 与#亿咖通# 科技达成战略合作】据悉，AMD今日宣布与全球#汽车# #智能化# 科技公司亿咖通科技（#ECARX# ）达成战略合作。双方公司将协力打造面向下一代#电动汽车# （#EV# ）的车载计算平台，预计于2023年末面向全球市场量产。这款亿咖通科技的数字座舱将是首款采用AMD锐龙嵌入式V2000处理器和AMD Radeon RX 6000系列GPU、同时结合亿咖通科技硬件与软件的车载平台。

#4am战队[超话]#
【赛况播报】#PCS6洲际赛# 东亚赛区D4
第十七局： 排名：8淘汰：2积分：3
当前排名：10
当前积分：84
本局地图：米拉玛（沙漠图）
本局航线：狮城南部到火电厂
本局跳点：豪宅区域
本局首圈：东北圈，韦神被淘汰；
圈二西北切，圈三西切，我们转移中遭遇多方枪线，小鹿被淘汰，随后小海也被远点枪线淘汰，仅剩小龙一人；
圈四东北切，圈五西切，圈六东南切，小龙持续在圈中收集信息等待机会，23分左右，小龙出枪淘汰JuFu一人，紧接着24分左右，小龙抓住机会淘汰V7一人，随后残血对枪的情况下小龙无奈被淘汰，比赛结束。