赵本山和范伟去演出，拿到42万演出费，结果只分给范伟7000块，高秀敏看不下去了：“哥，给范伟7000太少了吧，好歹给人家2万吧！”赵本山：“他在我这里成名，想挣钱去别的地方！”
后来，主持人问范伟：“当初你离开赵本山，是因为钱吗？”
范伟从小对表演感兴趣，要说登上央视，他比赵本山早了近10年，只可惜那时登上的是央视广播电视台。
1990年，赵本山在姜昆的推荐一下首次登上了央视春晚，此时的范伟在东三省也小有名气。
在那年的艺术节上，赵本山看到了范伟的表演，在后台，两人英雄惜英雄，相见恨晚。
1994年，赵本山再次有了登上春晚的机会，但是小品中缺少一个配角，他首先想到了范伟。
结果那年的小品因为种种原因没有通过审核，赵本山感觉非常不好意思，范伟却十分阔达，安慰过赵本山，就背上包袱就回沈阳老家过年了。
终于在第二年，赵本山成功带着范伟登上了春晚舞台，以小品《牛大叔提干》一炮而红。
后来，高秀敏正式加入，铁三角宣布成立，他们一起合作了《卖拐》《卖车》等一部部经典小品。
网友们惊呼，范伟的表演天赋丝毫不输赵本山，至此，范伟在小品界也有了一席之地。
一次，赵本山接了个四川商演，于是带着范伟一同前往。
所到之地，人山人海观众热情高涨，接连7场的表演，都非常成功。
演出结束后，赵本山得到了42万的报酬，转身分给了范伟7000，1/60的比例。
高秀敏得知后不乐意了，她直接找到赵本山：“哥，范伟也是个腕儿了，7000块钱也太少了，最少也得给2万吧！”
没想到赵本山听完却生气了：“没有我，他连7000块钱也挣不到，在我这成名，想挣钱去别的地方！”
听到这话，高秀敏感觉非常无奈，范伟却一直没有说话。
不久后，高秀敏接到一场商演让范伟配合，演出结束后，4万块钱报酬，高秀敏二话不说，直接给了范围15000。
范伟拿到钱挺开心，但赵本山得知后，却不乐意了，他喝斥高秀敏：
“你这样做，让我以后怎么带范伟出去演出，他会怎么看我？”
从那以后，高秀敏对赵本山有了看法，范伟选择了离开赵本山，独自去北京打拼。
而真正让高秀敏对赵本山矛盾激化的，是家乡的一场演出。
家乡领导想邀请赵本山演出，于是联系到了高秀敏问价，高秀敏说：
“本山大哥为人豪爽，平时演出最多20万，给家乡父老演出，他只就会象征性的收一点意思一下！”
演出结束后，主办方递上了20万块钱，赵本山连客气的意思都没有，直接就装进了腰包里，这一下，高秀敏尴尬了！
但是高秀敏丝毫不惧赵本山，直接怼到：“哥，你是啥钱都敢收，可真给我面子！”
从那以后，两人也再没有过合作，随着高秀敏的去世，这个曾经霸占春晚小品十几年的组合，也就不复存在了！
范伟来到北京后，凭着当年在小品界积攒下来的人脉，也获得了一定的资源。
范伟从不挑戏，放下身段饰演配角，即使是再小的角色，他都认真对待，这也就有了《天下无贼》中等精彩一幕。
终于，范伟凭借《不成问题的问题》成功斩获影帝，命运的主宰权掌握到了自己手中。
据说，赵本山也曾多次邀请范围再度合作，打了许多电话，范伟都没有接。
关于两人的不和，外界也传得纷纷扬扬，有记者曾问赵本山：
“你和范伟不合，是真的吗？”
赵本山则解释道：“两座山因为地震还能碰一起呢，更别说是人了，我俩根本没事！”
当主持人问到两人平时是否有联系，赵本山打着哈哈说道：
“我们都很忙的！”
而同样的问题，记者也曾问过范伟：“你和赵本山，分开是因为劳务费吗？”
范伟矢口否认道：“根本没那事，那次演出是本山大哥主动带上我，7000块的劳务费，还是本山大哥拿自己的钱，补按当时的出场费给我的！”
主持人，问起两人分开的原因，范伟则全部归结到自己身上：
“因为在本山大哥那里久了，大家只认识我是范德彪，不知道我是范伟，我需要寻求突破！”
两人分开那么多年，不管是在公众场合，还是私下从来没有传出过，范伟说赵本山一句不是。
网友们也一直期待两人能够再度量合作。
终于到了2019年，范伟参加了赵本山的《刘老根4》的拍摄，从现场照片可以看出，两人相逢一笑拥抱在一起，气氛非常融洽。
如今的范围已经年近60，之前他就曾说过，60岁之后将扮演系半退休，让自己好好休息一下。
从现阶段看，范伟已经很少在公众面前露面，看来已经要兑现当初的承诺了。
从一个小品演员到影帝，范伟以完美演技实现了华丽转身。
后来，主持人问范伟：“当初你离开赵本山，是因为钱吗？”
范伟从小对表演感兴趣，要说登上央视，他比赵本山早了近10年，只可惜那时登上的是央视广播电视台。
1990年，赵本山在姜昆的推荐一下首次登上了央视春晚，此时的范伟在东三省也小有名气。
在那年的艺术节上，赵本山看到了范伟的表演，在后台，两人英雄惜英雄，相见恨晚。
1994年，赵本山再次有了登上春晚的机会，但是小品中缺少一个配角，他首先想到了范伟。
结果那年的小品因为种种原因没有通过审核，赵本山感觉非常不好意思，范伟却十分阔达，安慰过赵本山，就背上包袱就回沈阳老家过年了。
终于在第二年，赵本山成功带着范伟登上了春晚舞台，以小品《牛大叔提干》一炮而红。
后来，高秀敏正式加入，铁三角宣布成立，他们一起合作了《卖拐》《卖车》等一部部经典小品。
网友们惊呼，范伟的表演天赋丝毫不输赵本山，至此，范伟在小品界也有了一席之地。
一次，赵本山接了个四川商演，于是带着范伟一同前往。
所到之地，人山人海观众热情高涨，接连7场的表演，都非常成功。
演出结束后，赵本山得到了42万的报酬，转身分给了范伟7000，1/60的比例。
高秀敏得知后不乐意了，她直接找到赵本山：“哥，范伟也是个腕儿了，7000块钱也太少了，最少也得给2万吧！”
没想到赵本山听完却生气了：“没有我，他连7000块钱也挣不到，在我这成名，想挣钱去别的地方！”
听到这话，高秀敏感觉非常无奈，范伟却一直没有说话。
不久后，高秀敏接到一场商演让范伟配合，演出结束后，4万块钱报酬，高秀敏二话不说，直接给了范围15000。
范伟拿到钱挺开心，但赵本山得知后，却不乐意了，他喝斥高秀敏：
“你这样做，让我以后怎么带范伟出去演出，他会怎么看我？”
从那以后，高秀敏对赵本山有了看法，范伟选择了离开赵本山，独自去北京打拼。
而真正让高秀敏对赵本山矛盾激化的，是家乡的一场演出。
家乡领导想邀请赵本山演出，于是联系到了高秀敏问价，高秀敏说：
“本山大哥为人豪爽，平时演出最多20万，给家乡父老演出，他只就会象征性的收一点意思一下！”
演出结束后，主办方递上了20万块钱，赵本山连客气的意思都没有，直接就装进了腰包里，这一下，高秀敏尴尬了！
但是高秀敏丝毫不惧赵本山，直接怼到：“哥，你是啥钱都敢收，可真给我面子！”
从那以后，两人也再没有过合作，随着高秀敏的去世，这个曾经霸占春晚小品十几年的组合，也就不复存在了！
范伟来到北京后，凭着当年在小品界积攒下来的人脉，也获得了一定的资源。
范伟从不挑戏，放下身段饰演配角，即使是再小的角色，他都认真对待，这也就有了《天下无贼》中等精彩一幕。
终于，范伟凭借《不成问题的问题》成功斩获影帝，命运的主宰权掌握到了自己手中。
据说，赵本山也曾多次邀请范围再度合作，打了许多电话，范伟都没有接。
关于两人的不和，外界也传得纷纷扬扬，有记者曾问赵本山：
“你和范伟不合，是真的吗？”
赵本山则解释道：“两座山因为地震还能碰一起呢，更别说是人了，我俩根本没事！”
当主持人问到两人平时是否有联系，赵本山打着哈哈说道：
“我们都很忙的！”
而同样的问题，记者也曾问过范伟：“你和赵本山，分开是因为劳务费吗？”
范伟矢口否认道：“根本没那事，那次演出是本山大哥主动带上我，7000块的劳务费，还是本山大哥拿自己的钱，补按当时的出场费给我的！”
主持人，问起两人分开的原因，范伟则全部归结到自己身上：
“因为在本山大哥那里久了，大家只认识我是范德彪，不知道我是范伟，我需要寻求突破！”
两人分开那么多年，不管是在公众场合，还是私下从来没有传出过，范伟说赵本山一句不是。
网友们也一直期待两人能够再度量合作。
终于到了2019年，范伟参加了赵本山的《刘老根4》的拍摄，从现场照片可以看出，两人相逢一笑拥抱在一起，气氛非常融洽。
如今的范围已经年近60，之前他就曾说过，60岁之后将扮演系半退休，让自己好好休息一下。
从现阶段看，范伟已经很少在公众面前露面，看来已经要兑现当初的承诺了。
从一个小品演员到影帝，范伟以完美演技实现了华丽转身。
赵本山和范伟去演出，拿到42万演出费，结果只分给范伟7000块，高秀敏看不下去了：“哥，给范伟7000太少了吧，好歹给人家2万吧！”赵本山：“他在我这里成名，想挣钱去别的地方！”
后来，主持人问范伟：“当初你离开赵本山，是因为钱吗？”
范伟从小对表演感兴趣，要说登上央视，他比赵本山早了近10年，只可惜那时登上的是央视广播电视台。
1990年，赵本山在姜昆的推荐一下首次登上了央视春晚，此时的范伟在东三省也小有名气。
在那年的艺术节上，赵本山看到了范伟的表演，在后台，两人英雄惜英雄，相见恨晚。
1994年，赵本山再次有了登上春晚的机会，但是小品中缺少一个配角，他首先想到了范伟。
结果那年的小品因为种种原因没有通过审核，赵本山感觉非常不好意思，范伟却十分阔达，安慰过赵本山，就背上包袱就回沈阳老家过年了。
终于在第二年，赵本山成功带着范伟登上了春晚舞台，以小品《牛大叔提干》一炮而红。
后来，高秀敏正式加入，铁三角宣布成立，他们一起合作了《卖拐》《卖车》等一部部经典小品。
网友们惊呼，范伟的表演天赋丝毫不输赵本山，至此，范伟在小品界也有了一席之地。
一次，赵本山接了个四川商演，于是带着范伟一同前往。
所到之地，人山人海观众热情高涨，接连7场的表演，都非常成功。
演出结束后，赵本山得到了42万的报酬，转身分给了范伟7000，1/60的比例。
高秀敏得知后不乐意了，她直接找到赵本山：“哥，范伟也是个腕儿了，7000块钱也太少了，最少也得给2万吧！”
没想到赵本山听完却生气了：“没有我，他连7000块钱也挣不到，在我这成名，想挣钱去别的地方！”
听到这话，高秀敏感觉非常无奈，范伟却一直没有说话。
不久后，高秀敏接到一场商演让范伟配合，演出结束后，4万块钱报酬，高秀敏二话不说，直接给了范围15000。
范伟拿到钱挺开心，但赵本山得知后，却不乐意了，他喝斥高秀敏：
“你这样做，让我以后怎么带范伟出去演出，他会怎么看我？”
从那以后，高秀敏对赵本山有了看法，范伟选择了离开赵本山，独自去北京打拼。
而真正让高秀敏对赵本山矛盾激化的，是家乡的一场演出。
家乡领导想邀请赵本山演出，于是联系到了高秀敏问价，高秀敏说：
“本山大哥为人豪爽，平时演出最多20万，给家乡父老演出，他只就会象征性的收一点意思一下！”
演出结束后，主办方递上了20万块钱，赵本山连客气的意思都没有，直接就装进了腰包里，这一下，高秀敏尴尬了！
但是高秀敏丝毫不惧赵本山，直接怼到：“哥，你是啥钱都敢收，可真给我面子！”
从那以后，两人也再没有过合作，随着高秀敏的去世，这个曾经霸占春晚小品十几年的组合，也就不复存在了！
范伟来到北京后，凭着当年在小品界积攒下来的人脉，也获得了一定的资源。
范伟从不挑戏，放下身段饰演配角，即使是再小的角色，他都认真对待，这也就有了《天下无贼》中等精彩一幕。
终于，范伟凭借《不成问题的问题》成功斩获影帝，命运的主宰权掌握到了自己手中。
据说，赵本山也曾多次邀请范围再度合作，打了许多电话，范伟都没有接。
关于两人的不和，外界也传得纷纷扬扬，有记者曾问赵本山：
“你和范伟不合，是真的吗？”
赵本山则解释道：“两座山因为地震还能碰一起呢，更别说是人了，我俩根本没事！”
当主持人问到两人平时是否有联系，赵本山打着哈哈说道：
“我们都很忙的！”
而同样的问题，记者也曾问过范伟：“你和赵本山，分开是因为劳务费吗？”
范伟矢口否认道：“根本没那事，那次演出是本山大哥主动带上我，7000块的劳务费，还是本山大哥拿自己的钱，补按当时的出场费给我的！”
主持人，问起两人分开的原因，范伟则全部归结到自己身上：
“因为在本山大哥那里久了，大家只认识我是范德彪，不知道我是范伟，我需要寻求突破！”
两人分开那么多年，不管是在公众场合，还是私下从来没有传出过，范伟说赵本山一句不是。
网友们也一直期待两人能够再度量合作。
终于到了2019年，范伟参加了赵本山的《刘老根4》的拍摄，从现场照片可以看出，两人相逢一笑拥抱在一起，气氛非常融洽。
如今的范围已经年近60，之前他就曾说过，60岁之后将扮演系半退休，让自己好好休息一下。
从现阶段看，范伟已经很少在公众面前露面，看来已经要兑现当初的承诺了。
从一个小品演员到影帝，范伟以完美演技实现了华丽转身。
而赵本山也早已退出热爱的小品舞台，在家里种菜养花，偶尔会出现在徒弟的直播间里，打气加油。
也希望他们二人能够身体健康，再度联手为大家带来更好的作品！
后来，主持人问范伟：“当初你离开赵本山，是因为钱吗？”
范伟从小对表演感兴趣，要说登上央视，他比赵本山早了近10年，只可惜那时登上的是央视广播电视台。
1990年，赵本山在姜昆的推荐一下首次登上了央视春晚，此时的范伟在东三省也小有名气。
在那年的艺术节上，赵本山看到了范伟的表演，在后台，两人英雄惜英雄，相见恨晚。
1994年，赵本山再次有了登上春晚的机会，但是小品中缺少一个配角，他首先想到了范伟。
结果那年的小品因为种种原因没有通过审核，赵本山感觉非常不好意思，范伟却十分阔达，安慰过赵本山，就背上包袱就回沈阳老家过年了。
终于在第二年，赵本山成功带着范伟登上了春晚舞台，以小品《牛大叔提干》一炮而红。
后来，高秀敏正式加入，铁三角宣布成立，他们一起合作了《卖拐》《卖车》等一部部经典小品。
网友们惊呼，范伟的表演天赋丝毫不输赵本山，至此，范伟在小品界也有了一席之地。
一次，赵本山接了个四川商演，于是带着范伟一同前往。
所到之地，人山人海观众热情高涨，接连7场的表演，都非常成功。
演出结束后，赵本山得到了42万的报酬，转身分给了范伟7000，1/60的比例。
高秀敏得知后不乐意了，她直接找到赵本山：“哥，范伟也是个腕儿了，7000块钱也太少了，最少也得给2万吧！”
没想到赵本山听完却生气了：“没有我，他连7000块钱也挣不到，在我这成名，想挣钱去别的地方！”
听到这话，高秀敏感觉非常无奈，范伟却一直没有说话。
不久后，高秀敏接到一场商演让范伟配合，演出结束后，4万块钱报酬，高秀敏二话不说，直接给了范围15000。
范伟拿到钱挺开心，但赵本山得知后，却不乐意了，他喝斥高秀敏：
“你这样做，让我以后怎么带范伟出去演出，他会怎么看我？”
从那以后，高秀敏对赵本山有了看法，范伟选择了离开赵本山，独自去北京打拼。
而真正让高秀敏对赵本山矛盾激化的，是家乡的一场演出。
家乡领导想邀请赵本山演出，于是联系到了高秀敏问价，高秀敏说：
“本山大哥为人豪爽，平时演出最多20万，给家乡父老演出，他只就会象征性的收一点意思一下！”
演出结束后，主办方递上了20万块钱，赵本山连客气的意思都没有，直接就装进了腰包里，这一下，高秀敏尴尬了！
但是高秀敏丝毫不惧赵本山，直接怼到：“哥，你是啥钱都敢收，可真给我面子！”
从那以后，两人也再没有过合作，随着高秀敏的去世，这个曾经霸占春晚小品十几年的组合，也就不复存在了！
范伟来到北京后，凭着当年在小品界积攒下来的人脉，也获得了一定的资源。
范伟从不挑戏，放下身段饰演配角，即使是再小的角色，他都认真对待，这也就有了《天下无贼》中等精彩一幕。
终于，范伟凭借《不成问题的问题》成功斩获影帝，命运的主宰权掌握到了自己手中。
据说，赵本山也曾多次邀请范围再度合作，打了许多电话，范伟都没有接。
关于两人的不和，外界也传得纷纷扬扬，有记者曾问赵本山：
“你和范伟不合，是真的吗？”
赵本山则解释道：“两座山因为地震还能碰一起呢，更别说是人了，我俩根本没事！”
当主持人问到两人平时是否有联系，赵本山打着哈哈说道：
“我们都很忙的！”
而同样的问题，记者也曾问过范伟：“你和赵本山，分开是因为劳务费吗？”
范伟矢口否认道：“根本没那事，那次演出是本山大哥主动带上我，7000块的劳务费，还是本山大哥拿自己的钱，补按当时的出场费给我的！”
主持人，问起两人分开的原因，范伟则全部归结到自己身上：
“因为在本山大哥那里久了，大家只认识我是范德彪，不知道我是范伟，我需要寻求突破！”
两人分开那么多年，不管是在公众场合，还是私下从来没有传出过，范伟说赵本山一句不是。
网友们也一直期待两人能够再度量合作。
终于到了2019年，范伟参加了赵本山的《刘老根4》的拍摄，从现场照片可以看出，两人相逢一笑拥抱在一起，气氛非常融洽。
如今的范围已经年近60，之前他就曾说过，60岁之后将扮演系半退休，让自己好好休息一下。
从现阶段看，范伟已经很少在公众面前露面，看来已经要兑现当初的承诺了。
从一个小品演员到影帝，范伟以完美演技实现了华丽转身。
而赵本山也早已退出热爱的小品舞台，在家里种菜养花，偶尔会出现在徒弟的直播间里，打气加油。
也希望他们二人能够身体健康，再度联手为大家带来更好的作品！
UNI- K的定位是大五座中型SUV
曾经“高端”两字似乎离开自主品牌很遥远，而随着这些年自主品牌在SUV市场的深耕，口碑与技术得以快速积累，大量自主高端SUV车型得以涌现，长安高端紧凑型SUV--UNI-T便是其中一员，动辄月销量轻松过万台的表现足以证明消费者对于它的认可。
不久前长安再接再厉推出了UNI家族的第二款产品--UNI-K，上市之后月销量稳定在5000台以上，也让我对UNI-K的一次动态试驾备受期待：是什么让人甘愿放弃合资品牌？
够大
UNI- K的定位是大五座中型SUV，，而UNI-K除了车宽，在车长、车高、轴距上都不落下风，所以初见UNI- K的印象毫无疑问便是大，甚至有些入门中大型SUV的意思。
这种大不仅体现在尺寸与视觉感受上，看到2890mm的轴距后，我就决定将此次的体验从后排开始。虽然我身高不高，但动不动一臂的腿部空间还是让人没了脾气，腿部位置甚至能轻松塞下一名男性，溜背造型对于头部空间的影响也微乎其微。
当然UNI- K不光是够大，座椅填充柔软，靠背还有两级角度可调，够大同时还够舒服。
个性而不山寨
“将概念车量产”似乎是目前UNI系列给人以印象。不过UNI-K并不是简单地将UNI-T套娃，而是在保留了颇具特色的蜂窝状中网的前提下，对两侧灯组进行了重新设计，整体看起来更为内敛，符合中大型SUV的定位。
当然UNI-K依然有着运动化的元素，例如侧面狭窄的车窗、夸张的侧面腰线、21英寸超大轮圈、溜背式D柱子等，组合起来却没有影响到后排的空间体验，可见设计师还是动足了脑筋，只是后期钣金师傅可能会骂骂咧咧地退出群聊。曾经我们对于自主设计的形容词中充斥着“杀马特”等词藻，而如今UNI-K凭借原创度极高的颜值让人刮目相看，个性而不山寨是我对UNI-K的概括。
堆料有前提
绝大多数自主品牌喜欢凭借堆料（配置）吸引眼球，UNI-K同样不例外，但却是有的放矢。早先看了UNI-K内饰官图之后，我断言这套看起来大胆前卫、层次错落有致的设计是像法系车在致敬，但当我亲自上手之后直接就被打脸。
方向盘前方这块一体化的液晶仪表高度正好介于传统仪表与HUD之间，加上显示信息丰富（导航等），驾驶员开车时视线可始终保持在前方，显著减少了安全隐患。
此次车机系统也是UNI-K的一大亮点，首先是速度层面，官方称开机只需要4.7s，我没刻意计时，只不过在我上车系完安全带后，它已经待命了，整个车机系统和语音控制的操作的流畅度颇高，或许iPhone13也不过就如此了。顺便提一嘴，UNI-K的车机是与腾讯研发的，光是、QQ音乐就足以让人忘了那些浮夸的新势力。其次便是可扩展性，虽然官方在这方面较为低调，但UNI-K能实现FOTA功能，也就是真正意义上的整车OTA，这对于未来它的BUG修复、功能优化等可谓是利好消息。
做好了体验，堆料才有意义，我们这台UNI-K采用了浅干邑搭配黑色的方案，视觉上的感观除了高级我想不出第二个词汇了，当然你能摸到的一切几乎都是软的。另外像什么“零重力”座椅、AR实景导航、FACE ID、智能驾驶等配置我也不复制黏贴了，亮点是头枕部位的SONY扬声器，让人感觉这钱花得物有所值。
开起来没硬伤
刚上手UNI-K给人以起步十分轻盈的感觉，以它1.9吨左右的重量以及体积来说算是意料之外，之后渐入佳境，动力可以用“充沛”两字形容，诚然实测接近9秒的0-100km/s加速成绩中规中矩，但它却用更好的油门响应和优异的换挡速度来弥补体感上的不足，整体加速一气呵成。
这台2.0T蓝鲸发动机（233马力、390牛·米）与爱信8AT的匹配已经不是头一遭，时间可以抹去棱角，当然也可以提高默契，UNI-K的换挡逻辑优异且平顺性也挑不出大毛病，甚至有种豪华品牌的意思。此外发动机舱的隔音也值得称道，有时候脚头重了也不会出现明显的嘶吼声。
此外便是底盘表现了，UNI-K的调校是纯舒适取向，在连续颠簸路面时，会有忽忽悠悠的感觉，但这显然也在我的预期之内，评价一台车需要从它的实际使用场景出发才客观，像UNI-K很明显是一台看起来超帅的“买菜”SUV，它的消费者势必不是那些追求激烈驾驶的精神小伙，这样看来UNI-K的底盘标定并没毛病。
UNI-K到底凭借什么让人甘愿放弃合资品牌？我想，更大的空间、更个性化的外观、更贴心好用的内饰、中等偏上的行驶品质便是它脱颖而出的原因。对此我十分欣慰，自主品牌从“陪太子读书”，逐渐发展到在某些方面甚至能够胜过合资品牌车型，正也代表着中国汽车正在迅速崛起，未来华系车将是不可小觑的中坚力量。
曾经“高端”两字似乎离开自主品牌很遥远，而随着这些年自主品牌在SUV市场的深耕，口碑与技术得以快速积累，大量自主高端SUV车型得以涌现，长安高端紧凑型SUV--UNI-T便是其中一员，动辄月销量轻松过万台的表现足以证明消费者对于它的认可。
不久前长安再接再厉推出了UNI家族的第二款产品--UNI-K，上市之后月销量稳定在5000台以上，也让我对UNI-K的一次动态试驾备受期待：是什么让人甘愿放弃合资品牌？
够大
UNI- K的定位是大五座中型SUV，，而UNI-K除了车宽，在车长、车高、轴距上都不落下风，所以初见UNI- K的印象毫无疑问便是大，甚至有些入门中大型SUV的意思。
这种大不仅体现在尺寸与视觉感受上，看到2890mm的轴距后，我就决定将此次的体验从后排开始。虽然我身高不高，但动不动一臂的腿部空间还是让人没了脾气，腿部位置甚至能轻松塞下一名男性，溜背造型对于头部空间的影响也微乎其微。
当然UNI- K不光是够大，座椅填充柔软，靠背还有两级角度可调，够大同时还够舒服。
个性而不山寨
“将概念车量产”似乎是目前UNI系列给人以印象。不过UNI-K并不是简单地将UNI-T套娃，而是在保留了颇具特色的蜂窝状中网的前提下，对两侧灯组进行了重新设计，整体看起来更为内敛，符合中大型SUV的定位。
当然UNI-K依然有着运动化的元素，例如侧面狭窄的车窗、夸张的侧面腰线、21英寸超大轮圈、溜背式D柱子等，组合起来却没有影响到后排的空间体验，可见设计师还是动足了脑筋，只是后期钣金师傅可能会骂骂咧咧地退出群聊。曾经我们对于自主设计的形容词中充斥着“杀马特”等词藻，而如今UNI-K凭借原创度极高的颜值让人刮目相看，个性而不山寨是我对UNI-K的概括。
堆料有前提
绝大多数自主品牌喜欢凭借堆料（配置）吸引眼球，UNI-K同样不例外，但却是有的放矢。早先看了UNI-K内饰官图之后，我断言这套看起来大胆前卫、层次错落有致的设计是像法系车在致敬，但当我亲自上手之后直接就被打脸。
方向盘前方这块一体化的液晶仪表高度正好介于传统仪表与HUD之间，加上显示信息丰富（导航等），驾驶员开车时视线可始终保持在前方，显著减少了安全隐患。
此次车机系统也是UNI-K的一大亮点，首先是速度层面，官方称开机只需要4.7s，我没刻意计时，只不过在我上车系完安全带后，它已经待命了，整个车机系统和语音控制的操作的流畅度颇高，或许iPhone13也不过就如此了。顺便提一嘴，UNI-K的车机是与腾讯研发的，光是、QQ音乐就足以让人忘了那些浮夸的新势力。其次便是可扩展性，虽然官方在这方面较为低调，但UNI-K能实现FOTA功能，也就是真正意义上的整车OTA，这对于未来它的BUG修复、功能优化等可谓是利好消息。
做好了体验，堆料才有意义，我们这台UNI-K采用了浅干邑搭配黑色的方案，视觉上的感观除了高级我想不出第二个词汇了，当然你能摸到的一切几乎都是软的。另外像什么“零重力”座椅、AR实景导航、FACE ID、智能驾驶等配置我也不复制黏贴了，亮点是头枕部位的SONY扬声器，让人感觉这钱花得物有所值。
开起来没硬伤
刚上手UNI-K给人以起步十分轻盈的感觉，以它1.9吨左右的重量以及体积来说算是意料之外，之后渐入佳境，动力可以用“充沛”两字形容，诚然实测接近9秒的0-100km/s加速成绩中规中矩，但它却用更好的油门响应和优异的换挡速度来弥补体感上的不足，整体加速一气呵成。
这台2.0T蓝鲸发动机（233马力、390牛·米）与爱信8AT的匹配已经不是头一遭，时间可以抹去棱角，当然也可以提高默契，UNI-K的换挡逻辑优异且平顺性也挑不出大毛病，甚至有种豪华品牌的意思。此外发动机舱的隔音也值得称道，有时候脚头重了也不会出现明显的嘶吼声。
此外便是底盘表现了，UNI-K的调校是纯舒适取向，在连续颠簸路面时，会有忽忽悠悠的感觉，但这显然也在我的预期之内，评价一台车需要从它的实际使用场景出发才客观，像UNI-K很明显是一台看起来超帅的“买菜”SUV，它的消费者势必不是那些追求激烈驾驶的精神小伙，这样看来UNI-K的底盘标定并没毛病。
UNI-K到底凭借什么让人甘愿放弃合资品牌？我想，更大的空间、更个性化的外观、更贴心好用的内饰、中等偏上的行驶品质便是它脱颖而出的原因。对此我十分欣慰，自主品牌从“陪太子读书”，逐渐发展到在某些方面甚至能够胜过合资品牌车型，正也代表着中国汽车正在迅速崛起，未来华系车将是不可小觑的中坚力量。
✋热门推荐