喜欢茉莉花香，凝气怡神，以前养过一盆茉莉，从夏天开到深秋，当时对着花盆写生，花香悦人，即兴写了小诗。
现在偶尔买鲜茉莉插瓶花。同样喜欢茉莉茶，这两天收到了麦子姐@麦子的茶园 寄来的茉莉普洱，隔着茶盒就闻到了熟悉的香气。是一种入鼻就能让人安静下来的香气，有些事不能左右，喝上一口茶，动手练基本功储备能量，相信冬蕴是值得的……#恬静生活#
现在偶尔买鲜茉莉插瓶花。同样喜欢茉莉茶，这两天收到了麦子姐@麦子的茶园 寄来的茉莉普洱，隔着茶盒就闻到了熟悉的香气。是一种入鼻就能让人安静下来的香气，有些事不能左右，喝上一口茶，动手练基本功储备能量，相信冬蕴是值得的……#恬静生活#
【十月——你好】
laer/
人间十月，疏朗，美好······我愿你心中有风景，所遇皆美好。因为，人这一辈子，总要有点高于生活的快乐。
都说：自古逢秋多寂寥！我说，此时秋色正好，秋天恰如画卷！风景是风景，有时候心情也是风景。
我愿你心中有风景，所遇皆美好。
今日安好，窗外有秋风，有落叶，也有花开。心上无风，也无浪。写了文字，触及了诗和远方……每个人的心，都是一座城，容纳着一寸光阴的平淡，也容纳着一世光阴的薄凉。
写落叶的诗很多，较喜欢那句：秋风下落叶，落我酒杯前……少不经事时，心意总难平，时时念及他人亏欠自己几分。每一分的计较里，都是不甘心，意难平。徒生一些闲气，拿着别人的过错，和自己过不去。
潮起潮落，历经世事，方觉年少时心性尚浅，只见皮相，未及根茎。那些在大浪中飞过的海燕，被雨淋湿的翅膀，沉重之后顿生力量，喊出生命的回响，然后做轻盈之态飞过。
我在日出日落的循环中，认真观察着风云际遇的变化。事物的变化，会从风起云涌，到容平。日出的绚烂，当空的热烈，直至黄昏的温柔。
人活到上好，一定是温柔平和的。见过风浪，淋过风雨，走过泥泞，见识过狡诈与奸险，众生景象归于接纳与理解，后又包容与施爱。
我在日月的经纶上，渐趋平和。心气渐平，心境渐平，欲壑渐平。爱上简朴的事物与生活。与人处，关系简单。与事处，能够直接解决的问题，绝不复杂化。与自己处，尽量寻找一切带给自己温暖的事物。
简单而朴素的生活，让心意渐平。陆游曾叹到：“一枕鸟声残晓梦，半窗竹影弄新晴。屏深室暖秋垂老，粥美蔬香疾渐平。”心境平和，才能感受到粥美蔬香，而后身心康宁。
秋色渐老，枯枝落叶甚多。露出苍劲的骨干，风骨竟有了一番可深观之气象。仿佛一个人，具有了深层的内涵，品起来才有劲道。那是与光阴中，生出的平和与稳定。是时光中积累的阅历与风霜。原是不知愁滋味，觉得就好，而今尝过五味俱全的生活，愈加喜欢上现在的丰富与饱满。
认清生活，更加热爱生活。逐渐平和的心境中，能容下大江大河的翻滚与激昂，也能享受小桥流水的雅致与韵味。这便是最好的日月啊，伸出手就能够触摸到生活的温热。
街道上孩子的哭声，老人的身影，年轻人提着早餐脚步匆忙，邻居家的争吵声，谁家有人在弹着琵琶，这一切都如此悦耳，它让我们真实地感受到，生命的纯真与可爱。
也有颓废与伤害，让人沮丧。我们曾如此单纯地对待世界，也曾被生活欺骗，生出诸多的怀疑，怀疑人生，怀疑爱情，怀疑人性。后来的我们往着生命的成熟走去，不再对他人抱有期望，而是学会了享受孤独，和独自处理好自己的情绪。
于是，我们又开始相信，相信爱情它一定是恒久的，只是生活偶尔会拜倒在它的石榴裙下。相信梦想一定会实现，只是在时间中需要接受磨练。相信人性的真善美，学会了用善良去化解仇恨。
丰子恺说：“渐的本质就是时间。”我们在时间中感受到的，便是属于自己的生命了。一切都在时间中趋于平和，渐平的生息中，是我们对生命的理解，热爱与留恋。
在时光的行道上，离生命的终点，渐行渐近渐平和。在我们终于懂得了，生命的意义就是一场体验，我们对自己在这段行程中的所有际遇，开始感激。
当我的生命与时间交融，我就有了愉悦的心境。我开始认真地对待每一个时间的流逝，我开始纯粹地思考，关于生命，关于生活的答案。这些一直探索的问题，逐渐显山露水，让我能够在最简单的生活中，去感悟到。
解开放不下的心结，脱离不甘心的关系。渐渐趋于平和的内心，盛装着日月星辰的光辉，盛装着对泥土的深情，盛装着大地上人们的欢声笑语与喜怒哀乐。
再看这热闹的人间，就会微笑着融入。每一寸光阴里的发生，都应该是喜悦的，即便是我们现在正痛苦不堪，因为它是如此真实，这就足够让人心生慰藉。
填平欲望的沟壑，过简朴的生活。粥米蔬菜的香气，随时都在手边。诗书棋画的浪漫，它随时都在心上。恩怨情仇生出的情绪，显得如此渺小。
春会渐渐入夏，秋会渐渐入冬，这是自然。我们也会由年少的少不经事，走向成熟。那些真正成熟的灵魂，是平和谦逊，安静而丰富，简朴而纯粹的。
夜晚的宁静，白天的喧嚣，以及我们拥有的和失去的，这都是生命中不可缺少的部分，那么我们还计较什么呢，还会为之而纠结和痛苦吗？
渐渐平淡，一定是在时间之中的，一种生命的镜像。它照射出日月中温柔的光辉，它反射出人间的温情，它怀抱着对每一个点滴的珍惜与挚爱。
最后，心意平，日子顺畅。
蓦然想起一句诗：寒塘渡鹤影！还想起书上另一句话：光阴是渡船，渡己也渡人！
晨曦如散步的人，脚步散漫，河水轻柔抚过水草，远山含黛一寸寸揽入怀抱……人间剪影里，我与光阴，一起写生。
laer/
人间十月，疏朗，美好······我愿你心中有风景，所遇皆美好。因为，人这一辈子，总要有点高于生活的快乐。
都说：自古逢秋多寂寥！我说，此时秋色正好，秋天恰如画卷！风景是风景，有时候心情也是风景。
我愿你心中有风景，所遇皆美好。
今日安好，窗外有秋风，有落叶，也有花开。心上无风，也无浪。写了文字，触及了诗和远方……每个人的心，都是一座城，容纳着一寸光阴的平淡，也容纳着一世光阴的薄凉。
写落叶的诗很多，较喜欢那句：秋风下落叶，落我酒杯前……少不经事时，心意总难平，时时念及他人亏欠自己几分。每一分的计较里，都是不甘心，意难平。徒生一些闲气，拿着别人的过错，和自己过不去。
潮起潮落，历经世事，方觉年少时心性尚浅，只见皮相，未及根茎。那些在大浪中飞过的海燕，被雨淋湿的翅膀，沉重之后顿生力量，喊出生命的回响，然后做轻盈之态飞过。
我在日出日落的循环中，认真观察着风云际遇的变化。事物的变化，会从风起云涌，到容平。日出的绚烂，当空的热烈，直至黄昏的温柔。
人活到上好，一定是温柔平和的。见过风浪，淋过风雨，走过泥泞，见识过狡诈与奸险，众生景象归于接纳与理解，后又包容与施爱。
我在日月的经纶上，渐趋平和。心气渐平，心境渐平，欲壑渐平。爱上简朴的事物与生活。与人处，关系简单。与事处，能够直接解决的问题，绝不复杂化。与自己处，尽量寻找一切带给自己温暖的事物。
简单而朴素的生活，让心意渐平。陆游曾叹到：“一枕鸟声残晓梦，半窗竹影弄新晴。屏深室暖秋垂老，粥美蔬香疾渐平。”心境平和，才能感受到粥美蔬香，而后身心康宁。
秋色渐老，枯枝落叶甚多。露出苍劲的骨干，风骨竟有了一番可深观之气象。仿佛一个人，具有了深层的内涵，品起来才有劲道。那是与光阴中，生出的平和与稳定。是时光中积累的阅历与风霜。原是不知愁滋味，觉得就好，而今尝过五味俱全的生活，愈加喜欢上现在的丰富与饱满。
认清生活，更加热爱生活。逐渐平和的心境中，能容下大江大河的翻滚与激昂，也能享受小桥流水的雅致与韵味。这便是最好的日月啊，伸出手就能够触摸到生活的温热。
街道上孩子的哭声，老人的身影，年轻人提着早餐脚步匆忙，邻居家的争吵声，谁家有人在弹着琵琶，这一切都如此悦耳，它让我们真实地感受到，生命的纯真与可爱。
也有颓废与伤害，让人沮丧。我们曾如此单纯地对待世界，也曾被生活欺骗，生出诸多的怀疑，怀疑人生，怀疑爱情，怀疑人性。后来的我们往着生命的成熟走去，不再对他人抱有期望，而是学会了享受孤独，和独自处理好自己的情绪。
于是，我们又开始相信，相信爱情它一定是恒久的，只是生活偶尔会拜倒在它的石榴裙下。相信梦想一定会实现，只是在时间中需要接受磨练。相信人性的真善美，学会了用善良去化解仇恨。
丰子恺说：“渐的本质就是时间。”我们在时间中感受到的，便是属于自己的生命了。一切都在时间中趋于平和，渐平的生息中，是我们对生命的理解，热爱与留恋。
在时光的行道上，离生命的终点，渐行渐近渐平和。在我们终于懂得了，生命的意义就是一场体验，我们对自己在这段行程中的所有际遇，开始感激。
当我的生命与时间交融，我就有了愉悦的心境。我开始认真地对待每一个时间的流逝，我开始纯粹地思考，关于生命，关于生活的答案。这些一直探索的问题，逐渐显山露水，让我能够在最简单的生活中，去感悟到。
解开放不下的心结，脱离不甘心的关系。渐渐趋于平和的内心，盛装着日月星辰的光辉，盛装着对泥土的深情，盛装着大地上人们的欢声笑语与喜怒哀乐。
再看这热闹的人间，就会微笑着融入。每一寸光阴里的发生，都应该是喜悦的，即便是我们现在正痛苦不堪，因为它是如此真实，这就足够让人心生慰藉。
填平欲望的沟壑，过简朴的生活。粥米蔬菜的香气，随时都在手边。诗书棋画的浪漫，它随时都在心上。恩怨情仇生出的情绪，显得如此渺小。
春会渐渐入夏，秋会渐渐入冬，这是自然。我们也会由年少的少不经事，走向成熟。那些真正成熟的灵魂，是平和谦逊，安静而丰富，简朴而纯粹的。
夜晚的宁静，白天的喧嚣，以及我们拥有的和失去的，这都是生命中不可缺少的部分，那么我们还计较什么呢，还会为之而纠结和痛苦吗？
渐渐平淡，一定是在时间之中的，一种生命的镜像。它照射出日月中温柔的光辉，它反射出人间的温情，它怀抱着对每一个点滴的珍惜与挚爱。
最后，心意平，日子顺畅。
蓦然想起一句诗：寒塘渡鹤影！还想起书上另一句话：光阴是渡船，渡己也渡人！
晨曦如散步的人，脚步散漫，河水轻柔抚过水草，远山含黛一寸寸揽入怀抱……人间剪影里，我与光阴，一起写生。
我是个自己做生意的80后，创业之初，我购买了一辆五菱荣光拉客载货，坚实耐用的五菱品牌也给我留下了好印象。前段时间，老婆生下了二胎，我寻思着该换辆大点的家用车了，加上对五菱品牌很有好感，于是我选定了“大四座”家用车五菱凯捷。转眼之间，将凯捷提回家已经过去3个多月了，我对这款家用车也有了更多了解和用车体会，今天就与大伙儿分享分享。
外观看着够级，内饰做工用料都不错
我先得夸夸五菱凯捷的外观设计，确实高级多了，完全不像传统五菱汽车的样子，甚至我第一眼见到凯捷时候，都不敢相信这是一款五菱汽车。
就拿前脸处的五菱银标来说，看着上档次，同时由这个银标扩散而开的进气格栅，搭配上传神的分体式大灯，使得前脸具有较高的辨识度。要知道，我老婆对车辆颜值是比较挑剔的，而连她见到凯捷都说好看。
车侧部分，一条腰线由A柱下侧延伸至车尾与尾灯相融，让侧面看起来不再单调，再加上动感的轮毂，我觉得凯捷这样的设计真不错。同时虽然凯捷的尾部造型看起来比较简洁，但至少比较耐看，我个人觉得不会虎头蛇尾，挺好的。
坐进车内，我更能感受到五菱的用心，内饰部分的平直线条搭配细节部分圆润的曲线设计，再加上钢琴烤漆与镀铬装饰，让整个车内的档次感瞬间攀升。当然，凯捷内饰的高档层度不能与豪华品牌相抗衡，但是在同级别车型中还是属于上乘表现。
“大四座”定位，空间更是大卖点
五菱凯捷外观和内饰不错的同时，空间表现更让我惊喜。
尺寸上来说，凯捷的长/宽/高分别为4875/1880/1770毫米，轴距达到2800毫米，与大部分竞品相比，凯捷这样的车身尺寸的确给力。
而且凯捷的座椅配置同样给力，无论是包裹性还是支撑性，都达到了一个较高水准。同时车内的第一、二排座椅都支持180度放倒，腿托长度达到了290毫米，完全实现“躺平”。我感到疲劳时候，就将车辆停在安全的停车场，再把车内的座椅放倒，好好地休息一会，养精蓄锐。并且车内的第二排座椅还配有独立空调，够贴心了。
至于车辆的储物空间表现，我认为也很出色：在第三排放倒的前提下，行李厢整体容积可以达到1514升，并且第三排座椅可以收置于地板下，后备厢就可以瞬间变成纯平空间。平常老婆大购物都可以从容把大批物品装进车内；偶尔家人来个自驾游，全部行李都可以轻松装进车内。
不得不说，“大四座”定位的凯捷，确实适合家用。
驾控调校相对柔和，很适合城市代步
说完了外观、内饰和空间，我最后说说五菱凯捷的动态表现。
凯捷搭载的是1.5T+CVT的动力组合，这套动力总成系统的最大输出功率为108kW，峰值扭矩则为250N•m，虽说性能表现不及一些合资品牌的1.5T车型，但日常代步还是完全够用的。而且我打开发动机舱的时候，惊喜地发现凯捷居然采用了液压撑杆，记得上一次看到这配置，还是在某豪华德系车型上。
与此同时，得益于动力总成系统良好的匹配性，我驾驶凯捷时候感觉十分得心应手，很适合城市代步。并且即使我将油门踏板踩到底，也不会给人一种窜出去的感觉，与凯捷自身的舒适性定位非常吻合。而且，对于一些细小的振动，车辆底盘过滤得不错；在高速通过比较大的坑洼路面时，后悬挂出现的振动也在合理的范围内。
值得一提的是，凯捷的噪音控制也不错，总体的NVH表现真的不像10万级的车，无论是在闹市区还是高速路，车内都挺安静。
结束语：
这段时间用车下来，五菱凯捷好看的外观，够档次的内饰，不俗的空间表现，加上平顺可靠的动力表现，均让我觉得很满意。作为一款售价不过10多万的“大四座”家用车，我对凯捷真的挑不出什么毛病。如果身边有朋友想买一款大点的家用车，我想，我也一定会首先推荐五菱凯捷。
外观看着够级，内饰做工用料都不错
我先得夸夸五菱凯捷的外观设计，确实高级多了，完全不像传统五菱汽车的样子，甚至我第一眼见到凯捷时候，都不敢相信这是一款五菱汽车。
就拿前脸处的五菱银标来说，看着上档次，同时由这个银标扩散而开的进气格栅，搭配上传神的分体式大灯，使得前脸具有较高的辨识度。要知道，我老婆对车辆颜值是比较挑剔的，而连她见到凯捷都说好看。
车侧部分，一条腰线由A柱下侧延伸至车尾与尾灯相融，让侧面看起来不再单调，再加上动感的轮毂，我觉得凯捷这样的设计真不错。同时虽然凯捷的尾部造型看起来比较简洁，但至少比较耐看，我个人觉得不会虎头蛇尾，挺好的。
坐进车内，我更能感受到五菱的用心，内饰部分的平直线条搭配细节部分圆润的曲线设计，再加上钢琴烤漆与镀铬装饰，让整个车内的档次感瞬间攀升。当然，凯捷内饰的高档层度不能与豪华品牌相抗衡，但是在同级别车型中还是属于上乘表现。
“大四座”定位，空间更是大卖点
五菱凯捷外观和内饰不错的同时，空间表现更让我惊喜。
尺寸上来说，凯捷的长/宽/高分别为4875/1880/1770毫米，轴距达到2800毫米，与大部分竞品相比，凯捷这样的车身尺寸的确给力。
而且凯捷的座椅配置同样给力，无论是包裹性还是支撑性，都达到了一个较高水准。同时车内的第一、二排座椅都支持180度放倒，腿托长度达到了290毫米，完全实现“躺平”。我感到疲劳时候，就将车辆停在安全的停车场，再把车内的座椅放倒，好好地休息一会，养精蓄锐。并且车内的第二排座椅还配有独立空调，够贴心了。
至于车辆的储物空间表现，我认为也很出色：在第三排放倒的前提下，行李厢整体容积可以达到1514升，并且第三排座椅可以收置于地板下，后备厢就可以瞬间变成纯平空间。平常老婆大购物都可以从容把大批物品装进车内；偶尔家人来个自驾游，全部行李都可以轻松装进车内。
不得不说，“大四座”定位的凯捷，确实适合家用。
驾控调校相对柔和，很适合城市代步
说完了外观、内饰和空间，我最后说说五菱凯捷的动态表现。
凯捷搭载的是1.5T+CVT的动力组合，这套动力总成系统的最大输出功率为108kW，峰值扭矩则为250N•m，虽说性能表现不及一些合资品牌的1.5T车型，但日常代步还是完全够用的。而且我打开发动机舱的时候，惊喜地发现凯捷居然采用了液压撑杆，记得上一次看到这配置，还是在某豪华德系车型上。
与此同时，得益于动力总成系统良好的匹配性，我驾驶凯捷时候感觉十分得心应手，很适合城市代步。并且即使我将油门踏板踩到底，也不会给人一种窜出去的感觉，与凯捷自身的舒适性定位非常吻合。而且，对于一些细小的振动，车辆底盘过滤得不错；在高速通过比较大的坑洼路面时，后悬挂出现的振动也在合理的范围内。
值得一提的是，凯捷的噪音控制也不错，总体的NVH表现真的不像10万级的车，无论是在闹市区还是高速路，车内都挺安静。
结束语：
这段时间用车下来，五菱凯捷好看的外观，够档次的内饰，不俗的空间表现，加上平顺可靠的动力表现，均让我觉得很满意。作为一款售价不过10多万的“大四座”家用车，我对凯捷真的挑不出什么毛病。如果身边有朋友想买一款大点的家用车，我想，我也一定会首先推荐五菱凯捷。
✋热门推荐