传奇五十载 八代共闪耀
新英伦旗舰行政轿车 捷豹XJ魅力绽放巴黎
·由八代捷豹XJ组成的车队阵容，从英国布罗米奇堡工厂驶往巴黎，致敬该系列车型五十周年的荣耀传承
·1968年的巴黎车展上，第一代捷豹XJ以惊艳身姿呈现全球首发
· 自1968年第一代捷豹XJ Series I正式推出至全新捷豹XJ50问世，捷豹XJ系列车型已走过50年岁月
图一图二：捷豹XJ历代车型
近日，捷豹XJ历代车型组成的一支特别巡游车队从其诞生地——英国布罗米奇堡工厂启程，历经839公里，途径捷豹经典车中心及古德伍德与勒芒赛道，最终抵达了捷豹XJ Series I的首次亮相之地——巴黎，以此庆祝该新英伦行政旗舰轿车诞生五十周年的荣耀时刻。
图三：捷豹XJ巡游车队
谈及此次庆典巡游，捷豹全球设计总监严凯伦先生表示：“捷豹XJ早已成为汽车设计领域的标杆之作。在五十年的发展历程里，XJ系列始终以迷人的时尚设计、优异的动力与操控性能而备受推崇。此次，我们以捷豹XJ历代车型的巡游车队，向其半个世纪的传奇历程致敬。”
图四：捷豹XJ Series I
时光回溯至1968年，作为XJ系列的开山之作，捷豹XJ Series I在巴黎车展首次亮相便以夺目风姿令人惊艳。正如捷豹品牌创始人威廉·里昂斯爵士在设计之初对这款车的期许，XJ Series I是一款拥有媲美捷豹传奇跑车E-type驾控性能的豪华轿车。此外，该车型还拥有大气沉稳而不失美感的外观造型及优异的动力性能，为当时的豪华轿车市场注入了全新活力。当然，捷豹XJ自诞生之日起也赢得了众多车主的青睐，其中不乏商业精英，名流政要及皇室成员。
图五：捷豹XJ（X300）
图六：捷豹XJ（X350）
图七：捷豹XJ50与捷豹XJ Series I
自此之后，多款捷豹XJ车型均选择巴黎车展作为首发地：捷豹XJ（X300）于1994年巴黎车展发布，而捷豹XJ（X350）则在2002年车展上首发亮相。其中，捷豹XJ（X350）首次引入了轻量化铝制承载式车身结构，对当时的汽车行业具有革命性意义。在2018巴黎车展上，由威廉·里昂斯爵士私人珍藏的捷豹XJ Series I将与捷豹XJ50同台亮相，呈现了五十年来的进化历程。
图八：捷豹XJ50迎宾踏板
今年，捷豹发布了新英伦行政旗舰轿车XJ50，并借此开启了捷豹XJ车型诞生50周年的系列庆祝活动。外观方面，捷豹XJ50拥有专属的前/后保险杠设计、极具视觉冲击力的全新20英寸铝合金轮毂、黑色前格栅及饰有专属镀铬徽标的侧通风口和后备箱盖。在内饰方面，除了带经典跃豹浮雕图案的头枕及带有捷豹XJ50标识的中央扶手，还采用了以专属凹雕徽标装饰的仪表盘和捷豹XJ50专属的照明迎宾踏板。
图九：捷豹XJ巡游车队
继此次车队巡游之后，捷豹还将举办一系列庆祝活动，以纪念捷豹XJ系列诞生五十周年的荣耀时刻。未来，捷豹XJ也将继续以新英伦行政旗舰轿车风范，在汽车工业发展的下一个五十年中绽放光彩。
新英伦旗舰行政轿车 捷豹XJ魅力绽放巴黎
·由八代捷豹XJ组成的车队阵容，从英国布罗米奇堡工厂驶往巴黎，致敬该系列车型五十周年的荣耀传承
·1968年的巴黎车展上，第一代捷豹XJ以惊艳身姿呈现全球首发
· 自1968年第一代捷豹XJ Series I正式推出至全新捷豹XJ50问世，捷豹XJ系列车型已走过50年岁月
图一图二：捷豹XJ历代车型
近日，捷豹XJ历代车型组成的一支特别巡游车队从其诞生地——英国布罗米奇堡工厂启程，历经839公里，途径捷豹经典车中心及古德伍德与勒芒赛道，最终抵达了捷豹XJ Series I的首次亮相之地——巴黎，以此庆祝该新英伦行政旗舰轿车诞生五十周年的荣耀时刻。
图三：捷豹XJ巡游车队
谈及此次庆典巡游，捷豹全球设计总监严凯伦先生表示：“捷豹XJ早已成为汽车设计领域的标杆之作。在五十年的发展历程里，XJ系列始终以迷人的时尚设计、优异的动力与操控性能而备受推崇。此次，我们以捷豹XJ历代车型的巡游车队，向其半个世纪的传奇历程致敬。”
图四：捷豹XJ Series I
时光回溯至1968年，作为XJ系列的开山之作，捷豹XJ Series I在巴黎车展首次亮相便以夺目风姿令人惊艳。正如捷豹品牌创始人威廉·里昂斯爵士在设计之初对这款车的期许，XJ Series I是一款拥有媲美捷豹传奇跑车E-type驾控性能的豪华轿车。此外，该车型还拥有大气沉稳而不失美感的外观造型及优异的动力性能，为当时的豪华轿车市场注入了全新活力。当然，捷豹XJ自诞生之日起也赢得了众多车主的青睐，其中不乏商业精英，名流政要及皇室成员。
图五：捷豹XJ（X300）
图六：捷豹XJ（X350）
图七：捷豹XJ50与捷豹XJ Series I
自此之后，多款捷豹XJ车型均选择巴黎车展作为首发地：捷豹XJ（X300）于1994年巴黎车展发布，而捷豹XJ（X350）则在2002年车展上首发亮相。其中，捷豹XJ（X350）首次引入了轻量化铝制承载式车身结构，对当时的汽车行业具有革命性意义。在2018巴黎车展上，由威廉·里昂斯爵士私人珍藏的捷豹XJ Series I将与捷豹XJ50同台亮相，呈现了五十年来的进化历程。
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今年，捷豹发布了新英伦行政旗舰轿车XJ50，并借此开启了捷豹XJ车型诞生50周年的系列庆祝活动。外观方面，捷豹XJ50拥有专属的前/后保险杠设计、极具视觉冲击力的全新20英寸铝合金轮毂、黑色前格栅及饰有专属镀铬徽标的侧通风口和后备箱盖。在内饰方面，除了带经典跃豹浮雕图案的头枕及带有捷豹XJ50标识的中央扶手，还采用了以专属凹雕徽标装饰的仪表盘和捷豹XJ50专属的照明迎宾踏板。
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#时事满谈# 月有阴晴圆缺，饼有肥瘦薄厚，何须太纠结，月是故乡明，饼是自家香。
在中国所有传统佳节里，除了春节，我想中秋应该是人们最放在心上的节日。清明缅怀故人，端午纪念屈原，五一十一更多是假期放松。中秋则是与春节同等重要的重团圆，珍惜亲人。这一天，一家老小团圆于桌前，合家欢方能万事兴。
也正因为如此，人们对中秋寄托了太多情感，表现为其的象征物“月饼”的各种变花样做法，网上也是对各种味道月饼、尤其伍仁月饼的吐槽，“月饼”在各地做法千差万别，这跟各自的饮食文化有很大关系。
在我看来，不管别人家的月饼做的怎么漂亮好吃，自己家长的月饼永远是最好吃的！哪怕你从小到大，每年都吃，渐渐觉得吃腻了，会吐槽。但哪一天你身在异乡了，想家了，尤其是在这一天，吃一口家长的月饼，真的倍儿香。
因为在西安上学工作，以至于到现在成家立业都在这边了，前几年还中秋回过，这几年身不由已，只能春节回，中秋也没办法，各种事儿缠身。去年中秋，家里给寄的月饼，快递运输的问题，导致我收到的时候，基本都碎了，当然吃点渣渣也挺好的，但总感觉不圆满。今年中秋，我回媳妇家这边了，家里本要要寄月饼，因我弟过阵就要结婚，加上寄过来也碎了，我赶紧跟我妈说，我到时候回去亲自带！
说到家长的月饼，我觉得真真好吃，我们那儿没到中秋会有一些小作坊接做月饼的活儿，各家带上原料，再说下各自的口感要求，完全私人订制，包括上面的图案都能选。月饼皮酥脆可口，馅主要是核桃仁、葡萄干、花生米、些许砂糖或红糖（我家馅是这样的，别家是其他的），吃上去甜而不腻、越嚼越香……刚才答这道题的间隙，让我妈拍了几张照片发给我，也发出来给大家看下。山西阳泉盂县的月饼，是这么做的。[喵喵]#CX满问答# https://t.cn/EPLMetv
在中国所有传统佳节里，除了春节，我想中秋应该是人们最放在心上的节日。清明缅怀故人，端午纪念屈原，五一十一更多是假期放松。中秋则是与春节同等重要的重团圆，珍惜亲人。这一天，一家老小团圆于桌前，合家欢方能万事兴。
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在我看来，不管别人家的月饼做的怎么漂亮好吃，自己家长的月饼永远是最好吃的！哪怕你从小到大，每年都吃，渐渐觉得吃腻了，会吐槽。但哪一天你身在异乡了，想家了，尤其是在这一天，吃一口家长的月饼，真的倍儿香。
因为在西安上学工作，以至于到现在成家立业都在这边了，前几年还中秋回过，这几年身不由已，只能春节回，中秋也没办法，各种事儿缠身。去年中秋，家里给寄的月饼，快递运输的问题，导致我收到的时候，基本都碎了，当然吃点渣渣也挺好的，但总感觉不圆满。今年中秋，我回媳妇家这边了，家里本要要寄月饼，因我弟过阵就要结婚，加上寄过来也碎了，我赶紧跟我妈说，我到时候回去亲自带！
说到家长的月饼，我觉得真真好吃，我们那儿没到中秋会有一些小作坊接做月饼的活儿，各家带上原料，再说下各自的口感要求，完全私人订制，包括上面的图案都能选。月饼皮酥脆可口，馅主要是核桃仁、葡萄干、花生米、些许砂糖或红糖（我家馅是这样的，别家是其他的），吃上去甜而不腻、越嚼越香……刚才答这道题的间隙，让我妈拍了几张照片发给我，也发出来给大家看下。山西阳泉盂县的月饼，是这么做的。[喵喵]#CX满问答# https://t.cn/EPLMetv
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