#AXA为伪造特斯拉着火道歉#

欧洲保险公司AXA正在为最近发布的新闻稿道歉，新闻稿中显示特斯拉着火的图像。它说，该测试旨在证明车辆设计存在风险，但承认插图的设计不妥。

在演示中，一辆特斯拉Model S被拉过坡道（设计成看起来像并模拟环形交叉路口的中间），然后翻过来，并发生了火灾。

该测试希望说明将电池组放置在车辆下方会导致它们暴露在某些类型的事故中，该测试引起了全世界的广泛关注。

问题是火灾是伪造的。

#超能快讯#

曝#特斯拉碰撞测试起火系伪造#，使用烟火强行“自燃”。
为此，AXA保险公司发表了一封道歉信。由于内容过于正式，阿知做了简单翻译……[doge]
①碰撞测试“可能传达了对电动汽车的不良印象或造成误解”，对此感到抱歉。（我错了）
②“在模拟电动汽车起火的事故中，我们必须采取措施确保公众的安全。因此，测试车没有电池，火是通过远程启动的。”（译：列出误导的理由，以后再也不敢了）
③“这个旨在说明所谓风险的测试应该以不同的方式设计。我们在新闻稿中明确表示，根据AXA瑞士公司的统计数据，电动汽车并不比传统内燃机汽车更容易起火。”（译：充分意识到了自己的错误，澄清了）@互因科技

【#特斯拉碰撞测试起火系伪造# 使用烟火强行“自燃”】今天，AXA（法国安盛）保险公司发表了一封道歉信，称其对此次碰撞测试“可能传达了对电动汽车的不良印象或造成误解”感到抱歉。AXA 公司表示，他们意识到这个特殊的测试可能会误导公众，“在模拟电动汽车起火的事故中，我们必须采取措施确保公众的安全。因此，测试车没有电池，火是通过远程启动的。”

AXA 公司还称，“这个旨在说明所谓风险的测试应该以不同的方式设计。我们在新闻稿中明确表示，根据AXA瑞士公司的统计数据，电动汽车并不比传统内燃机汽车更容易起火。”

“然而，我们公布的图片存在断章取义的问题，导致外界误解。我们表示歉意，我们将重新详细分析今年的碰撞测试，从中吸取经验教训。”不过，AXA公司道歉是他们被各种媒体指出伪造电池起火后，而做出道歉行为。（快科技）