本田CEO：吃老本，十年后公司将不复存在
原创 北岸 汽车公社
导语
三部敏宏用“第二次创业”来形容本田现在的局面，在他看来，这是本田自1948年成立以来最为关键的转型期。
在丰田与日产相继公布了最新财季的“成绩单”之后，本田的财报似乎来得稍微晚了一些。
2022财年（2022年4月-2023年3月）第一季度（4-6月），本田累计营收3.83万亿日元，同比增长6.9%，归母净利润为1492.19亿日元，同比下降32.9%。
本田副社长竹内弘平表示，由于半导体供应不足和上海因奥密克戎病毒导致的锁紧，本田汽车产量下降，且影响较大的是中国和北美等市场。
过去4-6月，本田全球累计销售了81.5万新车，同比下滑18.3%，与此相比，该公司的摩托车实现425万辆的累计销量，同比涨幅高达9.6%。由此可见，汽车业务依旧是拖累整体业绩的主要因素，奥密克戎疫情导致的供应链挑战又给产能端带来新的压力。
正是得益于可圈可点的摩托车销量，过去三个月依旧维持了与上年同期持平的营业利润率。
本田首席执行官三部敏宏在财报发布后，接受了《日本经济新闻》的专访，从携手索尼跨界造车，到抢滩电动化和碳中和的新时代，再到他试图推进的自上而下的变革，交流的内容几乎涵盖了本田转型的方方面面。我们整理了三部敏宏的最新采访，以飨读者。
主战场，不只日本
“我认为，从燃油车到电动车，整个行业改变的，不只是从发动机到电池的变化，还有移动出行的新价值。” 三部敏宏告诉日本媒体，跨界造车将带来最切合实际的新价值，只有和非汽车领域的公司合作，造车的“外壳”才能被打破，诞生出新的商业模式。
去年掌舵本田的三部敏宏，比任何人都急于打破这层固有的“外壳”，为了尽快迎接新的产品生态，他主动向索尼扔出了橄榄枝，并热情地找到索尼一把手吉田宪一郎，建议两家公司各自派出了一支由年轻骨干组成的专项小组。
2021年12月，三部敏宏接到一个电话，索尼掌门人吉田健一郎告诉他，索尼已经确认参加第二年年初的美国CES电子展，临行前，他决定和本田确认彼此的合作关系，携手进入电动汽车市场。
从2021年底决定建立更加深入的合作关系，到官宣携手的3月之前，本田与索尼进行了5次以上的深入商谈，不到半年，尘埃落定。
“快”的背后，是焦虑。
当下的索尼和本田都有十分强烈的危机感，两家公司都在电动车业务的创新与推进上延迟于竞争对手，而在本田那边，携手索尼又带着三部敏宏强烈的个人意志——
本田高管曾悄悄向日本媒体透露，三部敏宏对公司电气化的缓慢进度“咬牙切齿”，并多次在公司大会上怒批管理层对其号召敷衍了事，这让他一度怀疑“2040年停售燃油车”的计划很难实现。
2021年底，他亲自督战组建了直接向其汇报的“电气化业务推进办公室”，后又因对公司执行力的不满，从22年4月起将其升级为“业务开发本部”，提升至与四轮业务总部和摩托车事业部同级的位置。
按照计划，2025年是索尼与本田新车发布的时间节点，拘谨也只有不到三年的时间。
“我们试图建立一个没有旧有束缚，不妨碍所有创新可能性的公司，它既不是本田，也不是索尼。” 三部敏宏提起新成立的联合新公司，索尼本田移动出行（SonyHonda Mobility）只是最初的名字，他透露说，公司内部还在探讨公司的新名字，目前并不排除中途更改公示名字的可能性。
“不是追赶特斯拉，而是从自己身上发现新价值。” 在三部敏宏看来，本田完全有可能打赢电气化转型的竞赛，但是日本政府的举措，还是慢了半拍——
三部敏宏坦言，在过去几年中，碳中和已成为全球产业转型的新常态，日本政府也多次放话，表达了推动汽车等核心产业实现碳中和的蓝图，但事实上，没有具体行动。
“但是，如果我们要在50年内真正实现碳中和，本田不得不从现在就要发力，不能再等了。”
三部敏宏自己算了一笔账，很多国家的脱碳目标，是2030年实现电动车40%的销量占比，2035年则上升为80%。
这意味着什么？如果只把日本作为主战场，那本田有足够的自信顺利转型，但反过来看，日本脱碳与全球的差距并不小，跑赢日本的新能源赛道，未必能抢占全球竞赛的制高点。
“不能躺在功劳簿上”
“我一直在幕后推动。”
三部敏宏在接受采访时透露，他履新本田首席执行官之后的第一个决定，是宣布2021赛季结束之后退出F1。
这是他试图传递给外界的一个信号，无论是公司内部，还是外部，都有必要看到本田改变的决心。
目前，本田每年依旧对外交付3000万台燃油车发动机，在三部敏宏看来，这是公司的负资产。“我觉得很不舒服，特别是在生产的一线现场，有些工厂正在制造发动机，有些工厂则制造变速器。机器轰鸣，生产线忙碌不停，但大家的业务模式并没有变化，当然，工人们的工作模式也没有任何变化。”
“浪潮已来，但很多员工并不知道。”
三部敏宏告诉《日本经济新闻》，本田最初是一家以发动机为主要业务的制造商，为汽车、摩托车提供动力产品，这在彼时是个金矿。
”我们每年销售大约3000万台发动机产品，如果丰田以每年交付1000万辆汽车为豪，那我们推出三倍的发动机产品，拍着胸脯说，这是本田的骄傲。
最难的，是不吃老本。
“从员工的角度看，我们在燃油车时代确实很顺利，但时至今日，很多业务都是在重复昨日的辉煌，而非开拓新的天地。” 随着世界潮流的不断变化，员工做行业变革的理解也逐渐加深，但是在三部敏宏看来，难点在于，让每一位员工都意识到，流水的方向已经变了。
三部敏宏认为，电动车和燃油车在制造和销售逻辑上都是完全不同的——“如果零部件不同，采购和供应链管理就完全不同，由于零部件差异大，生产线的操作也将有很大变化，销售和商业模式也将完全不同。”
这也意味着，从上游到下游，不同环节的员工，其角色也完全不同了。即使有高效的规则来维持目前的业务，它也不适合电气化时代。
“不变革，十年后公司就不存在了。”
三部敏宏用“第二次创业”来形容本田现在的局面，在他看来，这是本田自1948年成立以来最为关键的转型期。除非做出正确的选择，否则十年过后，公司将不复存在，为了存活，每一步都很重要，且没有太多试错的机会。
“创业是从零开始的。”
为了激励员工，三部敏宏一直用“二次创业”来形容本田的转型，“因为我想对所有员工说，从现在开始，你们需要把一切归零，自己再做一次。大家现在都是躺在前辈们一手奋斗出来的功劳簿上，但每个人都应该做出改变。”
“进取，是最高的信念。”
三部敏宏反复强调，进取和创新是本田的风格，无论利润率和盈利回报如何，这都是贯穿公司管理和经营的一条准则。
“除了本田哲学，一切都可以改变。”
三部敏宏在采访时坦言，即使有很多东西需要传承和守护，但当它成为新时代的一个障碍时，也该被本田画上句号。
“过去的成功经验，是我们这一代人创造的，但是现在作为公司中流砥柱的年轻人们，他们不需要再遵循这些经验。恰逢时代的变革，一切都是恰逢其时，所以从现在开始，我希望大家都能创造，而不是守旧。
原创 北岸 汽车公社
导语
三部敏宏用“第二次创业”来形容本田现在的局面，在他看来，这是本田自1948年成立以来最为关键的转型期。
在丰田与日产相继公布了最新财季的“成绩单”之后，本田的财报似乎来得稍微晚了一些。
2022财年（2022年4月-2023年3月）第一季度（4-6月），本田累计营收3.83万亿日元，同比增长6.9%，归母净利润为1492.19亿日元，同比下降32.9%。
本田副社长竹内弘平表示，由于半导体供应不足和上海因奥密克戎病毒导致的锁紧，本田汽车产量下降，且影响较大的是中国和北美等市场。
过去4-6月，本田全球累计销售了81.5万新车，同比下滑18.3%，与此相比，该公司的摩托车实现425万辆的累计销量，同比涨幅高达9.6%。由此可见，汽车业务依旧是拖累整体业绩的主要因素，奥密克戎疫情导致的供应链挑战又给产能端带来新的压力。
正是得益于可圈可点的摩托车销量，过去三个月依旧维持了与上年同期持平的营业利润率。
本田首席执行官三部敏宏在财报发布后，接受了《日本经济新闻》的专访，从携手索尼跨界造车，到抢滩电动化和碳中和的新时代，再到他试图推进的自上而下的变革，交流的内容几乎涵盖了本田转型的方方面面。我们整理了三部敏宏的最新采访，以飨读者。
主战场，不只日本
“我认为，从燃油车到电动车，整个行业改变的，不只是从发动机到电池的变化，还有移动出行的新价值。” 三部敏宏告诉日本媒体，跨界造车将带来最切合实际的新价值，只有和非汽车领域的公司合作，造车的“外壳”才能被打破，诞生出新的商业模式。
去年掌舵本田的三部敏宏，比任何人都急于打破这层固有的“外壳”，为了尽快迎接新的产品生态，他主动向索尼扔出了橄榄枝，并热情地找到索尼一把手吉田宪一郎，建议两家公司各自派出了一支由年轻骨干组成的专项小组。
2021年12月，三部敏宏接到一个电话，索尼掌门人吉田健一郎告诉他，索尼已经确认参加第二年年初的美国CES电子展，临行前，他决定和本田确认彼此的合作关系，携手进入电动汽车市场。
从2021年底决定建立更加深入的合作关系，到官宣携手的3月之前，本田与索尼进行了5次以上的深入商谈，不到半年，尘埃落定。
“快”的背后，是焦虑。
当下的索尼和本田都有十分强烈的危机感，两家公司都在电动车业务的创新与推进上延迟于竞争对手，而在本田那边，携手索尼又带着三部敏宏强烈的个人意志——
本田高管曾悄悄向日本媒体透露，三部敏宏对公司电气化的缓慢进度“咬牙切齿”，并多次在公司大会上怒批管理层对其号召敷衍了事，这让他一度怀疑“2040年停售燃油车”的计划很难实现。
2021年底，他亲自督战组建了直接向其汇报的“电气化业务推进办公室”，后又因对公司执行力的不满，从22年4月起将其升级为“业务开发本部”，提升至与四轮业务总部和摩托车事业部同级的位置。
按照计划，2025年是索尼与本田新车发布的时间节点，拘谨也只有不到三年的时间。
“我们试图建立一个没有旧有束缚，不妨碍所有创新可能性的公司，它既不是本田，也不是索尼。” 三部敏宏提起新成立的联合新公司，索尼本田移动出行（SonyHonda Mobility）只是最初的名字，他透露说，公司内部还在探讨公司的新名字，目前并不排除中途更改公示名字的可能性。
“不是追赶特斯拉，而是从自己身上发现新价值。” 在三部敏宏看来，本田完全有可能打赢电气化转型的竞赛，但是日本政府的举措，还是慢了半拍——
三部敏宏坦言，在过去几年中，碳中和已成为全球产业转型的新常态，日本政府也多次放话，表达了推动汽车等核心产业实现碳中和的蓝图，但事实上，没有具体行动。
“但是，如果我们要在50年内真正实现碳中和，本田不得不从现在就要发力，不能再等了。”
三部敏宏自己算了一笔账，很多国家的脱碳目标，是2030年实现电动车40%的销量占比，2035年则上升为80%。
这意味着什么？如果只把日本作为主战场，那本田有足够的自信顺利转型，但反过来看，日本脱碳与全球的差距并不小，跑赢日本的新能源赛道，未必能抢占全球竞赛的制高点。
“不能躺在功劳簿上”
“我一直在幕后推动。”
三部敏宏在接受采访时透露，他履新本田首席执行官之后的第一个决定，是宣布2021赛季结束之后退出F1。
这是他试图传递给外界的一个信号，无论是公司内部，还是外部，都有必要看到本田改变的决心。
目前，本田每年依旧对外交付3000万台燃油车发动机，在三部敏宏看来，这是公司的负资产。“我觉得很不舒服，特别是在生产的一线现场，有些工厂正在制造发动机，有些工厂则制造变速器。机器轰鸣，生产线忙碌不停，但大家的业务模式并没有变化，当然，工人们的工作模式也没有任何变化。”
“浪潮已来，但很多员工并不知道。”
三部敏宏告诉《日本经济新闻》，本田最初是一家以发动机为主要业务的制造商，为汽车、摩托车提供动力产品，这在彼时是个金矿。
”我们每年销售大约3000万台发动机产品，如果丰田以每年交付1000万辆汽车为豪，那我们推出三倍的发动机产品，拍着胸脯说，这是本田的骄傲。
最难的，是不吃老本。
“从员工的角度看，我们在燃油车时代确实很顺利，但时至今日，很多业务都是在重复昨日的辉煌，而非开拓新的天地。” 随着世界潮流的不断变化，员工做行业变革的理解也逐渐加深，但是在三部敏宏看来，难点在于，让每一位员工都意识到，流水的方向已经变了。
三部敏宏认为，电动车和燃油车在制造和销售逻辑上都是完全不同的——“如果零部件不同，采购和供应链管理就完全不同，由于零部件差异大，生产线的操作也将有很大变化，销售和商业模式也将完全不同。”
这也意味着，从上游到下游，不同环节的员工，其角色也完全不同了。即使有高效的规则来维持目前的业务，它也不适合电气化时代。
“不变革，十年后公司就不存在了。”
三部敏宏用“第二次创业”来形容本田现在的局面，在他看来，这是本田自1948年成立以来最为关键的转型期。除非做出正确的选择，否则十年过后，公司将不复存在，为了存活，每一步都很重要，且没有太多试错的机会。
“创业是从零开始的。”
为了激励员工，三部敏宏一直用“二次创业”来形容本田的转型，“因为我想对所有员工说，从现在开始，你们需要把一切归零，自己再做一次。大家现在都是躺在前辈们一手奋斗出来的功劳簿上，但每个人都应该做出改变。”
“进取，是最高的信念。”
三部敏宏反复强调，进取和创新是本田的风格，无论利润率和盈利回报如何，这都是贯穿公司管理和经营的一条准则。
“除了本田哲学，一切都可以改变。”
三部敏宏在采访时坦言，即使有很多东西需要传承和守护，但当它成为新时代的一个障碍时，也该被本田画上句号。
“过去的成功经验，是我们这一代人创造的，但是现在作为公司中流砥柱的年轻人们，他们不需要再遵循这些经验。恰逢时代的变革，一切都是恰逢其时，所以从现在开始，我希望大家都能创造，而不是守旧。
鲜活的觉性。一切的发生都是宁静在发生。
无处不在的敞开。
发现神性的人是全然活跃的人、你不只能够看到神性、你还可以尝到神性、闻到神性。终极的了解才会发生。
靠了它你才能够与人交谈，看见景物，你才能够呼吸，品尝和触摸，地球因它而旋转，太阳因它而照耀。也正是靠了它，你才来问问题。一切都因那个觉性而发生，连虚空也在觉性之中。那超越一切的无上力量——你的自性。
这就是智慧的菁华：和谐地与自然共处，融入宇宙的自然韵律。
你所看到的每一样东西，都是神。你所感觉到的一切，都是神的感觉。我们要认识到灵性是一个包容万有的无限潜能。
每天的生活，都是灵魂的精心创造。这意味着，你每天经历的事情，无论多么微小，都有其特别的意义。
你所在的空间就是无条件的爱。所以，没有什么可去责备。每个事情都是道，每个事情都是法，宇宙中的每一扇门都会为你敞开。
当你完全面对和接受，你就对所有的可能性敞开。
想安静，不是得赶走聒噪的鸟儿；想安静，不是得制止空气的流动或河水的奔腾。接受它们，你就会感受到宁静，它们是宁静的一部分。想经验宁静，重点在于不排拒，并请尽量利用当下的一刻；不论是怎样的情境，都接纳它、尊重它。
从广阔的心中，升起对真相的了解，那样的心不是通过评判和费力对抗来了解事物的。
当我们彻底放手，完全把自己奉献给真理本身时，生活，正在以一种全新的方式召唤我们。
修行的重点在于，要我们将正式禅修的体验，应用在日常生活中的每一层面。否则，禅修帮助我们培养出对空性、智慧和慈悲的直接体验就失去了意义。
当我们不再执着追求和解决问题时，我们就能敞开心胸面对当下。就能体验到圆满和快乐，全心全意地面对人生而获得喜悦。
你理解了生活，理解了周围的一切为什么会这样发生——于是你有了光明。这意味着它在不断地创造各种惊人的巧合和无比精致的安排。
灵魂不再为自己竖起防护墙。它不再现实避苦难，不会退回内心去在神秘的狂喜中寻觅自己的天堂。反之它要踏上宽敞的大道走向未知世界，完成旅程。
他不力求如实，而是在敞开的境界里自然如实。不要有任何条件地来看生命，你就活在恩典之中了。我们不再虚耗心力，我们就在此地，品味着人生。
这是与生命的真相调成一致的结果。允许自己去欣赏和爱惜心中的真相。
我们得以体验完整的生命。我们不再虚耗心力。生命从生理和心理的枷锁自然而然地解脱。这种敞开包含了最深奥的智慧。你将体会到生命的浩瀚。
你能否持有这样一种意识振动 - 不论是在好的状态，或是充满挑战的时刻，都能认识到一切发生都处在更高神圣秩序中。这就是“持守空间”的真正意义。这无限空间就在你的内心。
最好不要给生命帖上标签，最好不要给它一个框架，最好让它没有结论，最好不要去规范它，不要去标定它，那样你便会有更多更美丽的经验，更宇宙性的体验。
只要了解一件事，生命是矛盾的。如果你可以容纳矛盾，你会是广阔无限的。如果你可以包容矛盾，你会是多样化的，你里面会有各种面向。你可以接受全部。这是你的完整性。
要看整体，你必须走出你自己的房间，你必须把门打开，头脑是非常局限的，跟广大的宇宙相比对于那些很小的真理的片断，我们会变得太过于执着。
从完整中，诞生了那新鲜的、流淌的生命，它带来了盛开的存在，活生生地、毫不分裂地呈现。
生是对的，死也是对的，美是对的，丑也是对的。存在里面没有阶级，没有什么东西是渺小的，也没有什么东西是伟大的。最大的星星和最小的草叶，它们两者平等地存在，它们全部融为一体。
人很难接受全部，事情就是这样。那不是选择的问题；而是你所是的，那就是存在运作的方式。生命是矛盾的。所以生命是浩瀚的。
你首次感觉到自己真正开始生活。这就是你生命的春天。
菩提自性，本来清净，但用此心，直了成佛。
重要的是将完整的觉知带入生命，我们的人生观便会大大扩展，令我们得以发现一种不同的生存之道。
当我们从一个超越性的视野来看待整件事情。它带来一种富足的心态。
不要有任何条件地来看生命，按照生命本然的样子来看它，你就会继续被更新、被充满活力。
你就能够把一切事物蜕变成黄金。所有情景最终都会被证实是一种助力，它们就是该当如此地发生。如果你可以有勇气去信任，去决定视你生活的每个面向都是不完美的完美。你就寻回你灵性力量的源泉，让你始终立足于这个世界。你在行为和存在中聆听心的歌唱。
无处不在的敞开。
发现神性的人是全然活跃的人、你不只能够看到神性、你还可以尝到神性、闻到神性。终极的了解才会发生。
靠了它你才能够与人交谈，看见景物，你才能够呼吸，品尝和触摸，地球因它而旋转，太阳因它而照耀。也正是靠了它，你才来问问题。一切都因那个觉性而发生，连虚空也在觉性之中。那超越一切的无上力量——你的自性。
这就是智慧的菁华：和谐地与自然共处，融入宇宙的自然韵律。
你所看到的每一样东西，都是神。你所感觉到的一切，都是神的感觉。我们要认识到灵性是一个包容万有的无限潜能。
每天的生活，都是灵魂的精心创造。这意味着，你每天经历的事情，无论多么微小，都有其特别的意义。
你所在的空间就是无条件的爱。所以，没有什么可去责备。每个事情都是道，每个事情都是法，宇宙中的每一扇门都会为你敞开。
当你完全面对和接受，你就对所有的可能性敞开。
想安静，不是得赶走聒噪的鸟儿；想安静，不是得制止空气的流动或河水的奔腾。接受它们，你就会感受到宁静，它们是宁静的一部分。想经验宁静，重点在于不排拒，并请尽量利用当下的一刻；不论是怎样的情境，都接纳它、尊重它。
从广阔的心中，升起对真相的了解，那样的心不是通过评判和费力对抗来了解事物的。
当我们彻底放手，完全把自己奉献给真理本身时，生活，正在以一种全新的方式召唤我们。
修行的重点在于，要我们将正式禅修的体验，应用在日常生活中的每一层面。否则，禅修帮助我们培养出对空性、智慧和慈悲的直接体验就失去了意义。
当我们不再执着追求和解决问题时，我们就能敞开心胸面对当下。就能体验到圆满和快乐，全心全意地面对人生而获得喜悦。
你理解了生活，理解了周围的一切为什么会这样发生——于是你有了光明。这意味着它在不断地创造各种惊人的巧合和无比精致的安排。
灵魂不再为自己竖起防护墙。它不再现实避苦难，不会退回内心去在神秘的狂喜中寻觅自己的天堂。反之它要踏上宽敞的大道走向未知世界，完成旅程。
他不力求如实，而是在敞开的境界里自然如实。不要有任何条件地来看生命，你就活在恩典之中了。我们不再虚耗心力，我们就在此地，品味着人生。
这是与生命的真相调成一致的结果。允许自己去欣赏和爱惜心中的真相。
我们得以体验完整的生命。我们不再虚耗心力。生命从生理和心理的枷锁自然而然地解脱。这种敞开包含了最深奥的智慧。你将体会到生命的浩瀚。
你能否持有这样一种意识振动 - 不论是在好的状态，或是充满挑战的时刻，都能认识到一切发生都处在更高神圣秩序中。这就是“持守空间”的真正意义。这无限空间就在你的内心。
最好不要给生命帖上标签，最好不要给它一个框架，最好让它没有结论，最好不要去规范它，不要去标定它，那样你便会有更多更美丽的经验，更宇宙性的体验。
只要了解一件事，生命是矛盾的。如果你可以容纳矛盾，你会是广阔无限的。如果你可以包容矛盾，你会是多样化的，你里面会有各种面向。你可以接受全部。这是你的完整性。
要看整体，你必须走出你自己的房间，你必须把门打开，头脑是非常局限的，跟广大的宇宙相比对于那些很小的真理的片断，我们会变得太过于执着。
从完整中，诞生了那新鲜的、流淌的生命，它带来了盛开的存在，活生生地、毫不分裂地呈现。
生是对的，死也是对的，美是对的，丑也是对的。存在里面没有阶级，没有什么东西是渺小的，也没有什么东西是伟大的。最大的星星和最小的草叶，它们两者平等地存在，它们全部融为一体。
人很难接受全部，事情就是这样。那不是选择的问题；而是你所是的，那就是存在运作的方式。生命是矛盾的。所以生命是浩瀚的。
你首次感觉到自己真正开始生活。这就是你生命的春天。
菩提自性，本来清净，但用此心，直了成佛。
重要的是将完整的觉知带入生命，我们的人生观便会大大扩展，令我们得以发现一种不同的生存之道。
当我们从一个超越性的视野来看待整件事情。它带来一种富足的心态。
不要有任何条件地来看生命，按照生命本然的样子来看它，你就会继续被更新、被充满活力。
你就能够把一切事物蜕变成黄金。所有情景最终都会被证实是一种助力，它们就是该当如此地发生。如果你可以有勇气去信任，去决定视你生活的每个面向都是不完美的完美。你就寻回你灵性力量的源泉，让你始终立足于这个世界。你在行为和存在中聆听心的歌唱。
谭医生删了微博
有人说是我过度解读，但是至少在我毕业就业的年代“被人帮进了某单位”这句话并不是当个红娘介绍认识那么纯粹。
同样感觉的，应该不只我一个吧。
本来想暗搓搓一把陆医生，结果陆医生出来拍胸脯了：完全公开透明。
删贴已经意识到自己错了，精神可嘉，有担当有男子气概。
但是对陆医生和沈阳院长的影响呢？
大家认为是不是该再发个贴为陆医生澄清一下呢？
有人说是我过度解读，但是至少在我毕业就业的年代“被人帮进了某单位”这句话并不是当个红娘介绍认识那么纯粹。
同样感觉的，应该不只我一个吧。
本来想暗搓搓一把陆医生，结果陆医生出来拍胸脯了：完全公开透明。
删贴已经意识到自己错了，精神可嘉，有担当有男子气概。
但是对陆医生和沈阳院长的影响呢？
大家认为是不是该再发个贴为陆医生澄清一下呢？
✋热门推荐