荣耀70系列值不值得买?
答案其实很简单,每一款新机上市之后,线上都会有很多评论,对新机也有不同的吐槽,然后问一款手机是不是好用。
用户的真实反馈是最能说明问题的,能让消费者掏出真金白银,那才是真好。
目前,荣耀70系列上市有一段时间了,销量看起来还不错,尤其是在某东,荣耀70系列的好评率居然达到了98%。
大家都知道,这两年因为各种各样的原因,安卓手机的销量和口碑都在下滑,但是荣耀70系列逆势增长,还取得了这么高的口碑,足以证明,荣耀70系列的优秀。
一款手机是不是好,主要看它体验,荣耀70系列虽然无法做到水桶机那样,但是它抛掉了那些使用频率不高的东西,让手机的性能得到最大化的提升,保留着用户最常用的功能,从而让用机体验也得到了良好保障!
比如天玑8000和天玑9000icon处理器,再比如索尼IMX800和100W快充,可以说,荣耀非常懂消费者需要的是什么?尤其是荣耀70 Pro和荣耀70 Pro+,无论是性能、质感、影像还是充电续航,都非常出色。
这次买的荣耀70顶配版给老人使用,中秋礼物还是非常适合的!#荣耀70 ##安卓手机# https://t.cn/A6awxNR2
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大家都知道,这两年因为各种各样的原因,安卓手机的销量和口碑都在下滑,但是荣耀70系列逆势增长,还取得了这么高的口碑,足以证明,荣耀70系列的优秀。
一款手机是不是好,主要看它体验,荣耀70系列虽然无法做到水桶机那样,但是它抛掉了那些使用频率不高的东西,让手机的性能得到最大化的提升,保留着用户最常用的功能,从而让用机体验也得到了良好保障!
比如天玑8000和天玑9000icon处理器,再比如索尼IMX800和100W快充,可以说,荣耀非常懂消费者需要的是什么?尤其是荣耀70 Pro和荣耀70 Pro+,无论是性能、质感、影像还是充电续航,都非常出色。
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一位认证为“阿里巴巴员工”的网友在社交平台吐槽:“一堆p6p7p8p9放下所有工作研究汇报 ppt 最后得出的结论就是要做用户,但是又没有预算和阵地流量,真心干活的不被重视,整天研究有的没的,套模型,定方法论,真心看不懂。”
一位网友评论道:“PPT是最好的语言。” 另一位“阿里巴巴员工”回复:“混就行了,该拿的工资他们一分也不少,公司又不是他们的,他们会管公司的死活?反正年纪也不小了,干得再卖力也干不了几年。” 还有一位网友评论:“阿里靠嘴不靠手,要么同流合污要么跳槽迎接更广阔的天地。” 对此您怎么看呢?[吃瓜]
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网友:真的不知道智己汽车联席CEO刘涛哪来的勇气,居然吐槽花40万买燃油车的用户,所以很多网友也不满了。
智己汽车联席CEO刘涛觉得花40万买燃油车的用户是很无奈的,或者说是很悲惨的;燃油车提供的性能跟电动车没法比。
刘涛表示:“决定花40万元购买燃油车的用户,我觉得他们是很无奈的,说得过分一些叫很悲惨的。”他表示很奇怪年轻人为什么还沉浸在BBA创建的传统价值体系里。 ?
既然吐槽肯定是需要资本的,不过智己汽车的销量并不是很理想。智己汽车是由上汽、张江高科和阿里巴巴共同打造,8月份,智己L7只卖了1007台。
网友:这车真的奇葩,上次去店里看了,感觉空间很小,我问销售这车有五米吗,他说五米一,因为后轮的电机占了一部分空间所以显得小。如果他把车长做短10厘米,去掉后轮转向,会不会效果更好呢?为啥我觉得花四十万去给不成熟的品牌和车商当小白鼠,更悲哀?
网友:荣威只能卖低端车,买的也很多都是用来开网约车的,他家车在国产里也算还行的,就是太low,消费者都看不上,尤其是上海,荣威的口碑真的很差,被很多低素质的网约车司机把这车名声给搞臭了,所以换了个马甲搞出来个智己,不过现在信息这么发达,大家都不傻,自然不会买账!
车质网投诉排名前20的各大bba车主点赞
智己汽车联席CEO刘涛觉得花40万买燃油车的用户是很无奈的,或者说是很悲惨的;燃油车提供的性能跟电动车没法比。
刘涛表示:“决定花40万元购买燃油车的用户,我觉得他们是很无奈的,说得过分一些叫很悲惨的。”他表示很奇怪年轻人为什么还沉浸在BBA创建的传统价值体系里。 ?
既然吐槽肯定是需要资本的,不过智己汽车的销量并不是很理想。智己汽车是由上汽、张江高科和阿里巴巴共同打造,8月份,智己L7只卖了1007台。
网友:这车真的奇葩,上次去店里看了,感觉空间很小,我问销售这车有五米吗,他说五米一,因为后轮的电机占了一部分空间所以显得小。如果他把车长做短10厘米,去掉后轮转向,会不会效果更好呢?为啥我觉得花四十万去给不成熟的品牌和车商当小白鼠,更悲哀?
网友:荣威只能卖低端车,买的也很多都是用来开网约车的,他家车在国产里也算还行的,就是太low,消费者都看不上,尤其是上海,荣威的口碑真的很差,被很多低素质的网约车司机把这车名声给搞臭了,所以换了个马甲搞出来个智己,不过现在信息这么发达,大家都不傻,自然不会买账!
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