2022.09.01
暑去秋来，岁月匆匆，又是一年开学季……
好想换份工作……换份自己喜欢的……
可惜称心如意的新工作似乎已与我无关了
过了不惑之年，真真感觉到力不从心是如此现实
仿佛一瞬间，一切都看淡了，快 知天命了吧
讨厌这种节奏……
却又无法改变，还要去面对和承受……

前进的路上还得加足劲，奋力拼搏……

一念千年……

岚图的8月交付——2429辆。

Free其实是个很可惜的车，符合网友吹逼的一切需求：底盘很强，动力很强，NVH越级般的存在，外观内饰都很能打，智能化比较弱......

尤其是NVH，我现在随便开个大SUV，都很怀念Free那个强悍的“静音效果”。

但是销量来看：懂得都懂......无非是证明：大家最后还是喜欢买被骂得最厉害的“流量王”。

好在经过座舱8155的升级，加上后期开始优惠，叠加梦想家这个MPV卷王开始交付，岚图的销量正在逐步回升。

一定程度上，梦想家的销量曲线，也可以作为明年扎堆的新能源豪华MPV们的预演；这个市场真的有这么大吗？我很好奇......

当然，Free才是岚图的第一款车，出问题很正常；但是后面的重磅产品，也就是那款新轿车，就不能再失误了。

增程式的中大型轿车还是个空白市场，我觉得岚图不缺底盘工程经验，不缺外观和内饰的设计能力；但是智能化、服务，不能再成为短板。

也许用户不会用到，但是高端车你就必须有；“键盘配置”虽然大部分时候都用来打嘴炮，但是键盘值输的太多，实际恐怕也好不了。

据说新车是跟百度合作搞ADAS，这很可能是百度Apollo在家用车上，第一次全场景ADAS量产部署。

我真的很好奇，因为集度那边还需要等1年左右。

百度的泊车技术我见过，但是AEB\ACC\LCC\NOA等一整套方案，我非常感兴趣。

能不能打新势力第一梯队？能打到什么程度？都是需要新车解答的问题。

9.1惯例 新学期 新开始
今天短途出差奉贤，情绪精神皆不佳，不知道是晕车还是疲劳，头晕恶心。
下班走了一个多小时，可惜要戴着口罩，不能呼吸新鲜空气。晚风徐徐，寒意袭来，夜晚来得早了很多，这一切都在提醒夏天结束了，是啊，夏天结束了。
今天路上一直想，如果累了，那就松弛一点吧，或许换种新的生活方式也可以，开心点吧再重新出发。