【中船动力获23000TEU集装箱船主机和发电机组合同】

4月24日，中船动力集团所属上海中船三井造船柴油机有限公司和中船动力有限公司分别与中船工业成套物流有限公司签订了4台CMD-WinGD 11X92B型主机和20套CMP-MAN 9L32/40型发电机组建造合同。

这次签订的主机和发电机组，将用于沪东中华造船（集团）有限公司和江南造船（集团）有限责任公司为长荣海运建造的23000TEU集装箱船。

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「海合网早读报」2020年2月4日星期二，航运资讯，尽在海合网APP，早安

【OE Digital】总部位于美国的金融服务公司HC2控股有限公司(HC2 Holdings Inc.)与荷兰辉固国际集团(FUGRO N.V.)已以约2.5亿美元的价格将海洋工程专家全球海事集团(GMG)出售给私募股权公司J.F. Lehman＆Company（JFLCO）的投资关联公司。
【Splash247】美国投资银行摩根大通（JP Morgan）旗下的船东子公司JP Morgan Global Maritime已从希腊油轮船东Top Ships购买了两艘于2018年建造的MR型油轮。
【克拉克森研究】近期波罗的海干散货指数BDI持续下跌，2020年1月31日达487，接近历史最低值（2016年2月10日：290），市场悲观情绪蔓延。与此同时，波罗的海好望角型散货船运价指数BCI更是首次跌至负值（2020年1月31日达-20），成为近期市场热议的话题。
【国际船舶网】温特图尔发动机有限公司（WinGD）已经投资于燃料研究，研发了一种适用多种燃料的柔性燃油喷射系统。

【玉柴船动与南通象屿签订双燃料发动机合同开启战略合作新篇章】12月7日，玉柴船舶动力股份有限公司与南通象屿海洋装备有限责任公司在南通举行了战略合作协议签字仪式，作为战略合作的重要内容，双方在仪式上签订了6台YCMP-WinGD RT-Flex50DF低速双燃料发动机的商务合同，该合同包含2台5RT-Flex50DF和4台6RT-Flex50DF，将分别装配于南通象屿与船东Nisshin的2艘19900DWT和4艘33000DWT双燃料化学品船上。

南通象屿成立3年以来，已承接双相不锈钢化学品船，半潜船，散货船等船型总计46艘。此次的19900DWT和33000DWT双燃料化学品船，是南通象屿承接的首个双燃料动力船项目，该船安全、节能、环保，标志着船东对南通象屿先进造船理念和技术的认可。

WinGD DF双燃料低速发动机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行，燃油和燃气模式可直接平稳切换，在基于稀薄燃烧原理（奥拓循环）的燃气模式下，硫氧化物、颗粒物几乎为零，无需任何后处理措施即可满足国际海事组织（IMO）Tier III排放标准。同时该型主机还采用了不高于16 bar的低压供气系统，在满足排放法规的同时，有利于船舶的安全稳定运营。

玉柴船动自2015年交付世界首台低压双燃料低速发动机以来，已为国内外用户成功交付8台DF发动机，手持订单20台，涵盖LNG船，油化船，集装箱船，汽车滚装船等船型。玉柴船动在50DF发动机交付、订单量继续处于全球第一水平。在全球新造船订单持续走低的大势下，玉柴船动此次承接南通象屿6台发动机合同，圆满完成2019年度营销目标，标志着公司制造的产品得到世界领先的船东和船厂的不断认可。玉柴船动也将一如既往秉承“做可靠的人，造可靠的机”的核心理念，持续提升产品质量和服务，为世界船舶提供可靠动力。