#汽车# #我与汽车的日常#
来自电脑客户端车主：我16款帕萨特尊荣版。9万3千公里，停车等待时抖动厉害！检测故障码：P0016\P167E。4S店让我再开开，说可能正时问题。
答：这又是一个因为怕检查时间过长影响单车利润而把车主赶走的案例！他们既然确定是正时问题为什么不处理呢？显然是在找托词！
P0016是曲轴位置与凸轮轴位置相关性误差；P167E是大众专用故障码：发动机控制模块参考电压太高。
背景知识1：曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电脑ECU持续监控可变凸轮轴的正时位置，检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿，则该故障码会出现。
背景知识2：发动机控制模块，也叫发动机控制单元的作用就是控制发动机的正常运转。负责监控喷油量及点火时机，并负责监控尾气排放控制的部件。
这两个故障码之间，第一个只是结果；而第二个才是原因------
电脑ECU检测到5伏参考电压电路出错了！原本5伏的CAN线控制电路与12伏动力线发生了短路或开路，高电压与一个或多个控制传感器发生短路或开路。而故障发生的部位，可能涉及到凸轮轴位置传感器（第一个故障码）
这种情况很危险，相关模块及电脑ECU可能随时会被高电压击毁！而您的接修企业仅仅是怕麻烦就找理由把您推出去，其目的恐怕就是等待这一时刻的到来！
这种潜规把小问题拖成大故障的“扩大维修范围”，正是所谓4S制度的衍生物------反正尔等离不开我，故障越大赚钱越多！
（图片来自网络 可能不一定是原图 看懂即可）

4月23日，早8时10分许，大队执勤民警在辖区千里路0016段开展整治行动时，发现一辆陕U25***的面包车慢慢驶来，民警立即上前检查，发现车内挤满了人，存在超员行为，民警立即要求司机下车，并让车上人员一起下车接受检查。经查发现，该辆车核载7人，实载8人。
针对这起超员违法行为，民警对驾驶员王某罔顾乘客安全的违法行为进行了严肃的批评教育，立即对违法车辆进行暂扣，并依据《道路交通安全法》的有关规定，对驾驶员王某分别作出200元罚款，记3分的处罚；同时，民警还对乘坐该车的所有人员进行宣传教育，讲解了乘坐超载车辆的危害，教育他们今后拒绝乘坐超员车辆，并安排车辆妥善转运超员人员。 https://t.cn/RxmKtnM

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