2025年中国的城市格局是什么样子？让我们来预测一下！
1、重庆：凭借人口和面积优势超越广州和深圳，成为中国第三城，未来还可能与上海、北京争夺中国第一的宝座。上海行政辖区如不扩大，2030年不排除被北京和重庆超越的可能。
2、深圳：面积1997平方公里，山地丘陵占50%，实际可开发用地只有1000平方公里，目前已经基本没有新建设用地，房价突破9万元/平米，年轻人压力山大，制造业日子也不好过，高房价正在扼杀未来。深圳目前能做的就是坚决打压房价，并大力发展摩天厂房，即建设高达数百米、建筑面积几百万平米的超级厂房，一座摩天厂房就能容纳数百家工厂。
3、广州：近年经济表现不错，一季度增速超过深圳，短期内会降至第5名，但未来有可能超过深圳重回第四。
4、杭州、武汉、南京实力前所未有的相近，未来会激烈竞争，谁能胜出难说。
5、天津：未来依然不乐观，与南京的差距将迅速扩大至数千亿，重回前10希望渺茫，后面的青岛、宁波、长沙、郑州也迅速追近，如果再不振作，到2030年天津很可能跌出前15！
6、青岛：这几年大开大合，虽然好像没有多少成绩，但很多路都走对了，如广招高校，大力发展影视文化产业和制造业，大力推进轨道交通建设，大力扩张城市......，这些大投入将在未来显现成果，我认为未来10年，青岛将迎来新一轮快速发展期，北方第二城非青岛莫属。
7、长沙：遇到了瓶颈，城市规模太小，长株潭城市群推进迟缓，人口增长太慢。长沙的出路在“大长沙”，必须强力南下、北上、西进、东出，迅速做大做强长沙都市圈，成为国家中心城市。
8、郑州：遇到了瓶颈，科技创新力不足，高端产业薄弱，双一流高校、国家级科研机构资源严重匮乏，郑州要想突破瓶颈向上走，必须成为科技创新强市！
9、合肥、济南、福州、西安
这四座省会城市上升势头都非常迅猛，五年后都将进入全国前20名，其中合肥17、济南18、福州19、西安20。
合肥产业结构最好，科创企业最多，发展后劲最足；济南有经济大省、新旧动能转换加持，未来可能会迎来10年黄金期；福州工业实力最强，又是沿海城市，也不可小觑；反倒是西安最令人难以捉摸，从地位来说他最高，西北中心城市、一带一路枢纽、中欧班列集散中心，但西安在文化上经营得有声有色，在工业上却并不突出，未来工业发展的如何将决定西安的高度。
10、佛山、泉州、南通
这三座普通地级市能在前20名立足这么多年，工业实力是毋庸置疑的强，但时代变了，顶级城市光靠工业是不够的，必须是全面发展的综合性城市。未来前20名城市，将是清一色的综合性特大城市，市区人口低于500万将无法立足！经济内循环时代，规模就是实力！
11、东莞、常州、徐州、烟台、温州
这五座城市已经是地级市中的佼佼者，达到目前的水平实属难得，其面临的情况和佛泉通是一样的，没有大城区支撑，光靠工业是无法与前20名的“虎狼之城”竞争的。相对来说，我更看好黄淮海中心城市徐州，周边没有大城市竞争，人口稠密，足以支撑徐州成长为特大城市。
12、大连、长春、沈阳、哈尔滨、石家庄、太原
这六座北方省会或计划单列市，目前的境况都不好，东北几座城市不用说了，石家庄在雄安新区之后就已经不是河北的经济中心了，已经成了挂着省会名号的普通地级市，而太原这些年除了在城建上有所起色，产业并无亮点，还是传统型工业城市。六座城市中唯有沈阳还有一点期待，但首先要战胜过去的自己，不在精神世界经历风暴，就不会脱胎换骨！
13、南昌、南宁、贵阳
南昌上升到34名，南宁45名，贵阳51名，都有不错的进步。其中南昌潜力最大，南昌工业实力雄厚，区位优越，本来可以发展的更好，一直受制于人口和区划，才蹉跎至今，建议将高安市、丰城市、奉新县划入南昌，则未来的南昌完全有可能参与合肥、济南、福州、西安这一层级的竞争。
13、扬州、绍兴、盐城、淮安、台州、泰州、惠州、镇江、淄博
这些省会周边城市，或孤立型城市（周边缺少友城），人口都不多，城市规模一般，未来要么融入某某都市圈，要么离群索居，很难有太大成长空间，位次难再上升。
14、未来四小虎：潍坊、赣州、保定、洛阳
三线城市中成长潜力最大的四座城市，潍坊排名提高6位至33，洛阳提高4位至41，赣州提高12位至55，保定提高6位至59，都有望在2030年前跻身二线城市。
潍坊：京沪二线将彻底打开潍坊南北大通道，让潍坊成为山东物流中心、南北物流集散中心，让潍坊格局放大无数倍，未来的潍坊或许会重复郑州崛起之路，成为中国重量级城市。
洛阳：洛阳目前其实也在瓶颈之中，以普通地级市推动洛阳复兴这盘大棋局，难度太大，没有国家支持，难以实现。洛阳迫切需要一个国家级“特区、示范区、开放区”之类的名头，从而将洛阳复兴，从地方意志变成国家意志。建议国家在洛阳设立“中国文化先行示范区”。
赣州：近年来借政策支持、新能源产业崛起和珠三角产业转移的东风，扶摇直上，成为华南地区最具吸引力的投资目的地之一，在不到10年的时间里吸引了数千亿产业投资，逐渐建立起现代化的制造业体系，这些投资将在未来几年转化成GDP。而赣州城市发展也日新月异，似乎要从四线直接跳过三线成为二线城市。毫无疑问，赣州将成为未来十年最耀眼的城市新星！
保定：雄安新区建设如火如荼，框架渐渐成型，未来将从北京转移来不少产业，作为雄安的大后方，保定无疑也是受益者，但能否将雄安带来的资源转化为自己的发展势能，还需保定发挥智慧！
当然，经济发展并不按照既定的轨道前行，其中的变数也是我们无法完全预料的，至于能发展成什么样子，各个城市的奋斗最重要！#唐戈的肥唐说[超话]#
1、重庆：凭借人口和面积优势超越广州和深圳，成为中国第三城，未来还可能与上海、北京争夺中国第一的宝座。上海行政辖区如不扩大，2030年不排除被北京和重庆超越的可能。
2、深圳：面积1997平方公里，山地丘陵占50%，实际可开发用地只有1000平方公里，目前已经基本没有新建设用地，房价突破9万元/平米，年轻人压力山大，制造业日子也不好过，高房价正在扼杀未来。深圳目前能做的就是坚决打压房价，并大力发展摩天厂房，即建设高达数百米、建筑面积几百万平米的超级厂房，一座摩天厂房就能容纳数百家工厂。
3、广州：近年经济表现不错，一季度增速超过深圳，短期内会降至第5名，但未来有可能超过深圳重回第四。
4、杭州、武汉、南京实力前所未有的相近，未来会激烈竞争，谁能胜出难说。
5、天津：未来依然不乐观，与南京的差距将迅速扩大至数千亿，重回前10希望渺茫，后面的青岛、宁波、长沙、郑州也迅速追近，如果再不振作，到2030年天津很可能跌出前15！
6、青岛：这几年大开大合，虽然好像没有多少成绩，但很多路都走对了，如广招高校，大力发展影视文化产业和制造业，大力推进轨道交通建设，大力扩张城市......，这些大投入将在未来显现成果，我认为未来10年，青岛将迎来新一轮快速发展期，北方第二城非青岛莫属。
7、长沙：遇到了瓶颈，城市规模太小，长株潭城市群推进迟缓，人口增长太慢。长沙的出路在“大长沙”，必须强力南下、北上、西进、东出，迅速做大做强长沙都市圈，成为国家中心城市。
8、郑州：遇到了瓶颈，科技创新力不足，高端产业薄弱，双一流高校、国家级科研机构资源严重匮乏，郑州要想突破瓶颈向上走，必须成为科技创新强市！
9、合肥、济南、福州、西安
这四座省会城市上升势头都非常迅猛，五年后都将进入全国前20名，其中合肥17、济南18、福州19、西安20。
合肥产业结构最好，科创企业最多，发展后劲最足；济南有经济大省、新旧动能转换加持，未来可能会迎来10年黄金期；福州工业实力最强，又是沿海城市，也不可小觑；反倒是西安最令人难以捉摸，从地位来说他最高，西北中心城市、一带一路枢纽、中欧班列集散中心，但西安在文化上经营得有声有色，在工业上却并不突出，未来工业发展的如何将决定西安的高度。
10、佛山、泉州、南通
这三座普通地级市能在前20名立足这么多年，工业实力是毋庸置疑的强，但时代变了，顶级城市光靠工业是不够的，必须是全面发展的综合性城市。未来前20名城市，将是清一色的综合性特大城市，市区人口低于500万将无法立足！经济内循环时代，规模就是实力！
11、东莞、常州、徐州、烟台、温州
这五座城市已经是地级市中的佼佼者，达到目前的水平实属难得，其面临的情况和佛泉通是一样的，没有大城区支撑，光靠工业是无法与前20名的“虎狼之城”竞争的。相对来说，我更看好黄淮海中心城市徐州，周边没有大城市竞争，人口稠密，足以支撑徐州成长为特大城市。
12、大连、长春、沈阳、哈尔滨、石家庄、太原
这六座北方省会或计划单列市，目前的境况都不好，东北几座城市不用说了，石家庄在雄安新区之后就已经不是河北的经济中心了，已经成了挂着省会名号的普通地级市，而太原这些年除了在城建上有所起色，产业并无亮点，还是传统型工业城市。六座城市中唯有沈阳还有一点期待，但首先要战胜过去的自己，不在精神世界经历风暴，就不会脱胎换骨！
13、南昌、南宁、贵阳
南昌上升到34名，南宁45名，贵阳51名，都有不错的进步。其中南昌潜力最大，南昌工业实力雄厚，区位优越，本来可以发展的更好，一直受制于人口和区划，才蹉跎至今，建议将高安市、丰城市、奉新县划入南昌，则未来的南昌完全有可能参与合肥、济南、福州、西安这一层级的竞争。
13、扬州、绍兴、盐城、淮安、台州、泰州、惠州、镇江、淄博
这些省会周边城市，或孤立型城市（周边缺少友城），人口都不多，城市规模一般，未来要么融入某某都市圈，要么离群索居，很难有太大成长空间，位次难再上升。
14、未来四小虎：潍坊、赣州、保定、洛阳
三线城市中成长潜力最大的四座城市，潍坊排名提高6位至33，洛阳提高4位至41，赣州提高12位至55，保定提高6位至59，都有望在2030年前跻身二线城市。
潍坊：京沪二线将彻底打开潍坊南北大通道，让潍坊成为山东物流中心、南北物流集散中心，让潍坊格局放大无数倍，未来的潍坊或许会重复郑州崛起之路，成为中国重量级城市。
洛阳：洛阳目前其实也在瓶颈之中，以普通地级市推动洛阳复兴这盘大棋局，难度太大，没有国家支持，难以实现。洛阳迫切需要一个国家级“特区、示范区、开放区”之类的名头，从而将洛阳复兴，从地方意志变成国家意志。建议国家在洛阳设立“中国文化先行示范区”。
赣州：近年来借政策支持、新能源产业崛起和珠三角产业转移的东风，扶摇直上，成为华南地区最具吸引力的投资目的地之一，在不到10年的时间里吸引了数千亿产业投资，逐渐建立起现代化的制造业体系，这些投资将在未来几年转化成GDP。而赣州城市发展也日新月异，似乎要从四线直接跳过三线成为二线城市。毫无疑问，赣州将成为未来十年最耀眼的城市新星！
保定：雄安新区建设如火如荼，框架渐渐成型，未来将从北京转移来不少产业，作为雄安的大后方，保定无疑也是受益者，但能否将雄安带来的资源转化为自己的发展势能，还需保定发挥智慧！
当然，经济发展并不按照既定的轨道前行，其中的变数也是我们无法完全预料的，至于能发展成什么样子，各个城市的奋斗最重要！#唐戈的肥唐说[超话]#
【昔日白马股欧菲光业绩突然变脸：预盈9亿突变巨亏超18亿！36万股民懵了】
之前被踢出苹果链的白马股欧菲光，16日晚间也爆出大雷，没想到突然来一招“下修业绩预期”！预计2020年亏损18.5亿元，要知道，此前可是预计盈利8.1亿-9.1亿元的，这一来一回，就没了快30亿了！
虽然金额远远不及16日晚康美药业巨亏300亿的，毕竟康美都已经烂成那样就差退市了，不过是亏多亏少的问题，但欧菲光起码还是正常的运营公司，16日晚业绩的消息出来，还是让市场措手不及。
欧菲光：修正业绩预告 预计亏损18.5亿元
4月16日晚间，欧菲光发布《2020 年度业绩预告、业绩快报修正及致歉的公告》，欧菲光拟下修业绩，预计2020年亏损18.5亿元，此前预计盈利8.1亿-9.1亿元。对于调降业绩，欧菲光解释称，因特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系，公司对相关资产进行减值测试后，确认资产减值损失。
欧菲光解释称，在《2020年度业绩预告》及《2020年度业绩快报》披露后，公司于2021年3月12日收到境外特定客户（以下简称“特定客户”，基金君注：这个就是苹果公司）的通知，特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系，后续公司将不再从特定客户取得现有业务订单。
因该突发情况，相关资产减值测试的假设发生重大变化，公司第一时间披露相关风险提示，紧急启动相关资产的评估工作，对相关资产进行全面清查，重新估计相关资产的可收回金额，进行减值测试。
该事项属于资产负债表日后调整事项，从审慎、客观的角度出发，公司对相关资产进行减值测试后，确认资产减值损失，导致业绩情况与前期业绩预告、业绩快报存在较大差异具体如下：
（1）公司对与特定客户业务相关的资产计提资产减值准备及长期待摊费用摊销
①公司于2021年3月29日与闻泰科技在广东省深圳市签署《闻泰科技股份有限公司与欧菲光集团股份有限公司关于广州得尔塔影像技术有限公司之股权购买协议》，公司拟将持有的广州得尔塔100%的股权以170,000万元的价格转让给闻泰科技，转让完成后，公司将不再持有广州得尔塔的股权。
②公司及其控股子公司江西晶润光学有限公司（以下简称“晶润光学”）于2021年3月29日与闻泰科技在广东省深圳市签署《闻泰科技股份有限公司与江西晶润光学有限公司、欧菲光集团股份有限公司关于江西晶润光学有限公司之资产购买协议》，公司控股子公司晶润光学将其持有与向境外特定客户供应摄像头相关业务的经营性资产以72,000万元（含税）的价格出售给闻泰科技。
除上述交易涉及子公司股权和资产外的、与特定客户业务相关的资产进行了全面清查，重新估计相关资产的可收回金额，进行减值测试，根据评估结果，预计计提固定资产减值准备232,983.09万元，无形资产减值准备9,417.55万元，在建工程减值准备5,593.77万元，长期待摊费用摊销等3,427.04万元，合计减少利润251,421.45万元。
（2）受境外特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系的影响，公司相关的特定客户的研发项目预计未来无法带来经济利益的流入，相关研发支出作费用化处理；公司预计相关业务主体未来期间很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，减记递延所得税资产的账面价值，合计减少利润6,835.93万元。
（3）公司有境外业务的参股公司存在减值迹象，根据谨慎性原则，该参股公司进行减值测试，根据评估结果，计提减值准备，确认为资产减值损失，计入参股公司当期损益，公司投资收益减少14,708.71万元，减少公司利润14,708.71万元。
以上事项合计减少利润27亿元，归属于上市公司股东的净利润由盈转亏。
最后，欧菲光还请投资者谅解：公司董事会对业绩预告、业绩快报数据修正向广大投资者致以诚挚的歉意。因国际贸易环境变化导致境外客户订单终止属突发事件，公司无法提前预计。公司将在日后工作中进一步加强管理，提高业绩预告及业绩快报准确性，敬请广大投资者谅解。
值得注意的是，这样的操作不是第一次发生，在2019年4月的时候，欧菲光也发过公告，从盈利18.4个亿到亏损5.2亿元，差距是23.6亿元。
当时公告出来后，吃了四个跌停。
股民评论：欧赔光？
3月16日晚间，欧菲光发布关于特定客户业务发生重大变化的公告。公告称，公司于近日收到境外特定客户的通知，该特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系， 后续公司将不再从特定客户取得现有业务订单。
公告表示，2019年经审计的该特定客户相关业务营业收入为116.98 亿元，占2019年经审计营业总收入的22.51%。
欧菲光在上述公告中进一步表示，根据上述情况，公司将尽快与审计和评估机构沟通，对相关设备等资产进行减值测试，测试结果和计提金额尚未确定。经公司初步估计，截至2020年12月 31日，相关设备资产账面价值约为32.82亿元(未经审计)，约占公司归属于上市公司股东净资产(未经审计)的31.78%。
披露被苹果公司剔除出供应单名单后，欧菲光股价连日下跌。数据显示，欧菲光总市值已从2020年7月14日收盘的629亿元跌至2021年4月16日收盘的234亿元，期间市值蒸发近400亿元。
最新数据显示，欧菲光的股东户数仍高达36.6万户。
在被苹果踢出供应链之后，占据1/5营收的摄像头业务已经无以为继，欧菲光之前表示他们不会倒下，反而可以去掉包袱，轻装上阵，聚焦主业，高效发展。
欧菲光需要寻找新业务，来自证券时报的消息称，该公司日前召开了市场策略专场会，创始人蔡荣军等核心团队参加。这次会议提出欧菲光要做几件事：
1、除境外特定客户外，公司其他客户业务仍有较大规模，公司不会因特定客户业务停止而倒下，反而可以去掉包袱，轻装上阵，聚焦主业，高效发展。
2、接下来公司一是聚焦核心业务。充分利用公司的产业基础和技术优势，大力发展以摄像头模组、光学镜头为主的光学业务，除了关注原有的手机影像、车载影像、安防影像等核心业务，还要开拓更广阔的市场。二是坚决发展微电子业务，坚定不移地向着高附加值、高技术含量的核心技术领域发展。
3、要比以往更加努力，要全力以赴，一年内让外界对欧菲光改观。
之前被踢出苹果链的白马股欧菲光，16日晚间也爆出大雷，没想到突然来一招“下修业绩预期”！预计2020年亏损18.5亿元，要知道，此前可是预计盈利8.1亿-9.1亿元的，这一来一回，就没了快30亿了！
虽然金额远远不及16日晚康美药业巨亏300亿的，毕竟康美都已经烂成那样就差退市了，不过是亏多亏少的问题，但欧菲光起码还是正常的运营公司，16日晚业绩的消息出来，还是让市场措手不及。
欧菲光：修正业绩预告 预计亏损18.5亿元
4月16日晚间，欧菲光发布《2020 年度业绩预告、业绩快报修正及致歉的公告》，欧菲光拟下修业绩，预计2020年亏损18.5亿元，此前预计盈利8.1亿-9.1亿元。对于调降业绩，欧菲光解释称，因特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系，公司对相关资产进行减值测试后，确认资产减值损失。
欧菲光解释称，在《2020年度业绩预告》及《2020年度业绩快报》披露后，公司于2021年3月12日收到境外特定客户（以下简称“特定客户”，基金君注：这个就是苹果公司）的通知，特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系，后续公司将不再从特定客户取得现有业务订单。
因该突发情况，相关资产减值测试的假设发生重大变化，公司第一时间披露相关风险提示，紧急启动相关资产的评估工作，对相关资产进行全面清查，重新估计相关资产的可收回金额，进行减值测试。
该事项属于资产负债表日后调整事项，从审慎、客观的角度出发，公司对相关资产进行减值测试后，确认资产减值损失，导致业绩情况与前期业绩预告、业绩快报存在较大差异具体如下：
（1）公司对与特定客户业务相关的资产计提资产减值准备及长期待摊费用摊销
①公司于2021年3月29日与闻泰科技在广东省深圳市签署《闻泰科技股份有限公司与欧菲光集团股份有限公司关于广州得尔塔影像技术有限公司之股权购买协议》，公司拟将持有的广州得尔塔100%的股权以170,000万元的价格转让给闻泰科技，转让完成后，公司将不再持有广州得尔塔的股权。
②公司及其控股子公司江西晶润光学有限公司（以下简称“晶润光学”）于2021年3月29日与闻泰科技在广东省深圳市签署《闻泰科技股份有限公司与江西晶润光学有限公司、欧菲光集团股份有限公司关于江西晶润光学有限公司之资产购买协议》，公司控股子公司晶润光学将其持有与向境外特定客户供应摄像头相关业务的经营性资产以72,000万元（含税）的价格出售给闻泰科技。
除上述交易涉及子公司股权和资产外的、与特定客户业务相关的资产进行了全面清查，重新估计相关资产的可收回金额，进行减值测试，根据评估结果，预计计提固定资产减值准备232,983.09万元，无形资产减值准备9,417.55万元，在建工程减值准备5,593.77万元，长期待摊费用摊销等3,427.04万元，合计减少利润251,421.45万元。
（2）受境外特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系的影响，公司相关的特定客户的研发项目预计未来无法带来经济利益的流入，相关研发支出作费用化处理；公司预计相关业务主体未来期间很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，减记递延所得税资产的账面价值，合计减少利润6,835.93万元。
（3）公司有境外业务的参股公司存在减值迹象，根据谨慎性原则，该参股公司进行减值测试，根据评估结果，计提减值准备，确认为资产减值损失，计入参股公司当期损益，公司投资收益减少14,708.71万元，减少公司利润14,708.71万元。
以上事项合计减少利润27亿元，归属于上市公司股东的净利润由盈转亏。
最后，欧菲光还请投资者谅解：公司董事会对业绩预告、业绩快报数据修正向广大投资者致以诚挚的歉意。因国际贸易环境变化导致境外客户订单终止属突发事件，公司无法提前预计。公司将在日后工作中进一步加强管理，提高业绩预告及业绩快报准确性，敬请广大投资者谅解。
值得注意的是，这样的操作不是第一次发生，在2019年4月的时候，欧菲光也发过公告，从盈利18.4个亿到亏损5.2亿元，差距是23.6亿元。
当时公告出来后，吃了四个跌停。
股民评论：欧赔光？
3月16日晚间，欧菲光发布关于特定客户业务发生重大变化的公告。公告称，公司于近日收到境外特定客户的通知，该特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系， 后续公司将不再从特定客户取得现有业务订单。
公告表示，2019年经审计的该特定客户相关业务营业收入为116.98 亿元，占2019年经审计营业总收入的22.51%。
欧菲光在上述公告中进一步表示，根据上述情况，公司将尽快与审计和评估机构沟通，对相关设备等资产进行减值测试，测试结果和计提金额尚未确定。经公司初步估计，截至2020年12月 31日，相关设备资产账面价值约为32.82亿元(未经审计)，约占公司归属于上市公司股东净资产(未经审计)的31.78%。
披露被苹果公司剔除出供应单名单后，欧菲光股价连日下跌。数据显示，欧菲光总市值已从2020年7月14日收盘的629亿元跌至2021年4月16日收盘的234亿元，期间市值蒸发近400亿元。
最新数据显示，欧菲光的股东户数仍高达36.6万户。
在被苹果踢出供应链之后，占据1/5营收的摄像头业务已经无以为继，欧菲光之前表示他们不会倒下，反而可以去掉包袱，轻装上阵，聚焦主业，高效发展。
欧菲光需要寻找新业务，来自证券时报的消息称，该公司日前召开了市场策略专场会，创始人蔡荣军等核心团队参加。这次会议提出欧菲光要做几件事：
1、除境外特定客户外，公司其他客户业务仍有较大规模，公司不会因特定客户业务停止而倒下，反而可以去掉包袱，轻装上阵，聚焦主业，高效发展。
2、接下来公司一是聚焦核心业务。充分利用公司的产业基础和技术优势，大力发展以摄像头模组、光学镜头为主的光学业务，除了关注原有的手机影像、车载影像、安防影像等核心业务，还要开拓更广阔的市场。二是坚决发展微电子业务，坚定不移地向着高附加值、高技术含量的核心技术领域发展。
3、要比以往更加努力，要全力以赴，一年内让外界对欧菲光改观。
#广汽埃安发布弹匣电池##三元锂电池第一次实现针刺不起火#你有刀片，我有弹匣。话说电动车电池领域，目前是楚汉之争，一边是三元锂电池，一边是磷酸铁锂电池。这三元锂电池既不是来自广州抗英的那个三元里，也不是北京网红菜市三源里。三元，是指这种电池的正极材料，除了必不可少的锂，还有三种其他金属，最常见的是镍钴锰，三者精确配合，变成可以让锂离子来去自如的“海绵”。磷酸铁锂电池，顾名思义，正极材料就是磷酸铁锂，这是一种天然存在的物质。
三元锂电池理论上能量密度更大，可以让车的续航增加，市面上目前的高续航车型无一例外都使用三元锂电池。还有一个好处就是低温性能比磷酸铁锂电池好，这一点在过去的几个月里北方养着电动爹的朋友肯定有深刻的体会。但是三元锂电池成本较高，尤其是三元中的钴，每吨都要几十万。贵是缺点，不是缺陷。三元锂电池目前的重要缺陷有两个，一是循环性能不太好，充放电次数多了，电池会明显衰减，相比之下理论上磷酸铁锂电池的汽车开个七八十来年是不会衰减到上车就骂娘的地步。第二个缺陷就比较火爆了，那就是，这种电池的正极材料太活泼，热稳定性不好。一旦电池因为制造缺陷或者不当充放电或者外力导致结构破裂引发了短路，会迅速浓烟滚滚，温度很快就能达到几百摄氏度。这样的场景大家在很多新闻中都见到了。甚至成为了影响纯电动车市场推广的重要因素。其实，相比汽油柴油，不管哪种锂电池的能量密度都差之甚远，同样重量的电池烧起来产生的能量远低于燃油。但是，燃油我们熟啊，毕竟已经用了一百多年了，烧得多了，自然就有了应对的经验。
热稳定性方面，磷酸铁锂电池有天然的优势，电池界有个前辈跟我说打过比方，三元锂电池是爆炒，磷酸铁锂电池是闷烧。一旦发生热失稳，磷酸铁锂电池的反应没那么暴躁。
所以在电动车动力电池领域，两派之间互有攻守，一度三元锂电池以能量密度高的核心优势攻城略地，占据了七成市场份额。但是磷酸铁锂电池最近大有逆袭之势，一方面采取新工艺尽量让成品电池的能量密度接近理论值，另一方面电动车市场充分竞争，价格因素比过去更能影响消费选择。
三元锂电池方面也没闲着，既然自己金贵，不对，是“钴”贵，那就改变配方。最早的镍钴锰三元配比是1：1：1，简称111，后来有了433，523，622，最近更是有了811。大趋势是增加便宜且能量大的镍的配比，降低钴含量。镍多了，电池能量更足了，但是热稳定性更差了。于是磷酸铁锂电池阵营抓住了对手起火的热点，进一步强化自己的安全属性。
其实也不能叫阵营，各家大的电池生产商都是两边押宝多条腿走路，但是两边押的比重不一样。比亚迪就把很多精力放在磷酸铁锂电池上，于是成了这一派的领军者。去年，它们推出了新架构的磷酸铁锂车用动力电池，名号“刀片”。刀片电池主打安全，它们去做了一个实验，用一根粗大的钢针刺穿电池，电池没有起火。这成了磷酸铁锂派叫板的主旋律。很快，三元锂电池一派的代表宁德时代仓促应战，但是接化发不成差点被围观群众黑成渣。这一段有兴趣的观众可以去搜搜。
今年年初的时候，比亚迪的老板王传福公开表示，电池穿刺不烧应该成为强制标准。
昨晚，三元锂电池派终于来了一个能打的，广汽新能源开了一个线上发布会，发布了“弹匣电池”，并且公开了自己接受穿刺测试的资料。被刺穿的电池单体不负众望依然冒烟升温，但是，相邻的电池组并没有波及，整个电池包没有起火。
如何实现的？其实这里涉及一个整体的安全设计问题。三元锂电池天性活泼，这是正极材料的化学和物理形式决定的，电池设计里用各种办法改变正极的微观结构，让它更稳定更不容易塌陷。电池的电化学反应发生在电极的表面，这里有一层固体电解质膜（SEI），这层膜的破损也是导致电池热不稳定的原因，现在有大量的研究让SEI可以自我修复，那就用上。再就是锂电池四大组成之一的电解液，改变电解液的成分，让它在高温时产生变化，阻止热失控。
上面这些是从单个电芯入手提高热安全性。我们的思路还可以扩展一下，一个电池包里面是许许多多个电芯，如果单个电芯的故障被限制在单个或者少数电芯里，那也行。就像船只的隔舱设计，虽然船壳破了，但是进水只要控制在少数舱室，就能保证整船不沉。电池包里的解决办法就是一方面用可以吸收大量热的材料隔离开不同的电池组，然后加上可以迅速带走热量的液冷系统。电池的热管理系统，一直是大型电动设备里的关键技术，但是一直不是那么为公众注意，毕竟是不显山露水的部分。电池有理想的工作温度范围，温度太低了电池效率下降严重，太高了会起火燃烧，所以电池包需要高效又可靠的温控系统，一般是液冷的。风冷和水冷的知识，大家有兴趣也可以在我微博里搜一下。
有了液冷系统，还需要一个好的中枢，那就是电池管理系统。汽车必须实时知道自己的电池的状况，包括电量和温度，这样才能更精确规划行程，而且可以在某个电池异常的时候及时报警并做出最安全的处置。
广汽的这一招“弹匣”，算是对“刀片”的很好回应。而我们是最喜欢看这种你来我往的对决了，受益的最终是消费者，这也是商业社会的逻辑不是。
三元锂电池理论上能量密度更大，可以让车的续航增加，市面上目前的高续航车型无一例外都使用三元锂电池。还有一个好处就是低温性能比磷酸铁锂电池好，这一点在过去的几个月里北方养着电动爹的朋友肯定有深刻的体会。但是三元锂电池成本较高，尤其是三元中的钴，每吨都要几十万。贵是缺点，不是缺陷。三元锂电池目前的重要缺陷有两个，一是循环性能不太好，充放电次数多了，电池会明显衰减，相比之下理论上磷酸铁锂电池的汽车开个七八十来年是不会衰减到上车就骂娘的地步。第二个缺陷就比较火爆了，那就是，这种电池的正极材料太活泼，热稳定性不好。一旦电池因为制造缺陷或者不当充放电或者外力导致结构破裂引发了短路，会迅速浓烟滚滚，温度很快就能达到几百摄氏度。这样的场景大家在很多新闻中都见到了。甚至成为了影响纯电动车市场推广的重要因素。其实，相比汽油柴油，不管哪种锂电池的能量密度都差之甚远，同样重量的电池烧起来产生的能量远低于燃油。但是，燃油我们熟啊，毕竟已经用了一百多年了，烧得多了，自然就有了应对的经验。
热稳定性方面，磷酸铁锂电池有天然的优势，电池界有个前辈跟我说打过比方，三元锂电池是爆炒，磷酸铁锂电池是闷烧。一旦发生热失稳，磷酸铁锂电池的反应没那么暴躁。
所以在电动车动力电池领域，两派之间互有攻守，一度三元锂电池以能量密度高的核心优势攻城略地，占据了七成市场份额。但是磷酸铁锂电池最近大有逆袭之势，一方面采取新工艺尽量让成品电池的能量密度接近理论值，另一方面电动车市场充分竞争，价格因素比过去更能影响消费选择。
三元锂电池方面也没闲着，既然自己金贵，不对，是“钴”贵，那就改变配方。最早的镍钴锰三元配比是1：1：1，简称111，后来有了433，523，622，最近更是有了811。大趋势是增加便宜且能量大的镍的配比，降低钴含量。镍多了，电池能量更足了，但是热稳定性更差了。于是磷酸铁锂电池阵营抓住了对手起火的热点，进一步强化自己的安全属性。
其实也不能叫阵营，各家大的电池生产商都是两边押宝多条腿走路，但是两边押的比重不一样。比亚迪就把很多精力放在磷酸铁锂电池上，于是成了这一派的领军者。去年，它们推出了新架构的磷酸铁锂车用动力电池，名号“刀片”。刀片电池主打安全，它们去做了一个实验，用一根粗大的钢针刺穿电池，电池没有起火。这成了磷酸铁锂派叫板的主旋律。很快，三元锂电池一派的代表宁德时代仓促应战，但是接化发不成差点被围观群众黑成渣。这一段有兴趣的观众可以去搜搜。
今年年初的时候，比亚迪的老板王传福公开表示，电池穿刺不烧应该成为强制标准。
昨晚，三元锂电池派终于来了一个能打的，广汽新能源开了一个线上发布会，发布了“弹匣电池”，并且公开了自己接受穿刺测试的资料。被刺穿的电池单体不负众望依然冒烟升温，但是，相邻的电池组并没有波及，整个电池包没有起火。
如何实现的？其实这里涉及一个整体的安全设计问题。三元锂电池天性活泼，这是正极材料的化学和物理形式决定的，电池设计里用各种办法改变正极的微观结构，让它更稳定更不容易塌陷。电池的电化学反应发生在电极的表面，这里有一层固体电解质膜（SEI），这层膜的破损也是导致电池热不稳定的原因，现在有大量的研究让SEI可以自我修复，那就用上。再就是锂电池四大组成之一的电解液，改变电解液的成分，让它在高温时产生变化，阻止热失控。
上面这些是从单个电芯入手提高热安全性。我们的思路还可以扩展一下，一个电池包里面是许许多多个电芯，如果单个电芯的故障被限制在单个或者少数电芯里，那也行。就像船只的隔舱设计，虽然船壳破了，但是进水只要控制在少数舱室，就能保证整船不沉。电池包里的解决办法就是一方面用可以吸收大量热的材料隔离开不同的电池组，然后加上可以迅速带走热量的液冷系统。电池的热管理系统，一直是大型电动设备里的关键技术，但是一直不是那么为公众注意，毕竟是不显山露水的部分。电池有理想的工作温度范围，温度太低了电池效率下降严重，太高了会起火燃烧，所以电池包需要高效又可靠的温控系统，一般是液冷的。风冷和水冷的知识，大家有兴趣也可以在我微博里搜一下。
有了液冷系统，还需要一个好的中枢，那就是电池管理系统。汽车必须实时知道自己的电池的状况，包括电量和温度，这样才能更精确规划行程，而且可以在某个电池异常的时候及时报警并做出最安全的处置。
广汽的这一招“弹匣”，算是对“刀片”的很好回应。而我们是最喜欢看这种你来我往的对决了，受益的最终是消费者，这也是商业社会的逻辑不是。
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