#论坛说事[超话]#【一口气造完500架后,美头号战机牛皮吹破,致命缺陷坑惨飞行员!】
近期,美国一口气造完500架F35后,这款机型在设计时的致命缺陷终于藏不住了:它的超音速性能有着诸多限制,而且隐身涂层还容易出现问题,让被坑惨了的美军飞行员叫苦连天,而这款美军头号战机牛皮吹破所曝光的致命缺陷,或许会让美国上万亿美元打水漂。
图为美军F35战斗机
作为美军洛克希德马丁公司研制的单座、单发、全天候隐形多用途战斗机,除了具备良好的空战性能外,F35战机同时还具备对地攻击和电子战等其他功能,这一系列的机型有三种衍生型号:F35A是主要是用于陆基机场起降的常规基本型号,F35B是为美军海军陆战队研制的短距或垂直起降型;F35C则是配合美国新一代航母作战的舰载弹射型号,可以说,它完美契合了早期项目名称JSF,即联合攻击战斗机的称号,各种型号都具备齐了。
图为美军正在维护F35战机
这次据相关防务新闻报道,美军方面将不得不限制F35的超音速飞行,因为试验发现F35如果持续进行超音速飞行可能会损坏自己的尾部,并且还称F35战斗机只能维持一小段时间的超音速飞行,否者将会存在结构危险性,隐身功能还可能会因涂层脱落丧失,这使得美军的F35可能无法进行超音速拦截任务。
图为夕阳下的F35战机
实际上,从设计用途上说,F35不是以超音速飞行性能见长的,它搭载的超视距空空导弹可以在多种条件下对目标进行先发制人的打击,但据一位美国退休海军飞行员的描述称:在近距离的情况下,加力燃烧室的限制可能被证明是致命的,因为现在世界主流五代机大多具有隐身性能,如果F35不能进行先发制人的打击,就会进入到近距离格斗的窘境,而面对近距离格斗性能优于F35的五代机,F35的这一缺陷可能被无限放大,甚至危及飞行员生命。
并且F35还被爆出不止这一个缺陷,它们一直以来都困扰着F35战机,这使得目前已经购买了F35的诸多国家都对其表示了担忧,但美军不以为然,仍然大规模引进这型飞机,这可能与美军和军火巨头洛克希德马丁的协议有关,就在日前,美军还将F35的5个存在的问题降级,但这不代表这些问题已被解决,只是美军为了正常接收F35而做出的调整计划。
现在看来,美军的F35战机依然问题多多,但美军和其盟友仍然不竭余力的吹捧F35,可以看出,美军和其盟友对于一型可以量产并大规模服役的五代战机的需求十分迫切,但现在如果一味地追求大规模服役五代战机而降低质量标准的话必将得不偿失,为现在的选择付出代价。#论坛说事##武器装备##外军影像##武器大讲堂#
近期,美国一口气造完500架F35后,这款机型在设计时的致命缺陷终于藏不住了:它的超音速性能有着诸多限制,而且隐身涂层还容易出现问题,让被坑惨了的美军飞行员叫苦连天,而这款美军头号战机牛皮吹破所曝光的致命缺陷,或许会让美国上万亿美元打水漂。
图为美军F35战斗机
作为美军洛克希德马丁公司研制的单座、单发、全天候隐形多用途战斗机,除了具备良好的空战性能外,F35战机同时还具备对地攻击和电子战等其他功能,这一系列的机型有三种衍生型号:F35A是主要是用于陆基机场起降的常规基本型号,F35B是为美军海军陆战队研制的短距或垂直起降型;F35C则是配合美国新一代航母作战的舰载弹射型号,可以说,它完美契合了早期项目名称JSF,即联合攻击战斗机的称号,各种型号都具备齐了。
图为美军正在维护F35战机
这次据相关防务新闻报道,美军方面将不得不限制F35的超音速飞行,因为试验发现F35如果持续进行超音速飞行可能会损坏自己的尾部,并且还称F35战斗机只能维持一小段时间的超音速飞行,否者将会存在结构危险性,隐身功能还可能会因涂层脱落丧失,这使得美军的F35可能无法进行超音速拦截任务。
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实际上,从设计用途上说,F35不是以超音速飞行性能见长的,它搭载的超视距空空导弹可以在多种条件下对目标进行先发制人的打击,但据一位美国退休海军飞行员的描述称:在近距离的情况下,加力燃烧室的限制可能被证明是致命的,因为现在世界主流五代机大多具有隐身性能,如果F35不能进行先发制人的打击,就会进入到近距离格斗的窘境,而面对近距离格斗性能优于F35的五代机,F35的这一缺陷可能被无限放大,甚至危及飞行员生命。
并且F35还被爆出不止这一个缺陷,它们一直以来都困扰着F35战机,这使得目前已经购买了F35的诸多国家都对其表示了担忧,但美军不以为然,仍然大规模引进这型飞机,这可能与美军和军火巨头洛克希德马丁的协议有关,就在日前,美军还将F35的5个存在的问题降级,但这不代表这些问题已被解决,只是美军为了正常接收F35而做出的调整计划。
现在看来,美军的F35战机依然问题多多,但美军和其盟友仍然不竭余力的吹捧F35,可以看出,美军和其盟友对于一型可以量产并大规模服役的五代战机的需求十分迫切,但现在如果一味地追求大规模服役五代战机而降低质量标准的话必将得不偿失,为现在的选择付出代价。#论坛说事##武器装备##外军影像##武器大讲堂#
美军在二战期间,军官为了加强对飞机的防御机制,他们的策略是根据分布在战斗机上的弹孔而加强防御,结果呢?
飞机的战损率还是没有下降,为什么?很简单的道理,因为战损的飞机根本飞不回来。有弹孔的地方必然不是致命点,反而是那些没有弹孔的地方才是【幸存者偏差】的经典案例。
做生意的思维投资的思路,不要被都是弹孔的表面迷惑,挣钱考虑的是加强其他区域的防御,可以走的更远还能安全飞回来。@少年伯爵
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