总投资12亿!东营市拟建36万吨SAP项目(附国内SAP市场分析)
山东蓝湾新材料有限公司36万吨/年高吸水性树脂项目进行环评受理。

据悉,公司拟投资12亿元,分六期建设36万吨/年SAP项目。以下是项目基本情况。投资12亿建设36万吨SAP项目一、项目概况项目名称:36 万吨/年高吸水性树脂项目;

建设单位:山东蓝湾新材料有限公司;

建设性质:新建;

建设地点:位于山东省东营市东营港化工业产园海港路以北、港西—路以西新建厂区。

建设内容:拟建项目建成后可达年产36 万吨高吸水性树脂的规模,分六期建成投产, 每期设置—条生产线。前四期每期投5产万吨/年, 布置于拟建1#、2#树脂生产车间, 每个车间布置两条生产线,后两期每期投产8 万吨/年,布置于拟建3#树脂生产车间。

项目投资:项目总投资 120000 万元,其中环保投资3470 万元,占总投资的2.89%; 前四期每期投资17000万元,后两期每期投资26000 万元;

占地面积:山东蓝湾新材料有限公司厂区总占地面积690952.7m2,约1036 亩;拟建项目占地面积100000m2, 约 150 亩;

劳动定员:本项目劳动定员共222 人,项目分6 期建设,每期新增劳动定员37人;

工作制度:年生产7200h,四班三倒制;

开工及投产日期:项目各期建设开工及投产时间如下表。

二、主要技术经济指标拟建项目的主要技术经济指标情况如下表。

三、建设项目背景山东蓝湾新材料有限公司成立于2020 年 1 月,是—家集新材料研发、生产、销售和化工产品的生产、销售于一体的专业化公司。

高吸水性树脂(SAP)又称超强吸水剂, 是—种新型的功能高分子材料。吸水倍数可达自身质量的数百至数千倍。SAP 在建筑、农业、医药、保鲜、电子工业、日用化工等方面有十分广泛的用途,如可以用于卫生用品、土壤改良、园艺用品、食品包装、电缆线防水等等。目前主要用于卫生用品如婴儿尿布(裤)、成人失禁尿垫、妇女卫 生棉的生产等,且需求量越来越大。

为满足市场对高吸水性树脂(SAP)的需求,实现企业快速协调可持续发展, 山东蓝湾新材料有限公司经过深入细致地研究,决定在新征土地上投资建设年产36 万吨高吸水性树脂项目。国内SAP市场分析一、中国SAP行业历经多年发展,进入规模化增长阶段中国对高吸水性树脂的开发与应用研究始于20世纪70年代,经历了起步、稳定发展、规模化增长三个阶段。最初中国SAP生产装置规模较小,在卫生用品、工业等应用领域生产技术薄弱,上游原材料供应不稳定,行业竞争实力薄弱。进入2011年后,中国本土企业在生产工艺上取得突破,丙烯酸-高吸水性树脂一体化生产装置得到推广,中国SAP行业迈入规模化增长阶段。
新进入者以石化类企业为主,代表性企业有上海华谊、扬巴石化、盛虹石化和万华化学等,该类公司技术和资金实力雄厚,生产工艺领先,规模优势明显,且已经实现了从上游原料到下游SAP产品的全产业链布局,逐渐成为中国SAP行业的重要参与者。

二、消费观念转变、老龄化加速、“三胎政策”放开,拉动中国SAP需求高速增长SAP最大的应用领域是纸尿裤行业,SAP最大的应用领域是纸尿裤,包括婴儿纸尿裤、成人纸尿裤,消费占比高达87%左右,其次为妇女卫生巾,消费占比为12%;其次SAP还应用在工业(如水泥添加剂)、农业(以保水剂为主)等领域。

(1)消费观念转变及老龄化加速,成人纸尿裤将进入发展快车道

中国已成为世界上人口老龄化发展速度最快的国家之一,老年人人口已跃居世界首位,据测算,到2035年,中国65岁及以上的老年人将达到3.1亿,占总人口比例高达22.3%,中国将从轻度老龄化进入中度老龄化阶段。

目前中国成人纸尿裤渗透率相对全球水平差距较大,后期随着消费观念和人均收入的提升,中国成人纸尿裤市场渗透率提升空间巨大。未来受益老年人口基数扩大和成人纸尿裤渗透率提升,中国成人纸尿裤的消费将成为拉动SAP需求的主要力量。

(2)“三胎”政策的放开及婴儿纸尿裤轻薄化助力SAP需求量的提升

中国政府于2021年5月31日出台“三胎政策”,实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施,将一定程度上促进新生婴儿数量的增加,从而促使婴儿纸尿裤需求量上涨,拉动对婴儿纸尿裤用SAP产品消费量增长。

此外,为提升产品使用舒适度,纸尿裤向轻薄化方向发展,将促进纸尿裤SAP用量提升。未来随着纸尿裤轻薄化趋势愈发凸显,纸尿裤中SAP将替代绒毛浆占据60%的份额,促进中国SAP产品需求量上涨。

此外,中国头部SAP企业多具备上游丙烯酸精酸生产能力,产业链完善,原材料成本更低,相较于进口产品,性价比具备相对优势,国产价格相对进口价格低0.6-0.7万元/吨,推动国产SAP产品出口趋势增加。

综合来看,随着“三胎”政策的放开及人口老龄化加速,受婴儿纸尿裤及成人尿失禁卫生护理用品需求增长的强劲拉动,SAP需求量将保持11%左右的高水平增长。
三、SAP行业新进入者增多,全产业链竞争优势凸显受行业需求前景好、利润稳定的驱动,SAP市场投资热情高涨,行业新进入者不断增加,SAP市场竞争愈加激烈。从当前中国SAP生产企业产业链布局来看,上游原料供应商与下游SAP生产企业出现了合并趋势。上游原料供应商如裕廊化工、万华化学、卫星石化等企业,为提高产业附加值,将产业链向下延伸至SAP生产,SAP生产企业如山东诺尔等为了保证原料供应的稳定性及较好的利润空间,将产业链向上延伸至原料丙烯酸精酸。

未来来看,产业链化是SAP行业发展的趋势,是中国SAP生产企业提升市场话语权与核心竞争力的重要手段,同时也是拓宽海外销售渠道的关键要素。#流程工业新闻#

影酷凭GMC 2.0系统“一战封神” 即将开始预售 预测价格在15万-20万
2022年,被称为混动汽车爆发元年。
电动化浪潮之下,相比于纯电动车的续航难题、补能设施不完善、受原材料影响波动大等诸多尚未解决的弊端,“既油又电”的混动路线,正成为传统燃油车迈向新能源时代最有效的方式之一。
大趋势之下,中国自主品牌体觉醒,加速发力。头部中国品牌相继推出自家混动技术,从比亚迪DM-i、雷神智擎Hi·X、蓝鲸iDD、柠檬混动DHT到鲲鹏动力DHT,以及广汽钜浪混动GMC 2.0系统。一时间,车市进入到“混”战时代。
“混动技术,决定江湖地位”。那么,当前车市中,混动技术哪家强呢?最近,广汽传祺的声量一浪高过一浪,搭载广汽钜浪混动GMC 2.0系统的影系列车型,参与两场难度系数超高的极限挑战,挑战成绩频频刷圈。
在6月份举办的“一箱油极限首测挑战赛中”, 影豹拿到3.0L/100km的油耗成绩,并用一箱油跑了1537km,影酷则以“一箱油最长跑1711km,百公里油耗3.2L”的成绩,创造混动车型“一箱油”挑战记录。
7月23-26日,广汽传祺发起“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动,影酷一箱油最长跑出1285Km的超长续航,百公里油耗低至4.28L,再次成为业内焦点。影酷用数据证明,这套混动系统即使在高温远游模式下,同样非常给力。
影酷作为广汽传祺品牌年轻化战略落地的又一重磅产品,在钜浪混动GMC2.0系统加持下,到底有哪些技术特点?又有怎样的性能表现?据悉,这台混动超级新星影酷,即将预售,价格预计将达到多少?
“混”战时代 广汽传祺“双向”出击
“混”战时代,各大汽车品牌可谓“群雄逐鹿”,全面出击。广汽传祺,在混动市场布局13年,早已做好“战斗”的准备。
不同于对手的是,征战混动市场,广汽传祺通过正向自研GMC 2.0双电机串并联混动系统和与丰田合作的THS功率分流混动系统,两条混动技术路线实现对市场的“双向”围剿,广汽传祺也因此成为中国首个双混动技术路线的研发品牌。
其中,钜浪混动GMC2.0系统是“重头戏”。跟比亚迪、长城以及本田的技术路线相近,这是一套“以电为主,发动机少工作”的混动系统。但不同的是,广汽传祺的技术专家们对钜浪混动GMC2.0系统进行扬长避短的优化,实现性能与能耗的高效平衡。
那么,这套混动系统到底有多高能?我们先跟世界级水准的本田i-MMD技术进行一下对比。广汽传祺钜浪混动GMC2.0混动系统由一台2.0ATK混动专用发动机+GMC2.0机电耦合系统组成。
其中,2.0ATK高效阿特金森发动机的热效率达42.1%,为同排量全球最高热效率;超过本田i-MMD混动系统2.0L发动机的40.6%热效率。
而且,跟本田i-MMD相比,这两混动技术之间最本质的区别在于,钜浪混动GMC 2.0系统的DHT多了一个AT的档位,这就相当于它的引擎直驱模式多了一个2AT的变速箱。能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间,燃油经济性更出色,动力供给比本田i-MMD单速混动系统更强劲、直接。
8月8日-9日,在广东国际赛车场(肇庆)举办的驾控体验营上,影酷一并创造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿测试速度为78km/h的优异成绩,成为当之无愧的城市“绿灯起步王”。
此外,钜浪GMC 2.0系统比本田i-MMD系统拥有更多功能,钜浪GMC 2.0系统可以实现纯电动、增程、混动等多模式多挡位驱动,能够高能、高效地满足用户的全场景需求。
底色十足 钜浪混动GMC2.0多能打?
当然,再好的汽车技术都需要在实践中得到验证。在广汽传祺举办的“一箱油极限首测挑战赛中”和“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动中,影豹和影酷在钜浪混动GMC 2.0系统赋能之下,体现出强大的“战斗力”。
两次极限测试,影豹和影酷能圆满完成“任务”。钜浪混动GMC2.0动力系统中的2.0ATK发动机功不可没。这款发动机具备超15.6超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,可进一步降低油耗,并且,还能保持超高的静谧性。
测试中,路况复杂多变,山路、坡路、泥泞路不在少数,钜浪混动GMC2.0机电耦合系统首创集成式双电机平行轴串并联DHT,可实现效率和能量管理最优化,WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%,保证发动机始终保持高效运行状态。
而且,在穿越塔克拉玛干无人区过程中,地表温度高达45度,高温之下,普通混动系统工作效率会明显减低,从而导致动力不足。但影豹和影酷不会,为精准迅速把控温度,钜浪混动GMC2.0采用豪华电动车上才有的高效冷媒直冷技术,冷却效率更高,轻松解决风冷技术只能降功率才能控制温度的痛点。
另外,在“混动化+智能化”双核为驱动之下,在影酷车型上,广汽传祺融入大量高端智能科技,包括广汽全栈自研的ADiGO支架互联生态系统、全栈自研智能座舱。其中,ADiGO PILOT超级泊车系统尤其好用,可实现1000m超长距离+跨层记忆泊车,各种车位都能轻松泊入,解决用户找车位难,泊车难,取车难等痛点。
影酷还实现包括前碰撞预警、主动刹车在内8项安全驾驶辅助和自适应巡航、交通拥堵辅助等6项智能驾驶辅助功能,真正意义上可以解放驾驶员的双手双脚,实现全速域智能驾驶。这不仅提升了车辆的安全性能,同时也减轻了驾驶员的负担,车主的驾控体验会更得心应手,每一次出行都能感受激情与智慧的双重精彩。
鬼斗车观点
“机会留给有准备的人”。对于企业来说,同样道理。面对愈加激烈的市场竞争,广汽传祺历经13年的技术沉淀,并推出实用又高效的钜浪混动GMC 2.0技术;影酷用高价值感产品、未来科技的产品配置,以及领先一代的混动科技迎战对手;
用户的热爱也进一步认证影酷优异产品力,在7月21日盲订开启之后,影酷订单便在短短半个月内突破一万台,受到消费者高度认可;
据悉,影酷即将预售,相比比同级别合资品牌混动车型20万-30万的售价,影酷从产品力、配置都具备领先优势,媒体同行们竞相猜测影酷燃油版不低于15万,混动版不低于18万。
读者朋友们怎么看,在评论区留下你的心动价格吧!

看小说产生的一点想法

等闲变却故人心,却道故人心易变。

有句话叫人生若只如初见。

和人相处挺像吃水果的,不同的就是可能得吃一星期,可能最开始,水果还没有熟,有些生涩不好吃,慢慢的到可以吃,再到坏掉。
周期可长可短,但是趋势大体相同。

无论是人文还是理工,势都是最厉害的。

小时候不理解的,君子之交淡如水,后来发现如水真的就挺好的。

保持礼貌,保持距离,保持理智,安心赚钱。

小说和生活里最令人难受的就是,谁都没有错,但是就是不能再一起走下去了。

慢慢接受了,世界就是这样的。


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