#金鱼嘴·机构日#——绿色科技专场【图文直播|项目路演】
第二家路演的企业是上海引智动力科技有限公司,带来的项目是叉车用氢燃料电池混合电源系统。该系统聚焦在工业车辆领域应用以取代内燃机、替换铅酸电池、锂电池,为客户降低使用成本、提高运营效率,同时为实现双碳国策做出贡献。
上海引智动力科技有限公司总经理葛栩栩为现场嘉宾介绍了介绍氢能在叉车行业的应用。葛栩栩表示,铅酸电池与锂电池存在充电慢、动力性能下降、维修难等固有缺陷,而燃料电池拥有易维修、动力强的明显优势。
第二家路演的企业是上海引智动力科技有限公司,带来的项目是叉车用氢燃料电池混合电源系统。该系统聚焦在工业车辆领域应用以取代内燃机、替换铅酸电池、锂电池,为客户降低使用成本、提高运营效率,同时为实现双碳国策做出贡献。
上海引智动力科技有限公司总经理葛栩栩为现场嘉宾介绍了介绍氢能在叉车行业的应用。葛栩栩表示,铅酸电池与锂电池存在充电慢、动力性能下降、维修难等固有缺陷,而燃料电池拥有易维修、动力强的明显优势。
叉车安全使用制度规章(3)
(三)、行驶
1.行驶时货叉底端距地高度应保持300~400mm门架须后倾。
2.行驶时不得将货叉升的太高,进出作业现场或行驶途中要留意上空有无障阻物刮碰,载物行驶时,如货叉升的太高还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时,如四周有行人或车辆应先发信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行
6.非特别状况禁止载物行驶中急刹车。
7.载物行驶在超过7°和用高于一档得速度上下坡时,非
特别状况不得使用制动器。
8.叉车运行时,载荷必需处于不阻碍行驶的最低位置,门
架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运浩大
物件时,物件拦住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
9.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
(三)、行驶
1.行驶时货叉底端距地高度应保持300~400mm门架须后倾。
2.行驶时不得将货叉升的太高,进出作业现场或行驶途中要留意上空有无障阻物刮碰,载物行驶时,如货叉升的太高还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时,如四周有行人或车辆应先发信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行
6.非特别状况禁止载物行驶中急刹车。
7.载物行驶在超过7°和用高于一档得速度上下坡时,非
特别状况不得使用制动器。
8.叉车运行时,载荷必需处于不阻碍行驶的最低位置,门
架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运浩大
物件时,物件拦住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
9.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
叉车安全使用制度规章(2)
(三)、行驶
1.行驶时货叉底端距地高度应保持300~400mm门架须后倾。
2.行驶时不得将货叉升的太高,进出作业现场或行驶途中要留意上空有无障阻物刮碰,载物行驶时,如货叉升的太高还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时,如四周有行人或车辆应先发信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行
6.非特别状况禁止载物行驶中急刹车。
7.载物行驶在超过7°和用高于一档得速度上下坡时,非
特别状况不得使用制动器。
8.叉车运行时,载荷必需处于不阻碍行驶的最低位置,门
架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运浩大
物件时,物件拦住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
9.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
(三)、行驶
1.行驶时货叉底端距地高度应保持300~400mm门架须后倾。
2.行驶时不得将货叉升的太高,进出作业现场或行驶途中要留意上空有无障阻物刮碰,载物行驶时,如货叉升的太高还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时,如四周有行人或车辆应先发信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行
6.非特别状况禁止载物行驶中急刹车。
7.载物行驶在超过7°和用高于一档得速度上下坡时,非
特别状况不得使用制动器。
8.叉车运行时,载荷必需处于不阻碍行驶的最低位置,门
架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运浩大
物件时,物件拦住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
9.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
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